Dua Hot Items Skutik dari dua pabrikan yang saling berkompetisi ketat . . . Honda PCX 125 dan Yamaha MIO 125. Keduanya merupakan Barang anyar di Thailand. Honda PCX 125 . . . Kalo bener bakal dikluarin oleh Honda, bagi saya inilah yang akan menjadi next sexiest Skutik. Belum lagi bila kita bicara masalah fitur . . . hmm selain fitur safety side stand switch, anti thief secure alarm system dan Combi Brake System ditambah lagi pencangkokan fitur “idling stop system” yang dapat membuat motor mencapai mileage 50KPL cukup menarik semua EcoRiders yang setia mengusung tema Irit BBM. Belum lagi ditambah teknologi semisal Injeksi Bahan Bakar (PGM Fi) , Combi Brake system, dan ACG Starter . . . hmmm cukup lengkap kan?
MIO 125. . . walaupun mengusung mesin 125 cc, jika dikeluarka Yamaha sini saya rasa (IMHO) Skutik ini diciptakan sepetinya bukan untuk meng-counter PCX 125. Motor ini sejatinya adalah lawan dari Honda Click -i di Thailand (Honda Vario CBS disini) . Coba deh lihat bentuk Bodynya yang meruncing . . . sudah jelaskan kira-kira siapa sasaran lawan marketing motor ini ? Dari Mesinnya yang sudah 125 cc terlihat Motor ini memang mengusung performa, dan memang seperti nya memang ini cara Khas Yamaha untuk mengcounter Kompetitor . . . dengan cc dan performa lebih. Cita rasa ridingnya rasanya memang berbeda dengan PCX. IMHO, Jika PCX cenderung elegan . . . Mio 125 cenderung ngepop.
Mana Yang akan Nongol Duluan? Sebuah pertanyaan Yang Lumrah tentu, Jawaban pasti hanya Tuhan dan desk Petinggi Pabrikan Yang tahu tentunya he he he Tapi tentu keduanya sudah melirik kedua Hot Items ini. Apakah Yamaha yang duluan mengeluarkan Mio 125 untuk memperkuat Line Up MIO nya yang kian ditempel ketat oleh gempuran beat dan vario seriesnya Honda. Atau Honda yang duluan brojolin PCX 125 untuk kian menunjukan tajinya sekaligus first Mover di segmen Skutik High end? The skutik battle continous . . . . Saya sendiri jujur Apreciate kepada kedua items ini dan berniat Insya Allah ambil salah satunya he he he he . . . Mudah-mudahan tidak mengalami down Grade kalo dah masuk sini. Silahkan share komentar brother semua . . .
Taufik of BuitenZorg
Mas Taufik…PCX 125 cakramnya asli emang ada di sebelah kiri ya,ato pic-nya aja yg di flip?
matic 125 masuk garasi, ada yg keluar garasi ga mas?
* aku siap nadahi…
masalahnya bukan mana duluan yang nongol, tapi jatuh cinta pada yang mana? sehingga tetep setia menunggu mbrojolnya yang mau digotong ke garasi TMC.
pcx bak naik mobil mewah
mio 125 kemungkinan besar sudah ada dibulan april, atau telat2nya dibulan mei. plan untuk produksi motor ini sudah ada soalnya. so bagi yang hobi ngebut silahkan nabung buat beli motor ini (marketing yamaha mode on wekekek….)
kalau saya bilang sich duluan mio 125 karena honda belum lama nelorin vario combi….. honda mikir2lah ngeluarin PCX karena bodinya bongsor unruk ukuran matic kayaknya kurang bersaing di pasaran. orang khan pilih matik karena praktis. kalau bongsor begitu unsur ke-praktisannya berkurang…….
tp tetep kehujanan…
– PCX kayaknya susah masuk gang ya, padahal di kita banyak jalan2 macam gitu. Ini jadi ganjalan juga bagi penjualannya.
– Ngomong2, PCX lampunya mirip Mio Soul ya?
– PCX irit 50 km/ltr, tapi wajib Pertamax karena kompresinya tinggi, nyampe 11 lebih kalo ga salah (CMIIW). Kalau Vario masih bisa Premium tapi kadang2 harus Pertamax. Harusnya dengan fitur2 injeksi, idle stop, dll bisa nyampe 65-70 km/ltr, baru signifikan. Mobil aja udah jamak 15-20 km/ltr, bahkan ada 35 km/ltr.
– Mio 125 kayaknya lebih baik penjualannya dari PCX, tapi bersaingnya emang dengan CBS Techno. Yang milih Mio 125 tipe2 orangnya umumnya ga ambil pusing sama bensin, yg penting power. Mio biasa aja sekarang banyak yg bore up nyampe 150-200 cc. Mungkin inilah konsumen sasaran Mio 125.
pcx memang oke. hanya saza dari segi price berapa duit tuh. mungkin hanya sebagai konsumsi kelas menengah ke ataz. lebih terjangkau mungkin dengan mio 125 kalau ymki pinter setting harga. mio 125 bukan kelaz premium kayaknya melainkan kelas minyak tanah. kalau pcx itu kelasnya udh pertamax pluz.
Saya gak yakin pcx bisa laris… mungkin jauh lebih laris beat… salam boros.. 😀 hehe…
busyet dah . . .
60 besar,
dengan segudang fitur yang ditawarkan oleh PCX mahar yang harus ditebus mungkinkah bisa ” masuk akal ”
keep brotherhood,
salam,
MIO 125 ini memang bukan lawannya PCX 125, karena walaupun sama2 125 keduanya beda kelas. PCX bisa dikatakan punya fitur2 yg mewah dan harganya-pun pasti diatas MIO 125.
Jadi seandainya keduanya nongol di Indonesia….kemungkinan MIO 125 akan lebih laku deh, soalnya harga dan desainnya masih mudah diterima & disukai oleh bikers kita disini terutama bikers yg suka sama motor ompong/gak punya gigi alias matic….(mungkin si nick bakal ganti dari Beatman jadi SuperMIOman 😀 )
Tapi ngomong2 di jok PCX itu ada jendolan buat apa yah….???
@lae
ditempat sayah minyak tanah lebih berkelas(baca MAHAL) dari pada premiyum dan pertamax
@cakPoer#51
hiya tho? sek . . . aku liat dulu . . .iya dikirimas . .. lihat deh gambar ke 3 . . .dikiri tho? he he he he . .btw . . . yup betul, ada yang masuk . .. pasti ada yang keluar . . .zero growth . . .kayak pegawai aja xixixixixi 😀
@hadiyanta
nah tuh dia . .. walau byson didepan mata kayaknya mas Hadi tetep pilih UG4 xixixixi
@crossplane
perkiraan pasti begitu . . .dilihat dari sebaran marketnya . . .kemungkinan besar memang lebih besar di produk2 entry level (dalam hal ini beat) dibanding produk2 high end seperti PCX . . .
@HaGe
jendolan yang mana mas? wind screen?
mungkin sebagai cover panel meter mas, cmiiw
@sabdo
tinggal tunggu waktunya nanti bila honda brojolin . . .apakah setingan harganya worthy dengan produknya atau sebaliknya
@yang punya warung
mio 125 fresh lag secara dia keluaran baru
pcx 125 lebih leg lagi bin mantep model luxury
tapi untuk masuk garasi Mas Taufik masih cocokan rs 125 mas
“Kompor Mode On”
Bengkel AHASS siap gak ? …. baru nyetel 500 km jenis mesin revo 110 aja koq malah jadi ngeden….tercium bau kopling…. padahal sebelumnya nggak…. Lha kalau yang full fitur kayak PCX125…bisa…bisa
@38,mungkin bisa pake blok silinder komplit punya vixion,lumayan kan naik 50cc
@bro aseen orang cipayung
weks . . .masih santer aja kompor cap RS 125 xixixixixixi
@hampura
kalau jadi yang keluar bener2 injeksi . .. harusnya ahass gak perlu takut . . . wong pada dasarnya injeksi itu mempermudah mekanik untuk troubleshooting masalah motor cmiiiw
@Lekdjie
usul bagus tuh sekalian diadu sama GTR 150 he he he he
berapa nih harganya kalo masuk???
62
xixixixi…… botul boz. apalagi lebih gampang cari pertamax pluz dari pada minyak tanah. artinya bakalan lebih memasyarakat mio 125 dari pcx 125 coz dari sisi harga mungkin selisihnya lumayan jauh. xixixi…
Gw seneng pcx, aroma eropa-nya kuat…suka lihatnya, cm nyaman gak ya buat jalan di kita, secara jalan di jabotabek kyk medan offroad…hiks hiks..
wah pcx
giler liat ya wkwkwk
@puwi mas kalo bole tau mobil apa yg bisa sampe 35km/liter?
prius +dorongkah? hahaha bercanda2
Honda di desain untuk pengiritan, power yg jadi korban. jadi ane nunggu mio 125 aje dah
Kalo menurut ane yg mungkin bakal keluar duluan kynya MIO 125, klo PCX 125 dgr2 keluarnya kuartal ke 2. tapi mau siapapun yg keluar duluan g bakalan saling sikut kayanya soalnya beda kelas, MIO 125 menurut ane msh seperti matic2 biasa yg memiliki dek rata dan kbykan mindset konsumen pun matic itu mesti dek yg rata. sedangkan PCX sdh masuk ke kelas premium matic yg mana udah byk ditinggalkan pendahulunya, mulai dari majesty 125 sampe grand dink 250,walopun pasarnya sempit tapi matic di kelas ini justru byk dicari untuk prestise, esmud jg g bakalan ragu2 buat nembus ni matic karena memang beda dari matic biasa (lah wong fasilitasanya bejibun)
nah kecuali konsumen yg menyamakan semua matic dr cc nya aja tanpa melihat kelebihan yg ada, bru deh bsa disebut slg sikut, bahkan mgkn slg sikut dg skywave,dkydrive dan spin jg.
tetap yamaha.aja…
cuman kapan yamaha keluarin 250cc di indonesia..?
angka 250 cc masih ajuh dari kenyataan
@All..
HOT ISSUE….
SUZUKI JELATO 125cc , INJEKSI..
AKAN HADIR OCTOBER 2010….
monggo dipilih..dipilih..dipilih…
senut..senut…
Manapun yg keluar.. pilih Click-i aja ahhh.. eh, maksudnya Vario Sutekno aja.. lebih murah.. daripada 2pilihan yg di atas tadi..
@Bro Topik 25
Kymco ?? Corsa Guspur mo dikemanain gan ??
ekekekek
😀
lha sebelum Corsa malah ada Adly (bukan Aldy vairus)
😀
mio 125 duluan….. klo pcx krn lebih canggih maka jalur produksina pun harus dipersiapkan dgn matang, menunggu kesiapan para vendor.
mio125 melengkapi varian skutik yamaha.
ngabsen dulu,,,
Mmmmmmm……pilih fino aja dach 🙂
@wayank
bukannya desain motor honda sekarang lebih powerful tapi tetep irit bro. mio 125 dgn pcx 125 juga powernya gedean pcx 125 tapi jauh lebih irit pcx. abs revo vs new jupi z juga. vario vs mio soul juga sama, begitu juga dgn cs1 vs mx.
@Nickmut-mutan..49
CMIIW
Forged Piston, pistonnya ditempa Gan, jadi lebih kuat tapi lebih ringan
Diacyl : cylinder dengan kandungan silicon “sangat” tinggi, sehingga keras, jadi gak perlu liner lagi
@awaku78
corsanya guspur mo dikemanain?
menurut beliau malah mau di jual mas xixixixixixi 😆
* nyalain lilin biar guspur hadir 🙂
@mas taufik
lha Gus pur wingi melu nang banyuwangi karo jombloati yo ?
istri udah merengek minta dibeliin matic, maunya vario sutekno sih. . .
jual sapi dulu lah . . . buat beli sutekno. . .:) 🙂
keep brotherhood,
salam,
kalo aku sih,, untuk milih 125cc empat tak,, milih R125 ajalah,,,
* ada giginya,,,
Sorry, pengalaman gw pakai Majesty 125 (dulu ikut gabung di KMI = Komunitas Majesty Indonesia.)
Kekurangan nih motor:
1.Terlalu berat & tidak lincah.
2.Sudut putar stang (stir)-nya terlalu lebar.
3.Boros euy. Ntu makanya tangki bisa muat 8 ltr.
4.Bensin sering netes dari karbu.
5.Spare part-nya susah.
Kelebihan nih big skuter:
1.Kesannya mewah
2.Duduknya nyaman (jarak jauh ngga pegal)
Soal teknologi sih, Majesty125 (jujur) masih biasa. Belum Injeksi, tp emang sdh pakai radiator pendingin. Kompresinya itu loh = 11:1 , tp ngga nolak klo dicekokin Premium 😀 (maksa)
Mudah-mudahan Mio125 nasibnya ngga spt Majesty125 atau Nouvo.
kompornya ganti PCX
@All..
Dulu pernah nyoba Kymco Dink 150 cc maupun Grand-Dink 250cc …turing boncengan dgn istri dan 1 anak…cukup nyaman dgn kec.100-120kpj
PCX 125cc dgn body bongsor ditambah beban 160kg apakah masih cukup nyaman..? ?
hmm…masih menunggu hasil test drive…..
Menurut aku PCX hadir bukan untuk head-to-head dgn skuter kompetitor (coz memang ga ada saingannya, hehehe…). Jadi PCX adalah sebagai skuter FLAGSHIP Honda yg tujuannya adalah mendongkrak image brand Honda di indonesia khususnya di bidang perskutikan (xixixixi….). Dan pangsa pasarnya juga jelas2 bwt kalangan menengah ke atas.
Ane yakin siapapun yg disuruh milih antara MIO125 dan PCX ya pasti banyakan yg milih PCX (klo cuma milih dong lho…) cm masalahnya ane yakin harganya pasti muahal bgt bwt kebanyakan org…
Klob pcx dijual 20 juta disini, gw bela2in deh beli. tp apa mungkin skutik secanggih itu dijual cuma 20 jeti?
Saat ini AHM n’ YMKI ga punya produk yg boleh dikatakan “Wah” ato sebagai flagship.. Padahal dulu era 90an sampe awal 2000 AHM punya NSR series, Sonic, Phantom. Sedangkan YMKI ada TZM, Touch125, Tiara,125Z, Majesty. Namun kesemua produk itu gak begitu laku karena keluar di saat yg salah coz masih era Krismon.
Karena saat ini perekonomian negara kita sudah jauh lebih baik maka seharusnya YMKI dan AHM berani mengeluarkan motor2 High-End seperti yg telah dilakukan oleh Kawasaki…
Yah… Kita liat aja, apakah kedua ATPM besar itu mau mengeluarkan motor2 keren…
Kasihan nasib perusahaan yang baru datengin PCX secara CBU. Dia jual 38 juta, sama dengan CBR 150. Sedang kalau AHM jadi brojolin mungkin harga dikisaran 25 jutaan. Siapa nyang mo beli matic dengan harga segitu, ya?
Perhatian…. perhatian! Byson udah keluar , bison udah kelaur, lihat komen 40.
hks
jauh banget masak pcx dibandingin sama mio 125. kayak langit dan bumi!! yg satu modern yg atunya lagi jadul!
klo g salah semua teknologi PCX itu electronics semua ya bro taufik?biasanya c part electronic klo rusak partnya mahal banget and servicenya juga mahal dan pastinya juga menjalar ke sistem controlnya. Mending matic yang biasa2 aja seperti mio 125 dari pada kena hujan and part electronicnya kena air (atau waktu dicuci) akhirnya rusak. Ada tambahan lagi, biasanya part electronic lifetimenya sekitar 2tahun. Gmn menurut and bro taufik?
pcx d brojlin bkn tuk ngejar kuantitas penjualan semata misinya hanya membuat segment baru d kelas skutik tanah air, dan mengubah mindset bahwa skutik gak selalu borroooozzzzz.
lah wong harganya bakal di set diatas 20 jeti.
jadi jangan head to head kan dg mio 125 lah wong desain, fitur, segment, dan harga gak apple to apple loh.
lawan pcx harus nya majesti, mio 125 buat mengcounter cbs (asal jangan kelamaan keluarnya)
moga2 posting yg ke seratus… :p
PCX untuk kelas premium…
paling buat gengsi2an. Apa mungkin YMKI ngeluarin Majesty lage… ? Tapi dengan peningkatan fitur.. menarik.. lihat PCX dulu, laku engga. Kalo laku tinggal “ngeluarin” lagee deh ntuh si Majesty…
Mio 125 kalo desain buat lawan Skywave.. Mesin.. buat lawan CBS..
ce’pe dung..!!