Pada Polling yang saya tampilkan beberapa waktu yang lalu saya ingin mengetahui pendapat brader sekalian. Bila brader berada disuatu kondisi dimana harus memilih satu diantara dua motor yamaha, Vixion 150 cc atau Scorpio 225 cc, motor apa yang brader pilih? Dari total 343 pengisi polling 69% responden memilih Yamaha V-Ixion dan sisanya 31 % memilih Scorpio
Apakah nilai ini sesuai dengan realita dilapangan? Waduh saya musti nanya mas Triamono niy untuk mengetahui data penjualan Vixi dan scorpi terakhir, tapi kira-kira begitulah gambaran yang terlihat di lapangan Vixion sepertinya telah menjadi idola baru motor sport di tanah air. 
Saya pikir pilihan brader ini tanpa tekanan lho, sebab jauh-jauh hari saya sudah menggambarkan dalam artikel bahwa Sudah bukan bahan perdebatan lagi bahwa V-ixion membawa seabreg teknologi baru seperti tipe sasis twin spar, pendingin cairan, dan pengkabutan otomatis atau injeksi. Akan tetapi, bila dilihat dari performa, V-Ixion jelas bukan apa-apa dibanding Scorpio Z. Dengan kelebihan dapur pacu sebesar 75cc, Power sang kalajengking di klaim mencapai 19 PS, nilai ini lebih tinggi 4-5 hp diatas V-ixion . . . dan untuk menikngkatkan power sebesar itu bagi sebuah motor 4 tak bukan perkara mudah dan murah. Torsi Scorpio juga besar, lebih enak dibawa turing jauh. Walaupun Scorpie juga membawa masalah seperti konsumsi bbm yang lebih boros dan masalah sok belakang yang terlalu empuk. . . . artinya? Saya dah bilang bahwa Secara performa Vixi inferior dibanding scorpio, dalam kondisi standar
gimana komentar brader : . . . ada yang udah kadung demen sehingga gelap mata seperti pinukuik 😀
walaupun harganya lebih mahal dari pio tetep plih VIxi
sekali vixi tetep vixi………
ada yang demen scorpie kayak si Ajib yang kantornya Jauh:
kalo disuruh pilih gw pilih scoopie, karena gw pake, lagian dipakenya juga tiap hari jrk 90 km pp tiap hari.. hasilnya mangtap…ajib deh buat jarak jauh.., handling di jalur ramai /macet juga enteng abis…. gw pake masih std abis & dah kasih treatment mesinnya hasilnya waduh tambah ajib…
ada yang nggak demen dua duanya kayak mas Motor bebek :
yg satuna jadul ama pasti udah mau di discontinue
yg satu lagi motor jadi2an motor sport pake mesin bebek
Ada yang demen vixi karena iritnya kayak Mr XB 12 :
klo harian cikarang-senayan ya ga perlu liat faktor lain krn vixion dgn kapasitas mesin lebih kecil dan injeksi jelas jauh lebih irit..
dan masih banyak lagi tingkah polah brader yang dapat dilihat di artikel asalnya
Taufik of BuitenZorg
menutup tahun 2009 bersama yamaha scorpio z, tinggal 3 hari lgi datang tuh motor dirumah..
Tak ada kendaraan yang terbaik..tapi selera menentukan pilihan…
Jago:
HAHAHA…..terbukti mana yang lebih lariss…cc besar bandrol masa cma 21,630….beda tipis ma vixion..katanya orang kaya masa gg langsung beli ninja 250…….hhhhhaaaa
hemmpppttt. ..scorpio lawan GP??? bs kahhh???yang ada GP adalah balapan motor berteknologi…:D
jago:
yaahhh anda terlalu banyak bermimpi bung
mas taufik
neh diatas ada yg ngomongnya ngaco…pake bahasa kasar..yg gak enak dibaca..kok gak didel seh…atau di correct lah….
Scorpio cc gd boros tp kenceng vixion ramping irit ,ad tambahanny injeksi epi .cangih tp skali eror wow mahal bro
jelas pio..vixi bosok!!!..di geber 60 ma supra fit aja kalah haha..kasian bgt si lu vixi!!!
gue pnya pio, tp d’bading ma vixi emang sih desain dapet vixi……
tp klo pio dah di modif tampilannya jauh bda ma vixi, tentunya bgusan pio donk….
klo vixi d’gber dkit aja ma pio dan klabakan, wkwkwk
vixi = jelek
-vixi kayak hello kitty <= gak pantes di sebut motor seprot, udaah mandeg aja di mtr seprot klas bulu, wong tenaganya kaya kentut, apalagi pake ban gede tenaganya kayak batuk berdahak, injek siy injek, irit siy irit, bawa k kota kecil yg gk ada pertamax sulit kaann…..( klo nyebut scopi boros tandanya elu kurang duit )
-scopi garaankk, tinggal urusin sokblekernya ajah klo duitan tambah deltabox ama body runcing, ban gede, bsa nyaingin 2x vixi, mesin dari motor cross, modal 2 jeti bisa garank ( vixi……? modal berape yee buat bisa nambahin tenaga biar kyk scopi……. enggak2……. cobain aja dulu biar kyk tiger aje dulu)
-mesin scopi itu dri mtr cross, yg disesuain dgn kond jln raya………
-mesin vixi ntu mesin MX yg ditambah cc-nya………
50% setudju mas jago (100% klo bahasanya enak didengar)
scopi lwt 200 kpj cuma bisa dicape klo pengendara yg mentalnya bagus…. klo 140 kpj dah nangis jgn pke scopi pke ja motor vixi
@VX-150 klo mo beli ninin 250 jgn komen di blog ini
kenyataan :
-vixi kalah cepat dgn mx, vixi menang dikit d awal ksananya jauhhh ketinggalan ma MX……..
-scopi dri bandung-garut 30 menit(55km) plus istirahat, kec rata2 140 kpj
Saya tetep plih scopi, masalah shock belakang itu gampang tinggal ganti aja….kalo masalah BBM saya pekek pertamax plus, scopi itu sangat sangat sangat irit, bapak saya kan juragan bensin…hehehehehe, lancar2 aja dech….
gw sih tetep milih scopie krn gw termasuk orang yang sangat pede. Kalo di jalanan ketemu sama brader yang nunggang vixy kek, nunggang nenen eh ninin 250 kek atau si maung yang picek yang kate orang bodynya paling bohay bin bahenol kek , bagi gw itu cuma masalah selera dan kemampuan masing masing. orang mo bilang mereka keren silakan toh bilang keren gratis toh mas ga bayar.. iya toh , tapi kalo gw udah diatas scopie gw itu artinya biker mana pun ga ada yang lebih keren dari gw hehe…he.. wong kata emak gw juga gw yang paling keren n guanteng sedunia dan seantariksa ko jadi naik motor apapun tetep aja gw yang paling keren hehe…
weah….. mnurut saya antara vixi ma scorpio lebih nyaman scorpio,, cz dy bner2 jantan…. vixi mah byasa2 ajjah,…… model bz di buat,, tp mesin lebih oke sang kalajengking……….. love scorpio z………….
kalo lu semua suruh polling ama cewe-cewe dah jelas mereka lbh doyan dibonceng naik Vixi sbb lebih nukik, mono shocknya empuk dibelakang punggung juga empuk ;p wakakaka.. scorpio ktuaan kaleee…
ud byk Vixi yg dilibas Scopie, abis tengil sih dijalanan..yg ditengilin Scopie lagi 😀
scopie ma vixi udh jelas beda msh aj dbandingkn, scopie klepx aj 2 vixi 4 pake teknologi 4LC..
scopie udh g bsa dpungkiri emg cepat klu bwt balapn, buktix aj polisi-polisi d jln pake scopie bag. URC
smpe2 scopie aj jd motor bandit..tw kn kasusx nasrudin, penembakx aj pinter milih scopie..blum yg laen2…
vixi jg bagus kok tp aye lbih suka scopi, sesama klan yamaha jgn slg mnjatuhkn g baek lho..wkwkwk…
klu bwt cewe ato aman n nyaman mdg naek mobil klu g pny y naik taxi psti dh,ajib2 dh..
Scoooopy Doo dong…. Raja Jalanan…. Power is Everything jadi jangan naik Scopy kalau cuma mau jalan 60 Km/h.
pilih scopy lah..
oia, lagian vixi kagak bisa di oprek, pake knalpot racing malah lelet.
Udah pernah gw ajak tanding Top Speed make supra125 ane (gear15-36, mesin standar),. hasilnya supra ane mimpin dari start sampe si vixi ga kekejer (trek luar kota).
laen hal scopy temen gue yg strat belakangan bisa nyusul supraku!
kapan ya scopy nongol yg baru???
oyi bro gw jg pilih scopie.. tune enginex mantabz..
scopie gw bsa lari 180 km/h wkt kluar kota sby-mlg..
spek :
papas head silinder 0.5 mm
Oil cooler
CDI cheetah power 400
coil racing
busi ngk irridium
knalpot pke yoshimura
karbu pake koso 32 (pj n mj settingan)
cam racing daytona 6 speed
oli MOTUL 5100 Ester SEMI-SINT. 15W-50
yg lain standar plg cma gnti velg jd 17 (velg jari klu pake velg bintang berat motor jd tambah), shock blkg gnt pake YSS, ban batlx..pake pertamax n berat gw 70 kg..
gni aj udh ajeb2 ninja 250R aj cma gw asepin, klu di lihat dri harga + spek msh murah dbanding beli ninja 250 tp tenaga bsa bersaing..
pokokx safety riding aj dh gan..
klu emosi dikit2 boleh lha jgn kebablasan,heheheh….
plih scorpio nya broooo…..
pake settingan :
-kepras kop,buring,piston(standart)
-cdi brt hyperband
-karbu : keihin,NSR SP
si scorpi gw jd tarikan nya ngacirrrrr beud
hehehehehe………
klu aku si scorpi pilihanku motornya keren klu ajak touring paling mantap dimodif ok cakep abizzzzz tp sayang q mau beli duitnya kurang sedikit mau kredit gk la ya say no to kredit
gw rasa vixion ma pio bagus dlm hal akselerasi tp msh kenceng pio beda 10 kmh. top speed standar pio 140 kmh ato 150 kmh itu di spedometer pio tp gw sering geber2an ma pio pake ninja 250r rata2 kesalip ga pernah lebih dari 130 kmh di spedometer ninja 250r
metode gw ngetes top speed motor2 lain dg cr buntuti dl agak ampe dy melaju dg kecepatan penuh br gw salip, pulsar 200 dpet 125, vixion dpat 120, fu 125, pio 130, tiger 120, megapro 115, rx king 130an, ninja 150r 150 mgkn mesinya udh lemes kali ya, padahal sm ninja 150r gw udh minder, krr blm pernah ketemu, kemungkinan bsar gw yg diasepin, top speed gw cm 155 kmh.
kl milih antara vixi n pio, overall gw pilih pio, harga beda tipis tp performa yahud..terutama bagian belakang yg ada lubang udara macho bngt. Vixion istimewa krn iritnya dn lumayan kencang utk mtor injeksi. Tp jngn berlebihan bro mengenai top speed pio rata2 135-140 sm pulsar 200 aj cm beda 5-10 kmh wlpun di spedo pulsar 200 top speed 115-120. Tidak jarang juga pulsar lari 120 kmh bs ngasepi pio.
menurut gw mtor paling kencang n sesuai cc nya adlh honda cs 1 dan honda cbr 150. Cs 1 bs sejajar dg megapro, pulsar 180, apache, jupi mx wlpn cc jauh lebih kecil sedangkan cbr dg cc 150 bs tuh melibas tiger, pulsar 200 bahkan pio yg cc nya 75 lebih besar.
Masalah model emang pio macho banget aplagi kl tengkinya digedein. Kl ad pio yg 250cc mantap tu bro..gw lngsung indent nh. Jadi g ya fazer 250 masuk indo..
@d3ri
Ajib tenan tu pionya bs ampe 180 kmh n bs ngasepi ninja 250r, hbis brp jt bro? Ampe 10 jt kah..gw pcya bro pio kec 180 bs ngasepi n250 mgkn kl d spedo ninja 165 itu. Tp kl ninja udh ganti knalpot, cdi, dynojet, gear aj bs lari 175 kmh dijamin pio bakalan diasepi lg..krr aj lewat kl ninja udh lari 175 kmh, tp krr kudu standar..he..hee..peace..
stop penjualan scorpio z untuk masyarakat biasa, karena scorpio z kencang bgt, bahaya. biar pak polisi aja yg pake scorpio z.
ninja 250 dibangga2in disini…ente nyoba dong bangga2inny di blogny Rs 125?!
@dino
iya bro lha pio ane udh di bore up smpe 298cc trus 250rr standart bru 2bln sayang klu baru diapa2in, xixixixi……
wktu itu testx ma ka2k gw tp sekedar saran dari ane mdg pny motor standar aj sayang klu diapa2in g bsa balik spt awal pabrikn,emg enak tp drpd lo nyesel dibelakang sbg rider jg slh mengingatkn,hohoh…
klu blg krr y emg yahud th bro,sayang 2tak takutx ada regulasi baru dilarangx motor 2tak jd ka2k ane pilih 250rr dh
klu budget mgkn ada 8jutaan lha bro tp g lgsg modif tp mencicil,hehe..
sebelumnya w msh bingung milih scopi pa vixi tapi setelah baca coment” di atas w makin yakin milih scopi
secara w butuh speed bukan butuh nampang…!!!
kl mau motor kenceng duit cekak tggu aj pulsar 220 bro.. Dijamin cbr 150 ataupun pio 225 pasti lewat tuh..irit lg. Perkiraan gw agustus udh masuk sini. Kmungkinan hrga max 25 jt. Modal max 5 jtan top speed udh bs sejajar dg ninja 250r, ditmbahin dikit udh bs ngasepin ninja 250r..
oh ya..kl rs 125 vs ninja 250r gw msh pegang ninja 250r. Di jepang aj ninja 250r di tune bs ampe lebih dr 40 hp, cb rs 125 ditune ampe 40an mgkn udh benar2 maksa n bs jebol tuh mesin.
Motor q Scorpio Z.. Enak… Kenceng…. Kalo bodinya dah di robah jadi keren banget kok…. Bahkan banyak yang kagum ama PIO GW ini. Tapi G munafik. Vixion emang keren Teknologinya WOW… g di modif jg dah keren… Porforma penampilan Ok…
Tapi Sayang Bentar lagi gw pake ninja.! Thank’s YAMAHA.. Kau akan tetap jadi teman dengan beribu kenangan….!
scorpio pkek lingkar TDR .depan size 16×17 belakang 16×18 ,ban depan 225×17 kalo blakang 250×18,bgian blakag di tunggingin biar oke, lampu blakang pkek vega thun 2004 pazti ok bgets.
pke stang ninja..
gue pnya uda cool abz
aceh..medan..yg merajai scorpio
Suuuuuuuuuuuuuuuuut,sesama Yamaha jgn saling menuding n menjelek2kan…
ScorpioZ sebagai ka2k tertua sebaiknya bangga punya adik sprti Vixion,krn walaupun cuman 150 cc bisa setara dgn 200 cc ke bwah….Klu Vixion jgn di bandingkan ScorpioZ lah,krn kelasnya sj beda klu di lihat dri cc,wlaupun bukan injeksi tpi mesinnya tetap ganas..
Jdi pemilik scorpioZ,adem2 sjalah,toh Vixion jg produk Yamaha….
Bravo Yamaha !!!!!!!!
mo sharing..
kalau saya sich, waktu survey sebelum beli motor laki pertama, butuh kehandalan yg di segala medan, semi-offroad mau pun aspal, kerja maupun jalan2, tetap lincah bermanuver saat macet apalagi jalan kosong, santai atau pun terburu waktu (krn doyan ngelayap dari depok bisa tahu2 dah di serang atau pun pangandaran sendirian!), suspensi n tuas kopling lembut.
trus, sudah sadar bahwa pengguna motor di Indonesia gk mungkin bisa dapat semuanya sekaligus (dg ongkos murah) baik desain, power, teknologi, kenyamanan, harga sparepart murah dan melimpah di pasaran, bengkel banyak, dan banyak lagi. konsumen cuma bisa pilih salah satu atau dua aja.
jadi, saya jatuhkan pilihan pada scorpio. beli tunai keras sedari baru tahun 2005,baru ganti stnk 5 tahun kedua karena saya orangnya fungsional, jadi tunggangan pun diposisikan sesuai jabatannya: sbg alat transportasi seperti saya sebut di atas. Dan sangat puas. Sudah dibawa jalan2 ke palembang, jogja (3x), bali-lombok (sendirian), padang. belum lagi ngelayap2 sendirian seputaran jabar-banten pas lg iseng..
utk spek n kemampuan motor2 lain, tak komentarlah. tiap orang dan pengendara punya irama berkendara dan kepentingan serta skill dan mood masing2. yang penting tertibkan diri sendiri, jaga emosi, tetap konsentrasi penuh, dan yg saya suka dari scorpio: full acceleration alias gas puoolll…! hahaa..
catatan: spek mesin standar, velg jari2, ban irc std, cakram dpn lebar psm, box givi medium, sok blkg disuntik ulang krn sdh terlalu soft, sdh ganti kabel bodi.
butuh: karbu ori scorpio krn karet vakum sdh mulai berlubang..
rgds,
b-6962-eck
rencana mau beli KLX, tapi stelah tau ga ada indikator bensin gagal deh.. eh ditawarin temen scorpio. tenaga ok, suspensi OK. nah skrg lagi nego harga di dealer, 100% udah yakin ambil scorpio buat jatah motor kantor. siap Libas segala medan. Maklum tiap hari kerjanya diatas motor min 8 jam.
Wah,, waktu thn 2008 ane sempet dilema : pio cw atawa vixi,
tp ane pertimbangkan dg pribadi ane sendiri, contohnya dlm kebersihan/perawatan (ane agak2 males), trs medan pp ke office yg jauh dan rada sepi kalo malem ), yg utama hobi (ane suka kebut2an)..
Akhirnya pilihan pada Pio CW.
Walo kategori Non Ecomies tp utk tiga alasan diatas cocok buat ane..
Ada perdebatan dlm urusan topspeed pio.
Temen ada yg blg dlm kondisi standar bs ampe 150km/jam,
Temen yg lain 120km/jam dah ga mw naik lg,
Tp ane sndiri pernah nyoba dlm kondisi malam, sepi, track lurus..
Lewat 120km/jam Pio ane emang pelan bgt utk naik,
tp di spido ane liat ampe 140km/jam dan ane yakin msih bs naik lg, sayangnya ane kehabisan jalan, alias ketemu lampu merah..
pio emang top akselerasiny bro, gw pake ninja 250r aj dg kec di jln 80-120 kmh pio msh bs ngimbngi tp stlah ktemu trek lurus dgeber kec 130 kmh udh lewat pio, nambah ampe 140an makin jauh pio bgitu ngerem tuh pio nempel lg dblkang. Gw kira top speed pio mgkin 140 kmh=130 kmh di spedometer ninja 250r. Tp bedanya jauh sekali ama ninja 250r ampe 160 kmh. Ya harganya jg lebih dari 2x lipet. ntar lg mncl new pio bro dtggu aja ap mesin sama plek dg yg lama, tp modelnya lebih macho lg.
ane stuju ma bung broer….wehehehe..
spedo di pio ma spedo di ninja 250 beda cuy…….
ane makai scopiz ane…….perseneling 1,2,3…bisa ngasepin…tp..4,5..ane diasepin…..kampret tuh ninja…..
di spedo ane…top sped ane…150kpj…..brhubung yg punya tinja 250 tmen ane….ktnya babat scopiz ane di 140kurang lah di spedo tinja kupret…
oh…y…ane pake pertamax aja….velg rossi 17 n knalpot modif dewe…wehehehehe….
scopis ane th 2005 warna pak pos….weehehehhe…jarang tuh yang punya..bkn karena limited but……g da yg doyan warna pak pos…weekekek…..
Ku pilih scopy aj sh bro ckrg.
Habisx saya udah bli vixi clama 2thn byk mslahx nh. .
Bru bli 3bln eh mati total gra2 injeksi pumpzx yg mati. .
Pe ngandang di deler hmpir 2bln. .
Udah gtu boros amat nh punyaku. .
Lum pernah d apa2in eh borosx amit2. . .
Lo biasa bwa plan sh pe 35pe 38/liter .
Pi lo dbwa laju sh ku pe 17pe 25/liter. .
Ga boros bgtz to nglah2in ninja aj. . .
Sekilas sih ckepan vixi pi buat harian ma touring nh enkan d scopy nh bro. . .
Vixiku slma 2 thun udah gnti aki pe 2x. .
Udah gtu bru2ni error lg d pengisian akix. . .
Jdi lo buat jln malam siap2 mogok aj nh. . .
Pi lo pengen slamat pe 7an ya lo mlm matiin lampu aj nh dmana pun. .(kcuali dpn polisi)
ad yg bilang kiprokx
ad yg bilang akix
ad jg yg blg spulx n
ad jga yg bilang ganti kabel body nh. . .
So jgn bli vixi lg nh byk rewelx nh lo udah rusak. . .
Rusak sh jarang pi lo udah rusak ngandang dler n kluar uang byk nh. . .
Jdi pengen jual n bli scopy aj nh. . .
Nyesel bgtz ku dlu bliex pdahal bda 1jta krg hrgax. .
SCOPY Maju trus nh. . .
VIXI MATI abis. . . .
vote for yamaha scorpio z !!!
buat pemakai vixion,suruh naikkan co mtr vixion u ke dealer,suruh naikkan ke +20 settingan nya tdk byr kok,tinggal kita set aja boss,pakai alat khusus,krn aq krjanya di dealer bos,cm 5 mnt slesai,lalu ganti lah gear depan mtr vixion u dengan gear 16,yaitu gear depan nya ymh rx z,hrga gear rxz 54rb original brow,dudukan nya sm persis,tanpa ada yang di robah,tingl pasang sj plek,hy modal 54rb pio meringis brow,buktikan sndr,baru beri komentar,nafas mtr vixion u akan panjang
Gigi 1 – 40
Gigi 2 – 80
Gigi 3 – 100
Gigi 4 – 120
Gigi 5 – 139 kalau jln nya tanpa ada tanjakan bs 143km padahal mtr ku sdh pakai ban dpn 100/70 dan ban blkg 120/70 dan aq sdh pakai pelek power,demi tuhan;demi alloh yg kusampaikan apa adanya
Ini fakta bosss silahkan di buktikan dan kencingi yang pakai scorpio,mknya hgn sombong lah,krn jk tdk di gnti gear dan setting co nya tidk di rubah,top speed vixion hy 120 itupun lama ini fakta bos,tp kalau di ganti gear dpn,gear blkg nya tetap bawaan nya;ke 120 hy hitungan detik brow……,jgn kan scorpio,fu pun nangis jk mau sm2 keluar dr lampu merah,lalu tantang yang pakai scorpio….? Kalau scorpio dan fu bs menang,tak sembah bosssssssss jgn smbg pio fu,
Scorpio brow jual nya kembali hancur browww….? Second nya untuk jual nya kembali jauh lbh bagus vixion,silahkan tanyakan sndr lgsung ke makelar atau di tmpat mtr second,
bagi pebiker2 scorpio jangan bohonglah bilang scorpio bisa lari dengan kecepatan 140km,apalagi bs lari 150km/160km dlm keadaan standard,saya berani komentar karena saya juga punya scorpio bos,rumah ani di bekasi,jl hm juanda no 128 silahkan shobat cek,atau sobat mau main lihat motorku,dan scorpio ku ini masih lmyn baru bos,krn blm ada 1 th,saya beli th 2010 bln 4 atau april kmrn,dan top speednya cm 124km ban dpn belakang sampai sekarangpun tetap aslinya,alias gas pol pun bos tetap 124,ini jk tdk boncengan,dan mau sampai ke 124km jg sdkt lama ,ini nyata bos,krn saya jg pakai scorpio,dan jg prlu sobat ingat,di blog ini kita bahas mtr vixion dan scorpio standart,harap para pebiker sadar dech,bkn yang sdh di robah2,kalau smua mtr di robah mesin dan gear nya,semua mtr pasti kencang larinya.di blog ini kita komentar standart dan kenyataan di lapangan,biar tidak menyesatkan,krn kmntar2 di atas saya baca nampak lucu skl,alias tdk sesuai adanya di lapangan sm skl,ini kan aneh…….!pdhl di blog ini bth kmntar yang apa adanya sesuai di lapangan yg sebenarnya,bukan saling brpndpt yang tidak pada kenyataannya,kalau sesuai kenyataannya,itu mah bgus,biar kita itu bs silang pndat,jd bs ada hikmahnya,bukan pd berantem komentar,
Jg Kalau mslh vixion saya udah nyoba punya temen ber ulang2,vixion jk di buat boncengan tidak enak sama skl bos,krn rendah dpn,,yang dibonceng melorot kedepan terus,pokoknya bagi saya kurang nyaman jika vixion di pakai boncengan,kecepatan vixion py teman saya itu cm sampai 120km karna saya sudah nyoba tp saya tdk py mtr vixion sndr,kalau scorpio bagi saya cocok krn jk dibuat boncengan terasa nyaman,krn dpn tinggi,itu yang membuat saya suka,kalau performa emang jk sama2 di ganti ban,memang lbh ok vixion,tapi saya tdk suka nya ma vixion krn injeksi,toh walaupun mtr gp nya lorenso dan rossy memang injeksi smua bkn karbu,mereka kalau rusak injeksi nya kan ada yang nanggung krn mtr pabrikan, sdg gua,ya dompet saya sendiri dong,itu yang membuat saya kurang minat ma vixion.kalau maslah ke iritan bbm nya ya pastilah jauh lbh irit vixion krn sistem nya sdh pakai injection.tp scorpio saya ini jg lumayan irit kok bbm nya tp jk saya buat lari di bwh kcptn 100km,tp jk saya buat laju dg kcptn di atas 100km,yah lumayan boros lah,mana ada mtr suruh lari kencang tp di suruh irit bbm? Mana ada? kecuali mtr bs irit skl kalau mtr itu dicampur dorong dr blkg,mtrnya saya bicara sesuai harian saya,di sehari2nya,karena saya naik scorpio stiap hari stiap brgkt krja
siapa bilang browwww,mesin scorpio lebih bagus dari pada vixion,justru bagus vixion jauh,karna vixion itu sudah mengadopsi injeksi,sedang scorpio msh jadul pakai karbu,motor gp sj pakai injeksi, ingat browwww hari gini pakai karbu ya boroslah lalu apa kata dunia,scorpio lbh kencang sedikit dari vixion sedikit,bukan karna mesin nya yang bagus,tapi karna CC nya scorpio 225 sedang CC vixion hanya 150, coba kalau cc vixion sm2 150cc matek scorpio itu,di makan sama vixion
Kalau nggak coba cc scorpio seumpama 150 di makan mentah2 sama vixion,jadi scorpio lebih kencang dari vixion bukan karna mesin nya yang bagus,tapi cc nya yang jauh lbh tinggi dr vixion,coba sm2 cc 150,matek tuch pio,show scorpio itu bensin nya luar biasa boros nya,seperti nyiran jalan raya,sewaktu keluar kota gua sama teman,bensin sama2 full sejak berangkat dr rmh,bensin gua masih separo teman ku malah ngajak berhenti dulu di pombensin karna scorpio nya dia,bensinnya hampir habis,padahal kilometer yang kita laju serta kecepatan sama padahal bensinku masih separo,juga buat teman2 yang mau beli vixion jangan terprovokasi dengan orang yang irihati ma vixion,dg cara menjelek2kan vixion,
yamaha yang punya logo garpu pala,mengadopsi injeksi di mesin vixion itu tidak sembarangan,yang se enaknya mudah rusak seperti yang di sampaikan di atas oleh orang2 yang iri hati,profesor di jepang yang memasang injeksi dan alat injeksinya itu sudah bertahun2 dia pikir,sebelum dia buat dan di benam kan di vixion.biar mesin injeksi itu tidak mudah rusak dan irit bbm,jadi tidak sembarangan,karena semua itu menyangkut nama yamaha,nyata nya gue nich,pakai motor vixion gue dari th 2006 akhir,sampai sekarang 2010 kagak pernah ada masalah skalipun,jg kagak pernah macet sama sekali,dan seumpama ada yg rusak suatu saat pasti kagak beli semua,pasti salah satu saja,apalagi yamaha,spare part ymh terkenal murah brow,itulah suka nya saya pada logo garpu pala.
Vixion ma scorpio hy selisih 500rb brow,silah kan cek ke dealer nya yg baru skrng,bukan nya murahan vixion kita milih vixion dr scorpio,walaupun vixion harganya 24jt pun gua tetap pilih vixion karena sangat2 irit bbm kagak bakalan gue pilih scorpio yang boros itu,krn vixion jika buat harian sgt cocok skl,
Dan satu lagi suka nya gue ma vixion,mau di body apapun itu motor mantappppppp bangetttt,ya jelas beda lah ma scorpio,masalah tampilan sama2 di modifikasi sekalipun jauhhhhhhhhhhhh tetap lebih bagus vixion,love you vixion,dan ingat brow…… Di kota manapun vixion jauh lebih ungggul pasaran nya dari scorpio,tanyakan lgsng ke dealer2nya jgn tanya ke org lain,
Ya ialah hari gini pakai karbu apa kata dunia,boros dong,,,,,pembalap2 mtr gp sj smuanya pakai injeksiiiiiiiiiiiii,mana ada lorenso,pedrosa,rossi pakai karbu ha ha ha ha ha ha ha ha …………..
saya seorang pembalap saya punya motor scorpio ditantang orang menggunakan vixion dia menang start pertengahan saya lambung sampai di finish saya tetep didepan.maju scorpio.saya tdk bohong maju (SCP)SCORPIO PALU CLUB
gak pilih 2-2nya
Dilibas Semua sama CBR 150r
mang pada mau ngejar apa sih kok kenceng2 segala.
safety first, sampai belakangan.
saya ndak pilih cbr,vixion dan pio
Krn ketiga2 nya kelibas sama f-u ku
Tampilan nya sih boleh sport,tapi masih kalah sama bebek jantan.buat yang py honda cbr kaciannn dech lue;lue pade kebagian asap knalpot fu gue aja
Kwk kwk kwk kwk