Another 2 wheel

Hasil Dyno CBR 150R,VIXION dan PULSAR 180

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

tiga

Dibuang sayang . . . . ., hasil komparasi ini berdasarkan uji performa mesin ketiga motor sport Bajaj Pulsar 180, Honda CBR 150R dan Yamaha V-Ixion 150 yang dilakukaan menggunakan dynites merek Dynojet 250i milik BRT Cibinong yang pernah di muat motor plus No 437/VII, Dari hasil dynotest, ketiga motor terlihat memiliki kelebihan masing-masing. Tidak ada yang memenangi keseluruhan hasil dyno secara mutlak. Ok saya gelar satu-satu ya.

torsiPulsar 180 DTSi. Motor Asal India ini merupakan motor yang paling besar volume dapur pacunya dibanding kedua motor lain yang di uji. Motor ini memiliki keunggulan di Torsi yang besar dan merupakan hasil terbesar dari hasil uji dyno yakni sebesar 9,43 ft-lbs. Power motor ini berada ditempat kedua dengan besar 13,28 dk di bawah CBR 150. dari segi top speed, pulsar 180 menempati posisi paling buncit dengan hanya mengantungi kecepatan tertingi hasil tes sebesar 118,89 km/jam

powerCBR 150R. Motor CBU asal Thailand ini menempati posisi puncak pada segi Top speed yaitu sebesar 126,88 km/h, hal ini sangat wajar dan memang seharusnya begitu menurut saya karena dapur pacu cibie mengeniut tipe DOHC yang konon memang lebih panjang nafas akhirnya. Selain menang top speed, motor seharga lebih dari 30  juta rupiah ini menang di power yaitu sebesar 14,34 dk. Tapi aneh, Torsinya koq loyo yah, hanya sebesar 8.2 ft-lbs yang bahkan harus mengakui keunggulan vixi.

topspeedV-Ixion 150. Motor injeksi ini dari hasil test nggak menempati urutan pertama, Tapi Top speed nya mengalahkan Pulsar 180 dengan 124,31 km/jam dan Torsinya mengalahkan Cibie dengan 8.54 ft-lbs, walau powernya paling rendah yaitu sebesar hanya 12 dk an doing. Tapi yang patur diperhatikan disini adalah pada kurva torsi dan power, vixi dan pulsar berada di atas cibie pada rpm rendah-menengah, mungkin ini merupakan bukti bahwa vixi dan pulsar lebih nyaman dipakai harian karena untuk menghasilkan power yang dibutuhkan nggak perlu maksa mesin berteriak kencang

So kesimpulannya, semua tergantung kebutuhan . . . . tinggal pilih mo cari yang mana, bila uang berlebih dan mencari top speed tinggi ya pilih CBR 150R. Kalo mo pilih yang torsinya gede, manteb buat naik gunung pilih pulsar, Kalo mo meliak-liuk diantara kemacetan pilih vixi karena enteng di torsi dan dibantu body slim bin ringan plus nyobain teknologi injeksi. Segalanya terserah anda

TMC ADS
Previous article
Indonesia, Basis Produksi Yamaha Dunia . . . . Hebaaaad !!!
Next article
ARINA-SMK . . . Microcar 100% produksi Lokal bermesin motor!!

153 COMMENTS

  1. dehem…dehem…

    emg motor yang cucok bwat orang indonesia tuh pek-go masbro.

    power-torsi-top speed berimbang dan pas bwat jalanan indonesia yang serba tanggung (panjang dan lebar biasanya tanggung, banyak/sedikitnya lubang juga tanggung, pokokx serba tanggung dech).

    “nunggu cbr150 dilaunching ahm” mode ON

  4. Mo nanya sama bro2 yg tau lebih dan lebih tau.

    Bajaj torsi badak,apa bener diantaranya karena ada tembolok di knalpotnya,(klu gak salah suzuki RC 100 jg ada).

    Apa juga bisa diterapkan kemotor lain dgn modif sendiri.

    Mohon pencerahannya.
    Terima kasih.

  7. cba YMKI mau ngeluarin motor 250 CC kayak kawasaki,…..dgan rentang harga yang g jauh beda,…tp mesin injeksi kali,….

  11. @Mas Giri

    namanya juga dibuang sayang . . . lagi ngeberesin tabloid, ada artikel yang memiliki data, yo wes . . . ngedyno sendiri, weleh2 cuma seorang blogger biasa . . . bisa apa aye ini 😀

  12. mas…. gimana kalo Apache dan Megipret diikutsertakan ya?…. masak seh pulsar180 topspeed-nya cuman segitu? itu di speedo ato hasil dyno??? kalo masalah torsi pulsar seh emank kuakui… badak buanget….

  13. Beda kabe…:)…

    1. CBR, DOHC, 150 CC, busi 1
    2. Pulsar, 180 cc, 2 busi
    3. Xixi, 150 cc, Injection

    tambahin …mega pro, tigi, sama 2220 pulsar blom bos, skalian aka masukina 250 r sama KRR..lengkap sudah….:))

    PISS

  16. @ bro Fik, Thanks sebelumnya atas info hasul testnya, tapi kayaknya top speednya lebih dari segitu dech bro, ndak mungkin ahhh, Pulsar , ViXy and CBR, top speed nya hanya kisaran 110-120 gitu, saya test di jalanan 110KPJ itu baru di gigi 3 loh dan itu sebelah-sebelahan ama Pulsar, dan sayanya nyeplak di CBR, begitu masuk gigi 4 tambah gas dikit lagi dach di 120KPJ di speedonya dan tuch Pulsar cuma di belakang sedikit tapi masih sejajar. posisi jalanan bukan lagi turunan ataupun tanjakan. apa speedonya CBR msh ori dari Thailand dah ngak presisi yach?

  20. gw milih yang murah aja…gampang ngerawatnya…soalnya motor secanggih-canggihnya…kalau udah jatuh…pusing tuh kepala tujuh imam samudera…

  21. @sof
    Ya. . .Namanya jga di dyno. . .Mstinya lbh akurat lah. . .

    Top speed vixy low di speedo jga sktr 135 kmh . . .Gigi 4 bisa mpe 120kmh

    Tp kan bukan kcpatan sbenernya ntu. . .

  22. ak pengen beli mtor yang paling mahal….
    rencananya habis tak beli
    langsung mau tak bakar ja,…
    habis uangku gak habis2..

    mohon bantuannya yach tuk habiskan…

  23. Mas taufik.. kalo topspeed dipengaruhi sama berat motor ga ya? kalo mesin pulsar dipasang ke vixy jadi ok banget tuh pulsarnya.
    trims 😀

  28. CBR 150 khan over bore kayak sonic n cs1 makanya torsinya letoy tapi HPnya tinggi

    sedang bajaj over stroke kayak bebek2 honda, GL series, Thunder.

    kalo vixi square

  32. wah ga nyangka juga gw tu bajaj pulsar bs menang telak padahal gw pikir cbr, tapi ngliat kantong n kualitas kayanya mending ambil yamaha vixion deh..tq yo infonya

  34. Gua liat Dari data ini,
    Bener blackmons scorpio mau ngadu scopinya lwn cbr..
    Taruhan dpet motor lg..
    Tp sayang,cuman pada njeplak ga terealisasi

  36. km speed motor pulsar berbeda dg yg ama yamaha/honda/suzuki
    perbedaan bisa 10km
    jd kalo di pulsar speed 100
    di honda/yamaha/suziki speed nya 110

    coba di jalanin bareng deh….. buktiin aja
    soalnya sy pake pulsar yg 200cc
    suka nge-barengin motor2 lain…..

    piss men

  39. pengen deh rasanya satria fu dibandingin ma ketiga motor diatas. walaupun cuma “motor bebek”, tapi kan cc nya sebanding dengan mereka bertiga…hiks..hiks…

  40. @imut

    setuju banget , lebaran kemarin aku bawa pulsar 200 sementara adiku bawa supra 125r berasa banget stabilnya untuk jarak jauh.
    dan ketika masuk kota pemalang sampai semarang jalannya mulus banget, lebar dan lurus jadi aku sama adiku ngetes larinya neh motor dan hasilnya ketika pulsarku kecepatanya 98 km/jam supra adiku kecepatanya 110 km/jam. ( posisi sejajar )

    sebelumnya aku ndak tahu kalau speed motor sekelas pulsar kata temen-temen memang dikurangi.
    jadi serem mbawanya neh motor

    salam,

  41. mhh…bingung ya suka bawa motor cowo pi badannya imoet,bis ku female seeeeh,bingung klo tiger knp ga dibahaaaaaaaaaaas yaa

  43. MEGYY………………………. is legend
    V IXION……………………………cinta pandangan pertama

  45. Vixi tu mang keren abis bro, harga oke, style oke, cc oke, hemat oke, akselerasi oke…. serba oke deh pokoke….
    I Love My Vixi…

  47. nimrung doooooooong ya…!tolong dong kawan2 baru ku.aku minta info bagus jeleknya vixion ma pulsar 200cc.aku mau ambil motor.tapi masih bingung mau pilih yg mana.tolong ya kawan2

  50. wuihhh ternyata Pulsar itu Mantabs jg yah.. padahalkan bodynya berat banget tuh.. pantesan klo adu kebut trek pendek gw modar mulu hahahaha.. btw di motor gw speed 125kmh. sejajarin ama vixi. di vixi kok 140kmh yah.. walah walah… tole tole.. kalibrasi speedometer motor di indo kagak ada yang bener yahh.. huwaakakaka

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP