Saya posting komentar Bro Mocer untuk mengapresiasi komentarnya pada artikel YMKI Ragu YMKI Rugi. Patut di perhatikan tulisan ini adalah pendapat Prbadinya bro moncer, bukan generalisasi . . . Silah kan disimak, Thks bro moncer
Ini motor (Yamaha Byson) menjual desain. karena menyasar segmen sport low entry, mau gak mau Byson dibandrol dengan harga miring dengan konsekuensi mesin dan fitur lainnya ga terlalu advance. Lantas apa yg dijual? Desainnya! Untuk ukuran sport lokal, desain Byson ini mempunyai keunggulan komparatif. Kalo yang lain pointnya 7, Bison ini layak dapat poin 8 atau 8.5 lah. Bisakah konsumen menerima Byson yg minim fitur mesin n teknologi? (jawabnya) Bisa, kenapa? dimata Produsen/ATPM, mayoritas konsumen kita didominasi type konsumen Dumb yg menekankan fungsi dan harga sehingga harus disiasati dengan desain yg cantik. Ibaratnya ga peduli gadis ato janda, yg penting cantik n sexy hehe..
Buktinya? Angka penjualan Megapro, Thunder n Mio bisa jadi contoh. Belum lagi Minerva 150 dan KLX 150 yg lumayan fenomenal. Dah gitu Megapro dan Mio meraih ICSA di kelasnya. Padahal secara mesin dan teknologi gak ada yg bisa “dibanggakan” dibandingkan pesaingnya (Meggy vs Vixi, Mio vs Vario-Beat). Gitu juga Thunder (125), Minerva dan KLX 150, Fiturnya biasa aja tapi bisa laris khan? Di rentang harga yg sama cuma ada Pulsar yg dari segi mesin dan fitur sedikit lebih unggul, tapi kan gak disupport oleh jaringan 3S plus brand image.
Bisakah Bison memangsa Vixion? Bisa terjadi jika pricingnya gak pas. Disparitas harga yang tegas (yg diimbangi peningkatan Value Vixi) bisa menciptakan segmen masing-masing sehingga tidak saling memakan. Bukankah Vega dan Jupiter Z penjualannya sama-sama bagus dan punya segmen masing-masing meskipun basic motornya sama? Apakah Yamaha bakal diolok-olok jika Bison keluar? Biasa terjadi , itu mah bisa dialami siapa saja. Toh Yamaha udah biasa diolok-olok (dan juga mengolok-olok hehe..). Sebelum meluncur, Vega ZR juga sering diolok-olok kerap dibandingkan ama Blade yg begitu dipuja-puji (saat itu kehadiran abs revo luput dr perhatian sehingga gak masuk perbandingan) tapi nyatanya nasibnya berbanding terbalik kan? ZR ternyata bisa sukses meski harus dibayar dengan strategi marketing yg sangat menguras tenaga. Sementara Blade nasibnya lebih ngenes. Contoh lain, meski Nokia memproduksi hp murah yg cuma bisa nlp-SMS tidak lantas membuat jatuh pamor Nokia yg identik dg Hp kaya inovasi kan?
IMHO, dengan desain yang cantik Byson punya starting poin yg lebih baik ketimbang ZR yg berpenampilan (maaf) seadanya. Dengan demikian, nanti YMKI ga harus terlalu menguras energi seperti saat menjual ZR. Akhirnya, dengan faktor-faktor d atas menurut saya Byson berpotensi jadi motor sejuta umat kayak Thunder ato Meggy. Jangan anggap remeh segmen Low Entry karena di sanalah pasar sesungguhnya berada.
kualitas rantai std yamaha masih lumayan bagus kog. Gearnya termasuk bahan metal yg lumayan keras juga walaupun dgn sistim pembuatan di cor. Untuk pemakaian sampe 15rb KM, belum lancip kog. Karna setau saya gear yg keras biasanya dari hasil baja yg ditempa + reaksi kimia. Kebetulan juga mx dan vixi pake rante DID, jadi seharusnya minim penyetelan. Kalaupun memang harus disetel, biasanya karna kondisi tertentu, misalkan beban rante terlalu berat, ban sering kurang angin, dan pelumasan dgn oli bekas. Akibatnya rante mulur. vixi saya , rante dan gear ganti dgn merek SHINOBB ( maaf bukan promo ), sdh 3 bulan pemakaian kurang lbh 10rb Km, setelan indikator masih 1,5 dari angka pol abisnya 7. Buatan lokal, buatan cibubur tp kualitas lumayan bagus kalo menurut saya. Getaran rante dan suara gesekan rante hampir ga kedengaran. Cuwa wus,wus, suara angin yg menabrak body mtr, bukan suara kretek, kretek !
setuju sama mbah guspur kalo swing arm vixi cuma pipa kotak yg digepengin. Tambah lg gus, itu rangka delta box, keliatan keren memang, tapi sebetulnya sasisnya berbasis pipa dgn rongga didalamnya dan berbahan metal yg ringan. Makanya kalo bawa vixi ini handling biker berperan, soalnya kalo kena angin dijalanan seringkali turbulansi alias mlintir, goyang dombret.
@CHM..
coba perhatikan dgn seksama …setelan rantai di MX ato Vixie…
posisinya bagaimana ….bandingkan dengan motor lain yg model arm penyet…
total ketebalannya memang hampir sama…tapi ada bedanya …
hayo apa..?
@ *HM=CHM
asumsiku, yamaha ngasih harga murah coz belum teruji bener barangnya. contohnya ya mx & vixy, produksi awal harga memang murah tapi bermasalah. mx di mono shock & vixy di fuel pump. kalo aku mending liat2 dulu minimal 1 tahun, ada masalah gak. dah gitu kalo mesti kridit macam vixy kemaren ngak deh coz jadi maenan orang diler.
hm… pantesan pernah nyoba vixy koq kaya make bebek ya, enteng (melayang)
@ chm
ha ha ha..
motor bisa goyang dombret….
lha motor saya yang super jadul…nyalib bis aja anteng…
tapi memang….berat sekali bobotnya…ha ha ha
tambat berat badan saya..udah deh…jadi 200 kilo lebih…
@chm
vixion generasi awal itu jual rugi?
sebenarnya akan lebih bijak bagi yamaha untuk mennggunakan frame fz 16 untuk menghidupkan kembali scorpio! gunakan mesin scorpio lalu tempel pada frame fz 16 pasti bisa memangkas biaya produksi. selain itu soal pricing strategy yamaha tidak akan bingung sebab harganya bisa head-to-head dengan tiger soale dari segi kapasitas dan teknologi keduanya nyaris sama. namun apabila yamaha tetap ngotot dengan mesin 160 cc sepertinya mereka telah melakukan hal sia-sia sebab sekarang yamaha telah berhasil mendominasi pasar motor sport di bawah 200cc sementara untuk pasar motor sport 200 cc yamaha baru bisa menguasai, lebih baik yamaha fokus ke motor sport 200cc untuk menewaskan tiger supaya tiada rival. tapi apa boleh buat nasi sudah jadi bubur
Setuju buat guspur..Selain itu yamaha lebih mementingkan fungsi daripada detil2 pd partnya,misal cakram flat tanpa dicat,desain bodi yg minim lekuk2an aneh,sein kuning(bahkan di r1 skalipun!),spion yg simpel dll….
honda denger denger mau ngeluarin honda unicorn ,,, dengan fitur yg ok.. mono sok lagi tolong bung taufik .. kupas tuntas honda unicorn nya ,,,, pokoke sangt sangat cimiw,,, penggantinya mega pro gitu loh
^
mas…motornya kok biasa aja deh…
@anjas
Megapronya ntar mau dikmanain,kan baru beli 😀
Oot
Nukar uang 2rb yg baru dibank ksiangan..n gagal..katanya hrs pagi2.. 🙁
Iling kponakan bnyk bgt kyknya nanti seneng..
Besok sore mudik,tp ni mlh sakit gigi gmna nih 🙁
Vixy generasi awal jual rugi..??
Pantesan fuel pump bermasalah..
Hahaha
Si bison ini..
Gimana kalo ternyata harganya tembus 20juta..??
Katakanlah antara 20juta-21juta..
😀
menurut saya niy motor bagusnya kalo pake mesin 250cc….
36 guspur, knalpot kotak, ntu pan cuma main di covernya aja (lihat baut-baut kecil disekitarnya) paling rada susah di proses trimming, tp tinggal dibuffing dah beres.
kl muffler berbentuk 1/3 lingkaran sih pernah lihat mesin buatan jepun yg punya proses bending & tig welding dalam 1 mesin, hebad idenya..
Honda Unicorn ??
wah oke tuh . . .siip
@nick
Wah, duit 2rebuan emang laku om
Tapi kalo beruntung diluar bank2 malah banyak loh orang yang nyediain 2ribuan buat dituker
Tadi di depan toko baju liat ada bapak2 pegang 2 gepok duit 2rebuan
Mau mudik koq sakit gigi om, kepiye jeh
aku dah dapet 2 ribuan ha ha ha ah . . .buat ponakan2 juga 😀
byson kalo dibeli pake 2rb-an berapa lembar ya? . . .
* biar nggak oot
Fraz
Iya nich gak tau bysone skit gi2 kcentok makan sotopedas mgkn
🙁
Mastaufik,
Mgkn dapet se-garasi rumah smpean 😀
Btw warna uangnya wah lho sbnernya..
Kyk uang gedhe kesannya..
Oiya,bntar lg fraziel inden byson
Ditunggu pestanee wkwkw
69 yes
belum nick….
Ini baru 69
Wkakakkkkkkkaaaa….
🙂
Tadi siang,saia jg cari uang 2ribuan dapat 400rb…..terasa orang paling kaya aja pegang uang 2rb sgitu….
🙂
43. lordubay
ane malah gak demen swing arms mx & vixy dan setahu saya banyak yang mengeluhkan swingarms mx coz setelan rante agak susah dan gampang berubah untuk perjalanan jauh.
47. guspur
trus apa bedanya sama swing arm Supra?… kl Supra flatnya di dalem…
Trus kenapa motor2 laen gak ada yg bikin kyk punya Y aja? swing arm gepeng di dalem? kl gak salah denger itu sudah dipatenkan oleh Yamaha… hehehehe… cerdik kan? 🙂
——————————
lho bukannya rear fork vega dan beberapa merk lain sekarang sudah mengikuti jejak rearforknya supra ?… sudah teruji dan yang jelas enggak ribet gara-gara paten…
@ 52. *HM=CHM
iya bener banget, apalagi kalo dibawa keluar kota terus mau nyalip truk ato bus dalam kecepatan > 100kpj, goyangnya kuat banget (aerodinamika-nya kurang). btw, SHINNOB bagus banget yah??
Nice comment to Moncer, itu beneran comment panjang segitu mas taufik (maklum, sejak pulkam ke surabaya, jarang buka internet)
Nih ane kutipkan tanggapan terbaru langsung Boss YMKI dari Kompas Otomotif:
“Isu soal keinginan Yamaha melepas produk barunya, Byson, ke pasar akhirnya terkuak. General Manager Marketing and Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) Bambang Asmarabudi membocorkannya saat berbincang dengan Kompas.com di Jakarta, Selasa (15/9). “Sekarang kami masih uji coba Byson. Jadi, kalaupun dilepas ke pasar, mungkin baru tahun depan,” ungkap Bambang.
Assalamu`alaikum Wr Wb
Taqoballahuminna wa minkum
Minal `aidzin wal fa idzhin
Mohon Maaf Lahir dan Batin
By:
http://evisyari.wordpress.com
tinggal kita lihat masalah harga…
http://www.islamicstudiesmolucas.co.cc
@nick
Udah mudik yah om..??
Hush,, jangan ribut2 dulu..
Malu saia,, wkwkwk
😛
@beng2
Lhaa,, maluu, orang beneran nick yang dapet 69 jee
Xixixi
Fraz
Iya nanti jam 5.
To all,doain gw slmt mpe 7an yax.
Thx
@beng2
Sory ya beng,tuh beneran kursi gw
Wakakakakkkaaaaaaa
😛
@nick
Wew,, malem2 dong om..??
Ati2 aja deh, semoga selamat sampe tujuan
Amiiinn..
😀
@nick69
sendirian apa bw oleh-oleh ya…?
oleh2 calon menantu kamsutnya…hehehehe….
jgn lupa bwa cadangan ban dalam ye…
klo ngantuk jgn dilawan…brenti..cucimuka…minum air putih…lalu tidur secukupnya ….ndak usah pakai ngebut..jgn smp terprovokasi kebut2-an…ingat keluarga menanti dirumah…yg penting lancar slamet..ye…amin
fraziel and nick
Dugh…….mas taufik slalu rubah2 no komennya,padahal semalam saia lihat masih 69……….
:p
Hati2 mudiknya ya nick.
Smoga slamat sampai tujuan….
@nick
pake apa mas? moga sampai dgn selamat..
mudik itu menyenangkan..
bung yahon… Iya emang, kalo diliat model setelan rante vixi ini, emang aura racingnya kuat. Kedua lbh praktis dan aman daripada model mur-baut. Karna model mur-baut ini potensi alur bautnya selek sangat besar. Ngaku aja yg masi pake mur-baut ini rantenya kadang copot dan njepit disamping gear ? Iya kan ? Soal “goyang dombret” jangan salahkan vixinya, karna oleh YMKI emang sengaja didesain supaya ringan. Maksudnya agar memudahkan dalam manuver dijalanan macet, bukan untuk jalan jauh kayak pulang kampung. Makanya banyak yg ngejek mtr ini kerempeng, kaki2nya kurus ! Bagi yg ga tau ya anggapannya pasti seperti saya bilang tadi. Bagi yg tau, ini mtr sengaja dibuat lincah, ringan, irit dan cepat yaitu dgn ban dan pelek kurusnya itu. La itu yg pada doyan ngetrack liat ban mtrnya, dibikin diet super kurus, mirip ban sepeda ontel.
Beng2,yahon,fraz,xb
Thx u so much
Gw bw mio.
Ni baru ditengah laut..
Jam 23.50 wita..
Mas taufik,maaf numpang oot..
^ Nick
Mudik om Nick? Kemana?
“Berita ini dari sumber terpercaya yang tidak perlu diragukan lagi. YMKI akan segera mengeluar dua senjata terbarunya pada awal Bulan Desember 2009 yakni Jupiter Z dengan kapasitas mesin 115cc dan Yamaha Byson.” (sumber : Sheila “Dunia Otomotif)
Menurut mbak Sheila, akhir November atau awal Desember akan ada pertemuan Dealer Yamaha seluruh Indonesia di JCC. Saat itulah salah satu atau kedua motor ini akan diluncurkan. Motor baru dikirim ke dealer-dealer pada pertengahan Desember. Lebih awal dari statemen pak Asmarabudi yang katanya lounch pada 2010. Yang pesen saat lounch baru dapat motor dua minggu kemudian….
Hmmm apakah mungkin YMKI nggak enak ati dibilangin “Ragu” hi hi hi hi
wew..pengumuman di umumkan pas lagi pada mudik
coba kalo 1-2 hari sebelum ini…oom nick & mas hady pasti langsung cabut ke deler ..siyap2 inden 😛
@fik, Gimana bro kalo dah launching, apa mo ber alih dari V-Ixionke Byson juga?, tampilannya keren beut utk motor touring, lebih kekar dari Tiger, kagak usah modif tampilannya lagi, tinggal tromolnya aja kalo mo di ganti ke cakram
Kemungkinan kedua peluru YMKI ini (Byson dan Jupiter ZZ) akan brojol bareng, awal Desember 2009. V-ixion diupgrade gak lama setelah Byson dilounching, biar ada sphare harga yang cukup dengan Byson. Mungkin harga New V-ixion di kisaran harga Tiger (24-25 jutaan). Harga segitu wajar untuk nambah fairing, cakram belakang dan sedikit ubahan pada deltabox.
sama2 produc berlambang garpu tala,monoshock,tromol belakang,tp klo gw di suruh pilih antara keduanya,gw lebih milih byson. Soalnya bro desainnya itu lho gres buanget ndk ada bandingannya laen kan dgn vixy tampangnya mirip Nr di gemukin,biar orang kata tecnologinya jadul tp penampilannya,ngapain nunggu2 cc gede toh kalo udah jalan paling rata2 100 kpj ke bawah di tambah lagi jalanan yg macet.oke deh ymki cpet2 dong di keluarin tu bison udah ku bikinin kandang nih…
SETUJU BOSS…
150 lebih hemat….
low compression… (isi bensin biasa cukup)
Membaca koment sumber YMKI yang dikutip Tabloid Otomotif terbaru… kayaknya kita semua bakal kena tipu sama YMKI. Si Byson yang bakal brojol Desember itu bukan Byson 153cc. Tapi Byson 225 cc. Tepatnya Scorpio Berbaju FZ16. Karenanya ia diposisikan antara Vixion dan Scorpio. Mungkin sekitar 22-23 jutaan. Langsung head to head ama Tiger (yang seumur-umur gak bisa dikalahin sama Scorpio). Bukankah Sport 150cc udah jadi raja. Tambahan jualan Vixie lagi bagus-bagusnya. Tinggal kudeta Tiger untuk jadi Raja Sport Premium! YMKI berharap Scorpio berbaju FZ16 inilah yang bakal menumbangkan Tiger dari singgasananya.
(Kata YMKI : “Rasain. Kena tipu loe pade semua!!!”)
@Deen
masasih…
terserah lah yang mau keluar yang mana ?
yang penting keluar tuh produk..
@ bro Deen
Masak sie? lha jelas2 yang diuji FZ1-16
khan kelihatan bro gambar mesinnya. Saya prediksi Fazer 250 yang nanti akan menggantikan Scorpio atau bahkan produk fresh, karena ada info Yamaha jepang sedang membuat rencana 250 cc untuk Indonesia, sebagaimana dulu T135 aka Jupiter MX 135 LC 4V.
Byson versi YMKI:
http://img42.imageshack.us/img42/3127/bysonversiymki2copy.jpg
@deen 93. yg bnr nih bro. pasti gk nih infonya. ane sgaja nunggu 2010 cm bwt indent tuh byson 150. kalo hrgny 22jt fulus ane kurang.
wakakaka..!!! kayanya adek – kaka bakal bunuh2an nih he..he.. secara, tuh vixi nd fz 16 kan selevel ..ya toh ..?!
kbetulan g punya vixi taon 2007, hehehe dah tua tuh motor g kan..
mungkin kalo g ,kayanya harus terpakasa loakin tuh vixie g…
tapi bro smua,udah pada indent blm sih ??
warnanya apa aja sih ?! mohon infonya ya..
@Redbugs
makasih gambarnya..woow..bandwith killer he he he gede banget gambarnya 😀
2 all : yang pastinya kapan nih byson meluncur? bro smua ad yg pnya info up 2 date gak dr ymki gitu? kalo indent biasanya kena biaya cas lagi gak sih? mohon pencerahan.
emang baju nya scorpio kalah ma tiger…yg penting…tiger mah gede doank…tnaga g da…..
scorpio…bs babat hbs tuh tiger…..
tp kalo….fz ntuh…dkasih mesin scorpio…..gw jamin…tiger mah…kyk macan ompong…..
harga byson brapa ????????
wuiih komennya panjaaanggg! pasti sepenuh hati! kadang2 saya bikinkomen yang sedikit panjang aja butuh 5 menit, doi butuh berapa lama buat komen seperti itu ya?