Open The Box . . . Spion Koso Wanabe !!

Saat ke kantor Kalibata, saya sempatkan pulangnya untuk menyambangi sentra asesoris R2 di billangan kampung-melayu Jakarta, tepatnya jalan Otista. Di sana saya beli satu set spion yang modelnya mirip banget dengan spion merk Koso (koso wanabe) merk yang saya beli twenty kalo nggak salah. Harganya terpaut banyak dengan merk Koso. Sebagai bayangan di FJB Kaskus Spion Koso asli dibandrol 160-200 ribu per set sedangkan spion ini saya peroleh dengan harga 70 ribu rupiah (masih kemahalan yah xixixixii :mrgreen: ).

Sebelum saya membayar mahar kepada si engkoh yang punya kios Variasi, saya yakinkan kacanya cembung .. . bukan kaca datar . .. kenapa? bro bisa baca di artikel ini. Sesampainya di rumah langsung bongkar box. Boxnya termasuk rapi untuk sekelas packaging spion murmer, pokoke (katanya) mirip packaging spion koso asli. Paketnya terdiri dari sepasang Spion dengan kaca cembung warna kebiru-biruan, 2 kunci L, 1 kunci sendi peluru spion, dan 5 pieces braket baud.

Braket baud ini pada kedua ujungnya terdapat ulir, ujung satu ulir baut 10, ujung yang lain ulir untuk masuk ke mur spion pada setang. Kok ada 5? Yup dua baud berupa baud 12 dengan arah masuk sesuai arah jarum jam, yang biasanya digunakan untuk motor Honda, dua baud lagi dengan ulir juga searah jarum jam dengan ukuran ulir lebih kecil, biasanya untuk moto Suzuki dan satu baud 12 dengan ulir masuk berlawanan dengan jarum jam, biasanya untuk spion Kanan motor Yamaha. Spion ini Saya peruntukan Bagi si Marun yamaha V-Ixion. Pertama-tama masukan dahulu braket baud ke ulir spion seperti terlihat pada gambar di samping, dikencangkan dengan kunci 8.

Setelah terpasang sempurna barulah dilanjutkan pada instalasi si setang Si Marun . . .kalo bagian ini nggak usah dijelaskan caranya ya  , pasti dah pada paham semua he he he he 😀 . . . setelah terpasang (gambar no 1 ) barulah dilakukan adjustment/penyetelan posisi kaca spion sehingga mendapatkan bayangan belakang yang maksimal saat riding . . .

Gimana wajah baru si Marun setelah dipasang spion koso wanabe? cekidaut gambar berikut bro. Sigitu dulu ya . ..  Di artikel selanjutnya akan saya laporkan riview pemakaian spion ini dan membandingkannya dengan spion standar V-Ixion, apakah lebih safety atau sebaliknya . ..  so stay tune on TMC bro, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Pengen Lihat Vale Boncengan . . .silahkan Klik Link ini . . .he he he he 😀

  1. Matching jg mas Taufik, btw aku lg inden spion pny N jupiter Z kok lama banget ya. Nyari di Bonjer jg kehabisan. Pngn jg dipasang di Vixiku biar keliatan beda.

  2. Tentunya terlihat lebih balanced dengan menggunakan spion yang standar, karena yang asesoris terpasang, terlihat tidak seimbang dengan tanpilan keseluruhan ( cungkring kekecilan)… IMHO ya bro… 🙂

  3. 15 besar

    Setelah saya amati.. Otista nih yeee.. Tuh t4 gw blanja assesoris mtr jg.. Btw rokum dmn om? Msh dijln raya bogor ye?

  4. Perhitungan Yamaha pada ulir spion okeh juga ya?
    Perhitungan anti patah jika terjadi gubraaak…!

  5. setelah saya amati.. Vale abis nganterin emaknya ngaji.. Xixixi.. Btw gw pernah lht jg vale blpn ma alay yg lg boncengin lelaki dewas, kocak jg loh om.. Link nya cari deh.

  6. Mas Taufik, ada peraturannya gak sih mesti pake spion standar bawaan pabrikan? Soalnya di sini banyak yang ditilang karena gak pake spion (emang salah), dan isu-nya diharuskan pake spion standar bawaan pabrikan..

  7. @sendalBolong n masudin
    awalnya aku pilih model begini karena secara dimensi vixi itu termasuk mungil . . .makanya nyoba yang KW3 dulu . . .kalo beli yg Koso beneran (KW1), ternyata nggak enak dipake . . .jadi nyeselnya kebanyakan xixixixixi 🙂

    @devi
    Itu Kitaco bro . ..dulu pernah nempel di si guntur . . .untuk sementara nempel di si marun dulu . . . sebelum . . . .

    @Ocecoco
    hiya . .. wong vixi lancip2 dikasih winsil retro . . .btw itu limpahan dari sihuntur juga . . . sekarang si Guntur pake winsil yg sama dengan tint bening. . . .pertimbangan kenapa pake . . . untuk menghalau angin langsung ke dada . . . masalah kegunaan aja . . . dan It works lho he he he eh

    @pulsariders
    woow . . . awalnya juga naksir tuh spion pulsar . . tapi nyarinya dimana yah bro?

    @Imyut
    perkiraanku . . .dilihat dari bahan batangnya yang plastik . . .repertinya rapuh bro . . .riskan patah kalo kesenggol . .. xixiixixixi . .. kita lihat nanti saat review jalan

    @pengamat
    dari Otista, naik angkot ke stasiun tebet . . .nunggu KRL AC Ekonomi . .. langsung bablas ke kota tercinta . . .Bogor

    @Fiana
    nah lho . . . saya baru denger xixixiix
    untung spion standarnya masih disimpan hehe he he
    nice inpoh . . . akan sy telusuri

  8. setelah saya amati.. Almt rmh Masih jd rahasia ye om? Gpp d, tp gw dah dpt sdkt clue.. Sapa tau ktk gw ke rmh paman gw dicondet ato tmn didepok ketemu vixy dg nomor plat F 41** CT.. Xixixi.. 😛

  9. @Kang Toufik
    Anti patah/minimal kendor doang kearah dalem…
    Bukan koso wanabe nya yg patah…(klo yg ini smoga tak terjadi apa2, hehehe…).
    Ada kan motor yg gubrak,malah yg patah bonggolnya.
    Begitu gubrak malah jadi kenceng puol…
    Batang spion kuat bonggol nyerah…

  10. @imyut
    siale batang spionnya terbuat dari bahan plastik juga neh . .ini yg buat saya khawatir mudah patah . . . cmiiw

    @Nick
    yup kayaknya gitu biar puol lancip2nya ya . . .
    tapi winsil dilepas dunk?

  11. Biar relepan dan signipikan mulai saat ini nick ‘imyut’ berganti ‘MarUto’ biar gak ada yg protes.
    Clingak clinguk nyari mbokde J.A
    Kabooor…..

  12. whuiy….70rebu cuma dapet spion wannabe.
    klo sy, tetp suka dg spion imitasi model kaze, hrg cuma 20rb dpt 2ekor kanan-keri.
    hbs gt,kaca d ganti model cmbung, biaya kisaran 12rebu.
    maknyusss….tetp save, tetp modis&yg plg pnting…,tetp g ngabisin duwiiiiiiiiiiitt…, xixixixii… 😉

  13. he..he.. Ane dah lama pake spion gtu d jupie mx ane,,punya ane yg koso kaca spionnya ada lapisan anti silaunx..

  14. Itu apa bentukknya kayak punya aslinya si Ijo mas?, besok boleh nitip mas kalau ke jogja jika memang spione apik. Tapi asli punya “black coyote” sudah besar dan cembung pula kacanya.

  15. Kalau di Pulsar UG4 karena setang jepit, maka posisi spion di setang rasanya kurang maju, karena saat posisi riding yang agak membungkuk, kalau harus lihat2 spion kok rasanya kurang ergonomis, saya lagi mikir2 beli spion seperti itu dan bisa dipasang agak maju dikit, mungkin bisa dipasang di front fork dengan ditambahi dudukan.

  16. @Mas taufik
    Model beginian, salah satu bagian yg ringkih adalaha joint-nya…
    Punya temen patah joint-nya gara motornya ambruk. Dibuang, takambil, takbikinin joint di tukang bubut dg material yg lebih bagus… Lebih kuat & siap dipasang, trus takkasihin temen yg laen… hahahahahaaaa…

    Sniff… sniff…

  17. woh itu ada windshieldna ya jebul.. saia mlh ndak tempe, maklum pake motor jadul.. eh salah hp jadul..
    :mrgreen:

    Nb: avatarku koq gak berubah ya…
    :batabig:

  18. @pulsariders
    waa..kudu minjem stnk mas hadi niy xixixixixi

    @guspur
    kayaknya sih emang githu . . .bagian jointnya

  19. getar nga om taupik….

    waktu itu pnh beli koso wannabe…kacanya cembung…cumi dah kyk yg dibeli om taufik

    tapi setelah dipasang…ya ampun tuh kaca…ngikutin getaran bodi motor…alias…klu ngeliat kebelakang kyk ada vibratornya(vibrator apaan yaa??? ^_*)….
    akhirnya cuman tahan seminggu…

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP