First Sight : All New Kawasaki Edge

Pada Website kawasaki, bandrol Motor bebek (cub) baru Kawasaki Edge telah tertera yaitu 13,8 jt OTR jakarta untuk Tipe Cast Wheel dan 12,9 juta untuk tipe Spoke Wheel, hal ini Persis seperti yang telah saya utarakan pada artikel yang lalu. Kehadiran motor dengan garis desain meruncing futuristis ini dipastikan mensuksesi singgasana Kawasaki Blitz sebagai bebek entry level Kawasaki. Kayak apa penampilannya? berikut 14 Foto pribadi  Blog TMC terhadap motor ini, silahkan ditanggapi, semoga berguna.

Taufik of BuitenZorg

Foto terakhir : blog mas tri

142 COMMENTS

  1. tinggal riding impressionnya gimana nanti…. kalau stabil dan mantap. Minimal seperti Kaze 110, aku pertimbangkan untuk beli…

  2. harga lumayan bersaing sih klo dibandingkan dgn Jupi Z pasti mending ini. lha powernya lebih gede.
    tp tetep salut sama Abs revo, motor dgn desain manis kayak gitu, power paling gede ( efek EFT kali ya), dgn fitur2 seperti itu dijual jauh dibawah harga kompetitor. Salut deh..
    yg aneh kok justru yamaha sekarang. dulu punya semboyan “murah tapi gak murahan”. apa sekarang udah lupa ya? (lupa atau keblinger?). Vega ZR dan Jupi Z dgn fitur cuma segitu, power paling kecil tapi dibandrol PALING MAHAL!!!!!
    Yamaha….
    ADA APA DENGANMU???

  3. @guspur
    akhirnya nongol juga gus….
    kangen rek…pengen ngaploki,wekekekekekekkek…
    dudukan mana yang beda?
    kalo ZX130 desain pegangan sokbreker emang beda di lengan ayunnya,satunya ganda,satunya plat.tapi dijamin kekuatannya kok…

  4. Takut ah ama nih mtor, klo lg macet, ksenggol dikit aj pasti nininku baret2, abisan tajem2 kyk gt…tapi boleh dmaafkan karena satu perguruan, hehehe…
    Btw, gw perhatiin smua bebek yg mau n baru kluar skg2 ini keren2, tapi dbandingin dgn be2k lain, be2k kawasaki mempunyai kesan tersendiri…beda lah pokokna!

  5. @53
    Data power kan klaim pabrikan. Bukan jaminan ketika turun ke jalan.
    Kalo orang awam bandingin motor tuh malah ga liat power tapi top speed.
    Aku jamin Abs Revo topspeed nya kalah ama Supra x 100 cc

  6. Desain bagus, namun terlalu berlebihan… mungkin untuk menonjolkan ciri khas kali yah…
    btw… baguslah untuk meramaikan pasar bebek di marih, meski tidak akan serame jualannya tetangga2 sebelah paling tidak ada alternatif pilihan bagi mereka yang ingin tampil “Beda”…
    kawasaki gitu lho…
    *body bebek rasa ninja… wkwkwkwkwkkkkkk… hiperbola banget dech gue….,
    gak bawa kompor nick lupa?

  7. woy salam kawasaki yach sebelumnya
    hehehehe
    gw salah satu penggemar kawasaki
    dan kemaren gw baru ambil neh motor
    enak banget dikendarai
    cuma posisi jok sama stang stir agak lebih tinggi joknya jadi mungkin untuk orang yang tinggi 175an agak susah sich
    berhubung tinggi cuma gw cuma 165an jadi gw sech nyaman² aj
    hehehehe

  8. masih bagusan desain blade lha. (separoh ke depan). Blade lampu belakangnya ngak senada dengan desain body nya. Sayang banget. Itu desain fairing blade bisa dibilang paling dinamis dari bebek2 yang ada di indonesia.

    IMHO…

  9. desain paling bagus dari semua bebek yang pernah dikeluarin kawasaki. desainnya anak muda banget, tinggal nunggu tajinya di IP, kalo sering podium saya rasa ini bisa jadi bebek paling penomenal buat kawasaki, desain sudah sporty tinggal pembuktian aja kemampuannya diarena kebut.

  10. Maap, model EDGE klo dilihat kok kayak Yam Vega R lama ato Suz Smash sehhh. sekilas pandang lho ya, tampang motor th 2000 awal. Kawak yg yahudd motor batangan nya. Ramalan sulit dah ikut berkiprah di market bebek

  11. @21 guspur : sampean liat las”an yang kanan, mingkring” 2 tahun di muatin anak bini karo kena air hujan lah copot kui las e

  12. seharusnya foto vixy facelite detil seperti ini, kan enak ngeliatnya dari berbagai sudut jadi lebih tahu dan tahu lebih apa saja yang berubah. katanya peluncuran motor yamaha tinggal menghitung hari, koq belom nongol2 neh? padahal saya udah menghitung gaji (bosen menghitung hari) maap oot, oot tapi kece 😉

  13. @stoner
    Iya… tau… dudukannya cuma plat L doang kan kl gak salah?…
    Tapi apa sudah pernah ada kejadian patah?… kl udah ada harusnya direcall…
    Enjinering memang ajaib… apa yg kita liat belum tentu sesuai dg performa nya… IMO… kalo gua sih tetep percaya rancangan pabrikan ybs. Karna mereka pasti sudah melalui proses simulasi, uji ketahanan, dsb. Yakin gua, gak ada pabrikan yg berani maen2 dg hal tsb… resikonya “gulung tikar” soalnya… 🙂

    Sniff… sniff…

  14. Detailx asli keren. Sayang panel speedo & pelekx kebanting. Tapi overall garis disainx mantaplah. Gak banci kayak Abs. Revo

  15. @stoner, soal las2an asal dg cra yg bener gak usah kuatir. Kuat nahan beban sampai ukuran sekian ton tuh. Cuman memang gak sedap d pandang aja. Hmmm…tambah satu lagi detailx yg kurang sip

  16. ^ guspur
    setuju..original is the best…..

    btw…all…kayanya bebek design gini semua yah sporty…bandingin era astrea grand, FIZr white, tornado…diffrent semua…punya ciri khas…klo sekarang yah motor 110-125..buntut naek…lampu sein model lancip2 di sayap, sayap 3d,,,yah gitu semua…hehehehe….karena itu yg disukai konsumen…

  17. @Guspur…
    kalo nggak salah desain penopang bagian bawah sok honda tiger yang lama antara kanan dan kiri juga beda ya ?…cmiiw

  18. @mas taufik
    Kalo ndak salah kiri kanan sama2 berbentuk plat letter U, cm gak ngaruh buat saya… mau beda atau sama, tetep percaya pada para tukang insinyur pabrikan… heuheuheu… 😀

    Sniff… sniff…

  19. @stoner
    Emang begitu kok posisi anting2 shockbekernya ,didesain menurut R&D jadi bukan karena otak nya yg miring ,kalo ngomong dipikir dulu jgn asbun !!!! , ZX130 juga begitu tong !!!!!

  20. @72. Ashley, Nggak jga Bro. Buktinya abs. Revo. Buntutnya datar alias nggak naik, lampu sein ttp d batok dan nggak lancip, garis disainnya malah cenderung mbulat. Tp tetap saja paling laris (MS-nya aka konsinyasi aka stock dealernya)

  21. @guspur : namanya juga bikinan manusia, kalo bikinan seng ng-cat abang e lombok kui lagi top. Mau sporty atau design lancip dsb
    angka penjualan lah yang pada akhir nya yang berbicara ….
    iso opo ora nyalip new jupiter Z ?
    koyo hayate ngasi buyuten ngoyak yamaha M1

  22. barusan nonton global, ada penyakit mematikan bernama kawasaki. dikasih nama demikian sebab ditemukan oleh dokter jepang bernama kawasaki. oot tapi nyambung he he he

  23. bentuk sudah OK! cuma harga yg kurang OK! tp kalo targetnya cuma 3000 per bln mah kayanya masih OK! tp tentunya Kawasaki jangan segitu donk!! 10rb kek!! 20 rb kek!! harga diturunin jadi 13jt CW. OK?

  24. @stoner
    Manusia juga dianugerahi pikiran utk membantu keterbatasannya. Sampeyan pernah kunjungan ke pabrik motor atau sepeda ndak? Sampeyan bisa liat, cara ngetes frame & suspensi motor atau sepeda itu dia ditaro di alat simulasi, dienjot2 sampai sampai ratusan jam yg bisa mensimulasikan pemakain ekstrim selama beberapa taun… kalo ada yg crack ya brarti ndak lolos dan ndak layak produksi.
    Sampeyan bilang karat… kalo ndak salah di pabrik jg ada tes thd asam, goresan, dsb. Smua sudah dipikir Mas… krn yg mikir banyakan, gak cm satu atau dua org saja… Parameternya buanyak buanget…
    Nah pertanyaannya, kita men-judge hasil kerja insinyur2 pabrikan itu penceng itu berdasarkan apa???… kita punya alat pengetesannya juga kah???… 🙂

    Sniff… sniff…

  25. mirip revo lawas,kok gd yg tes ride se?brp topspeednya,minum bensin 1liter nempuh brapa kilo,dll dll dll dll dll
    btul,harga ga brsaing ama zr/smash/revo.mana d wilayah jember tiap 20 motor blum tntu da kawaknya,cb hrga 11jtaan.pikir2 deh gua tuk gantu motor

  26. yah kirain jadi ngeluarin matic face-lift nya Kymco Free LX. Masih belom juga ya …. [ngarep mode on]

  27. @ Lord Ubay
    Tuh penyakit namanya Kawasaki Syndrome, penyakit banyak nyerang anak-anak, klo telat obatin… wassalam. Waktu nya pendek krn nyerang ke jantung.

  28. Awas beli motor jangan hanya dari produk-nya saja, After Sales-nya juga penting…

    Buat apa beli motor bagus, tapi servicenya tidak memuaskan…

    “CS No.1”

  29. @shark
    Heheheheheheheheeee…. hayo wis, gek ndang mulih, jumat wengi wayahe merajalele kiy… :p

    Sniff… sniff…

  30. design bagus tp terlalu detil, ini justru yg kurang bisa ‘diterima’
    dng harga segitu kukira cuman penggemar kawasaki aja yg mau beli nggak bisa mencuri customer competitor
    @45 M.R
    aku pernah punya Blitz R … kwalitas plastik kulit jeruk nggak sebagus motor jepang lainnya, lebih cepat pudar jadi kesannya malah lepeg / kotor
    mkg ini salah satu trik utk mengakalinya

  31. Mas taufik>>>
    makin rame aja warungnya … ya.. saya amati setelah warunge mas tri nikah siri sama janda wangi itu.
    semoga makin bejubel dan ruame terus

  32. Lumayan keren sih desaiinya . Tapi sayang harganya itu loghh. kemahalan!!! Dibandrol seharga Abs revo aja org masih mikir2 apalagi lebih mahal.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP