Another 2 wheel

YZF R15 . . . V-Ixion Face Lift ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

12 Juni lalu Yamaha India Resmi meluncurkan sebuah sport bike bermesin kecil, Yamaha YZF R15. Sebuah Motor yang dibekali mesin 150 cc berpendingin air, SOHC, 4 Klep, berkarburasi Otomatik ( Injeksi), dan memiliki Silinder berbahan Alumunium DiASil, sekilas spesifikasi ini mirip dengan varian YZ-15 atau V-Ixion yang di pasarkan YMKI sebagai ATPM Yamaha Indonesia. R15 di desain Oleh Tehnisi Yamaha india dengan visi sebagai Motor Hybrid, dalam artikata selain memiliki tongkrongan dan garis desain fairing balap khas ala keluarga YZF-R, motor ini juga masih memasuki sisi ergonomis pemakaian sehari-hari. Hal ini diperkuat oleh posisi setang yang masih cukup tinggi bila dibandingkan dengan Sepupunya yang lahir di eropa YZF R125, dan seat yang masih dipertahankan berbentuk tandem seat.

Pihak Pabrikan mengklaim kuda besi baru ini dapat melaju sampai kecepatan 140 Kpj. yea . . . . Pulsar 180, tiger Revo, dan Pulsar 200 pun biasa dibokongi bila merujuk top speed ini …Sadis juga siy membayangkan mesin 150cc 4 tak berdaya 17 dk digeber sampai secepat itu, walaupun dengan fakta bahwa motor ini memiliki Rasio Daya per Bobot yang rendah ( bobot R15 hanya 120 kg).

Berikut adalah gambaran Performa YZF R15 (http://news.maxabout.com)

1) 0-60km/h : 3.0 detik
2) 0-100km/h : 9.0 detik
3) Top speed : 145km/jam
4) Efesiensi BBM : sekitar 35-45kilometer per liter

Dapur Pacu YZF R15

Pendingin air, Fitur ini banyak ditemui pada kendaraan R4 dan R2 dengan kapasitas mesin besar. Keuntungan pemakaian Pendingin air adalah stabilnya suhu mesin bahkan saat motor digeber lama, dengan kecepatan tinggi dan terutama saat melibas jalan mendaki. Silinder DiASil, Silinder R-15 terbuat dari Bahan DiASil, yang merupakan teknologi paten tinggkat dunia yamaha dalam hal die Cast. Piston motor supersport Yamaha macam R6 dan R1 juga menggunakan piston berbahan sama. Fakta bahwa silinder dan piston R15 terbuat dari bahan alumunium adalah alasan utama, mengapa mesin R15 memiliki daya lepas panas yang baik sehingga meminimalisasi terjadinya efek “POWER LOSS” dan mesinpun dapat mengkonsumsi bahan bakar dengan efesien. Bahkan permukaan Silinder DiASil dapat mencegah penguapan Oli sehingga meningkatkan efesiensi penggunaan Oli

Silinder DiASil

Rangka Deltabox

Monokros Link

R15 memiliki sistem pengkabutan bahan bakar otomatik atau Injection. Mekanisme fitur Ramah lingkungan ini terdiri dari dua komponen yang didesain ringan dan kompak yaitu, 1. SISTEM SENSOR yang terdiri dari 4 buah dan mengirim seluruh informasi mengenai kerja mesin 2. SISTEM SUPLAY BBM. Seluruh informasi yang didapat sensor dikirim ke sebuah ECU 26 pin, Informasi-informasi inilah yang bahan perhitungan untuk memperoleh suplay bbm yang optimal sehingga pembakaran berlangsung sempurna sehinga sisa-sisa gas berbahaya akibar pembakaran tidak sempurna dapat dihindarkan.

Skema Mekanisme Injeksi R15

Citra Proses Pembakaran

Selain Fairing, Transisi 6 kecepatan, rem cakram belakang, dan speedo meter digital, spek lain seperti bentuk frame, swing arm, dan bahkan lampu stop belakang 11-12 dengan spek Yamaha V-Ixion Indonesia. Menurut saya YZF R15 merupakan solusi paling Logis bila dipasarkan YMKI untuk menahan laju euforia YMI dengan Ninja 250Rnya, apalagi bila di pasarkan dengan harga dibawah 23 Juta. Ayo YMKI its Your Momentum . . . Ngomporin YMKI Mode : ON 😉 —Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Wise Words From the Road – Bagian Pertama
Next article
Wanita dan Ninja 250R

183 COMMENTS

  3. wah gila,kalo ni motor masuk indo bisa ancur pasaran cbr150r.
    Secara model ma performanya lebih bagus,ckckckck…keren euy.

  6. Kalo Masuk Indonesia…prediksi gue akan ada salah satu model dari yamaha yang mati kena gerus…V-ixion….

    Setuju bang teja

    jadi mungkin perlu pertimbangan sangat cermat utk YMKI memasukkan model ini ke pasar lokal….alternatifnya…Scorpio dibuat discontinue (toh umurnya sudah cukup lama utk segera diganti model)…diganti Fazer 250 setting harga dibuat antara tiger dan n250r..

    nah mending Fazer 250 yg jadi dimasukin

    trus YZF R15 diposisikan di atas V-ixion (termasuk dari segi harga)..jadi Yamaha bisa klaim bahwa mereka mempunyai produk di level premium, yaitu Fazer dan YZF R15…segmen menengah tetap V-ixion(walau kecil kemungkinan utk survive) dan Jupie MX (kalo dimungkinkan pake teknologi injeksi..bakal lebih rame)..segmen favorit masih tetap serius di matic…

    Kalo mo manteb ini line up motor YMKI versi gw :
    Fazer 250
    YZF R125
    YZF R15/ Vixi Face lift plus rear disc breake
    Jupi MX Injeksi
    Nouvo Elegance
    Mio yang dh di iritin konsumsi bbmnya
    Vega R

  7. hihiu menjijikan bgt bentuknya aneh bgt yamaha yang kaya gini mah ga ada apapanya sama 259r huhuhuhu payah YMKI ngiritttt mau untung gede doank betullllllllllllll

  8. hihiu menjijikan bgt bentuknya aneh bgt yamaha yang kaya gini mah ga ada apapanya sama 250r huhuhuhu payah YMKI ngiritttt mau untung gede doank betullllllllllllll pake nama YZF lagi huhuh ga pantesss

    Maap bro ..mungkin ente salah alamat….YZF R15 bukan produknya YMKI tapi Yamaha Bollywood he h ehe 😉

  10. Wah kayaknya sekarang udah merambah motor lain neh 😀

    Waks, bro retorika..kan judul blognya nggak spesifik ke N250R,
    walaupun namadepannya250R…kayak blog bro saja yg pake nama Ducmonster ha ha ha 😀
    he he he trus ..mmg ada porsi u/ membahas motor lain
    tg for atensinya (minjem kata bro cipto) 😉

  12. Gak yakin dech..
    Kalau top speed bisa tembus 145 km/h..
    CBR 150 aja yg tenaganya lebih besar, di youtube hanya mentok di angka 140 km/h..
    Mungkin tracknya menurun plus dibantu tiupan arah angin dari belakang..

    Ya…namanya juga Klaim Pabrikan bro …. biasalah gitu
    perkara performa di straight …kita tunggu aja reviewnya ya

  13. Btw,kalo beli fairing ma speedometernya doank bisa ga ya?
    cucok tuh kalo misale dipasang di cbr150 hehehe

  15. bukan,cocoknya beli fairing dan speedo,pasang di v ixion indo nah pasti laku keras tuh kalo ada dijual asesoris nya 😉

    Ikutan pesen deh buat Vixy gw 😉

  16. lho??? ternyata klo diliat dari samping bentuknya kok aneh gitu……..tapi msh cukup bgs….

  17. Lucu yaa……
    Koq secara spek, YZF R15 ama V-ixion gak beda malah nyaris sama, tapi HP dan Torque beda??

    Asli gw bingung bgt……….

    Apa jangan2 karena yg buat orang India, jadinya lebih kenceng ketimbang V-ixion lokal? (Padahal secara dimensi seperti penggunaan fairing dan ban adalah lebih besar)

    Ckckckckckckck……..

    Sumpah..kebingungan ente juga menerpa gw bro…Mungkin Bro Imam-Bengkel Sepeda Motor Bisa menjelaskan dari kacamata seorang good mechanic 😉

  18. bakal tubrukan pasar ama vixion kalo masuk. inget2 jaman RXZ & RZR….lakuan mana? dengan mesin sama…..& gw yakin sama coz vixion dulu isunya masuk sini dengan daya 17dk. ternyata diukur disini cuma 14,88dk. brarti sama khan? kecuali mo DOHC 6 Speed, baru bisa lumayan laris. tapi…..ekornya itu lho……..tapi ini relatif juga sih……..

    Setuju bro…..nyam2x..sambil makan nasi di taburi abon 😉

  19. Ikutan nimbrung, YZF R15 ama Vixion beda di HP & torsi,analisa saya ada perubahan/remapping ECU sehingga outputnya lebih besar drpd vixion.

    Jefry …berarti V-Ixion punya potensi naik powernya sampi 17 dk dong 😀 … ngarep Mode : ON

  20. @17
    Kemungkinan besar memang beda dari map ECU, khususnya map timing pengapian karena “disesuaikan” dengan kualitas BBM negeri tempat sepedamotor dipasarkan.

    Seperti juga dikatakan @19 Bro Jeffry.

    salam,
    bengkelsepedamotor

    thks opininya mas 😀

  21. Vixion punya potensi powernya naik 🙂 sapa tau ntar YMKI ngeluarkan Vixion-Z yg punya otak ECU lebih dasyat plus girboks 6 speed hehehe….

  22. gw dapet informasi katanya harga ni motor di india sana Rs 97,500 sekitar Rp 21,5jt an, berapa yah harga tuh motor klo dah sampe ke sini ?? hehehe… 30jt ada kali yah…

    Harusnya sih nggak nyampe..karena basis produksi mesinnya kan dah di sinih
    yaaa mudah2han dibawah 25 JT

  23. ada yg tau perbedaan penggunaan monoshock dengan monokros ?
    kelebihan dan kekurangan diantara keduanya ?
    hehehe… gw rada awam…

  24. kira-kira di jual ga yah body kit depan nya
    saya mesen donk.. dudukan debeng depannya sam vixion sama kan.
    kira2 harganya berapa

  25. blum lama duskusi dengan pak abidin dari ymki
    sebenar nya vixion bisa di upgrade power nya dan limiter nya pun bisa di hilangkan,
    dan ganti dengan gear bok nya,
    dan katanya mudah saja karena FI alat kecil yang biasa buat service di bengkel itu bisa buat unlock limiter nya,
    cuma ya itu yamaha gak mau itu karena itu kan jadi masalah ke garansi,
    bisa aja dengan performa tinggi trus riders geber habis habisan tanpa limiter dan jebol mesin tau sendiri kan anak muda sekarang di kasih mesin full power mau nya gas poll

  27. Motor ini pasti bakal keluar disini ga yah???
    Duh gw dah ga sabar nih….

    Bro bento…sabar..IMHO, kalo melihat dan membaca comentar2 diatas kemungkinan kalau R15 dihadirkan oleh YMKI, spesifikasi mesinnya akan 11-12 dengan V-Ixion, sehingga powernya pun akan sama dengan Vixi, …..cmiiw

  28. bro bengkelsepedamotor hmmm bingung nih panggil apa ya,

    betul sih jadi ngerubah segala nya yang sudah di kontrol oleh ymki,

    nah rekan kita di yvc racing team bro tony yang kemarin sempat terun di sentul indoprix kelas open bebas
    sudah merubah semua komponen VX, limitar hilang dan injesi pun sudah di rubah ke karburator,

    dan memang power nya langsung naik bisa speed 175kpj,

    salam

    175 kpj 😯
    melebihi klaim top speed Ninja 250R versi pabrikan
    widihhh …seyeeemmm

  29. @28 Bro Chantop,

    Menurut saya sih alat yan dipegang mekanik bengkel resmi tidak dapat untuk membuka map ECU (limiter).

    So YVC Racing Team bisa 175kpj karena pakai KARBURATOR, bukan EFI.

    Bukan Factory Racing Team kah ?
    Karena kalau untuk sirkuit tertutup boleh koq modifikasi map ECU, yang tidak oleh itu kalau penggunaan untuk jalan raya umum.

    salam,
    bengkelsepedamotor

  30. Bro Edo Elu th ap about this motorcycle?jgn asal nyangkem aj.. emang elu pake motor apaan?pake nyacat sgl… plng banter elu banggain produk mtor laen yg elu pk… kl brni munculin motor elu disini… ntar biar gua adu sm R6 bore-up’an gue…. lets the battle begin…?

  32. Saran buat PT. YMKI Indonesia…..jgn klh sm India donk…msak India sdh bs meluncurkan produk barunya yg msh saudaranya vixi jg,mlah sdh full fairing dgn power mesin yg g jauh beda pula…kn enk klo vixi yg diluncurkn di Indonesia sdh dlm bentuk spt YZF R15 jd g prlu dimodif lg sehingga bs meminimalisir budget…bkn begt PT. YMKI Indonesia ocree kn!!!!

  33. buruan dong bro kami anak2 medan nunggu tuh motor ampe kemedan. V-xion dan terlalu banyak dimedan. kalau perlu Medan Launching kedua dari jakarta ya…
    Dah nggak sabar pengen cepet beli..
    abis kern abisss
    Gw pesen 2 kalau keluar
    buat adik gw atu

  34. buruan dong bro kami anak2 medan nunggu tuh motor ampe kemedan. V-xion dan terlalu banyak dimedan. kalau perlu Medan Launching kedua dari jakarta ya…
    Dah nggak sabar pengen cepet beli..
    abis kern abisss
    Gw pesen 2 kalau keluar
    buat adik gw atu

  35. “Mengenai produk motor Yamaha YZF R15, saat ini Yamaha Motor Indonesia belum
    mendistribusikan produk motor tersebut. Dan mengenai harga maupun
    spesifikasi, mohon maaf
    saat ini contact center belum disediakan informasinya. Namun Yamaha Motor
    Indonesia akan terus
    berusaha dalam mengembangkan produk-produknya agar lebih baik untuk
    kedepannya.

    Demikian penjelasan dari kami, terima kasih atas kunjungannya di website
    Yamaha.

    Hormat kami,

    Yuni
    Contact Center Yamaha Motor Indonesia
    Jl. KRT. Radjiman Widyodiningrat (Jl. Raya Bekasi KM.23)
    Pulogadung Jakarta Timur
    Telp.021-2457-5555 / 461-8000 (Hunting)
    Fax. 021-4616995″

    berikut adalah Email yang gw dapet dari CC Yamaha Motor Indonesia.

    Yah walaupun jawabannya kurang memuaskan, tapi setidaknya ud ad titik terang (mungkin lebih tepatnya titik samar2 kali ya). yah kita tunggu aja berita terbarunya. Mudah2an bisa hadir di Indo akhir tahun ini. Amin

    Midas-Denpasar

  37. wahhhhh kpn dtg k indonesia yahhhhhh…. hemmm harganya brppp tuhhh kalo 20 juta wah ane beli tuhhhh bisa ngalahin honda tiger n yg lainnyaaaaaaa mkn dah pd kelaut yahhh hehehe

  38. pak sya punya v-ixion tahun 2008 warna merah maron!!,apakah fairiing FZR-15 cocok klw dipasang ke mtor saya.. soalnya saya lihat kedudukan belakangnya sama… kalau bisa beli nya dimana dan berapa harganya??,harap di balas ya pak

  39. brapa yah harganya kl di indonesia??????
    kl 30 an sich enakan CBR!!!
    kl 24 tan sich enakan tiger new!!
    jadi berapa yachhhhhh????

  40. yah modelnya se lumayan daripada Vixion n scorpio yg culun abiiez….motor sport tapi kaki2 masih kalah sama satria FU yang bebek..kalo Yzf R15 mkn bisa agak ngimbangin..tapi ya masih keliatan culun.kalo YZF R125 seh keren….

  44. Sekilas info, motor ini sedang diuji coba. Tunggu laporannya 2 minggu lagi. Dipasarkan Februari 2009, kisaran harga dibawah 25 jt.

  47. beeghhh… keren euy… kapan ni motor nongol di indonesia… Di tunggu nie… keren abiz… Tidak jauh emang perbedaan dengan yamaha v-xion cuma tampilannya keren abizz… Di tunggu kedatangannya…

  48. @andre, gue juga pesen satu dre, kalo dach keluar taon depan, ada yang warna kuning kan?, begitu beli hal pertama yang gue ganti adalah bangkunya yang masih nyambung itu, gue belah jadi bangku split.. 🙂

  49. @sofian
    trus nulis artikelnya . . . lalu aye minta deh artikelnya . . . dan dipublish dimarih

    ayo bro sofian daptar ke deler . . . jadi sang No 1 . . . hi hi hi

    kompoooorrrr

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP