PabrikanYamaha

Yamaha Merugi . . . Kok Kompetitor nggak langsung Menang Telak ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Seperti Brader semua tahu, Jargon Win Today-Sell Tomorrow Nggak selamanya bisa berlaku. Yamaha Contohnya, Menempatkan dua ridernya pada posisi 1-2 MotoGP, Juara konstruktor MotoGP belum lagi Juara WSBK akan tetapi diberitakan kemungkinan besar akan mengalami  kerugian sebesar 182 Miliar Yen ditahun fiskal yang akan ditutup 31 Desember ini. Ini adalah Fakta !! akan tetapi apakah ini dikarenakan Motor produksi Yamaha Motor.co tidak disukai konsumen Global sehingga konsumen selingkuh dengan memilih motor kompetitor? Menurut saya Bukan (cmiiw) . . .

Ini lebih dikarenakan Krisis Ekonomi yang begitu masif melanda perekonomian global di tahun 2009 ini. Dan menurut penerawangan saya, Manajemen Yamaha motor.co agak meleset memperkirakan hal ini, sehingga beberapa aspek pendapatan menjadi berkurang dari ekspektasi yang diharapkan. Apakah menurunnya penjualan hanya berlaku bagi yamaha saja ? kayaknya sih Nggak, hampir mayoritas pabrikan mengalami penurunan penjualan total di tingkat global pada tahun ini. Ya hal ini lah yang menjadi kunci jawaban kenapa Kompetitor nggak juga bisa menang telak di atas penderitaan Yamaha ini. Karena sama-sama lagi Prihatin. Karena ama-sama lagi Tiarap !!

Gimana di Indonesia Sendiri? Prestasi Yamaha Tahun ini sudah cukup Fenomenal dengan beberapa kali menjungkalkan Kompetitor beratnya Honda pada penjualan Bulanan. Prestasi ini belum ditambah berapa persen kenaikan penjualan tahunan Yamaha bila dibandingkan dengan Tahun Yang lalu. Prestasi ini pasti akan sangat membuat Induksemang YMKI yaitu Yamaha Motor.co japan memperhatikan YMKI lebih. Mereka (yamaha Japan) pikir siapa lagi yang bisa menghibur hati saat ini ..Ya YMKI lah, udah gitu YMKI bisa jadi akan diberlakukan sebagai punci-pundi krusial penyelamat neraca Keuangan Yamaha Global.

Apakah Kompetitor diuntungkan dengan hal ini? Menurut saya Kompetitor Yamaha khususnya dipasar regional Indonesia malah harusnya lebih berhati-hati . . . Lho Kok, kenapa dab ? Yamaha Japan Pasti nggak akan membiarkan salah satu anak kandung yang bisa menolong neraca keuangannya menjadi ambruk apalagi Bangkrut. Rugi Besar lah mereka kalo membiarkan YMKI dirongrong oleh Kompetitor. Kalo saya jadi Yamaha Jepang, pasti akan saya usahakan bagaimanapun juga agar YMKI tetap bisa bersaing dengan Kompetitor. Jadi menurut saya Kongkritnya, Walau Yamaha Jepang Merugi, YMKI sepertinya nggak akan terkena imbas restrukturisasi yang trennya malah melemahkan management . . Justrus Harusnya malah diperkuat, kerena suka-nggak suka YMKI lah salah satu pundi-pundi mereka sekarang. CMIIW

Taufik of BuitenZorg

Silahkan dipandangi lagi gambar-gambar bakal calon motor terbaru Yamaha 2010 yang kudapat dari Kompas (thks bro Moncer for the link)

🙄 woww… kayaknya ada radiatornya neh, ada side stand switch nya juga nggak ya 😀

🙄 Neo Jupiter lagi dites

🙄 Neo vega ZR , mika belakang udah nggak Kuning lagee 😀

TMC ADS
Previous article
2009 Ninja 250R Special Edition !!
Next article
7 Motor Baru !! . . . . Lho Koq Reaksi Malah datang Dari Suzuki?

131 COMMENTS

  3. Betuuul banget brother. Siapapun yg selalu waspada akan bekerja lebih keras. Kita liat aja deh gmn langkah YMKI selanjutnya.
    Cihuuuii

  4. Jangan JAngan JAngan
    karena dianggap anak yang berprestasi………..kita………….kita……………..akan di kasih ploduk ploduk keren dengan harga terjangkau…………..

  9. kalo gitu keluarin r-15, r-125, ama motor 250cc donk:D
    buat spesial edition, kaya pake cat fiat, dll. kasih rem cakram belakang di produk2nya:p

  10. Sundul gan 😀
    Sundul gan 😀
    Sundul gan 😀
    Sundul gan 😀
    Sundul gan 😀
    Sundul mpe kepala puyeng!

  14. setuju sama bro motor batangan..minimal gelontorin tuh r-15..biar konsumen indonesia makin cinta sma yamaha

  15. Mungkin karena itu akhit tahun ini dan tahun besok mau bertelur banyak buat nguatin segmen pasar di sini. Hati-hati aja Honda !!! Apalagi selisih penjualan sekarang cuma 1-2 % aja.

  21. Mg2 karyawannya yamaha sukses juga deh.lebih banyak yg diangkat karyawan tetapnya,bukan semakin banyak karyawan tetap yg jadi kontrak (mg2 ga ada deh..).dan ga ada istilah outsorcing2an lah..

  22. Mg2 karyawannya yamaha sukses juga deh.lebih banyak yg diangkat karyawan tetapnya,bukan semakin banyak karyawan tetap yg jadi kontrak gara2 efisiensi (mg2 ga ada deh..).dan ga ada istilah outsorcing2an lah..

  25. Nambah Informasi Mas
    Market Share
    Honda 2007 45.67%, 2008 46.25%, 2009 (s.d Sept) 45.84%.
    Yamaha 2007 39.11%, 2008 39.67%, 2009 (s.d Sept) 45.21%.
    Suzuki 2007 13.59%, 2008 12.77%, 2009 7.82%
    Kawasaki 2007 0.81%, 2008 0.72%, dan 2009 1.05%

    Kasihan Suzuki…..

    Untuk pertumbuhan penjualannya
    Honda 2008 34.26%, 2009 (s.d Sept) -15.87%
    Yamaha 2008 34.47%, 2009 1.0%
    Suzuki 2008 24.60%, 2009 -49.18%
    Kawasaki 2008 17.19%, 2009 1.05%

    Memang kelihatan Yamaha Indonesia saat ini telah berhasil menyamai AHM yang selama ini menjadi raja tak tergoyahkan. Yang menarik juga adalah Kawasaki yang walaupun sedikit, namun berhasil mencatatkan pertumbuhan yang positif.

  27. Saya kutipkan berita dari forumkami.com
    “Setelah September mengalami penurunan signifikan, pasar motor nasional bergerak naik ke arah yang positif. Penjualan untuk Oktober, wholesales tercatat sebanyak 613.298 unit, naik 45,4 persen dari bulan sebelumnya yang hanya 421.661 unit.

    Dari data yang berhasil dihimpun KOMPAS.com, Honda masih memimpin penjualan selama Oktober di pasar domestik dengan angka jualan 290.000 unit. Diikuti rival abadinya Yamaha dengan 279.049 unit, Suzuki 39.935 unit, dan Kawasaki 4.314 unit. Artinya, seluruh merek motor yang tergabung dalam asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) mengalami kenaikan pada Oktober lalu.

    Menurut Dyonisius Beti, Vice President Director PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), ATPM motor Yamaha, kenaikan pasar yang terjadi bulan lalu dikarenakan memenuhi inden yang terjadi pada September, di mana terjadi liburan lebaran. Jumlah hari kerja yang pendek di September, hanya sekitar dua minggu, membuat stok produksi menipis sehingga jumlaha antrean pemesanan meningkat dan baru bisa dipenuhi bulan lalu.

    “Pada Oktober Yamaha naik 48,5 persen dibadingkan September. Dari pangsa pasar, posisi Yamaha juga akan meningkat dari posisi September 44 persen menjadi sekitar 45 hingga 46 persen,” ujar Dyon kepada KOMPAS.com, akhir pekan lalu.

    Senior General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM) Sigit Kumala menilai, peningkatan total pasar yang terjadi bulan lalu juga karena adanya sisa hasil panen yang belum sepenuhnya terserap di September. Selain itu, juga karena adanya penundaan pembelian pada September sehingga aksi beli baru diwujudkan konsumen di bulan lalu.’

    “Diharapkan target penjualan tahun ini sekitar 5,7 hingga 5,8 juta unit akan tercapai. Mudah-mudahan saja tak ada gejolak ekonomi yang dratsis lagi,” jelas Sigit.

    LAP 10 : SELAMET BUAT HONDA! SELAMET JUGA BUAT YAMAHA YANG NEMPEL MAKIN DEKAT KE HONDA !

  28. @lekdjie
    kalo ane liat perusahaan swasta kebanyakan skarang lebih senang memilih system outsorcing karena dari sudut pandang mereka lebih minim resiko, ga perlu mikirin pesangon atau kenaikan job grade. Ga mlulu YMKI kalo ane liat sih

  29. Kata kang Topik :
    “…..Justrus Harusnya malah diperkuat, kerena suka-nggak suka YMKI lah salah satu pundi-pundi mereka sekarang. CMIIW

    ========================================

    YMKI jadi pundi2-nya yamaha jepang..??

    kayaknya kagak dech..
    emang YMKI bisa nyumbang berapa ke jepang?
    selama ini khan YMKI selalu “mandiri” gak pernah ngerecokin yamaha jepang..
    DoTa aja balapan di MotoGP cuma dapet “motor busuk” yang udah gak di produksi lagi..

    lagian gw pesimis kalo YMKI bisa Nyumbang Yamaha Jepang, lha ngangkat karyawan kontrak jadi karyawan tetap aja masih mikir2..
    iya tho mas…???

    Peace Brur.. 😀

  30. @moncer
    Trims gambar penampakannya mas! Yang Matic kayaknya New Mio Soul deh. Mesinnya diupgred jadi 125 cc + radiator. Yang bebek (gbr3) motor Yamaha apa ya? JupiZZ bukan, New MX juga bukan! Jangan-jangan Betik(bebek-matic)-nya Yamaha .

  31. mx minor change, ad bagasi,key secure, rear disk, model spidometer baru. ngarep bgt nh motor mx ky gt,klo ada bs pindah hati ke ymha nih

  33. bener mas Taufik…mudah2an saja Yamaha ngasih produk murah dan berkualitas terus. juga mengeluarkan produk terbarunya di indo duluan, bukan dinegara lain duluan.
    kata mas 3 mah “efficiency frontier”….

  36. @lekdjie
    hehe..coba kemarin yg menang capres yg lain, katanya system outsorcing ini bisa dhapus. Imho, system outsorcing ini memang ga manusiawi jd emang seharusnya dhapus aja

  39. @moncer
    betul…betul…betul
    hihihi….
    klo sistem outsourcing dihapus—-yng protes pasti pengusaha2 apalagi apindo yg paling ngeyel soal sistem outsourcing ini

  40. 32 Lekdji

    YMKI kary kontrak semua yang baru2 tetangga saya ada tuh..
    jadi ikut semacam yayasan/pt lain gitu..yang diekerjakan di YMKI

    mungkin iya bener YMKI girang dengan smkn naiknya prod mereka….
    tapi coba sampeyan lihat karyawan2 YMKI..miris bro..

  42. Indonesia populasi 200jt lebih….
    bila ada sekitar 10.000 individu yg katakanlah meng”KONSUMSI” motor2 sprt. YMH R1/R6 /GSX / CBR 600/1000 /KWZX6/ 1000 …..
    SAYA JAMIN PRINCIPAL JEPUN LSG. KLEPEK..KLEPEK…KLEPEK…DAN NDONESIA BAKAL DIBANJIRI MOTOR2 YANG………GIMANA GITU LOOCHH
    he…he..he…….

  43. pelemahan blum terlihat..
    penguatan pun blum terlihat..
    klo bicara pundi2 (bukan unit terjual), ymki nyumbang 15% (silaken googling)..
    kita tunggu aja penguatan apa yg dilakukan ymc terhadap ymki..
    apa tetep masi jadi anak tiri (sama dgn atpm lain) atau beneran jadi anak emas..

  44. @Moncer
    makasih linknya . . .fotonya dah aku tambahkan tuh

    @XB
    15% tho . . . lumayan lah :D, thks datanya

    @Cacha
    Gimana caranya saya bisa kontak balik sampeyan ?

  45. Well menilik sein putih ZR ane inget d blognya om Genesis dulu dia bilang kalo mengganti sein putih belum tentu menyelesaikan masalah coz warna sein sudah termasuk kesatuan desain. Bisa jadi penggantian tsb malah merusak desain utuhnya. Tapi let we see lah, apa bisa meningkatkan animo ataukah malah bikin tambah illfeel.

  46. ymki mungkin SEGERA MENYUSUL YAMAHA GLOBAL,…..BANGKRUT.
    Makanya insyaf, jgn suka buat iklan yg meledek produk lain.Pdhl produk ymh sdh bnyak yg juadul dul.

  47. @xb
    kalau anak emas yg dmaksud adalah misalnya pemindahan basis R n D dari Thai ke marih sy pikir ga semudah yg dìharapkan. Banyak faktor yg terkait misal regulasi pemerintah terkait pajak n masalah ketenagakerjaan masih jadi kendala bagi prinsipal. Di pabrikan mobil pun begitu, mereka lebih memilih Thai sbg basis R n D meski dsini pasar utamanya karena faktor tadi

  48. @moncer
    menurut saia malah vega zr yg udah dirubah ini lebih enak diliat mas.. contrastnya lampu putih pas dgn warna bodi dibanding hanya kuning dpn belakang..
    masalah anak emas, maksud saia, flagship nya ymki (vixion dan mx) pun bukan produk yg terbaik krn mx udah ada yg injeksi diluar (cmiiw) dan vixion dibanding r15 diluar.. apalagi matiknya..
    hal yg sama berlaku dikompetitor2nya, dari sisi produk pun ymki juga blum menghadirkan yg terbaik.. entah nanti.. makanya kita liat aja nanti.. moga ntar dapat pencerahan setelah ymki ktemu blogger..
    masalah r&d, kayaknya setelah ngobrol2 dan buka mata dgn keadaan sini, saia sepakat dgn situ, susah dan banyak kendala..

  49. Secara neraca keuangan memang Yamaha global merugi. Tapi mengingat di banyak negara, market share Yamaha justru meningkat di saat yang lain menurun, gw melihatnya Yamaha gak rugi-rugi amat. Paling tidak pondasinya makin kuat saat ekonomi dunia bangkit lagi kelak

  50. @mas Taufik..
    Dab masih nyambung tho dgn artikel terdahulu….hehehehehehehe….
    aye tetep percaya….pengaruh Yamaha pusat trhdp YMKI sangat sedikit sekali…..yah bolegh lah aye bilang 5 % saja kira2…
    bisa bertahan & bersaing dgn AHM sudah bagus kok….

    @Bro…all…
    yg meributkan karyawan outsourching…..
    jgn salahkan pelaku usaha loh….
    lha wong ini juga kebijakan pemerintah….
    ditempat kerja temen2 ane bahkan produknya dibuat oleh siswa2 magang…yg bekerjasama dgn pihak2 sekolah…ada jg oleh Ibu2 rmhtngga.
    Jangan lupa perusahaan global-pun buanyak juga dgn karywan kontrak..cmiiw

    peace

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP