PabrikanHonda

Inikah Penampakan Bebek Matik Honda?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Yamaha sudah menampilkan wujud fisik dari Bebek Matiknya Yaitu Yamaha Lexam, Motor ini bahkan sudah dijual bebas di Vietnam. Bagai mana dengan Honda? Mesin bebek Matik Honda yang lebih dikenal dengan nama CV MATIC merupakan buah karya RnD Yamaha Honda jepang yang dengan tidak-tanggung-tanggung menerapkan 14 patent unik pada desain mesinnya ini. Kayak apa sih penampakan mesin ini di motor cub Honda? silahkan simak gambar di atas 🙄 Apakah gambar di atas benar atau hanya rekayasa?, wallahu alam deh . . . tapi lumayan lah buat gambaran

dan . . .Yup, desainnya mirip dengan Honda Absolute Revonya Honda R2 Indonesia, terlihat di sana tuas rem tetap di sebelah kanan, ada stiker CV matic dan  . . .hmmm PGM Fi . . . mesin injeksi. salah satu Perbedaannya dengan lexam adalah bentuk pijakan kaki (foot rest) , Yamaha Lexam menggunakan tatakan melebar dan terlihat tanpa tuas rem belakang, cmiiw. Sedangkan bebek matik honda ini tetap menggunakan bar yang dilapisi karet. Seperti juga Lexam, sepertinya tuas kick stater pindah ke sebelah kanan kiri mesin motor.

Tentu saja bila jadi diproduksi oleh Honda Indonesia, motor ini akan membentuk sebuah segment market tersendiri. Gimana kansnya? nanti deh saya buatkan artikel khusus pandangan pribadi saya mengenai species baru motor bebek matik ini dan  segmentasinya, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
HUT I KoBOI Plus Gathering Pengunjung Blog . . . Get The Ticket !!
Next article
Open The Box . . . Spion Koso Wanabe !!

  6. @guspur
    Piye leh arep nyemplungke
    Wong s3 tak udunke,karo pbl tak ceklekne..
    Surung wae nganti jemporen gus
    wkwkwkwkkkkkk
    :mrgreen:

  8. @Lekdjie
    lha bukannya S90 juga banyak besinya mas 😀

    @Elektra
    kok tau itu gambar nyantol dari situs di Thailand?

    @Kings
    kapan ya? . . .kira2 butuh waktu sama dari penampakan gerbong 1 ke gerbong 2 mas he he he he

  11. dpt dari mana mas gambarnya???
    rada aneh gambarnya, spakbor depan bagian blakangnya (yg warna item) nabrak sayap.. >.<

    kok rem masih dikaki sech??? aneh rasanya matic rem kaki!!

    mending beli matic beneran kek sodara"nya. prikitieww

  12. @97. ash… dari terawangan gak ada yang di rubah.. 🙂 cuma ganti kaca mata lagi.. yang baru gak picek lagi.. 😀

  13. peralihan dari bebek ke skutik blum dapet peaknya..
    muncul peralihan baru ke betik..
    grand design strategy nya mbingungi..

  15. ono opo iki (mataku kok keduten)…
    Ternyata namaku dibawa-bawa, c70 never dies mpe dibelain pasang mesin c100.
    Betic g fungsional jgn2 ntar jg ada bletak…tp sbagai konsumen, smakin banyak varian yaaa jd tambah seneng, ya tho…hitech lg

  16. di vietnam dah ada betix…disana ga kayak di indonesia, disini banyak yg pake jarik, rok panjang, dll terutama kalo kondangan…kalo naik metic kan masih bisa nyetir sndiri, kalo naik bebek kan susah, jadi malu bisa keliatan pahanya..

  23. Yg penting sekarang buruan brojoin!! klo desain spt ini gw yakin bakalan mendulang sukses spt juga abs revo, hsx125, jupi z dan juga mio yg punya desain konvensional. klo gw lihat sihada perbedaan selera antara blogger dan pengunjungnya dgn mayoritas konsumen. kl kita mungkin lebih menyukai motor yg hitech, sporty dan futuristik. tapi mayoritas konsumen punya selera yg justru sebaliknya. itu makanya mx, blade dan cs1 yg sporty, futuristik dan hitech kurang laku dipasaran.

  38. @xb
    Hahahahahahahaaaaa… hompimpa kalo pas bayarnya sih gakpapa… lha kalo pas milihnya ya kurang kerjaan… xixixixixiiii… 😛

    Sniff… sniff…

« Older Comments

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP