PabrikanKawasaki

Kalau dibandrol 13,8 JT . . . . Gimana Peluang Kawasaki Edge?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Beberapa kabar terpercaya yang masuk ke meja News Room nya TMC menyebutkan bahwa kehadiran Kawasaki Edge tinggal menunggu waktu saja. Kabarnya, Motor ini sudah secara resmi di kenalkan KMI kepada para pimpinan dealer dan Kemungkinan besar paling lama pertengahan Desember 2009 Motor ini akan segera resmi dirilis Oleh KMI. So jika Honda sudah gemez pengen melakukan contra strategi terhadap penjualan New Jupiter Z nya Yamaha, alangkah baiknya juga jika mengkaji juga keberadaan motor ini. Terutama Karena motor ini rumornya akan dibandrol 13,8 Juta Rupiah OTR Jakarta !!

Kenapa saya anggap penting? Karena motor ini memiliki kubikasi dapur pacu yang sama dengan Absolute Revo dan Blade. Juga nggak haram juga bila di komparasikan dengan New Jupiter Z nya Yamaha. Menurut info dari Mas Tri, Edge memiliki power maksimal 8,3 Hp pada 8.000 RPM, coba bandingkan dengan Jupiter Z power maks 6 kW (8,16 Hp) pada 7500 RPM dan Honda Blade 8,66 hp 7000 rpm. Lalu torsi maksimumnya sebesar 8.13Nm pada 6500 RPM. Bandingkan dengan New Jupiter Z  8.42 Nm pada 4000 RPM dan Blade 8,42 Nm pada 5.500 rpm . . . naaa kan beda-beda tipis tuh.

Nah sekarang kita lihat pemetaan harganya . . . 13,8 juta adalah calan harga Untuk Kawasaki Edge Velg CW plus pada bulan promosi dikasih bonus tas Kawasaki yang menjadi bonus pembelian Ninja 250R edisi special !!  walau masih di atas harga Honda Blade, Uang segitu baru dapet New Jupiter Z Velg jari-jari/spoke bro he he he he. Nah jadi menurut saya peluang Kawasaki untuk bangkit melalui Edge ini cukup ada, tapi juga tetep bergantung pada keseriusan KMI dan strategi marketingnya. Menurut Bro sekalian Gimana?

Taufik of BuitenZorg

appendix

🙄 Edge pelk CW, dari blognya mas Tri

TMC ADS
Previous article
Ngaji Di Blog . . . Tentang Aib
Next article
Spy Shot India : New Honda Twister 110 ?

163 COMMENTS

  2. Strategi Kawasaki sebagai prabikan lower udh cukup bagus
    Banderol harga dibawah new jupZ udh oke
    Tinggal gimana kemasan ni produk dalam advertisingnya
    😀

  3. Wah kesalip om nick..
    Heu..
    Ngomong2 harganya Edge ni head to head sama abs revo ga yah?
    *maklum ga pernah ngamati harga motor*

  5. @fraziel
    Jiaaakakakak
    Cari pertamax komennya gak usah panjang2
    wkwkwkwk

    Buritan+body sama new jupe bagusan edge imo

  7. @nick
    Curang,, heu..
    Iya nih, buritan menurutku jg bagusan Edge
    Apa karna new jupZ masih gprs ya?
    *o’on mode: on*

  8. Kalo mmg edge 13,8 sw,
    Diantara new jupe,blade n edge
    Msal gw punya budget sgtu gw akan ambil blade
    Karna dgn harga sgitu uda dpt cw + hadiah jaket repsol

  9. @Fraziel
    hmmm…jadi suzy kudu bikin bebek namanya Suzuki 3.5G ataw Suzuki HSDPA githu?
    xixixiixxi :mrgreen:

    @Nick
    13,8. edge pelek palang OTR DKI 🙂 + dapet tas yang dapat di tempeli di jok belakang mirip bonusnya Ninja 250R, cmiiw

  11. @nick
    13.8jt udah CW pakleeeeeeeekkkkkk
    Dapet hadiah tas juga lohhh
    Itu lhoo ada di artikelnyaaaaaaaa
    Ketauan masih ngantuk nyohh
    :mrgreen:

  12. kalo aku tetep pilih Jupiter Z, nambah 700 rb dapet :
    -mesin lebih 3 cc
    -2 buah lampu utama
    -2 buah lampu senja
    -tutup bagasi
    -tombol buat nutup secure key shutter
    (ngocol mode:on)

  13. @nick
    Huuuuuu,, thumbs down..
    Wekekekekekek
    😆

    @Om opik
    Wkwkwk,,
    Klu yg sw dibanderol brapa om?
    Ndak ada bocorannya tha?

  16. Dari data besaran power maks & torsi maks memang beda-beda tipis. Tapi kalau melihat pada putaran berapa dicapai torsi & power maks.nya, walau belum pernah liat kurva power & torsinya, dipastikan yang punya power band paling lebar itu new jupites-Z diikuti blade dan terakhir edge.

    New Jupiter Z torsi maks pada 4000rpm, pada 2500-3000 rpm torsinya pasti sudah gede. Power maks pada 7500 rpm, di putaran 8000-8500rpm walaupun sedikit turun, power masih cukup gede.

    Blade torsi maks pada 5500rpm, mulai terasa gede kemungkinan di 4000rpm. Power maks pada 7000rpm, di putaran 8000rpm keatas udah bakalan terasa turun jauh tuh powernya.

    Edge torsi maks pada 6500rpm, butuh putaran 5000rpm baru terasa gede torsinya. Power maks pada 8000rpm, putaran 8500-9000 masih bisa terasa powernya.

    Tapi data itu diukur di kruk as. Belum di roda belakang kayaknya. But, yakin soal kurvanya gak bakalan beda jauh paling yang berubah besaran torsi & powernya. Entah yang mana yang paling banyak turunnya, alias lebih kecil efisiensinya.

    Naga-naganya new jupiter z bakal lebih superior di jalanan ibu kota. IMHO…

    YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN!!!

  17. yg sering kena pemadaman listrik beli aja jupie, lampunya pan banyak. lumayan buat ngurangi anggaran beli lilin.

  18. 13,8 dpt blade repsol velg oren.. 13,6 dpt blade CW / new jupi SW

    disini reputasi new jupi masi bagus yak.. 😀

  19. lihat foto diatas, blade masih lebih ngganteng dan matching bentuk lampu dengan bodi, ketimbang si penakut kegelapan.

  20. @ben pis

    hiya kalo dilihat . . .mongtor2 yamaha emang disana ciri khas motor komuternya..torsi maks di rpm yang nggak terlalu tinggi
    kalo nggak salah Byson nanti juga, begitu walau kalah power maks dengan vixi, namun torsinya gede di rpm yang nggak terlalu tinggi

  21. Secara teknis cukup utk melawan jupi z, kurang kalau utk blade, apalagi revo. Cuma dgn animo yg besar utk jupi z, masih agak susah utk edge.

    @ ben piss
    Kalau lihat torsi didapat di 4000 rpm, mungkin paling irit jupi z. Tapi di jalan macet, lebih banyak kepakai rpm tinggi, kan pakai gigi rendah. Pengalaman pakai karisma yg torsinya juga 4000 rpm, lebih nyaman dibawa nyantai (50-70 kpj) ke luar kota. Masih kira2, soalnya belum nyoba jupi z baru, ada yg mau minjemin? 🙂

  23. Harga segitu pantaslah tpi bkalan sulit bersaing dgn revo &vega yg lebih murah.Yo wes di lanjuut tak nile’i tanduranku nengladang di sek tarik maaang…

  25. @mas taufik
    gambar yg diatas ganti aja mas edge yg pelek palang 6, catut aja dr warungnya mas tri… kemaren aku jg unduh gambarnya buat tak tunjukin ke dealer kawasaki langgananku.. coba masih nutup2i ga kepala bengkelnya… he..he..he..

  26. Kalo mau beli yang mana juga monggo,tapi kalo ngomong performa mending kita kilas balik ke IP dan MP,disanalah pembuktianya.Tapi belakangan sih rajanya masih jupe,kalo jago jual bebek ya hond* 😀

  27. masi bagusan blade..bentuknya matching tp tetap elegan…
    kalo edge ini trlalu banyak liuk2 kembangan trtama lampu blkang…sama kyk new jupiZ lmpu blakang bntuknya sdikit ‘gk karuan’
    mskipun gw bkn pnggemar honda (gw pnggmar suzuki),..
    yg bikin blade keliatan agak jelek mnurut gw hnya di lengan ayunnya yg trkesan ‘murahan’..
    selebihnya baik koq..

  31. Blade vs zr akselerasi menang blade,
    Blade vs beat akselerasi imbang top speed menang beat,
    New Jupiter dgn Zr sama.
    Berarti new jupiter vs beat……….?
    A.beat menang telak
    B.beat menang tipis
    C.imbang

    *kabur

  32. Ku gk butuh ngebot. Yg kubutuhkan adalah kenyamanan n keamanan saat berkendara! Pilih yg mana ya….

  33. @apayah
    Kalo itu soal nya jwbn ada di matic honda
    Btul gak?
    Parking brake lock sangat penting n nyaman
    Dilampu merah model tanjakan atau turunan atau dijalan tanjakan didpan pas ada truk/bus yg brhenti tinggal nge-klik pbl nya..
    Gak capek ngerem atau ngegas ngimbangin biar gak glundung.
    Lama2 capek bro..
    Pake parking brake lock Tinggal klik tangan sedakep nyaman n aman..

    *sales mode on

  34. Chasis! gmana ne chasis!
    Apakah chasisx edge sebagus blade n jupiter z?
    Ntar lo mesinx bagus tp chasisx biasa aja g asik bwt manufer dijalan donk!

  36. jd inget lagunya aerosmith… livin on the edge…
    nujupiz 113cc ngakunya 115cc… ini 112cc cuma ngakunya 110cc kalo beli nujupiz artinya ketipu kalo beli edge artinya dapet bonus… coroooong hehehe… tp iya sih kalo diliat dr design harga segitu mendingan blade repsol yak….. agak kemahalan nih… kenapa dibandrol mahal yak tanda tanya….. jangan2 topspeed bisa 150kmh kali ngalah2in ZX inyonge….

  37. kalo dilihat dari artikel ini, bebek AHM 110 harga lebih murah. Soal kualitas kykny sama bahkan mgkin lebih baik + 3s yg andal. Gak tau kalo bebek suzuki..

  38. syg, hari2 peluncuran EDGE terkesan tabrakan dgn euforia YMKI dlm mlepas new jupiter z. ah,slh strategi nh….

  39. Menurut saya… Bakalan laris bladenya… Eh tapi saya punya honda blade kok ngerasa desainnya bagus new jupe yak?

  40. designnya bagus, jadi inget F1ZR jaman dulu….wekekekekeke…cuman berat ngelawan blade…
    (coba ada blade versi rear disc brake…???hmm keyennnn)

  41. Ok deh gue ikutan Fraz… gue ikut pilih kawasakinya… tapi mindset yamaha lebih nempel dihati pemirsa, eh konsumen… yakin untuk penjualan masih dipegang yamaha… (terlepas dari honda tentunya)
    @ nick
    sampeyan curang mentang2 saiki nganggo beat, dadi mbelo honda awas sampeyan. kulit lupa ama kacangnya, eh kacang lupa ama kulitnya… siapa coba yang menemanimu dikala susah nyemplung keair… inget itu… wkwkwkwkkkk

  42. @ 31. nick69 …
    menang si Ijone sing nduwe warung… wkwkwkwkkkk.. maaf mas OOT Nick nih gara2nya… ayo nick njalok sepuro…
    mindhik2 lewat lawang mburi… karo nyangking edge siji…

  43. hmm si edge ini emang bukan tandingan beat… apalagi beat yg punya sp tu yg bisa buat nyelem….. edge angkat tangan dah nyerah total… xixixi

  46. Secara teknis n harga sih peluangnya sama aja cuma selama KMI masih setengah hati membangun image n ogah2an ngurusin promosi n jaringan distribusi 3S ya nasibnya bakalan ga jauh beda ama pendahulunya. Sebelumnya Zone 125 jg dibandrol lebih murah di kelasnya, tapi ya gt deh nasibnya.

  47. saya rasa model edge ini paling bagus dari semua bebek yang pernah kawasaki bikin. peporma kalo kelas bebek sih saya rasa hampir merata, cuman bedanya untuk dapat top speednya buth waktu berapa lama?. yang saya rasakan sih, bebek kawasaki enak dibawa di rpm tinggi, mirip2 sama sport 2takya.

  48. bener sampeyan..

    kawasaki males bangun imej di bebek. harga ditekan, iklan pas2 an.

    beda dengan di garuk tanah dan sport…

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP