Pada Polling yang saya tampilkan beberapa waktu yang lalu saya ingin mengetahui pendapat brader sekalian. Bila brader berada disuatu kondisi dimana harus memilih satu diantara dua motor yamaha, Vixion 150 cc atau Scorpio 225 cc, motor apa yang brader pilih? Dari total 343 pengisi polling 69% responden memilih Yamaha V-Ixion dan sisanya 31 % memilih Scorpio
Apakah nilai ini sesuai dengan realita dilapangan? Waduh saya musti nanya mas Triamono niy untuk mengetahui data penjualan Vixi dan scorpi terakhir, tapi kira-kira begitulah gambaran yang terlihat di lapangan Vixion sepertinya telah menjadi idola baru motor sport di tanah air. 
Saya pikir pilihan brader ini tanpa tekanan lho, sebab jauh-jauh hari saya sudah menggambarkan dalam artikel bahwa Sudah bukan bahan perdebatan lagi bahwa V-ixion membawa seabreg teknologi baru seperti tipe sasis twin spar, pendingin cairan, dan pengkabutan otomatis atau injeksi. Akan tetapi, bila dilihat dari performa, V-Ixion jelas bukan apa-apa dibanding Scorpio Z. Dengan kelebihan dapur pacu sebesar 75cc, Power sang kalajengking di klaim mencapai 19 PS, nilai ini lebih tinggi 4-5 hp diatas V-ixion . . . dan untuk menikngkatkan power sebesar itu bagi sebuah motor 4 tak bukan perkara mudah dan murah. Torsi Scorpio juga besar, lebih enak dibawa turing jauh. Walaupun Scorpie juga membawa masalah seperti konsumsi bbm yang lebih boros dan masalah sok belakang yang terlalu empuk. . . . artinya? Saya dah bilang bahwa Secara performa Vixi inferior dibanding scorpio, dalam kondisi standar
gimana komentar brader : . . . ada yang udah kadung demen sehingga gelap mata seperti pinukuik 😀
walaupun harganya lebih mahal dari pio tetep plih VIxi
sekali vixi tetep vixi………
ada yang demen scorpie kayak si Ajib yang kantornya Jauh:
kalo disuruh pilih gw pilih scoopie, karena gw pake, lagian dipakenya juga tiap hari jrk 90 km pp tiap hari.. hasilnya mangtap…ajib deh buat jarak jauh.., handling di jalur ramai /macet juga enteng abis…. gw pake masih std abis & dah kasih treatment mesinnya hasilnya waduh tambah ajib…
ada yang nggak demen dua duanya kayak mas Motor bebek :
yg satuna jadul ama pasti udah mau di discontinue
yg satu lagi motor jadi2an motor sport pake mesin bebek
Ada yang demen vixi karena iritnya kayak Mr XB 12 :
klo harian cikarang-senayan ya ga perlu liat faktor lain krn vixion dgn kapasitas mesin lebih kecil dan injeksi jelas jauh lebih irit..
dan masih banyak lagi tingkah polah brader yang dapat dilihat di artikel asalnya
Taufik of BuitenZorg
gw milih vixi deh all coz motor gw juga vixi ………….. tapi semua keren kok tergantung orang yang make aja suka mana,,,,,,,
Skorpio lebih muantap, tngguh, stabil n dibawa di jln kayak peyekpun oke.
Vixi kelaut aja dwehhhhhhhh…….
Ha.Ha.Ha
ga pada malu u pke
2 mtr itu,??
ngaku2 mtr sport
tp liat blkng ny msh tromol..
Mana ada mtr sport tulen rem ny msh tromol,??
yamaha smakin d dpn
yg d blkng tromol ny aza..
Ha.Ha.Ha
Gw milih scorpio,
coz guampang dimodif n tenaganya garang abizzz . . .
Mesin dikorek dikit uda nguacirr,
cm kug ccnya nangung ea 225,coba log 250.
Jd Penakluk sejati tuh !!!
N Banyak cew” yang suka age 5 bentuknya.hehe
dlu bingung pas milih Vixi ama Pio….
tp akhirnya seekor kalajengking hitam second dah ku pinang stahun yg lalu…
bner dah g nyesel, paling gnti pegangan sok biar g ambles ama gnti ban, knalpot bagi yang suka…….
skrg mah tinggal brani ajah nahan gas……
pas prtama pake ampir nabrak becak, maklum belum kenal karakternya…hehehe….
Scorpio z aza deh gw….
mmm……………..abiz gmna
v ixion ‘m keren … stile abisss!!!
tpi sayang neeh kakinya kecil….!!!
Scorpio Z ‘m muantabbbb…
terbukti bandung kebumen bro
maak_nyues…
saya da pernah nunggangin keduanya…
berdasaar pengalaman itu saya lebih cenderung ke scorpio-z… mau dibilang lebih boros bensin, mau dibilang bodynya ga semantab vixi, tapi yang penting klo digeber scorpio-z tetap lebih unggul dan tidak rewel( teruji di jalanan antara Solo-Karanganyar… tiap pagi minimal dua satu saya bantai…)
re: tiap pagi minimal dua satu saya bantai=>tiap pagi minimal satu vixi saya bantai
pio pio donk,,,,kayak pio gue dulu,,,
tapi paling pusing ngurus monocrossnya,,
pusing,diganjel ring,di ganti arm,,tetep aje amblesss
kata temen ama bengkel si ganti ajah sama punya ninja se unitrak2nya,kalo punya duit lbih gnti pnya rr yg udah gas
menurut bro2 yg ude pngalaman gmna ngatasinnya?uda putus asa,,
JANGAN PADA RIBUT…MOTOR BUKAN DIUKUR DARI CC TAPI TENAGA KUDA ALIAS TK/HP…BUKTINYA MOTO GP DAN SUPERBIKE LEBIH JAUH KENCANG MOTO GP….ITU TERLETAK PADA TEKNOLOGI YANG DIPAKAI…JADI SEKARANG UDAH BUKAN JAMAN CC BESAR TAPI TEKNOLOGI
gw punya skydrive 2009 mau dong tuker ma pio z 2006 keatas,plat B ya,081310020045
teknologi baru injection doang aja sombong…hi tech kata orang indo..kata orang luar mah biasa….intinya ngapain beli cc kecil kalo harganya sama…bikin kaya orang jepang aja…
saya pake si kalajengking..kampas kopling tambah plat 1 lagi dari standart. al hasil bisa mengejar si kawak 250 walaupun pada akhirnnya saya kalan krn beda transmisi. si kalajengking 5 sedangakan kawak 6 dan dia 2 piston.tapi lumayan udah bisa gertak sedikit.
@5bp-003 :
CC kecil + injection adalah teknologi ramah lingkungan….BBM lebih irit…anda tidak merasa jika harga BBM mahal karena subsidi pemerintah..sedangkan harga aslinya mahal bung…belum lagi injection bs bikin CO lebih kecil jadi ramah lingkungan…mari kita sukseskan pengurangan efek rumah kaca..injection bs menjadikan tenaga lebih besar dibandingkan CC sama tanpa injection…..
pake ninja mantap…boros BBM tapi sesuai Speeeeeedddd…….
taon depan tapi coba kelain hati…it’s ScOrPio Z…
CC kecil + injection adalah teknologi ramah lingkungan….BBM lebih irit…anda tidak merasa jika harga BBM mahal karena subsidi pemerintah..sedangkan harga aslinya mahal bung…belum lagi injection bs bikin CO lebih kecil jadi ramah lingkungan…mari kita sukseskan pengurangan efek rumah kaca..injection bs menjadikan tenaga lebih besar dibandingkan CC sama tanpa injection…..
nah harga membawa rupa masa CC 225 dibandrol 19.5….
@the one
tapi pio juga udah uero 2 kok,,,g majalah juga,,,,sama ajah,
klo soal konsumsi BBM tergantung orangnya,n cara gebernya,hehe,,tapi ya pio emang lebih boros,,
gw sependapat dgn mas vyzex.tenaga scorpio mengerikan,pantas gantikan iklan jupiter mx.jangankan baju komeng yg sobek,kulit muka nya bisa terkelupas kl gas pol.he.he.he..
vixi pantas nya buat gaya..tenaga gak da sm sekali.di gas abis masih bisa nikmati pemandangan cew mandi di kali.
Yang bilang scorpio boros itu karena gak ada duitnya aja… hehe.. Kalo duitnya ada gak mungkin bilang boros… hehehe…
kk xmuanya aq pngn tnya ny..
bgusan vixion pa scorpion c??
sya lgi bngung mw bli pa..
keunggulan dri scopion n vixion pa?
tolong d jawab y
yg gw tau, Scorpio mng di CC lbh bsar.. tp klo vixi menang di body doang..!!!
gue cuma suka ma scorpio abiz dah kebeli duluan sih
Halah…Ngan raribut weh gawean teh !!!
Ek milih nu mana wae oge,anger weh kahujanan keneh…Jang asup angin !!
Hahahahay..
low gw pilih ninja 250
kalo gw scorpio lah.. masak mau make vix-ion? lah kyk bocah ABG aje??
jangan liat BOROSNYA…tapi POWER-nya dong.. mau irit pake SEPEDA ONTEL aje yee……
Disini cma mbandingkn Vixi n Scopie kok ada ninja ZX 250 R
klu gt seh gw pake Yamaha R6 gw dunk,wkwkwk…
Tp klu dsuruh pilih Vixi ato Scopie ane Scopie aje gan..mesinx top abis klu body bsa di modif ketimbang pilih Vixi msa mw cepet hrs gnti mesin,wkwkwk…
Scorpio Z 225 aja deh krn sudah pake 2 tahunan dan tenaganya fantastis, Vixion jg keren kok, tapi skrg lagi ngidam Ninja 250 R, huehueuheuhe
saya maunya PIO yang pakai baju balap full firing apakah YAMAHA bisa menyediakan…..??
Secara mesinnya sunggung mengerikan …….dan bensinnya juga sich tp nggak apa-apalah lha wong beli motor masih mikir bensin mah mendingan naik sepeda aja sekalian….
kayakna bentar lagi byson bakal ngalahin dua2nya… walau pakai mesin motor bebek juga (kayaknya cuma satu bebek doank yang pake mesin sgede itu, kok pada banyak yang bilang pake mesin bebek yah). CMIIW
yang jelas…lebih baik dari sekarang walau motor sekencang apapun lebih baik pertimbangkan keiiritan BBMnya… bayangkan saat kita udah punya cucu dan bahkan cici, mereka udah gak bisa pakai kendaraan berbahan bakar minyak lagi karena minyak bumi habis. hayo?
tp kl indonesia udah banyak masukin kendaraan hybrid ato produksi massal mesin berbahan bakar kelapa sawit, siapa tahu bisa menghemat minyak bumi. CMIIW
kalo gue pilih Scorpio z, vixi kalo bwat motor cwo, cc nya terlalu kecil,,
masa sama fu aja ketinggalannya jauh banget,,,,
kalo scorpio fu kalah lagi 3 bodi,.,.
vixi menang tampilan aja,,
laju lambat,, keberatan bodi.,.,
@madix…
Kayaknya ente pengurus masalah Lingkungan hidup yak…hehehe
Btw…jangan berfikiran terlalu jauh lah bro…nikmatin ajah apa yg ada sekarang…masalah Oil & Gas yg habis itu bukan urusan kita…
Piss…
@adhi
Yaaa jangan dilihat dari satu sisi ajah bro…itu yg menjadi salah satu faktor seseorang memilih sebuah motor utk tunggangannya.
Kalo mau cepet yaaa beli ajah Yamaha M1 (Lorenzo)…kekekekek…
scroolll up scrolll down…pengen ketawa gw baca koment2 nya…yg make pio pasti komennya ganas2…yg pake injeksi..pasti tenang2 tpi nyolot yg jadul…hhhhhhhh…
Pio …tenaga standar udah ngeri kok..bisa tembus 150kpj. Putaran bawah agak lemes, tapi menengah ke atas, mantab..
Nyaman buat jalan berlubang/ga mulus. Handling juhga ringan di kota.
Vixi, terlalu tinggi, tenaga juga kaya bebek, malah untuk torsi lebih mantab CS1 lho.. Tapi irit, karna udah injeksi, bodi lebih modern, kaku, dan ringan.
So, pilihannya, tergantung kebutuhan ma selera…
Aku si mending Pio, hehe soalnya dah punya dan ga banyak yg punya hehe..
mantep scorpio bro, gagah, d modali dikit… tambah top markotop…heeee
scorpio gua dah touring kalteng, kalsel, jawa coy
Klw gw pilih vixion (150 cc), top speed mtor gwe max 150 km/jam dgn konsumsi pertamax kurng lbih 35 km/liter, akselrasiny jg mntap kec 60 kpj ckup dgn kurng dri 4 detik gw tntang bsa ga scorpio sgtu? Jdi harusny scorpio itu bsa tmbus 200 kpj dong harusny? cc-ny kn 225 cc. Mtor gwe msih original smua tnpa komponen racing atw bore up naikin cc, cma rajin brsihin ijektor (jgn dilakukn klw tdk bsa), dapur mesin pembkaran, pke oli castrol, prtamax, seting injeksi sma puratan lngsam yg tepat, stel klep yg pas (gw sh masuk 0.14 mm, klwr 0,24 mm) biar tnga putran atsny knceng, busi stndar (ga ush racing>>>bikin overheat), selalu monitor air radiator, rjin brsihin filter udara, jdi scr teori speed motor itu bsa dilihat dari cc-ny, gwe sdh buktiin sndiri vixion bsa max 150 km/jm (RPM 10.000).
kalo menurut ku, masalah tampilan itu bisa sedikit dirubah, dengan felg lebar 17′, kuping tangki milik tiger variasi, stang rental, saptbor besar udah manis tu, apalagi kalo dibikin supermotto lebih keren
kalo aku cinta mati ma scorpio, karena mesin bisa diandalkan, malu donk kalo tampang keren lari gak ada, sama aja boong, jadi ledekan tau
kalo menurut ku, masalah tampilan itu bisa sedikit dirubah, dengan felg lebar 17′, kuping tangki milik tiger variasi, stang rental, saptbor besar udah manis tu, apalagi kalo dibikin supermotto lebih keren
kalo aku cinta mati ma scorpio, karena mesin bisa diandalkan, malu donk kalo tampang keren lari gak ada, sama aja boong, jadi ledekan tau. untungnya minimal scorpio minimal mencapai 140km/jam, yang sekarang 160 km/jam tanpa ada perubahan sama sekali, pembakaran juga pake premium biasa
Kalo gw dah hampir bgt bli scorpio wkt th.2008 kmrn. Eh kagak sempet bli ada panggilan kerja keluar tanah air. Akhirna gw pending dulu dah bli scorpio. Eh pas balik cuti nyoba2 liat pameran mtor di Giant bek-bar, karena bersebelahan ama kawasaki, hatiku langsung jatuh hati sama ninin 250r, serta merta hari itupun kulamar yg hitam manis. Bsk pagi sudah ada di garasi, wah blm sempet mandi, langsung test drive… Aku sedang kasmaran!!
Eh agak OOT yah, jadi gini maksudna, gw hampir bli scorpio, soalna tmen gw ad yg punya, sring gw pinjem jg (abisan blm pernah punya mtor wkt itu, cuman punya mbil warisan babeh) n gw jg pernah nyobain vixinya tmen (cuma minjem/cumi), pendapat gw, smua asik, tapi saat itu gw naksir abis ama gentakan tenaganya scpio, mungkin itulah karna torsi besar…klo vixi agak kalem, tapi mantap juga raungan senalpotna vixi. Gw gk bgitu gila top speed, tpi gw seneng betot2an gasnya (ngrasa pas bwa n250r pas nyentuh 150kmh, dah bedebar gk karuan). Eh pas dah punya n250r, sering nyangkut (kalingan mobil), abisan spionnya lebar bgt pas lg betot2an ma vixi n scopio tmen.
Tapi yang jelas aku pernah menaruh hati padanya (scorpio z red-black) hehehe…
Yg jelas gue milih scorpio,karn vixion modelnya terlalu mungil ,ge pula vixion tlalu ringan
yaa bukan sombong si tapi menurut gue pilih vixi ajja…pio hanya mengandalkan sistem karburasi (yang biasa dipakai pasar senggol indonesia), moto gp, superbike, supermoto jelas pake injeksi…dan produksi pio akan dihentikan seiring dengan tingkat pembelian yang jauh tertinggal dibanding kelas sport lainya..jadi bisa dibilang Pio gg bisa dijadikan masa depan…
selanjutnya sistem karburasi akn berangsur2 digantikan injeksi…jika sebagai orang indonesia kita tidak memanfaatkan teknologi itu kita akan tetap konsisten dan menjadi terbelakang seiring dengan mulai ditinggalkanya sistem karburasi di dunia…dengan sistem dan teknologi injeksi yang modern membantu memaksa dan mengasah kemampuan para mekanik (SDM) untuk menaklukan sitem injeksi..buktinya sekarang injeksi sudah mulai masuk pasar senggol dan benar-benar kompetitif JADI tetaplah buat slogan yamaha SELALU YANG DIDEPAN…dan majuLah IPTEK bangsaku indonesia…
scorpio….kencang dan boros itu biasa
vixion..kencang dan irit itu luar biasa
sebagai acuan atau referensi:
http://konsultasimotor.blogspot.com/2008/12/motor-terbaik-2008.html
dan
http://konsultasimotor.blogspot.com/2009/02/vixion-vs-megapro.html
Scorpio saja lah… beli awal 2007, setiap hari hampir 100 km lebih dapat untuk keliling, smp skrg masih mantep.. 😀 dah lengkap pake box buat turing, tinggal ngangkat pantat yang ambles, ganti rem belakang, ganti pelek…. hehe… terakhir kemarin lewat jalur Pekalongan-Klaten via Dieng… tenaganya sisa…
PERHATIAN-PERHATIAN. vixion teknologi canggih ???????? apa yang bisa dibanggakan ??????? emang ada vixion ikut moto gp ya ???????? NGGAK ADA VIXION IKUT MOTO GP KAN ??????? kalo tentang canggih, laptop gue juga canggih !!!!!!!!! hp gue juga canggih !!!!!!!!! teknologi canggih kendaraan bukan hebat, yang HEBAT adalah POWER n PERFORMA KENDARAAN SCORPIO Z JAGONYA. MANTAP IS THE BEST FOREVER. mau bawa Scorpio Z bareng moto gp bisa, Scorpio Z 200 kpj kenyataan bro !!!!!!!!! Scorpio Z 200 kpj bukan angka penghias spidometer doang. tapi NYATA. tenaga dari gigi 1 ampe gigi 5 FULL POWER. yang ninja rr, ninja 150 r, warrior 250, tiger 200 aja kagak sanggup ngelawan Scorpio Z. apalagi vixion, vixion pelan, ama si lonte pantat nungging satria f aja vixion kalah. vixion paling pas buat ngojek aja, irit bensin pas-pasan ama isi dompet tukang ojek buat beli bensin. Scorpio Z motor orang kaya banyak duit. vixion motor orang kere. Scorpio Z 200 kpj lebih bahkan bisa, ampe spidometer nya rusak. vixion paling sanggup 140 kpj. ama underbone cocok lawan vixion. Scorpio Z cocok lawan Moto Gp Rc 212 V, yzr M1, Desmosedici, Superbike. TEST AJA SCORPIO Z ASAL ENTE BERANI NGEBUT !!!!!! atau lawan motor high end mutakhir canggih di indonesia yang terhebat lainnya. SCORPIO Z TERBUKTI TANPA BANYAK BICARA, TANPA BANYAK KETIK, TANPA BANYAK NYOCOT. BANYAK NYOCOT SEPERTI PEMAKAI VIXION. pengkabutan congor loe, injeksi di pantat loe, sasis twin spar tulang lidah elo, vixion ibarat anak gaul tujuh puluhan masih pake celana cutbray alias spatbor belakang cutbray, motor sport mana ada yang pake sepatbor cutbray, mau ngamuk n ngebut enggak cukup panas karena pake radiator ya jelas vixion tak bisa kencang, bodinya aja mirip lonte, nungging mirip lonte mintak dikentot, knalpot vixion jadi meriam bambu saat banjir sepinggang dor bles drut drut prak hancur, vixion kentut berak masuk ugd bengkel rsj, vixion taik.
Untuk mas jago…
Org bisa menilai smwa omong kosong anda…yg berpendidikan&tau motor pasti gakan blg gtu silahkan baca lbh bnyk tabl0id,koran motor byr lbh paham.
Bangga boleh.tp gk ush ngibul x,aplg menjelek2kan…ha5.kacau bnr idup l…ckckck…kalo blm prnah naek ninja 250 dym aja……m1 sgla di bwa2.aduh2 mas mas.cetek skali wawasan smpean