Kehadiran Yamaha FZ-16 ala YMKI yang umum disebut-sebut sebagai Yamaha Byson memang terasa semakin tajam saja baunya. Walaupun sampai saat pertemuan Blogger-YMKI belum ada keterangan signifikan mengenai brojolnya motor sport ini, paling tidak data di TPT Online berbicara. Salah satu kajian menarik yang juga akan menentukan sukses atau tidaknya penetrasi Pasar Si Byson ini adalah pemetaan produk berdasarkan strategi Harga. Kenapa? Karena melihat jenis dan kubikasi mesinnya, motor ini banyak kompetitornya. Plus, Banyak khalayak menyebutkan Motor ini layak menyandang gelar sebagai Kompetitor Murni Megapro.
Sebagaimana bro bisa lihat pada grafik di samping, persaingan harga di kelas motor sport cc menengah sangatlah sengit, bukan karena hanya dihuni motor ber kubikasi 160-180 cc saja, tapi ada juga motor 200 cc bersemayam disitu . . . Pulsar 200. Kalo Tiger? kayaknya motor ini sudah berada di luar persaingan. Kebaradaannya di Chart hanya sebagai referensi saja. Ok saya nggak akan bahas sisi Value dulu karena bandrol Byson belum secara resmi dikeluarkan. Bila Kita Lihat di Chart, kalau YMKI berani menyeting Price Byson di antara harga Harga Pulsar 180 dan Vixi/megapro, Taruhlah misalnya 18,5 atau 19 Juta saya yakin impact nya akan mempengaruhi peta market motor 160-180 cc secara signifikan, walaupun konsekuensinya akan mengusik ketenangan sanga raja Pasar . . . Yamaha V-Ixion
Lha gimana kalo bandrol si Byson menyentuh angka 21 jt seperti rumor yang berhembus belakangan hari? Ini artinya YMKI sudah pede untuk memetakan Byson sebagai pemimpin harga di segmen 160 – 180 cc. Worthy atau Overprice? Indikator termudah dapat dilihat dari rumor harga Yamaha FZ 16 (21jt) VS harga bajaj Pulsar 180, VS harga TVS Apache RTR, atau bahkan VS harga Pulsar 200 . Udah keliatan banget tuh secara Kasat mata he he he he . . . cmiiw, nah gimana menurut Brader semua?
Taufik of BuitenZorg
oh ya coment nya buat no 98…
cepat bertobat jng suka mabok
Weeh tretnya kok panas2 to yo uwes di laanjuut…
@ el
ora melu panas toh..??
wes jualan baju distro aj dirmu hhehe
kang taufik..
Yamaha-friends mohon dicek ya kang cos ga kemasuk di indomotoblog mungkin ada gangguan thanks ya kang
^^ gak ada gangguan apa2 tuh link YF di indomotoblog.co.cc
@mario teguh
aku ra melu2 laah…Tak menyemak kro mesem2 nak eneng coment senglucu2 piss bro… bra…
@lebay.ah
Si mario_eva tuh lagi ngimpi, jgn dibangunin, ntar rohnya jadi gentayangan tau, kaga balik lagi ke jasad dan yang lebih parah lagi kalo gentayangan sambil naik motor Honda, gawat… tulung……..
Duh, hari ini banyak yang hot
Bensin byuurr..
Petasan bleemm..
wkkk..yamaha fansboy naik pitam,carrefour eh careful stroke lho..tp setahu aq th.2010 emang motor baru bertebaran..matic ama sports pada netas..
@ 98. mario_eva….
wah kayaknya ini petinggi AHM, soalnya dia tau segalanya tentang AHM.. ckckckckckckkkkk… kagum mode: on…
ibarat sambel, warung ijo juga pedes dan hot 😀
kalau di Indianya harganya berapa ya itu motor..?
mundhak suwe… mundhak angeeeeeeeeeetttt…….
taaannncep terruooooooooooossss
ulasannya motoholic menarik…..
bro and bra..( bra gak pake semilyar deh)…
marioeva, labay ah, dan sbj
jadi gimana neh nunngu apa lagi…..serius neh..awam masalahnya….
(bakar: mode on)
@1001..
Lucu sampean,petinggi ahm kok pake opera mini wkkk…
Mungkin 2 kemungkinan :
1. Yamaha akan membanjiri kelas sport menengah dengan rentang CC yang sama 150 an seperti strategi di underbone. ( Lihat Vega ZR—->Jupiter Z—-Jupiter MX). Jadi mungkin diposisikan : Byson—->Vixion jadi menguasai di kelas 150 an. Oleh karena itu buat penggemar goyang India nggak usah lirik merek lain…tapi nikmati Yamaha goyangan India (sesuai grafik diatas ada 2 merek India dengan 3 CC direntang 150-200).
2.Mungkin Yamaha akan menaikkan kelas vixion ke atas CC 200an untuk melayani kelas sport premium 250 cc yang sekarang imagenya dipegang oleh Ninin.
Namanya juga mungkin ….. mohon maaf
—Hanya Tuhan yang tahu….
Peace
@biker 46
ada tuh..
ymki pernah ngasi dable disc ke tzm 150 nya (walaupun build up,tapi kan seenggaknya pernah….)
CMIIW…. :p
wih kalo 21jt mah kemahalan dunk… sia2 deh pnantian gw… ya mnding v-ixion za ‘hi tech’…
18 jt donk!!!!
yakin dah klo hrg segitu pasti larisssssssssss
nunggu honda sama suzuki sajalah
Bukannya mau ngrusak suasana, tapi tahun depan pajak progresif sudah jalan belum? Nanti kalau jadi, Byson bisa sampai 25jt, kalau yang beli sudah punya motor banyak seperti Mas Taufik.
@fik, kalo karbu dan injection ngak ada ngaruhnya ke power motor, berarti nanti motor ini bakalan ample to ample powernya dengan Vi-xion dunk?
aku nunggu apa yah… ehm nyundul aja ah sebelum tidur.. dul… dul… dul… 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
@116.mario eva
Jyakakaakakaa….
@mario devan
Makanya hati2
Hari ini lg hot gitu lho wkwkwk…
YMKI………………ayoooooo…njual byson jgn mahal2 dl yha!!!
pliiiiisss…cukup d kisaran 18jt aja dl. bnyk yg nunggu tuh kayaknya.
jd biar prtama kluar lgsg ludes laris manis sampe 80.000 unit/bulan gitchuu.
kan lmyn bisa bwat nutupi kerugian yamaha global taon 2009 ini.
Lhaaaaa…nanti klo udah laku smpe 300.000 unit, baru d naikin harganya.
biar pak guru brkt ngajar pake byson, tukang ojek, tukang sayur, anak sma, anak klub motor, smua pake byson.
akhire ada legenda baru yg nerusin si RAJA_JAMBRET. motor OKe, harga EKONOMIS, jan TOP-MARKOTTHOBB…
pyeee, enak to…mantep toooo…!!??
harga di india 72.900 rupee. klo dikonversikan dengan rupiah :
1 rupee = Rp 203,819
jadi 72.900×203,819 =Rp 14.858.461
dibandingkan dengan pulsar dan apache yg sama2 indihe , fz16 emang lebih mahal dari kompetitor nya itu
Klw dari segi body emang bagusan byson tpi klw power and speed masih kuat vixion-lah, klw byson itu torsiny yg lbih besar sdikit dari vixion, itu yg gwe tahu. Jadi ksmpulanny putaran bawah byson lebih unggul, tapi klw putaran atas jelas menang vixion (top speed vixion bsa 150 km/jam (keadaan standar), klw setingny pas bhkan bisa lebih top speed di atas. :0
ter0m0l maniiing
ter0m0l maningng, S0n ….
akhrnya jd jg ambil mtr neh,
@Mas opick..
Coba d amati kmbali coment no.98.kt mario_eva.pndapat saya itu mungkin,juga strategi honda..untuk menjebak yama’lum..coz ad gosip april dah muncul loh..boleh d telusurin lg tuch.mas..
HAHAHAHA…
ngantuk…
haduh kalo udah pasti harganya segitu, siap2 nabung nih….
kok ada yg ngikut2 namanya ga kreatif…ah..
@ kang taufik..
oke kang da beres..makasih..
@el
yo melu2 ae ben rame hehehe
@ nick69..
hehehehe….iyo kata2 ku disalah artikan
peace ah..
masih sabar menanti berita selanjutnya …
kalo nurut angel seh bener2 overprice. Tapi enak juga kali y dibonceng ama Byson
@ 136
ah masak sih…mau ga aak bonceng pake bison hehehehe
mahal amit, 19 harga pas, dijamin laku keras!
Pertahanan yang terbaik adalah dengan menyerang diri sendiri..gini kyanya..
salam kenal gan
http://bursa-kerjaku.blogspot.com/
kemahalan…
————————–
http://shiawasenakatei.wordpress.com/
klo harga 18 juta an… ane beli satu deh… klo 21 juta mendingan beli Vixi, teknologi oke… desaian oke…
hidup YMKI
Menurut saya ada dua range harga yang “cocok” untuk Byson ini. 17-18 atau 20an.
Jika dipasarkan dirange 17-18, maka Byson ini akan menjadi best value for money, mengalahkan Megapro tentunya. Namun harga segini saya rasa cukup berat, kecuali YMKI mau memberikan subsidi untuk harga.
Jika dipasarkan seharga 20 jutaan, maka motor ini akan menjadi pesaing ketat bagi Megapro, kemungkinan menang memang susah kalau head to head secara harga dengan Megapro yang menurut saya sangat overpriced. Penempatan seperti ini juga akan memangsa saudaranya sendiri, Vixion. Injeksi bagi masyarakat Indonesia merupakan momok tersendiri, Jadi Vixion tidak memiliki nilai jual dibanding Byson ini.
Saran saya sih, jual motor ini di range 17-18.
Klw mo speed tinggi, teknologi tinggi (SOHC 4 klep, injeksi,forged piston, seher diasil, delta box, ad balancerny, ada catalytic conventer atw penurun kdar polusi asap knalpot (agar sesuai stndar euro 2), monoshock. Klw ad itu smua apa ga pengen pilih vixion, batas rpmny aj gedean vixion bts aman 10 rbu rpm (zona merah max 12 ribu rpm), klw byson cuma bts amanny 8rbu rpm (zona merah max 10rbu), jelas bedakan? jdi ciri khas motor dngn top speed tinggi bts rpm-ny jga harus tinggi, motor vixion gwe >150 km/jam (smua stndar bhkn knalpotpun stndar cma maen setingan mtor kyak putaran langsam sma ECU, pke pertamax) perubahan laen motor vixi gwe paling cma pke setang jepit, tutup mesin truz gnti ban lbih besar depan 80/70 belakang 110/70 tipe tube. Ada satu lagi kbr dri anak2 kaskus bklan ada vixion 2010 (vixion facelift) nh linkny http://www.kaskus.us/showpost.php?p=137376194&postcount=108297 , perubahanny : lampu depan vixion (serupa tapi tak sama atw beda dengan byson), cowlingny ganti yg model lbih bgus, ada tutup mesinny tpi setangny msih stndar belum setang jepit (kritik buat YMKI nh) link yg laen tntang gmbr byson nh http://www.kaskus.us/showthread.php?p=137375493#post137375493
kalo harga berkisar 18jt. gue pastiin langsung tu si si SUPRA gua jual…..
da yang mo ngak?
nich motor impian gua baget…
ngak perlu lagi di apa2in ndah cakep
Byson harganya maximal 18,9
kalo lebih, konsumen mendingan milih P180 ato vixi
harga brapa aje byson
gua pasti beli…….
weh emang jadi yah itu yamaha nelorin yamaha byson, ga jadi ngelahirin yamaha fazer? kan yang dulu saya denger itu yamaha fazer yang keluar..
wah klo 21 jt berat nich bg kantong gw
Tp klo 18 bolehlah,,
Saya yakin bakal laris manis kyk kacang dan produk yg lain minggir lah
Klo 21 jt sih.. mnurut gw nunggu spare partnya doank..
head lamp ama knalpot nya bleh juga tuh di cantolin k vixion..
keren abiiiss pstinya..