Yamaha Lexam . . . Sosok Real Bebek Matic Yamaha

Postingan Hari ini agak spesial !! He he he Walaupun Gak penting-penting amat, angka 2 Juta Hits cukup membuat lecutan semangat untuk terus menulis. Terimakasih seluruh rekan Blogger, pengunjung dan komentator blog. Ok, Back to The article : Walaupun secara pemberitaan Honda sepertinya telah terlebih dahulu mengumumkan sistem transmisi CV Matic sebagai solusi Bebek Matic.  Akan tetapi sepertinya Yamaha Terlebih dahulu meluncurkan sosok real dari Bebek Bertransmisi Matic/CVT. Mereka menamakan sistem ini sebagai YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission) . Sistem Transmisi YCAT tertanam dalam Sosok Yamaha Lexam yang secara resmi baru ditelorkan di Vietnam sebagai salah satu Negara Konsumen Motor Bebek.

Lho Kok bukan Indonesia? IMHO, Mungkin dirasa YMKI masih sibuk dengan Vega ZR dan New Jupiternya. BTW motor ini jugalah yang dirumorkan merupakan salah satu dari 7 motor yang akan digelontorkan YMKI sepanjang tahun 2010 nanti. Hayoo siapa yah kira-kira yang bakal jadi first mover bebek matic di Indonesia? Honda atau yamaha . ..  atau jangan-jangan malah Kawasaki he he he he. Nah dari pada kelamaan nunggu, untuk sementara mari kita nikmati dulu sosok bebek matic ini sembari melihat fitur-fitur pembedannya dengan bebek-bebek bertransmisi konvensional.

🙄 Headlampnya lumayan fresh, ada lampu senjanya di tengah

🙄

  • Tuas di tangan kiri sepertinya rem.
  • Kalo ngeliat tebengnya, jadi inget  almarhum bebek kompetitor :mrgreen:

🙄

  • Nggak ada tuas gear di footpeg kiri
  • Kick Starternya ada di kiri euuy :mrgreen:

🙄

  • Nggak ada tuas rem di footpeg kanan,
  • spion mirip spion New Jupiter,
  • Lampu plat nomer terpisah (kayak shogun 125)
  • magnetic Secure key system

🙄 YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission)

🙄 Buritannya, masih lebih heboh New Jupiter kayaknya deh

🙄 nah begini nih jeroan mesin dan gambaran transmisinya

126 COMMENTS

  1. @1001nickname
    Waaa,, kuyaaaa…
    Ojo nggawe jeneng asli po’o..
    Wkwkwkwk

    @hampura
    Tak kira ndak juga..
    Klo bebek matik nongol disini saya rasa pasti laku
    😀

    Yang saya bingung..
    Dulu kan ada artikel om opik yg bahas ttg mesin bebek matik honda
    Lha koq yg nongol motor yamaha ki piye?
    Honda kalah cepet apa gimana tho?

  2. @kilau biru
    Sesama org pernah waras dilarang saling hina
    wkwkwkw

    Enakan yg ompong.
    Pakai gigi ngabis2in odol hahaha
    Pftttt

    Btw leksam ini nanti dibndrol brp yach sm ymki?

  3. Manteb kang, udah 2 juta hits !!
    Selamat 🙂

    btw agak canggung juga makenya.. Bentuk bebek, tapi gak ada persneling di kaki kiri & non rem di kaki kanan.. Kayaknya perlu penyesuaian juga supaya terbiasa 🙂
    masih lebih milih bebek aja., rantai lebih awet, bbm juga lebih ngirit 🙂

  4. ehmmm.. 2jt yeuh…

    BTW.. nyang mronggos itu bukan yang OVER GIGI lho…!!
    Tapi yang GIGInya OVER… CMIIW

  5. @lekdjieakakakakakak,semprul
    Niknamenya mbok diganti tho lek,yg keren gitu lho

    @65
    Tenang mas,
    Tunggu kira2 6 bulan lg

  6. kang opik, kira-kira pengunjung yang ke 2.000.001 siapa yahh? kalo liat headlamp-nya kok rada serem ya, seperti dart vadder di star wars? trus… namanya bebek, kok gak liat tuas giginya? atau disebut bebek hanya karena bentuknya mirip bebek ajah, tapi transmisinya otomatis khas matik?

  7. saia lupa.. slamat 2jt hits nya..
    ditunggu makan2nya 😀

    btw masi bingung dgn cvmatic/ycat.. klo nambah rantai, napa ga diaplikasikan ke skutik ya? ndak perlu bikin jenis baru (bebek matik)..

  8. Ini cara Yamaha ‘nge-kick’ Honda. Baru bikin mesin prototype aja loe udah teriak-teriak. Niyy gue udah bikin motor jadinya! he he he… Mungkin inilah motor ke-7 yang akan diluncurkan YMKI. Maticnya kan katanya “otomatis duluan” (walaupun lebih dulu Jetmatic Kymco). Betik juga kayaknya mau duluan juga!

  9. opo kuwat yo.. wis nganggo cvt trus nganggo rante meneh. dugem..(gelang geleng maksude) mbok dijelaske kenopo mesti nganggo rante neh, wong wis ono vbelt.. (mbuh opo jnenge)

    bodi langsing padet.. mantteblah kalogh begetoh.

  10. @Nick…
    ayo buat grup1 juta facebooker lagi buat tuntut Indonesia sebagai pusat RnD Motor

    Kayaknya itu gak mungkin dehhh …
    Yg ane tau Banyak perusahaan otomotif Jepang mendirikan pusat R n D di Thailand,
    Adapun alasan mereka (berdasar Analisa saya)
    1. Tipikal para pekerja kita yg suka lompat2 kerjaan (mencari yg lebih baik) ini sangat ditakutkan oleh mereka karena perihal kerahasiaan perusahaan.
    2. Orang indonesia itu pintar dan cepat belajar (mereka takut suatu hari nanti kita bisa mandiri membuat motor yg bagus) mereka takut kehilangan pasar/tempat jualan
    3. INDONESIA adalah Target Pasar terbesar (tipikal masyarakat kita yg konsumtif) lebih baik jualan aja disini daripada riset.
    4. Komitmen Pemerintah yg tidak jelas (berbeda dengan Thailand yg memproklamirkan diri menjadi negara Basis Otomotif) setahu ane thailand gak punya industri motor lokal.

    Klo ane liat tipikal pekerja Thailand yg tenang dan gak neko2 menjadi alasan mereka, berani mendirikan R n D disana.

    maaf klo kurang berkenan ….

  11. mesin nya mungkin oke. tp klo ngeliat bodinya kok r&d pt. yamaha sprt krng inovasi krna bodi jupiter z, mx uda kren kok skrng dgn teknologi baru malahan bodi kurang menarik (aerodinamis n futuristik), coba diriset lg malu dong entar ama merk yang lain kan mottonya yamaha semakin di depan ayo dong tnjukin kamu bisa goo goo YAMAHA

  12. kok mbulet aja ya teknologi cvt, ini mah cvt campur rante , seharusnya yamaha atau orang Indonesia mikirin gimana bikin cvt yang efisien , kalo gini si udah ganti belt ganti rante lagi ama gir nya,mendingan vespa aja deh…..gada belt gada rante

  13. keren2…tapi depan kaya’ alm.revo,hehe….
    tapi katnya kawasaki jg mau ngeluncurin bebek matik????
    trus honda mau ikud2an???
    moga didahului kazen…wekekekek…
    tapi secara akselerasi gimana om???top speed???

  14. ini motor bakalan laris, gwe prediksi bgitu, dtunjang trend mtor matic sdang naik daun dan kyakny konsumen skrng lgi pngen motor yg beda dri sebelumny. Motor bebek matic punya keunggulan dari skutik, dari segi kecepatan dan handling lbih ok, bner ga bro

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP