PabrikanBajaj

Data Test Ride Pulsar 135LS DTS-i

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Pulsar 135 LS DTS-i telah dirilis di india, Varian XCD yang naik kasta menjadi varian Pulsar ini merupakan varian entry level Pulsar, so nggak heran banyak khalayak menjulukinya baby pulsar. Seorang test rider India telah mencoba impresi pertama motor ini pada trek milik internal pulsar di India. Seperti kita ketahui Motor ini di jejali teknologi yang telah di patenkan bajaj seperti ExhaustTEC technology, Digital Twin Spark Ignition dengan TRICS III dan Digital CDI. Motor ini Menggunakan Karburator 26mm tipe CV dan gearbox 5 kecepatan. Satu yang membedakan motor ini dengan varian sebelumnya adalah pengaplikasian 4 klep yang baru kali ini di kombain dengan teknologi DTS-i. Kitiran mesin dibatasi secara elektronik di 10.500 RPM.

setelah dilakukan test ride di sirkuit bagaimana hasil performanya ? berikut datanya :

Kecepatan maksimal yang diperoleh saat redLine (10.500 rpm) (pembacaan kecepata oleh Speedometer )
1st 43 KPJ | 2nd 66 KPJ | 3rd 90 KPJ | 4th 107 KPJ | 5th 120 KPJ

Data Kecepatan pada gear 5 di masing-masing RPM 1200 16
2000 RPM -> 24 KPJ | 3000 RPM -> 38 KPJ
4000 RPM -> 49 KPJ | 5000 RPM -> 60 KPJ
6000  RPM ->73 KPJ | 7000 RPM -> 85 KPJ
8000 RPM -> 96 KPJ | 9000 RPM -> 107 KPJ
10400 RPM -> 115 KPJ

nah mudah-mudahan data ini berguna

TMC ADS
Previous article
[How to] Mengubah Yamaha V-Ixion menjadi YZF-R15
Next article
Penampakan Konsep New Honda Unicorn 2010 . . . beda euuy !!

114 COMMENTS

  1. ALHAMDULILLAH… gue pinang pulsar 135cc warna merah
    muantab benar… tinggal ganti BAN gede + ninggin sok beker + sidebag…..

    -1liter 55km
    -2busi
    -4 katub

    rp. 14.800.000 didiscount 500.000 jadinya 14.300.000 …..KERENNNNNNNNNNNNNNNNNNN

    udah kagag sabar nungguin mongtor nya… ^_^

  5. Kekurangannya cuman pada design kaki2x yg kurus…body bagian atas mantab Sporty…tengkinya OK. Mngkn klo beli nih Pulsar 135LS buat yg seneng modif tinggal ganti kaki2x yg rada gemuk dan Bohay…plus di balut BAN ukuran blkg 130/17 dpn 110/17 Sipp….dahhh…

    Masalah mesin sy rasa Bajaj sudah terbukti bersanding dg produk Jepang…Rasain aj deh klo ga puas tinggal jual lagiee ajaa…Gitu aja koQ Revottt…PISSSS ,,V,

  7. ane ud narik jg wrna item.. y ane rasa ada teknologi y ilang dari pulsar sebelumya, kaya otomatic cuk. jd pas pagi2 mtr mau d nyalain gk bakal langsam,, gk kaya tekno;ogi y ud dterapin di xcd, 180 n 200, qo malah ilang d 135ls..

    y ane rasa kurang lagi koplingnya kurang halus n soknya kerasa ag keras gk kaya y sebelumnya jg.. mungkin gara2 rada nungging seh..

    tp keseluruhannya lumayan lah powerny d bandingkan mtr bebek.. hehe

    ane biasa naek satria 2t seh jd klo tenaga ud jauh banget ktinggalan ama mtr lawas ane.. waakkkaka

  9. gw udah pnya warna item tuh emng bener enak banget powerny kga malu2in lwn motor cowo merk laen brani dah di adu.kalo soal permasalahan yg di denger saat ini mah di setiap motor pasti ada… tinggal cara penanganan dari pihak bajaj ny aj serius ga nanganin ny,…merk jepang juga sering tuh punya permasalahan banyak contoh ,n bukan berarti merk jepang ga ad cacatnya pasti ada lah namanya juga buatan orang..tinggal qt nya aj jangan cengeng..maximalin yang ada dengan harga yang bersahabat gitu aja koq repot….

  11. @Banir, Piez adaotomatik cuk nya kok..cobain aja klo pagi ato pas abis ujan…RPM pasti naek ke 3000 beberapa detik trus turun lagi.. 🙂

  12. ane nyesel beli pulsar, karena kaga bisa bawa belanjaan..hahaha
    Tapi kalo soal irit..kaga ada yang ngalahin dah..
    kalo soal mesin ane belom tau, tapi udah 7 bulan 18.000km, masih okeh aja tuh…tiap hari dibawa pp bgor-jkt. Bner-bener sigesit irit..

  14. Exceptional post however I was wanting to know if
    you could write a litte more on this subject? I’d be very grateful if you could elaborate a little bit further. Thanks!

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP