Kesuksesan Kawasaki Ninja 250R membuat para pemain lain mau ikutan masuk di ceruk market kecil ini kecuali Honda yang sudah duluan mundur seraya berpendapat 250 cc nggak pas buat jalanan Nusantara. Yamaha fazer 250 CC belum ada kabar beritanya. Nah Saya mendapat Bocoran dari silentlight dan limas bahwa di Otomotifnet.com ada sketsa motor 250 cc baru. ke esokan harinya bahkan mendapat berita yang lebih Hot lagi dari Teja dan RRR :
nelpon ke minerva, katanya akhir april ini akan di launch (di hotel borobudur) minerva 250r full fairing mirip ducati..harga 25 – 30 jutaan. di luar dinamain megelli 250r produk qlink. gambar detail lihat di http://www.qlinkmotor.com
si guspur uda ada linknya tuh motor 250 cc 27 juta
minjem link nya ya gus. . . http://www.qlinkmotor.com/products/gallery.php?pid=95
Sepertinya Minerva mencoba mengadu peruntungan dengan bermain di ceruk market semi premium dengan meluncurkan produk super-sport like bermesin twin sejajar 250 cc. dari bentuk Body, framenya sampai lengan ayun mengadopsi jenis teralis . . . jelas sekali aura motor-motor Italia ada di sana. woww itu setangnya ada dibawah . . . ini motor sport abizz . . . berpendingin cairan . . keliahatan ada radiatornya. ban spek lebar, rotor piringan tipe wave, woow lagi . . . undertail mufler . . . Lampu stop dari led . . . rear hugger . . . foot peg racing . . . monoshok nya hampir celentang (mirip kawak athlete) . . . harganya? Bersahabat lah . . . . i just can’t wait to see this beast
Pilihan warnanya 🙄
foto-foto lain simak di marih 😀 dan di marih
Taufik of BuitenZorg
bro rocky,,, saya sependapat sm situ bro,,, org2 yg ga seneng dengan produk klonengan hanyalah org2 yg sirik dan dengki, padahal dia ingin memiliki motor / produk klonengan itu, karena malu jd di komporin deh,,, hidup Minerva!!!!
Bakut
MRC 134
Minerva Riders Community
Ride With Pride
Bro Ricky Maksud saya, maaf terlalu semangat,,,
jgn malu memakai Minerva!!! karena hanya orang2 yg siriklah yg malu memakai mineva. Bravo Minerva!!!
Minerva Riders Community
Ride WIth Pride
om yang 101 dapet congrats juga kann…..wkwkwkwkwk
jadi berapa tuh harga nya si megelli 27jt apa 41jt . . ?
@28, cbr 21hp toh, pokoknya kalo dah ada yang pake Megelli250Rnya kase testimoninya di sini yach
buat yg mo lihat spyshot minerva 250
http://otomotifnet.com/otoforum/showthread.php?t=4755&page=8
😀
yoooeeelllllaaaahhhhh itu motor hampir mirip ninja ya, kenapa harus ngikutin sih kenapa enggak bikin model sendiri
apanya yang mirip Ninja yach????, lebih gedean Ninja lah
indenn ahh …..!!
mudah mudahan bulan juni udah test ride….
jadi bingung..ini emang apa hubungannya megelli dengan minerva??kok liat situsnya kayaknya gada hubungannya??
@Cibie and Mimin
Mimin kamu harus berani, jadilah diri sendiri…itu lebih terhormat, tapi jgn ngocol…..apalagi geber2 gas dijalan, ntar kesalip kan malu kamu Min. Ngga usah pake stiker merek lain utk kamuflase. Tunjukkan siapa diri kamu…. Kamu adalah Mimin bukan Maman apalagi Cibie..kalau kamu adalah Mimin trus masalahnya apa?
Cibie….kamu emang lebih mahal datang dari negeri seberang, hampir selalu mengisi podium utk race nasional 150cc 4 tak maupun FFA 250cc….tapi jgn sombong dan tinggi hati. kalau ada yg ngikut-ngikutin gaya kamu….berarti kamu keren dan populer…yg diikutin atawa dicontek kan yg top, keren n ….etc.
Piece buat semua….
makan tuh merek !!!!!!!!
Gw beli motor bukan merek.
Bodo’ amat lo ngomong apa soal Mimin gw!!
Motor buatan Cikarang aja, bangganya minta ampun
Hidup motor murah
Murah gak berarti murahan.
Yadin “Karaeng “- Lampung
MRC#326
Mantap Boooz….
Gw dah nunggu neh motor..
Harga murah…Mmmmmmmm…Yummy…
Gw Rasa minerva tau bgt isi dompet org kita…
jadi gw nyambut bgt kehadiran neh motor klo mang jd di keluarin di indo..
gw kasih nilai 75 bwt neh motor sebelum gw tau kehebatan mesinnya…
So dgn harga jual 25-30 jtan minerva masih bisa bersaing ama motor jepang…
Bravo MINERVA…
Bro semua,
Barang baru memang hangat untuk jadi omongan. Tapi terlepas dari perbedaan pendapat yang ada, saya pikir sah-sah saja lho kalau ada yang suka dan ada yang tidak suka. Yang penting tidak perlu diutarakan secara fanatik, atau berlebihan, kadang bahkan kasar. Kurang elok rasanya. Yah …. itu pikiran generasi tuir seperti saya. sesama motoris saya pikir spirit kita mesti sama, saling respek entah di jalan maupun di kolom tulisan. Bagi yang berkelimpahan rezeki, silahkan pilih yang katanya ‘ori’ dan mahal, Sebaliknya yang pas-pasan, dapat yang model begini juga sudah senang.
Banyak yang bilang si Ninin hebat. Mungkin mereka lupa, bahwa ketika baru masuk Ninin dicemooh dan selalu dibandingkan dengan Yamaha dan Honda. Ada yang bilang kegedean badan lah, gak ada larinya lah, mesinnya gak OK lah, dll. Nyatanya, setahun ini fakta membuktikan lain, Tapi apa karena itu berarti bahwa ada produk baru, si Mimin, lalu juga kita kecam?! Biar saja waktu yang membuktikan apakah produk tsb bagus atau tidak. Kalau tidak, dengan sendirinya akan mati sendiri. Iya, kan?
Soal mirip2, yang namanya motor sport ya begitu arsitekturnya. Jadi sekilas serupa. Di moge saja banyak kejadian meniru. Ducati dengan model undertail dan single arm menjadi legenda, tapi banyak orang lupa bahwa inspirasinya datang dari Nonda NR! Suzuki Hayabusha …. siapa yang tidak kenal! Soal performansi gak ada matinya, tapi soal model, pendapat umum terbagi dua. Ada yang bilang cool, tapi sebagian bilang jelek. Sayangnya banyak orang yang tidak tahu bahwa sketsa model itu dicuri dari arsipnya Kawasaki. Nah lho?! Semula Kawasaki akan membangun model itu setelah pengujian secara aerodinamis dinyatakan sangat bagus (ingat bahwa saat itu hanya Kawasaki yang memiliki sarana uji coba terowongan angin sebagai bagian dari fasilitas pabrik pesawat mereka). Tapi setelah diperhatikan lebih jauh modelnya dianggap jelek sehingga kemudian diarsipkan saja. Arsip ini yang kemudian bocor dan petinggi Kawasaki sempat berang ketika Suzuki meluncurkannya dengan hanya 10% modifikasi. Salah sendiri karena tidak sempat dipatenkan modelnya. Makanya kemudian Kawasaki segera melempar tandingannya dengan ZX14 yang dianggap berpotongan lebih moderat..
Kembali ke soal Ninin dan Mimin, saya pikir tidak ada yang perlu dipermasalahkan. Kalau mau diuji, ya kita uji secara aple to apple aja. Saya rasa itu akan jadi jauh lebih obyektif. Soal harga sangat sensitif dan kita tidak perlu sombong hanya karena itu, Di atas gunung ada awan, di atas awan ada langit, di atas langit …….? Tahu ah …… silahkan isi sendiri. Yang punya langit aja gak sombong kok!!!!
Sorry Bro Taufik,
Gak apa2 ya ngebantu untuk meluruskan masalah saja supaya gak keterlanjuran. Kalau berlebihan, silahkan diedit saja. Thx anyway.
keren…………………………………………………..
pada ngiri nih semua yng pke Moge lain,,he..he…..
kacian dh terlanjur beli yang lain……………………..
eh iya,,,,,,,bangga tu jgn sama motornya mas,tp sama duit untuk membelinya
Haaaaaaaaaaaaaa….enek!!
Yg suka CBR, yg suka minerva gi dah…. ga usah over-lah pake hidup ini hidup itu segala!! Udah punya dirawat, belum punya beli….. Bangga amat!! Heran!!!
Wah…
Ini hanya masalah ekonomi saja semuanya…….. Yg punya duit bisa beli motor diatas 30 jt sombong/meredahkan motor lain yg lebih murah…..trus yg duitnya pas-pasan ngga mau kalah sombong dan ngocolnya… walah!!Merek motor jadi sasaran kebanggan dan dibela mati2an. Sungguh kasihan dan menyedihkan>>
Kalo gue merek apa aje, yg penting gue suka n mampu beli. Gue ga mau ngikutin iklan-iklan motor. Cek sendiri, tanya pengalaman org2 (yg jujur, jgn org yg korban n fanatik ama merek), sebelum pake cobain tuh motor merek tertentu, enak???Suka???cukup duit??? ya…. beli….. Ngga usah bangga lah….!!
Gue sendiri pake Ninja ZX250R, CBR 150R, Kawasaki 150RR, FU 150 n MIO (Hp gue 081311059647 kalo ga yakin) Tapi mau sombong, pikir2, malu’!!…. masih banyak motor laen yg lebih canggih dan lebih mahal…… biasa aja gicu loh…nikmatin aja motor kite masing2….utamakan “Brotherhood” anak2 motor….
Piece…
Yg suka CBR…Yg suka Minerva….gi dah!! ga usah pake hidup ini hidup itu segala lah. Suka? Cocok?Mampu beli? ya beli….. ga usah bangga….heran deh!!
Salam.
yup betul
pake motor jadul juga tetep seneng kan dapetnya juga halal
yang penting mah mikir ke depan sebelum beli. kalau uda kepokor langsung cabut buat beli.
wah mantap nih motor desain italia abis .. keren2
wah ni motor bakal jadi calon pinangan gwe neh… lumayan buat harian asal murmer…. hehehe tongkrongannya oke pula…
jujur gwe bukan bikers sejati… mulai jd bikers begitu N250R keluar… krn bentuknya wokkeeehh bgt….eh akhirnya keluar lg sekarang minerva yg bntuknya ga kalah ma ninin…. soooo mao minerva kek..kymco kek..mocin apa kek… asal bro2 semua pd cocok n worth it di kntong… yah what d h*ll… what people said… xooo be ure self n PD aja lah… hehehe
keren jg…hampir separo harga ninja 250…
bodywork nya cool abisss…
ninja 250 mah lewaaatt…
masalah engine performa ga jadi soal tuh…
banyak cara biar bisa lari kenceng…
untungnya dah punya bengkel ok langganan upgrade mtr…
hehehe…
ninja 150rr punyaku aja stdr cuma 180km/jam aja bisa dikorek2 harian dgn parts standar tembus 240km/jam..
buat megelli 250???
no problemo..
hahaha….
lets beat d’ ninja..
@ pak Suhartono.. wejangannya bikin adem.. hehehe
@ pak Hartono.. terima kasih tipsnya pak untuk mimin 150.. tapi klo knalpot pingin yg sedikit “adem” dan “sepi”.. mending di ganti apa ato dimodif gimana yah?
Untuk megelli, mending muncul yg versi 250 aja deeh.. klo 125 kayanya kurang di sisi tenaga.. masih mending klo pake 150-lah.. biar ga terlalu jauh rasio tenaga:beban…
btw, jadi launch akhir april ga neeh?
(koq mimin ga bikin iklan TV yah? padahal yg mo beli khan banyak.. biar nanti makin banyak service center resminya di mana-2)
Max. Torgue 17.8 / 7500
Horse Power 16.2 HP
Wah…. tampang udah lumayan lumayan nyeport, 250 cc, tapi kok loyo?? Oh…supaya harga OTRnya murah ya?? Memenuhi pasar INA yg besar ini… Ini mah dijabanin ama FU 150 ngga beda jauh….Dijamin yg punya motor ini mottonya: “Drive save and slow” atau “fashion first, performance?? Buat apa motor kenceng, kan jalan2 di INA macet”.
Yah yg penting kelihatan keren lah eui….. tapi daripada modif scorpi atau Tigi mungkin masih ekonomisan beli nih motor kali ya??
Wah…
kayanya ni forum bkn untuk saling mencaci deh…
ni forum jg gak ngebahas soal kelas ekonomi lu semua…
kynya saling menghargai & sharing2 aj deh…
Mas taufik thanks atas informasi Minervanya..
daftar test ride ah….
😀
@ 125 Nofun,
Mimin memang tampangnya sama dengan CBR 150, tapi jeroannya beda. Basis mesin si Mimin identik dengan mesin Megapro. Karena itu layout mesin dan keluaran ke mufflernya beda. Knalpot untuk CBR dengan sendirinya tidak sama dengan Mimin, atau apa yang dipakai oleh CBR tidak dengan sendirinya dapat dipasang oleh Mimin.
Karena Mimin kurang gengsinya (maaf, sebelumnya), belum banyak produsen after market yang turut membuat asesoris penunjangnya, termasuk knalpot. Tapi coba lihat sebentar lagi. Kalau orang pada tahu bahwa daya serap Mimin sekitar 4.000an perbulannya, gak usah sampai akhir tahun 2009 ini pasti banyak asesoris after marketnya. Hukum ekonomi akan pasti berlaku untuk Mimin.
Sepanjang knlapot khusus untuk Mimin belum diproduksi, ada hal yang bisa dilakukan. Knalpot standar memang sebaiknya diganti. Selain suaranya yang relatif besar, keluarnya agak kasar dan ada bunyi deringnya (saringan dalam knalpot kendor). Kalau mau diganti cukup silencernya saja. Cari yang pipanya seukuran dengan pipa knalpot asli, potong dan langsung dilas saja. Saya perhatikan banyak silencer 4 tak yang bisa dijadikan pilihan. Kepunyaan AHRS juga enak suaranya, lagian harganya cukup ringan di kantong (Rp 200 ribuan). Merk Nobi juga baik kalau ingin tampilan silencernya segitiga dan oval. Suaranya memang ngebas, tapi cukup empuk. Kalau ditarik kencang, suaranya agak basah. Wuiihhh……
Ok Nofun, enjoy knalpot barunya segera ya ………
Yang jual motor juga siapa, koq pada ribut. Nah, temen gw aja salesnya anteng-anteng aja..sebulan dia bisa jual 12-25 motor, kalo 1 motor komisinya 200rb jadi 2.400.000 s/d 5.000.000 belum termasuk gaji…dan gw yakin yang pada sombong dengan merek2x Jepangnya juga masih nadah ama ortu..ya maksimal mahasiswa paginya, siangnya pengangguran, dan bapak/emaknya juga gak nyampe penghasilan kayak temen gw itu sebagai Sales Minerva di Kramat Raya…So, hargai orang yang sudah beli dengan keringet..jangan hina, dosa. Ya..kalo LOW EDUCATION maklumlah. Kalo ada yang merasa jago, monggo kenalan ama gw dan sabtu/minggu test sama motor gw, walaupun gw pake GSX 750 th 2002..gw gak malu nongkrong sama temen2 gw yang pake Minerva. Kalo gak percaya, setiap malem minggu gw parkir di Cempaka Putih Tengah B 6186 MB warna putih biru. Buat bikers yang banyak bacot diatas gw tunggu kehadiran Anda.
@130
G usah berkoar,tar kamu malu sendiri.
Disini yg punya moge keluaran terbaru lebih dari satu di garasinya banyak.belum lagi mobil sportnya.tp merk tetep low profile kok.biasa mainnya disentul lagi.
kayanya elu OKB ya?Nyante aja Coy.Kalo nyari lawan disentul
@ 130.Atox & 131.Slowly
sabar bro.. ini khan lagi bahas Megelli.. jangan jadi “megellin” untuk yg lain yg baca blog.. hehehe..
@ 129.Hartono
siap Pak, laksanakan.. hehe.. (Insya Allah, akhir bulan ini abis gajian deh langsung berburu)
@ Bos Taufik
Impresi orang awam (baca: Nofun) di bidang per-motor-an mah bisa bikin puyeng yg baca klo dijadiin artikel.. hehe
agh mendingan make honda c70??
lbih pasti??
betul tuh
Insgesamt ist ein Mann dumm. Diskutieren Sie die Probleme, die nicht über Gewicht. Ich jetzt ein Motorrad Marke Minerva, und ich mag es. Indonesischen Gesellschaft ist eine Gesellschaft, die hinter ihnen terlena mit Produkten aus Japan. Sehr dumm, dumm und töricht
Perusahaan otomotif asal Jerman Sachs Farhzeug und Motorentechnik GmbH, podusen otomotif kedua terbesar di Jerman setelah BMW. Perusahaan Jerman itu menggandeng PT Minerva Motor Indonesia untuk melakukan kerja sama strategis. Mineva sendiri awalnya berupa perusahaan yang memproduksi motor PT Loncin Penta Jaya Laju Motor Indonesia. Namun pada November 2007, nama Loncin resmi berganti menjadi Minerva karena ada pergeseran citra yang menyangkut kualitas produk. “Kami melihat potensi pasar sepeda motor di Indonesia masih sangat menarik, jauh dibandingkan pasar Eropa yang sudah stagnan,” ujar Hartmut Huhn, Direktur Sachs Farhzeug und Motorentechnik GmbH, pada peluncuran produk motor terbaru dengan merek Sachs MadAss 125, Senin (28/4). Dia mencontohkan, penjualan sepeda motor di negeri asalnya hanya 2-3 juta unit per tahun. Jauh lebih kecil dibanding di Indonesia yang mencapai lima juta unit per tahun. “Apalagi dengan tren kenaikan harga minyak mentah mendorong konsumen untuk menggunakan kendaraan yang lebih irit, kami optimistis pertumbuhan pasar sepeda motor masih akan terus prospektif,” katanya. Melalui kerjasama strategis berupa joint manufacturing dan co-branding ini, menurut Hartmut, Sachs Germany akan memberikan asistensi teknis di pengembangan mesin dan manufaktur Minerva. “Kami juga akan mendukung purna jual dan suku cadang,” tuturnya. Direktur Utama Minerva Kristianto Goenadi yakin sepeda motor jenis terbaru ini akan terjual 7.000-8.000 unit per bulannya. “Apalagi kami telah memiliki pangsa pasar yang berbeda dibanding sepeda motor Jepang umumnya,” ujarnya. Menurut dia, pasar yang dituju adalah kalangan muda berusia 17 tahun ke atas. Kristianto optimistis bisa menjadikan Indonesia sebagai basis produksi sepeda motor di Asia Tenggara. Saat ini kapasitas produksi Minerva 10 ribu unit per bulan dan akan dinaikkan menjadi 20 ribu unit. Dengan lahan pabrik di Minerva Industrial Complex di Jonggol seluas 4,6 hektar, Minerva berencana terus meningkatkan tingkat kandungan lokal dalam produksinya dari 20 menjadi 40 persen ke depan.
http://www.tempointeraktif.com/
hm… 25-30jeti kayaknya lumayan mahal untuk merk minerva yang belum booming, kira2 pilih nikah atau motor yak? nikah aja dah, dapet pahala
????? MIKIR DULU ???????
waduh, demen ma design nya..
pertahankan cibie gw g ya??jdi bingung..
masalanya gw g speedfreak si..
yg pnting nyaman n aman sampai tujuan aj
berapa harga minerva 250r ini boss…?
moga-moga apa yang dilaporkan dari otomotifnet.com tidak salah bahwa tenaga yang dihasilkan berkisar 23 hp (lebih tinggi dari thunder 250 yang hanya 21 HP)..karena kalo liat situs resminya megelli, tenaganya cuma 16,2 hp doank yang notabene sama dengan pulsar 180..jadi kesimpulannya..kalo minerva dari sisi body meniru megelli 250 r, lalu mesinnya pake dari SACHS Germany..maka yakin deh..bakal laris manis…bisa-bisa pasaran Ninja 250 R kalang kabut….
check laporan soal spek minerva 250 r dari otomotifnet.com disini :
http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=otonews/Content/0/0/1/7/4336
…manstafff . . . nuhun info dan linknya bro Joe 😀
Jadi mo beli…
lha trus minerva 150 oe mo di kemane-in yak?
minerva sedia-in body-nya aja ga ya…
jadi senin-jum’at pake body 150R
akhir pekan pake body 250
kalo di hitung2 dari pada modif ga jelas ya mendingan beli motor ini..
harga minerva 250cc brp seyh ??
kox banyak bgt y caci minerva 150 r tuh,,
kan lumayan bagus dari pada pake mega pro n lebih kren dari pada tiger or ninja r,,
gw suka bgt ma minerva tapi sayang na gw dah punya cbr 600 RR
rapi gw sering bgt make mimin,,al na adex gw punya mtr ne..
lmyn enak kalo jln santai,,
n cwe2 juga pada ngliatin..
n gw kmaren dapet cwe gr2 ne mimin..
dah yang pada sombong tobat lah..
baru punya ninja rr,ninja 250 r,cbr 150 r za dah pada smbg,,
bgs to g na kn tergantung yang make,,
biarkan anjing menggonggong y minerva…
pro n kontra tuh biasa cuma jgn ampe kebablasan biar ga ada yang menyakiti dan tersakiti
bagus jg tapi satu sillinder ya
wah2, harga yg sebenernya brp tuh??
hebat euiy
kayaknya itu migelli 150r deh……
liat disini : http://www.youtube.com/watch?v=J1w8B2MAi6U
sorry salah, imean 125r.. ada juga yg 125s
tinggal main di kaki_kakinya aja udah mantap bos