Adu Performa dan Keiritan BBM . . . Yamaha FZ 16 v.s TVS Apache RTR 160

fz16_apacheBro Fanderlart memberikan sebuah ulasan Komprehensif mengenai komparasi Apache dan FZ16 , saya jadi sedikit penasaran bagaimana sih sebenernya Performa FZ 16 dan Apache 160. Alhamdulillah dapet. Bikeadvice melaporkan bahwa Apache dapat mencapai akselerasi  0-60 km/jam dalam 4,5 detik dan membutuhkan waktu 15 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam, sedangkan FZ 16 membutuhkan waktu 5 detik untuk ngedrag dari kecepatan 0 sampai 60 km/jam. Sedangkan untuk mencapai kecepatan 100 km/jam, FZ 16 membutuhkan waktu 16 detik. Bila diadu drag motor standar dengan kapabilitas rider yang sama, jelas jelas FZ 16 Kalah !!

fz16_apache3Tapi bila dilihat dari apa yang di’gendong’ oleh FZ 16 berupa ban ukuran 100 di depan dan ban berukuran 140 di belakang . . . prestasi yang dibukukan oleh FZ16 di atas patut juga diberikan  acungan jempol . . . bila spek ban keduanya sama . . bisa jadi akan diperoleh hasil yang berbeda. Apache memang di desain berorientasi performa, hal ini bisa dilihat dari style batok headlamp yang lebih meruncing dan tipis plus stang yang sedikit pendek bila dibandingkan varian pulsar

TVSYAMAHA2Namun hal ini berbanding terbalik dengan efesiensi bahan bakar .. .  walaupun performance oriented, TVS Apache RTR dapat membukukan nilai konsumsi BBM 45 km per liter di jalan stop and go dan tentu saja lebih dariitu untuk kondisi jalan yang konstan. sedangkan FZ 16 dilaporkan oleh bikeAdvice hanya sanggup membukukan nilai konsumsi BBM 40 km per liter di jalan stop and go dan 45 di jalan konstan. Kembali lagi penggunaan Ban berdimensi lebarlah yang diindikasikan membuat perbedaan ini. Dari dua blog india yang mengkomparasikan keduanyanya dari semua sisi termasuk fitur, style dan lain-lain mereka lebih cenderung memilih . . . . Apache RTR 160, Obyektif atau kepentingan Nasionalisme India belaka? Mudah-mudahan obyektivitas yang dijunjung tinggi.  Anda sendiri pilih yang mana ? Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

🙄 spy shot di bikepics

SPEC YAMAHA FZ 16 153 APACHE 160 RTR
M F C YAMAHA T V S
C C 153 CC 159.7 CC
TORQUE 14 N-M@6000rpm 13.10 N-M@6500rpm
BHP 14 @7500rpm 15.2@8000rpm
GEAR 5 SPEED 5 SPEED
STARTER ELECTRIC ONLY ELECTRIC/KICK
WHEEL BASE 1335 MM 1300 MM
TYRE 100X80/ R140X60(alloy wh) 100 X 90(alloy wheel)
MILEAGE 45-50 50-55 KMPL

98 COMMENTS

  1. iklan d tv,apache pd ngebut2 djalan ya hehe…motor bagus dluar merk jepang. tp ketahanan mesin wkt dbw touring gmn th?

  2. Mas… dari sekian lama ngeliad fz16 hanya di blog, ahirnya kmrn malem minggu ketemu jg di daerah bekasi utara. Saia udak-udak sampe masuk gang, maunya tak samperin krumahnya sisan tapi tak pikir2 kok ngongso temen yo …

  3. wah ane lom sempet ktmu fz 16…bukannya lom sempet tapi ga pernah ktmu…penasaran kaya apa si mongtor aslinya..

  4. wew Apache emang kueenccengg, ya dengan pengorbanan kaki-kaki ga seseksi FZ (paling ga punya saya dah bercakram :mrgreen:)

    izin nyedot link ya bro…nice artikel…

  5. Diliad dr torsinya fz16 unggul buat akselerasi stop n go..

    Megapronya mana mas
    Harganya paling wah lho..
    wkwkwkw…

  6. Hehehe………..
    Akibat kehadiran Bajaj dan TVS, ATPM lain di Indonesia jadi India oriented ya? Dimulai dengan Yamaha ngeluarin FZ-16, nanti Suzuki mau (udah diissuekan) upgrade Thunder jadi Injeksi (GS 150R). Jangan-jangan Honda juga menggandeng Hero Honda buat ngeluarin Karizma….!!!
    Jadi pindah arena perang, seru!

  7. Hehehe………..
    Akibat kehadiran Bajaj dan TVS, ATPM lain di Indonesia jadi India oriented ya? Dimulai dengan Yamaha ngeluarin FZ-16, nanti Suzuki mau (udah diissuekan) upgrade Thunder jadi Injeksi (GS 150R). Jangan-jangan Honda juga menggandeng Hero Honda buat ngeluarin Karizma….!!!
    Jadi pindah arena perang, seru!!!

  8. kayaknya bukan masalah nasionalismenya bro. masalahnya di India sono justru yg paling laku adalah Honda, bajaj, TVS, baru Yamaha selanjutnya Suzuki.

  9. Oiya itu FZ16 biru bukan spy shoot kalii
    Lha wong boncengernya sempat ngguyu nang kamera..
    Tau mau difoto jadi bergaya dulu..
    Wkwkwk
    😀

  10. Oiya itu FZ16 biru bukan spy shoot kalii
    Lha wong boncengernya sempat ngguyu nang kamera..
    Tau mau difoto jadi bergaya dulu..
    Wkwkwk
    😀

  11. Dalam 3 hari terakhir gw dah liat 2 Yamaha FZ-16 di daerah bekasi menuju cikarang/karawang.
    1 warna biru, 1 warna item/abu2 gelap.
    Trus plat nomernya aneh, nomer Subang kalo ga salah (T 2002 PY); tanpa nomer Bulan & Tahun….aneh kan?

    Kek-nya itu 2 motor buat tester deh; kali aja yang bawa orang Yamaha Karawang buat di tes.
    Berarti bentar lagi FZ-16 bakalan mampir sini…^^

  12. @All…
    Lapor Dab….
    Hari Jum’at sore di Karawang , mbuntuti nih motor warna putih….
    ternyata mmng benar2 macho….

  13. ohhh cuma elektrik startter ya mas…..!!!

    nanti ada yang mencela lagi…. kaya kasus thunder dan pulsar….

  14. tapi bannya gambot gitu mgkn gara2 itu y beda perform…sayang palang peleknya cungkring,,jadi kesannya ringkih,heheeeee
    paling klo masuk indo dipakein kick starter,,,heheee

  15. keren ya modelnya yamamah fz 16, jd naksir..

    btw blognya om stepenlangitan kok ngilang dr indomotoblog y?

  16. Tapi kok Yamaha Indonesia masih diem2 aja ya? Apa mulutnya masih bau gara2 lagi puasa makanya ogah ngomong…? Sampe sekarang belom ada statement dari Yamaha kapan FZ-16 bakalan launch.

    Pengen inden rasanya…^^

  17. @ semua temen-temen bikers
    nich ada lowongan baru nonggol, masih anget from the oven.
    siapa tahu ada yang butuh kerja…

    Tantangan berkarir untuk Maju dan Semakin Di Depan bersama YAMAHA.

    Kami selaku Distributor Utama Yamaha wilayah Jatim, Nusa Tenggara dan Kalimantan membuka kesempatan berkarir dan maju bersama Yamaha. Adapun tantangan posisi yang kami buka adalah sebagai berikut:

    Staff Marketing On-Line (CODE: I-MOL)

    1. Pria / Wanita, usia Max 27th
    2. Min D3, terbuka untuk semua basic disiplin ilmu.
    3. Menyukai, mengikuti & memahami perkembangan Dunia Otomotif roda 2
    4. Mampu me-manage Web Log (Blog)
    5. Mampu membuat Artikel yang berhubungan dengan R2 khususnya Yamaha
    6. Memiliki kemampuan Jurnalistik & Computer Graphic Design
    7. Mampu memanage event on-line dan off-line
    8. Domilisi Surabaya

    Staff EDP / Programmer (CODE: I-EDPM)

    1. Pria / Wanita, usia Max 27th
    2. Min S1 Informatika
    3. Menguasai Visual Basic, SQL Server, LAN, Excel
    4. Memiliki sim A & C
    5. Domilisi Surabaya

    Lamaran dapat langsung dikirim atau via Pos ke alamat sebagai berikut:

    HRD – PT. SURYA TIMUR SAKTI JATIM
    Graha RSSR. Jalan Basuki Rahmat 45-47
    Surabaya. Jawa Timur. Indonesia

    Keterangan Tambahan:

    * Code Posisi wajib dicantumkan pada pojok kiri atas amplop.
    * Hanya yang memenuhi prasyarat kami yang akan kami panggil untuk wawancara dan test.

    Yamaha Semakin Didepan!!!

    noh…sapa tahu aja ada temen-temen biker yang cocok ama nih kriteria.
    thanks Bro Taufik untuk space-nya.

  18. pernah liat langsung bannya kekecilan euy…
    Ganti yg 180/70 masuk ngga yah…….biar imbang ama body.N kaga ganti swingarm lagee…
    Boleh nih motor buat diperkotaan..style ridingnya mndukung.

  19. Bang, beneran tuh wheelbase FZ-16 1335mm?
    Kok sepintas lebih panjang Apache ya?
    Apa karena proporsinya jadi kesannya begitu?

  20. @28
    iyah . . .walaupun cc nya nggak persis sama

    @31 tongsam
    yang di spy shot di bogor dah ditambahi engkol selah

    @Alon2
    bangun sahur jam setengah empat oom . . .kagak sempet ketemu MotoGP 😆 . . .

  21. @Alon2…
    Sekitar jam 5 sore…hari Jum’at
    waktu itu depan Pabrik Kanzen lg macet2nya…
    yo wiss…tak pelototin tuh motor….yg bw pakai full racingsuit….
    wis to…pancen manteb tongkrongane…..

  22. @yahon..
    pabrik kanzen itu yang di daerah klari bukan ya?

    Coz tak golek da sekitar kic & surya cipta malah ndak metu2..
    Tak kira da skitar pabrikane barangkali ada..eh,ndalalah ndak ada 🙁

  23. wah,FZ16 diisukan bakal masuk,,bis gitu KLX150 supermoto isunya mau masuk pula,wah sip dah,, tinggal maen tuker2 kaki2nya.. 😀 biar keliatan keker.. ^^

    salam brotherhood 🙂

  24. Untuk motor 153cc dan memiliki ban gambot setara motor 250cc, FZ16 bisa dibilang punya rapot bagus tuh, cukup yakin ane bwt meminang ni motor.

    Hayo kompor2, tinggal siram pertamax plus mleduk dah he3

  25. bung taufik mana mega pro nya kok nggak di kupas sekalian ….. ane nge fans sekali mega pro low profil tapi begitu di korek nggak kuat bro best of the best

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP