Dibuang sayang . . . data ini saya scan dari majalah Bikers . . disini terlihat data performa 3 motor sport yang di ujicobakan oleh fihak Motor + yaitu New Honda Tiger ; 200 cc , New Yamaha V-Ixion ; 150 cc, dan New Ninja 250R ; 250 cc. Bukan Maksut hati ingin mengkomparasikan ketiganya, karena sudah barang tentu nggak pantes/ nggak apple-to-apple. Lumayan Buat Referensi
Honda Tiger 2009
- Max Power Dyno : 15,52HP | Klaim Pabrikan :
- max Torsi dyno : 11,88 ft lbs | klaim pabrikan : 11,57
Yamaha V-Ixion 2009
- Max Power Dyno : 13,98HP | Klaim Pabrikan :14,89 hp
- max Torsi dyno : 9,46 ft lbs | klaim pabrikan : 9,69 ft lbs
Kawasaki Ninja 250R
- Max Power Dyno : 25,36HP | Klaim Pabrikan : 30 hp
- max Torsi dyno : 12,76 ft lbs | klaim pabrikan :
vixin q jg mo q jual, payah sh g pernah menang lawan CBR
bodo jgn dijua
mending modifikasi full+strukan
pling hbs RP.8500.000
gk pernah klah kecuali lwanya ninja
@97. ada bro, tmen ane mas erwe anak ADV, pernah test krrnya dy di mototech jogja dapetnya 30,04 dk (barengan ama ane soalnya, pzoo ane cuma dapet 18,3 dk). kalo printoutnya krrnya om erwe lupa ditaro di forum apa (galaxy keknya). kalo pzoo ane di sini http://www.prides-online.com/viewtopic.php?f=10&t=944&p=87054&hilit=grafik&sid=f5d625c35f0d61a8c81667a16706ca65#p87054
maap om taufik nyelipin hasil dynotest ane, kali aja mo compare ma pzoo 😀
@speed lopher: hampir sama kayak ninin 250,,,30an HP klaim pabrikan,,,
pada jago2,,,naek vixi mpe 120 lebih,gw naek scorpio 130 aja udah merinding disko,,hehe,,,
habis ntu nyesel coz ngabisin bensin,,ga efisien,,
keep safety aja bro,,,
di jalan g cuma kita yang make,,oke,,,pissss
@bro santoso: jelas ajah bro,,,
knapa motor ma mobil yang masuk sini pasti di spek down,,soalnya pabrikan juga liat kondisi jalan raya,kondisi BBM yang masih leaded, trus suhu rata2 dijalan,,di indo suhu jalan siang bisa ampe 40drajat lebih,,kalo mesin ga dibatesin jebol tuh,,apalagi yg g pake radiator ato oil cooled,,,
pabrikan bisa aja kok bikin si vixi lari mpe 160kph ato tiger mpe 180kph,,tapi apakah sebanding dengan harga?masak 150 cc harus dijual 25jutaan lebih?ato tiger hrganya 40 jutaan?coz harus pake material yg lbh mahal?
g bisa besaing ma pasar dum
n brapa orang si yg bisa beli dengan harga segitu?
sory banyak omong,,pisssss
wkwkwkwkw….ribut amat soal motor…ngukur kok motor standar semua…bikinan pabrik…
ngukur itu ya misal jupiter z dikorex 125 cc ajha…kompresi 13:1, karbu pe 28, piston izumi jenong, klep EE, knalpot AHRS/daytona, kem kawahara, close rasio,…
nah gitu tu baru pantes di ukur ukur..cz yg buat kita sendiri bukan standar pabrikan…
jupie z..spek diatas kalo diajak lari ma ninja 250 juga oke2 ajha..
so jangan bangga dengan cuma motor pabrikan…wkwkw
@107 :
baca judul threadnya dulu mas baru ngomen..
intinya, mau power kayak apaan juga,. motor tetep specdown,. gitu kan,.??
Apapun motorna pemenangnya adalah yamaha mio..
ninja RR pun keook..
N250 pun tunduk..
Coba aja di trek.. ,ntar didepan lampu merah si mio udah ada disana
(Gak pduli warnanya yg penting mio)
😆
Hidup mio
Mw mnta saran nih bro… Gw mw bli motor tipe sport,apa yaa kr” yg bagus??
Thx
klo motor yang 200ccan si ane milih scorpio,,klo yg midle ane milih pulsar 180 bro,,
tapi gitukan relatif,,,
klo temen ada yg punya motor yg bro pengen,,cobain aja,,trus banding2in sama merek laen,,
nyaman yg mana bagimu,,,, hehee
numpang nongol…
ane pake cs1 standard . . .oli motul ester 5100 10w40,pertamax biasa nyampe di 133km/h….tp konon speedo cs lebih presisi kyk bajaj punya…
tarikannya cs1 emg kalah jauh (cs1 torsinya cuma 10.2Nm itupun pada 7500rpm) ma mx (mx mesinnya overstroke n torsi 11.6Nm pada 5500rpm)tp klo trek luruz lebih dr 2km….bye2 mx…..
uda di test di delanggu…cs1 naek terus di 100km/h keatas….mx kyknya uda teriak2 tp ga bisa nyalip meski kata temen ane di speedonya uda 130an km/h…
secara :
cs1 powernya 12.8dk pada 10000rpm
mx powernya 11.3dk pada 8500rpm
jadi ya klo banyak yang bilang mx menang karena emg tarikan di terk pendek ama perkotaan mx manteb!!! jarang yang ngetes di trek pjg n lurus….
tp tetep scorpio z ane paling mantab buat acclerasi n top speed….
hidup scorpy!!!
Kang, kalo honda new tiger r1 faceleft spesifikasinya gmn kalo d bandingin sama ninja r 150cc and scorpio 235cc?
Mantep vixi gw bro, gw pake boncengan top speed 120km/h blom gaspol jalan kburu abis, bahan bakar premium bcoz daerah qu blom ada pertamak/plus. Kondisi mesin standat abis, salam bikers2 from tuban.
Vixi gue masih standar tapi sering kentutin tiger & bajaj. Cuma agak susah ngalahin scorpi. Vixi gue juga pernah lari sampai 130km/h ntu pun belum top speed karena keburu sampe lampu merah. Gue yakin Vixi gue laen waktu bisa lewat dari 130km/h, Yang penting rajin ganti oli, service & minum pertamax terus. Peace for Vixioner.
Dr td sring bangt yg gk realistik. pa gr2 sok tw nih?
tiger vs vxi vs pio kl jarak dekat mang yamaha tu yang menang…
seneng?
tp cb trak agk panjang diasepin tu scorpio! apalagi vixi. hahaha ( catatan tigi 2000)
Brow, Klo pun vixi kalah ma tiger itu wajar brow. Tp knyataanya yg gk wajar, kenapa bisa tiger yg ccnya besar kalah ma motor cc kecil. Dalam hati kecil mereka pecinta tiger pun mengakui akan hal itu. Kita gk bisa memvonis sesuatu tanpa melakukan riset terlebih dahulu. klo cuma omdo(omong doang) sih vixi juga bisa kalah ma bebek. gw sudah bosan membuktika kendaran2 trsbut. Dan hasilnya tetep aja tiger keok. Tiger mah g ada papanya ma vixi, walaupun cc lebih kecil dari tiger.
Masalah kec pada Tiger fluktuatif,bisa 110km/h,120km/h,130km/h,atau 140km/h,tergantung kreatif yang punya,Tiger gue bisa lari 140Km/jam.Tetapi beresiko,pasalnya kondisi mesin jelas menjadi lebih kasar pada stelan ini.
Ni lg ngomong motor standrd bro, klo dah korekan mah beda lg,
wah bener juga tuh hasil dyno, tigi ane kalo udh lebih rpm5000, torsinya udh ga ada, tapi untungnya torsi tiger berada di kitiran bawah ya, 4000rpm, jadi ga perlu betot gas gede2 biar narik tuh tigi..
kalo vixie mau narik, mesti betot gas gede dulu tuh,kliatan dari grafiknya.
@121
iya bro, tu anak2 vixi bandingin tiger ma vixi yg udh ganti gear,setel ecu, ganti ban tipis, tapi tiger yg dibandingin masih kondisi standar pabrik. Ya jelas ga adil. Baca lagi tuh grafik dyno. Kalo mau bandingin tiger ma vixie, bandingin kondisi standar pabrik bro,sama2 kluaran terbaru (sama2 KM 1500,misalnya), trus startnya lepas lampu merah (dari posisi diem). Berat joki sama. Jamin vixie kalah.
eh salah, torsi max tiger di rpm 5900 tuh, angkanya ga jelas sih ^^
diameter piston scorpio gede bgt bro, 70 m, bikin tarikannya mantap
Coba dulu bro ma vixi gw, baru kometar. Tiger mah gede badan doank. Ma cs1 aja kalah tu macan, palagi ma vixi. Klo lawan tundhy baru bisa menang kaliya?
mau vixion,mau tiger,atau cs 1 yang penting pisssssss………
N jangan lupa kalau naik motor pakek heelm bro, biar aman…..
saya minta saran dari kalian semua nich
saya ingin beli motor sport, mana yang bagus
atara vixion dan new tiger?
trus spare part lebih mahal mana anatar tiger dengan vixion?
kira harga jual kembali mana yang lebih anjlok ?
Thanks,
tony
berapa yah unlimiter buat N250….
Ninja 250,KRR,,.. ksel bgd gw ma tu mtor, slalu aj kl gw lg plng mlm d gatsu nglewatin si vixi dng mudahnya!! huft,…. tp blm prnh ad tuch tigi bs lwtin vixi dng mudah… heee smnjak kjadin itu, klo plng mlm gw lbh sring pke nsr150. jlex2 nya klo di kjar BM bru k kjar, wkwkwk..
ikutan nimbrung nih..
klo yg dpake acuan torsi n power maks, dyno test emg ga bsa boong..
(vixi kalah ma tigi, n tigi bakal ilang taringnya dbanding ninja..)
jadi klo ada yg ributin n dibanding2in ma kondisi jalan raya, it mah sangat2 kondisional..
yang patut dipertimbangkan jga bila ngaku2 biker tulen, umur tuh mesin,, soalna teknologi skarang klo gw liat sering gak merhatiin aspek satu nihh..
jadiii.. gak lucu klo misal bgitu kluar pabrikan, motor kita bisa kentutin motor2laen,, eehhh bgitu udah abis cicilannya, minta turun tanah tuh mesin..
PISS ALL !!
Bro aku lagi bingung nich,beli tiger ato bison ya??
set dah, power ma torsi diatas dyno bisa menang tiger, tapi apa ga nyadar kalo tiger jauh lebih berat dari vixion??
137kg vs 114kg
pada tau power to weight ratio gag sih?? –‘
mka dri itu jlas sudah, tigi dng brat 137kg &200cc.
bisa di kalah kn dng vixi 150cc injection..
klo tigi asik bwt turing, vixi asik bwt daerah jkt & lbh sporty,..
anak HTML pun mngakui itu kq,.. tigi memang hebat!!
Ok….ok
salam kenal bro
Sekedar sharing mengenai top speed yg gw kumpulin dr hsil pnglman prbdi, majlh dll.
1. Ninja krr 150 km/h
2. Ninja r 146 km/h
3. Ninja 250r 142 km/h
4. Rx king 132 km/h
5. Scorpio 120 km/h
6. Cbr 120 km/h
7. Satria f 118 km/h
8. Migelli 250 117 km/h
9. Pulsar 200 113 km/h
10. Tiger 111 km/h
11. Vixion 108 km/h
12. Pulsar 180 107 km/h
13. Mx 105 km/h
14. Cs 1 105 km/h
15. mgapro 103 km/h
Semua diatas standar pabrik dg kec asli bukan spedometer.
salam kenal bro..
numpang sharing top speed asli standar pabrik dan bukan berdasarkan spedometer motornya. Disusun berdasarkan ref mjalah, pnglaman pribadi, temen2 dll..
1. Ninja krr 150 km/h
2. Ninja r 146 km/h
3. Ninja 250r 142 km/h
4. Rx king 130 km/h
5. Tnder 250 130 km/h
6. honda cbr 122 km/h
7. Scorpio 120 km/h
8. Satria f 117 km/h
9. Megelli 250 116 km/h
10. Pulsar 200 113 km/h
11. Tiger rev 110 km/h
12. Vixion 108 km/h
13. Pulsar 180 108 km/h
14. Mx 104 km/h
15. Cs1 104 km/h
16. Mgpro 103 km/h
bro sharing top speed (gps) asli standar pabrik. 1. Ninja krr 150 km/h, 2. Ninja r 146 km/h, 3. Ninja 250r 143 km/h, 3. Rx king 132 km/h, 4. Thunder 250 130 km/h. 5. cbr 122 km/h, 6. Scorpio 120 km/h, 7. Satria f 118 km/h, 8. Megelli 250 116 km/h
lanjutan..9. Pulsar 200 113 km/h, 10. Tiger rev 110 km/h, 11. Vixion 108 km/h, 12. Pulsar 180 107 km/h. 13. Mx 104 km/h, 14. Cs1 104 km/h, 15. Mgapro 102 km/h. Demikian hasil research gw, mgkn bs djadikan bg bro2 yg mau bl mtor n speed lover..
@^
hmm.. Megellinya standar ga bro?
ntar bakal banyak yang protes tuh yang punya Pzoo dkk. pasti pada ga terima kalah ma Megelli.. hehe..
Apache ga ada datanya ya bro? bisa pesen ga nih? hehe.. pengen tau top speed motorku kalo di GPS jadi sekitar berapaan.. dari pengalaman di jalan mungkin sekitar Vixion ya?
apache kemungkinan setara p 180. Kl megelli datanya msh krng lengkap bro, menurut test2 yg prnh dlkukan kl udh km 2000an ke atas udh keluar krkternya, speednya. Tp kl msh br mgkin top speednya 105-108. Di spedo aslinya kr2 120 km/h.
kl apache mgkin sedikit dbwh vixion bro sktar 105 km/h mgkn msh bs. megelli kl udh keluar karakter (km sekitar 3000an) mgkn udh bs kenceng. Tp kl msh br rata2 118 km/h ( spedometer), aslinya sekitar 106 km/h.
gw penasaran dg bison 153cc, kl mnurut brita akan dilaunching 2-4 bl mndatang kl jd. Scara teori aksel n top speednya diatas vixi. Ini akan menarik kl top speednya di komparasikan dg p200, satria fu, bahkan cbr..
semuanya kalah top speednya, yang menang motor gw yaitu YAMAHAKUASA
Kec dapat diatur,top speed bisa dirubah,gitu aj kok repot.yang jelas CB,GL,Tiger gak pernah stop produksi lho.
Tigi ane slalu menang lawan vixie,tp yg standar y. Tigi ane tigi yg lama,bkn revo,jd beratnya msh 124kg,so power to weight ratio nya lbh gde dr vixie,aplg brat gw cm 62kg. Kalo scorpie,ninja,satria fu, ane nyerah,emg mrk lbh kenceng.
Ane lbh stuju kalo d jalan raya spek mtor ga gt ngaruh,yg menang yg lbh nekat,ini yg sringkali bkin org ngrasa mtornya plg knceng,lbh kenceng dr mtor yg speknya lbh tggi,pdhal mrk cm ktemu ama rider yg ga brani kluarin power maximal mtornya n ga brani nikung dgn kcpatan tinggi.
hha, kalah kabeh! Menang Y2K nggon film torque nuw…
dpt mencapai 200 Mil/jam krg dr 10 detik…
hhe…
peabe…
baru naek motor keluaran kemaren sore aja pada ribut yak! pada bilang motor A nyampe 150kpj pake premium..halah …..sampeyan diapusi pabrikan! speedo meternya kan bohong. kalo pengen bener hasilnya pake GPS(mendekati akurat) ato pake produk aftermarket yang gak ada angka koreksinya! om-topik mesti ngguyu…xixixi..
yang penting selamat di jalanan, dan kalau dibejek buat nyalip mobil di jalan raya masih ada tenaga…lagian percuma motor kenceng di indonesia, yang ada nyosor ke lobang jalan…sebeeel deh ama orang PU
klo mo bener ngukur kecepatan motor ente2 smua pake Vericom jgn andalin speedometer standar,
wah gw kangen nich saat2 kaya gini,,,sekarang lebih sadis bakar2an…klo kaya diatas..walau pada beda motor adu argument tapi nyantai…seperti obrolan beberapa biker yg selepas touring take arest di tengah sawah….mantap bro….
keep brotherhood!!!!!!!!!!!