Tentang Motor

[ Share ] Apakah Varian Bebek Matik akan Mudah diterima Konsumen?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Seperti bro ketahui Honda dan Yamaha sudah membangun sebuah Varian moped baru yang bertransmisi Automatik, untuk sementara kita sebut dulu bebek matik. Kehadiran bebek matik lebih mempermudah penggunaan motor jenis cub yang sebenarnya sudah mudah karena dibekali kopling otomatis. Bahkan Yamaha sudah jauh jauh hari menampilkan Yamaha Lexam sebagai wujud nyata CVT Cub nya. Bila Kita Flash Back,  Berkendara menggunakan Bebek Konvensional atau Skuter Matik, masing-masing memiliki aura berkendara yang unik. Oleh karena itu segmentasi konsumen keduanyanya pun mulai terpisah.

Katanya sih hadirnya Yamaha Nouvo dan Suzuki Skywave sebenarnya dulu dihadirkan untuk menjembatani kedua segmentasi ini. Tapi tetep aja, Menurut saya pribadi Nouvo dan Skywave tetap memiliki aura Skuter yang kuat. Hadirnya Bebek Matic seakan-akan membangun segmentasi konsumen R2 baru yang menawarkan sensasi hibrida dari kedua nya ( bebek konvensional dan skuter matik ) dengan aura ergonomi dan penampilan yang . . . (imho menurut saya) bebek banget, cmiiw

Pabrikan Honda dan Yamaha disini sepertinya masih berhati-hati untuk memasukkan Varian baru bebek matik ini. Karena sepertinya mereka sadar . . . Market motor sebenarnya itu-itu aja . . . nah bila Bebek matik ini jadi masuk, dan membuat segmentasi pasar sendiri, pasti ada pasar yang tergerogoti . . . entah itu pasar bebek atau pasar skuter matik? tapi terawangan saya, pasar bebek yang kemungkinan besar akan tergerus lebih banyak,  karena bagi pengguna murni Skuter Matik . . . kehadiran bebek matik ini secara fungsional, tidak masuk dalam mind set mereka tentang skutik yang ideal.

Sedangkan pasar bebek yang akan pindah ke market segmen baru ini tentulah mereka yang mencintai motor bebek dan merasa diuntungkan karena bebek menjadi semakin user friendly. Walau tentu hal ini masih akan menunggu kajian yang akan mengungkap fakta-fakta di lapangan . . . . inikan menurut saya, menurut bro semua gimana?, silahkan di share, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
RECALL : 2009-2010 Kawasaki Ninja 250R !!
Next article
[ HOT ] Spy Shot Brazil : New Fazer 250/300

98 COMMENTS

  7. imho, bisa diterima, tapi perlu waktu… entah lama atau bentar, agak susah tipikal konsumen indonesia untuk menerima hal yang baru (baca: aneh)
    udah takut duluan ini itu, kasus simpel semacam bebek injeksi yang penjualannya lesu.. atau motor sejenis bebek sport yg perlu waktu perkenalan agar dikenal pasar…..
    so, sepertinya media iklan & edukasi yang benar yang diperlukan agar teknologi bukan dianggap sebagai beban.. 😉
    salah satunya melalui media blog two wheels yang diakomodasi oleh rekan2 yg tergabung dalam http://indomotoblog.wordpress.com

    hidup indomotoblog…! 😆

  10. Segmen baru… bisa jadi.
    Kalau menuru saya sih, pasar bebek yang bakalan ke gerus. Dengan catatan, motor2 seperti ini “kuat” di tanjakan, mampu membawa beban yang banyak dan lebih irit dari skutik bahkan kalo bisa bebek itu sendiri. Bila semua kriteria tersebut bisa di penuhi, otomatis sudah bukan eranya bebek lagi. selamat datang era “bebek-matik”.

    Naek bebek aja dah mudah, apa lagi “cuma” tinggal ngegas dan ngerem doang…..

  12. wew..tiger matic..kueren tuh
    udah mesin jadul tambah matic..wah juoss,sipp tenan…

    wuakakakak…

    (kompor mode:ON)

  13. wew..tiger matic..kueren tuh
    udah mesin jadul tambah matic..cewek bgt tuh..wah juoss,sipp tenan…

    wuakakakak…

    (kompor mode:ON)

  14. @Kilau biru
    setuju bro . . . Kayaknya untuk penjelasan yang ini Honda dan Yamaha sekali-kali harus berkolaborasi membangun image bebek matik dan melakukan product education bareng mengenai keuntungan penggunaan bebek matik ini serta keunggulannya dibanding bebek konvensional . . . he he he he he lucu kali yah kalo kejadian Honda dan Yamaha Kerja sama 🙂

    @Javo n supra
    sekalian aja nanti bikin B-King Matik atau hayabusa matik :mrgreen:

  18. Salut bwt ymh bs jd trendsetter nih
    Tp gw blm suka matik model nouvoz/skw/ab lantai gak rata ribet aja kyknya
    ruang gerak kaki terbatas

    ^Andra
    Pagi2 dah jualan kompor,
    *ikut2an jual
    Mtr yg pke gir sama rantai umumnya sih berisik krocak krocak krecek krecek
    :mrgreen:

  19. nah, yang paling ditunggu-tunggu di masa mendatang adalah apakah motor sport yang ada sekarang bakal juga dipakein transmisi otomatis?

  23. kompor part 2.
    @fans
    Bro,matic jgn diragukan lg kemampuannya
    Boleh diadu n250 v beat ditanjakan

    kompor part 3.
    Apalagi model bebek matic spt ymh lexam,
    v belt diperpendek penggerak jd lbh cpt berputar n lbh cpt jg responnya
    dijamin,di trek datar bebek2/mtr laki siap2 mandi asep

  25. @ all
    ada bc di detik.com ng? yg judulx ‘jupiter z sikat motor 125 cc’ menarik ulasan dari YMKI. Tp yg lbh rame lagi tanggapanx, komentar2x meledak smua komporx xixixi…. slakan dkunjungi detik.com 😉

  26. @arif rakhman setuju Bro ama pendapat ente, mantap tuh motor sport gak pake kupling yang gua demen, capek klo macet teken lepas kupling.
    Tapi klo bebek matic menurut gua susah buat diterima, karena aneh , body kayak bebek biasa cuma gak pake oper2 gigi, Kagok yang pasti makenya.
    Beda klo make mio dan sebangsanya.

  27. @Joko emang dah ada motor sport transmisi otomatis, cuma bukan sport yang biasa beredar dipasaran, dan harganya pasti amit2 mahalnya. Jauh dah dari kantong orang biasa

  28. Segmentari makin banyak, kayaknya grade type motor makin mulus (makin bnyak hal yang bersinggungan)
    Bebek >> Bebek CVT >> Skuter Bebek >> Skuter.

    Antara Bebek CVT vs Skuter Bebek kayaknya teralalu mirip, beda di rantai doang bisa dibilang.
    Deknya sama-sam tidak rata. jadi andalan bagasi tetap yang dibawah jok.

  29. honda & yamaha mo kerjasama kayaknya bisa deh bro taufik… disatuin tujuan akhirnya, walau dalam prakteknya tetep “musuhan”, jadi bisa aja bersaing nunjukin segi positifnya, atau bila perlu paling dikit negatifnya yg mana soal bebek matik tu.. nanti pada akhirnya konsumen tau dan milih, mo honda pa yamaha, yang jelas edukasi atau pembelajaran ‘jenis baru’ tersampaikan dari produsen ke konsumen. satu lagi, kesan motor bagus tidak hanya banyak yg make, tapi juga ketersediaan stok di jaringan penjualan, orang awam memandang hal itu positif daripada teknologi canggih tapi mesti inden berhari-hari bahkan berabad-abad 😆 so, bentuk kerjasama honda & yamaha belum memungkinkan kalo soal kolaborasi produk dan semacamnya, namun biarkan konsumen yg memilih, bagaimana edukasi product image-nya yang tersampaikan paling bagus.

    maap bro kalo komennya bikin males bacanya, gtu deh mnurut sayah…. :mrgreen:

  30. @ mas joko
    makasih mas. tapi jenisnya cruiser ya? kalo yang sport murni ada gak ya? mmmm….. mungkin seperti R6 tapi pake transmisi otomatik……

  31. Yang pasti semua butuh pengenalan…
    inget jaman skuter mastic baru masuk..??tapi lama2 bisa diterima dan malah booming sekarang…bisa2 ini nanti bisa jadi era baru setelah skuter matic pudar…iya ga bro.???

  35. Cuma ngerinya kalo di turunan curam, ga bisa engine brake(minim banget pengaruhnya), tangan kanan kiri cuma bisa ngremes kuat-kuat + berdoa moga-moga remnya sehat-sehat aja. Pengalaman pake Skywave abis naik gunung..
    *sambil ngebayangin Hayabusa jadi matic, sekali puter gas langsung >300 kpj. Wueleh.. Wueleh.. Malah ngeri.

  36. busyet dah.. rame amat pagi-2.. pada mau demo yah? (~_^)? hehehe.. 😛
    klo Yamaha Lexam itu baru bebek matik keren, karena bentuk sekilas ga beda jauh ama bebek biasa (nyaru.. hehehe)

    klo Gilera itu khan punya yg pentuk motor laki? banyak tipe malah..

    Gilera Ferro 850 V-twin automatic
    (http://www.maxmoto.co.uk/images/Gilera%20Ferro%20850%20Automatic.jpg)

    dan yg sering liat di jakarta..
    Gilera DNA 50 2005 automatic
    (http://www.bikez.com/pictures/gilera/2005/21800_0_1_2_dna%2050_Image%20credits%20-%20Gilera.jpg)

  38. ha ha ha …. kang opik bisa aja nih “hayabusa matik” boleh juga tuh klo ada ! lumayan kan buat mamak ku klo pergi kepasar bisa lebih cepet !… he he he…

  39. PENJUALAN LAP KE-11
    Berdasarkan data yang diterima Kompas.com, pada bulan ke-11 :
    Honda = 253.000 unit.
    Yamaha = 249.364 unit,
    Suzuki = 39.367 unit,
    Kawasaki = 4.446 unit.

  41. ^ ide bagus, nanti pembantuku juga buat kepasar pake hayabusyet matic aja. tapi dek depannya mesti datar dan lega…
    belum ada yang mbledug kompornya….

  43. C50 bebek retro di Jepang tetep ada dengan gearbox cuma pake injeksi. Kalau mau nyoba jual Bebek Matic….coba aja. Coba jual di Wonosobo-Dieng…Cisarua Bogor….Cisarua Cimahi dll di daerah daerah penuh kontur tanjakan. Test Drive oleh para ojeker disono. Kalau lulus berarti pasti lulus di daerah datar macem di Jakarte, Suroboyo de el el. Inga…. inga …. jualan barang tidak selalu bisa digeneralisir…tapi perlu lihat perilaku kostumer setempat. Pengalaman membuktikan…Nouvo kurang sakses…Gillera Runner demikian pula (apalagi kelas premium nih). Honda dan Yamaha Coba Test pasar dulu. Kalau kostumer mendapat benefit……pasti diterima…..

  44. hehehehe…

    brntar lagi kawasaki akan meluncurkan KANTIK (KAWASAKI NINJA MATIC) …
    SETUJU ga…????

    hahahah

  45. eh oot
    dah liat jupie zz…cpet bgt yah…tetangga bru beli…sayang gak kenal jd cmn ngeliatin aja…lumayan manis jg….kayanya bulan desember abis keembat yamaha deh ..bln 11 cmn selisih 40rbu…

    nick
    kompor nya gak laku…bis gak serius seh…..palagi punya gw jg….jrg yang naggepin….

  48. meski ada skutik…
    meski ada betik …
    bebek bakalan tetep eksis kec. kedua jenis motor tsb tahan ‘siksaan’ spt bebek

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP