PabrikanHonda

Inikah Penampakan Bebek Matik Honda?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Yamaha sudah menampilkan wujud fisik dari Bebek Matiknya Yaitu Yamaha Lexam, Motor ini bahkan sudah dijual bebas di Vietnam. Bagai mana dengan Honda? Mesin bebek Matik Honda yang lebih dikenal dengan nama CV MATIC merupakan buah karya RnD Yamaha Honda jepang yang dengan tidak-tanggung-tanggung menerapkan 14 patent unik pada desain mesinnya ini. Kayak apa sih penampakan mesin ini di motor cub Honda? silahkan simak gambar di atas 🙄 Apakah gambar di atas benar atau hanya rekayasa?, wallahu alam deh . . . tapi lumayan lah buat gambaran

dan . . .Yup, desainnya mirip dengan Honda Absolute Revonya Honda R2 Indonesia, terlihat di sana tuas rem tetap di sebelah kanan, ada stiker CV matic dan  . . .hmmm PGM Fi . . . mesin injeksi. salah satu Perbedaannya dengan lexam adalah bentuk pijakan kaki (foot rest) , Yamaha Lexam menggunakan tatakan melebar dan terlihat tanpa tuas rem belakang, cmiiw. Sedangkan bebek matik honda ini tetap menggunakan bar yang dilapisi karet. Seperti juga Lexam, sepertinya tuas kick stater pindah ke sebelah kanan kiri mesin motor.

Tentu saja bila jadi diproduksi oleh Honda Indonesia, motor ini akan membentuk sebuah segment market tersendiri. Gimana kansnya? nanti deh saya buatkan artikel khusus pandangan pribadi saya mengenai species baru motor bebek matik ini dan  segmentasinya, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
HUT I KoBOI Plus Gathering Pengunjung Blog . . . Get The Ticket !!
Next article
Open The Box . . . Spion Koso Wanabe !!

  1. ini mirip abs revo, lek sam mirip rockz.. lha og betik bentuk’e mung mirip motor yang udah keluar?
    kalo memang ini betik H, sedikit kemajuan nih biasanya mesin puluhan tahun sama baju yang gonta-ganti, ini baju tetep mesin yang ganti..

  3. @46
    Namanya jg ‘bebek’ matic mas..

    Menurut sy kalo ahm masukin ini,akan dirubah sedikit wajahnya..gak mungkin mentah2 imo.
    Scr ahm jago bikin model n gak pelit desain.
    N yg plg menggiurkan adl sudah injeksi..
    Yg pasti tambah irit dunks..
    Skarang gak ada yg gak mungkin bwt ahm..
    Tunggu surprise na aja deh

  5. lha wong editan Abs REVO gt kok. lha gak mungkin jg kan matic rem di kaki..wagu.

    sosok mesin maticnya jg kelewat kecil.

  9. @30years.
    saia prediksi kalo pake injeksi bakal kurang laku, soale pangsa pasar yg ditarget kan pengguna kelas bebek harian, bukan kelas bebek sport.
    lebih baik jgn injeksi

  10. walah terdampar di 60 besar

    apa sih yang gak laku dijual disini. . . ?
    tinggal strategi marketingnya aja ,syukur-syukur ada test ride bagi para blogger , trus diulas di warungnya . . . ( ngarep mode=on )

    keep brotherhood,

    salam,

  14. @a seen
    biar adem, pasti ahm dah mikir jg soal pangsa pasar, selain yg pgmfi ntar ada yg karbu jg, kayak supra lah.

  20. Klo gw malah yakin klo desain spt ini yg dikeluarin bakaan menuai sukses spt juga abs revo dan mio yg punya desain konvensional. klo kita lihat emang mindset masyarakat kita lebih kpd bebek dan skutik konvensional ketimang yg sporty dan futuristik. itu alesan knp beat yg punya desain lebih sporty kurang digemari. blade dan mx yg punya desain sporty dan futuristik malah lesu dipasaran. sangat kontras dgn abs revo, jupiter Z, dan hsx125 yg punya desain konvensional.

  23. gambar nya kayak sotosop tadi liat honda abs.revo versi thailand di web nya koq mirip bgt warna sama model stripping nya..

  27. motor ini udah pasti mau di produksi…

    mnurut terawangan saya sebagai presiden republik kolor.. terlihat di dalam pabrik AHM 3 motor yang “baru”

    1. bebek matik ini
    2. megapro monochock (desain bener2 baru)
    3. tiger operasi plastik (lagi)

    buat yang ngiler pengen CBR… ngimpi aja dulu ya.. 🙂

  28. @ lekdjie

    aku batal lek… minggu ngarep mbkyuku arep pd dolan nang gonku…. pdhal dah semangat bnget mo ketemu JA…. yah ternyata belum jodoh….

  30. Setelah diraba2… sepertinya memang benar sotosop.
    filter antara mesin dan body masih lebih sharp bodynya…
    Ada kejanggalan dibagian atas mesin yang seharusnya terkena bayangan bagian dalam body.
    Dan untuk besi footstep pelindung kaki kanan terhadap mesin,masih memiliki bayangan terpisah dari mesin.
    Cukup tertipu, ahahay…

  32. @shark
    Aaaaaawwwwwwwwww… co cuiiiiittt… merasa jodoh dg Jombloyati… tetap semangat!!… 😀
    Priiikiiittiiiiiiiww… :-”

    Sniff… sniff…

  35. sebenarnya aku berharap bebek matik bentuk fisiknya kayak ini :

    . . . C70 style with CV Matic .. . kayaknya lumayan menarik niy 🙂 setuju nggak bro sama sy? xixixixixi 😀

  36. @nick
    ciya ciye, takcemplungke kolam sisan we ngko… :mrgreen:

    @mas taufik
    Kl yg kayak begituan udh ada yg pake PGM-FI kan? 🙂

    Sniff… sniff…

  37. @gus
    Yup gus, di jpn beritanya masih diproduksi dengan dijejali teknologi PGM Fi
    nah kalo ditambah CV matic
    tambah demen ibu2 pake nya . .. IMHO lho xixixixii :mrgreen:

  38. @mas taufik
    Jangan ah… ntar yg motor2 gedenya kalah canggih… kekekekekekkk… 😛

    Sniff… sniff…

  40. @shark
    Yawda minta fotonya aja ke dia… sekalian minta ditambahin cap bibir…. pasti selembar foto 3R juga langsung penuh ama satu cap bibirnya dia… bhuahahahahhahahahahaaaaaaaaaa… :mrgreen:

    *mlayu!
    Sniff… sniff…

  41. @all ahhh bosen modelnya gini lagih gini lagih, insinyur & designer AHM waktu bikin skripsinya pada palgiator semua yach??? ngak bisa ciptain sesuatu yang murni baru dan elegan bantuknya.

  43. weh masuk 100 besar nih
    btw siapa yang jadi first mover……….
    first mover bisa jadi orang dikenalkan barangbaru…….jika kurang berkenan maka GATOT rugi duit……tapi kalo awalnya gak laku tapi lama-lama orang mulai meraba-raba…mulai laku….tiba2 ada brand lain (yang lebih besar) yang nongolin type itu….KENA DEH
    heheheheh
    kayaknya Dulu YMKI juga gitu deh dengan matic nya, real first mover nya kan sebangsa KYMCO

    gimana dengan ini……..siapa first mover …siapa yang akan laku…siapa yang akan menguasai kelas ini

    kita tunggu saja

    DISANA GUNUNG DI SINI GUNUNG
    BLOGGERNYA (MUNGKIN) BINGUNG
    KOMENTATORNYA (BISA JADI LEBIH) BINGUNG

    MASIH DI OPERA VAN JAVA ………YA EEE

  46. @Mr
    nggak aku bisa mengerti komentar sampeyan mas . . .nggak bingung aku xixixixixi :mrgreen:
    *ngeles

    @kang barto
    bekjul memory never dies he he he he 😀
    aku inden no 2 dibelakang kang barto xixixixixi

  47. 91 sof…
    design cs1 malah gak laku…..trus mo kaya gmn???

    guspur… nick…. shark
    cieeeee cieeeee…prikitiiiw……( telat sich…lebih baik terlambat dri pada tidak)….

    77.presiden republik kolor…
    tirev…facelite lagi…jangaaaaaaan…plz…ngerusak nama tigy…makin tenggelem aja ntar…..( kecuali perbaikan sana sini deh)

    94 kang barto
    wah dlu ngecengin cewek2 pake ini yah om…memorian sama sapa neh…xixixixixi…

  50. @gus pur 88
    lho IMHO emang sekarang jamane emang begitu gus . . .motor2 kecil fiturnya ajiib ajib
    nggak mau kalah dengan motor yang guede2 :mrgreen:

    kenapa dari kemarin aku selalu mangkal di nomor 100 xixixixi?

« Older Comments Newer Comments »

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP