PabrikanTVS

TVS Apache RTR 160 . . . Udah ABS !!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

TVS  india sudah menampilkan versi Update dari Varian Apache RTR 160 nya, kali ini update semakin memperkental aura racing dari motor ini. Rem Cakram depan-belakang plus Fitur safety yang masuk ke kategori Highest level . . . Anti Lock Brake System (ABS) . . . woooww. Bro Bisa lihat dari lubang-lubang gerigi di piringan cakram roda depan Motor ini. Itu salah satu ciri khas rem yang telah dicangkok sistem ABS.

Terlepas dari perlu-atau tidaknya sistem ABS pada motor ber cc kecil, saya pikir apa yang dilakukan oleh TVS kali ini adalah mencoba menyodorkan Value aded dari Apache 160 ini. sehingga bukannya nggak mungkin ABS akan menjadi barang biasa dan menjadi standar pengereman motor di masa yang akan datang. Kita lihat sendiri, learner bike macam Honda CB300R pun sudah mulai mencangkok sistem pengereman serupa. Halloo..gimana kabarnya TVS Indonesia?  Semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

UPDATE baru dapet gambar detailnya dari Vicky.in

TMC ADS
Previous article
Penampakan Konsep New Honda Unicorn 2010 . . . beda euuy !!
Next article
Yamaha SZ Concept . . . Asa Yamaha di Entry Level Sport Bike

  1. fraziel…
    telat lu… bediri di pojok tangan kiri pegang kuping kanan tangan kanan pegang bokong kaki diangkat satu…. kalo capek boleh gantian…. sampe artikel selanjutnya keluar…..

  2. wah ga ada yang bakar-bakaran..

    betewe ni motor selain valuenya oke punya, kondisi standard aja larinya udah kuenceeng banget loh! jangankan Megi n Vixy, Pio n Tigor pun lewat!! dengan syarat Pio n Tigornya masih standar ……!!!

    *mencoba bikin barbeque di artikel TVS. sukseskah??
    xixixi :mrgreen:

  3. wah bisa jadi tu apalagi yg nyetirnya jagoan kita inspektur vijay… udah gitu remnya oke punya lg… kalo yg laen kayaknya bakalan nyungsep kalo pethakilan…
    nyamber barbeq biar rame…..

  6. sepaham sama mas taufik ma komentarnya…namun knp para pemimpin negara ini tidak melek akan persaingan itu ya..jadi mau gak mau masyarakat kita secara gk lngsung diajarkan bersifat konsumtif trhdp produk luar…hm…walau saya makek motor buatan jepun namun ada sedikit asa knp barang yang kyk motor shogun saja gak bisa d buat oleh insinyur2 kita ya…

    makanya kemaren gak heran knp pejabat kita pakek mobil luar negeri yang harganya selangit ( bukan masalah politik mas….:-) ) krn sifat konsumtif da d mulai dr pejabatnya sampek rakyatnya…

  8. nah tuh ada tambahannya
    makasih mas imam

    sekalian saya tongolin gambarnya dah :

    Nah, ini juga sudah pakai ABS, tapi sensornya tidak seperti dua gambar sepedamotor diatas, sensornya pakai jenis magnet yang ada di dalam bearing roda depan lebih ringkas dan tetap menampilkan bentuk klasik sebagaimana tradisi sebuah sepedamotor HD

  9. Gak malu apa niru habis teknologi super canggih COMBI BRAKE SYSTEM dari HONDA VARIO TECHNO ? Terbukti teknologi Honda menginspirasi merek lain buat niru2 tapi gak pake malu. BAGAIMANA PUN JUGA HONDA SEMAKIN CANGGIH !!!

  11. Mbak tiyas . . .
    mosok CBS mo’ disamain sama ABS . . .komparasi Bumi sama Langit itu

    sampeyan tau kan bedanya CBS sama ABS . .. bukan cuma tukeran hurup doang tuh xixixixixixi.

  14. @comment freak of d’day
    woro-woro ada orang kampring kasih komenl masa abs dibilang niru cbs, kalo bener bakal hujan bedog atuch. ketawa guling-guling… bhuahaha….

  15. @comment freak of d’day
    woro-woro ada orang kampring kasih komen! masa abs dibilang niru cbs, hujan bedog atuch. ketawa guling-guling… bhuahaha….

  16. ABS CBS memang beda, apa lagi CBSA.. beda lagi tuh…
    OOT yang penting eksis… heheheheeee

  17. jiahhh bang taufik ituh nubitol di ladenin.
    wakakakakak.
    bang coba check ip saya n jangan terkejut 😀
    hehehe.
    selanjutnya lewat fb aja kalo mau tanya2 :p

  18. Walah, yang ane juga bingung kenapa CBS dibilang ada di Vario duluan ? Bukannya dari dulu mobil udah pake ya cuman namanya DBS(Distributed Brake System) CMIIW. Trus motor juga kayaknya bukan Vario duluan yang pake di motor

  19. @60
    ngakak gw……..hahahahahhahahahha
    tolol kok ga kira2……

    cari tau dulu arti CBS n ABS, baru koar2 disini….. ksian mas taufik……

  23. halo semua!
    keren pisan euy apache 180cc. kuring pk apache yg 160 cc, top speed 131km/j, gimana kl yg 180c ya? pk ABS apa ngaruh ke braking system? kyknya lbh terletak ke skill rider-nya tuh? anyway, sistem ABS hanya membantu aja. yg paling penting ttp kesadaran dan kewaspadaan kita dlm berkendara. maklum, lalu lintas di Indonesia semrawut.kita kencang+hati2, eh pengguna jln lain yg serampangan.piss ah. adios parmios parantos.

  24. @ 60. Tyas aprianna Angraeni, SE …aduh…kalao gw mah malu banget…nggak tau tapi sok tau…ngotot lagi…ga malu ama titel SE…eh tuh titel ga ada hubungannya sih ama system rem…ga perlu dapet titel SE utk bisa tau/ngerti brake system.
    lain kali kalo mau komen n rada ngotot, jgn sok tau…salah2 jadi malu sendiri….lagian apa untungnya fanatik merk hingga menghujat merk lain???

  26. jd pengen kredit apache 160 rtr yg baru nih, mba2 di dealer blng DP 1,5 jt & 35x Rp.813.000………………..

    kl bajaj pulsar yg new “no axsuce” (cmiiw) DP 2jt & 35x 803.000…….

    msiah bingung sih mo yg mane, coz test drive blm prnh, nyoba pyn tmn jg blm pernah (pd pny tiger,ninja RR,thunder125)

    semoga akhir bln ini ud kepilih 1 deh…insyaAllah….amin

  28. walah…. india emang lebih maju…. liat tuh blade yg mengusung roller arm, di TVS neo udah ada tuh.ga di bangga banggain
    coz… marketingnya ga banyak ngomong sih…

  29. secara keseluruhan apache lebih baik dari pulsar tapi dari marketing dan 3s pulsar lebih siap.

« Older Comments

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP