Ati-Ati, Riding sambil telpon-telponan atau bahkan Sms-an . . . denda 750 rebu !!

UU No 22 tahun 2009 pasal 283 mengatur pengendara R2 dan R4 agar berkonsentrasi dalam berkendara. hmm sebuah pasal yang sebenarnya berlaku general, artinya saat kita semua riding jangan melakukan hal-hal lain yang dapat menggangu konsentrasi, apa lagi motor yang notabenenya beroda dua dan bergantung 100 persen pada keseimbangan Bikernya. Salah satu Kegiatan yang disinyalir dapat mengganggu konsentrasi adalah telefon, sms-an, atau yang paling parah bikin status di jejaring sosial saat riding :mrgreen: .

Bila di Blognya mas listiawan, pihak polisi hanya sekedar memeberikan Himbauan agar melupakan ponsel saat riding, maka saat ini demi hukum bisa saja para hamba wet tersebut memberikan sanksi kepada Biker yang kedapatan menggunakan ponsel saat riding. Sangsinya lumayan berat Lho  . . .  menurut pasal 283 denda paling tinggi 750 rebu atau kurungan maksimal 3 bulan. Dasarhukumnya sih sekarang sudah baik dan cukup dapat memberikan efek jera, Sekarang tinggal bagaimana implementasi dilapangan, butuh Personel polisi yang tegas dan memiliki Integritas. Buat biker . . . . Mbok yo brenti sebentar dan minggir dulu kalo mo jawab telpon atau sms . . . masih ngeyel juga nanti bisa kena . . .

🙄 note gambar ini guyon thoq lho . . .jangan dianggap serius 🙂

Pasal 106
(1) Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib mengemudikan kendaraannya dengan wajar dan penuh konsentrasi.

Pasal 283
Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan secara tidak wajar dan melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi di Jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (1) dipidana
dengan pidana kurungan paling lama 3 (tiga) bulan atau denda paling banyak Rp750.000,00 (tujuh ratus lima puluh ribu rupiah)

Pertanyaan lanjutan . . . kalo menggunakan ponsel melalui peranti headset gimana ya? kalo nggak boleh juga berarti pake Ipod/MP3 Player juga nggak boleh dong? silahkan di share bro semua

Taufik of BuitenZorg

gambar : Kilaubiru, pulsarian.or.id, dan kaltimpos.co.id

  1. @Helmi
    wow . . .makasih kan . . .jelaskan sekarang telepon masuk dalam delik . . .mantabb kang
    berarti dash mobil yang pake tipi dilarang juga ya kang

    @Jafo
    wah aku nggak tau . . .hasil googling

    @caspro
    sepertinya emang diambil simnya . . . . .lalu tinggal tunggu di pengadilan deh

  2. @Kang Taufik

    Kalau dibaca Penjelasan Pasal 106, khususnya :

    “…tidak terganggu perhatiannya karena…”

    Jadi, yang dilarang adalah PERBUATANNYA, bukan obyeknya

    So… sebenarnya pemasangan tipi di dasbor boleh-boleh aja, asalkan sopirnya ga nonton gitu Om Kang Taufik 😀

    *tapi pasal ini bisa disalahgunakan oleh aparat 🙁 kalo gitu cari aman aja deh, pasang tipi di headrest aja deh 😛

  3. Kalo boncengin Cewek cantik suka gak konsen….:)

    termasuk melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi oleh suatu keadaan

    yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi

    gak ya?

  4. @kang helmi
    hiya . .. buat jaga2 . . dari pada kena delik . . .mending taroh di head rest . . .nuhun kang 🙂

    @oto2
    bisa jadi .. .apa lagi yang ngerokok pake helm full face :mrgreen:

  5. @55. oto2

    Kalo dari Penjelasan Pasal 106, hanya perbuatan-perbuatan itu yang dilarang, sedangkan perbuatan lain, bisa dibaca Pasal 105, yaitu “merintangi dan membahayakan”.

    Pasal 105 ini sifatnya REPRESIF, artinya “setelah ada kejadian” baru bisa diterapkan dan sanksinya ada di Pasal 311

    Kesimpulan :

    ngerokok boleh (menurut gw), tapi apabila terjadi sesuatu bisa dikenakan sanksi.
    misalnya waktu membuang puntung rokok tepat mengenai/masuk ke helm biker lain trus celaka… dst. kena deh sama Pasal 311.

    Oya…. berkaitan dengan penggunaan ipod/mp3 player…. kurang lebih sama dengan yang merokok…. 😀

    *sori dori sori stroberi Kang mas Taufik saya ambilalih, bukannya sok tau, tapi emang yang beginian makanan sehari-hari, jadi kurang lebih begitulah membaca suatu regulasi…. 😛

  6. Yg pake mobil jg ga blg denger musik, nuntun tv ato dvd (bwat yg di dasboard) dan ga boleh ngeroko jg..
    Supir2 angkot pada kena tilang dong..kan sambil rokoan rata2.. 🙂

  7. yah kalo menurut pengalaman saya utk denger ipod/mp3 gak terlalu mengganggu cuma volumenya jgn kenceng2….yah yg biasa2 aja.

    Nah kalo nelpon apalagi sms itu memang harus dilarang sebab selain bisa mencelakakan dirinya sendiri juga bisa membahayakan orang lain, kalo saya lagi dijalan ada telepon/sms biasanya kalo memang mau dijawab yah minggir dulu…..tapi kalo nggak yah biarin aja tunggu sampai tujuan baru diliat.
    Soalnya saya sering sebel liat biker jalan didepan sambil nelpon apalagi sambil sms-an weekkkssss sok sibuk, stop sebentar kenapa sih…

  8. @onthel
    I saw opel blazer (old version) that there’s full of the red lights n its does not matter..
    Anyway,
    thanks for your advice dude

  9. @62. nick
    (untung ada translate google)
    emang bro, selain itu jg ada lagi saia lupa.
    dulu itu sempat rame kok soal itu, ada beberapa jenis kendaraan yang jelas2 melanggar aturan, warna dan posisi.
    utk warna lampu2 isyarat contohnya yg td.
    utk posisi ya D******U T****A. posisi lampu2 dibelakang tinggi sampai hampir ke kap atas, pdhl jelas2 diperaturan tidak boleh, posisi seharusnya dibawah. tidak boleh melebihi 150cm dari tanah (kalo gak salah), atau tidak boleh lebih tinggi dari posisi mata pengendara lain (bukan orang berdiri lho).
    tapiiii…. mobil type itu teteeeep aja diproduksi, bahkan belakangan muncul bbrp merk lain (terutama SUV) yang penempatan lampu isyarat belakang jg ‘bermasalah’

    jadi, bagaimana kendaraan2 itu bisa lolos produksii??
    siapa yg hrs mengawasi kesalahan produksi spt itu…?
    mmmm… yg jelas bukan saia gan

  10. @64 Onthel

    menurutku, ga masalah lampu belakang dibuat tinggi dengan melanggar aturan “ga boleh melebihi 150cm” itu… berdasar pengalaman jusrtu lampu belakang mobil yang lebih tinggi dari 150cm lebih terlihat pengendara dibelakang….

    kita kan naek motor ga melulu liat ke tanah aja

    lagian klo alasan “susah terlihat karena tinggi” kenapa lampu lalulintas ga dibikin deket tanah aja… hehehe

  11. @65. silent
    bisa juga, tinggal dirubah aja peraturannya, saia sendiri juga gak ngerti kenapa peraturannya kayak gitu.
    yg penting, jgn ganti lampu isyarat rem belakang dengan putih (soale sering bikin saia kaget kalo lg ngantri di traffic light)

    tp coba kasusnya gini, jam 9 malem (gelap) lg berhenti di lampu merah, motor kita berhenti tepat dibelakang si mobil ini, trus dia injek rem sambil nunggu lampu hijau. naagh, lampu rem itu tepat 50cm didepan muka kita,, kayaknya saia sih bakal sebel juga (walaupun blm pernah)..

  12. @onthel

    setuju bgt
    lampu rem belakang putih (bening) bikin silau….
    biasanya anak alay yang beginian 😀

  13. setuju sama regulasi ini…
    salah satu upaya memperbaiki image biker yg dianggap selalu ugal2 an sama pengemudi mobil, walau banyak juga pengemudi tolol yg menggunakan ponsel sehingga laju kendaraan mereka pelan sekali padahal lancar sehingga menimbulkan kemacetan sesaat yg membuat reaksi sebagian biker “bringas”…

    mudah2 an bisa dilakukan baik pengendara motor dan pengemudi mobil.

  14. Wow sudah mulai ketat ya, padahal saya sering sms lebih dari 80km/h, tapi jangan ditiru berbahaya, saya sudah biasa..
    Kalau soal Mp3, setiap kali di jalan saya pake Mp3, kalau nga bete bgt, lebih dari 1jam30 di jalan XD!

  15. wah… telpon sambil naik motor dah ngak boleh.

    Mas Taufik, kalo ciuman sambil naik motor macam ABG-ABG yang dimabuk cinta, masih boleh nda?

  16. Kalo ganggu kenyamanan pengendara kena sanxsi gak ya?
    Contohnya memberikan peluit saat kendaraan melaju kencang, or menendang pengendara getoh wkwkwkwk

  17. @70. pierre
    kalo menurut saia mending gak pake lampu sama sekali.
    begini, saia kejadian 2 kali di lampu merah dan 1 kali di parkiran, posisi pas dibelakang mobil ‘alay’ ini, pas lampu mo hijau, tiba2 lampu putih (parkir) mobil di depan menyala, saia kaget dong, reflek langsung klakson (takut tu mobil langsung mundur), eeh ternyata dia cuma nginjek rem doang, sadarnya sdh bbrp ratus meter didepan waktu ada sedikit kemacetan tu mobil ngerem lagi.. gondok banget rasanya. kasus kedua dah gak kaget lagi.

    sama di parkiran juga, lg jalan merayap cari space, mobil yg didepan nyala lampu parkirnya, kaget banget, secara posisi deket dan saia jg lg ngobrol sm bini, asyeem…

    @silent.
    baru inget lg, iya, emang dulu itu lampu rem gak boleh lebih tinggi dari posisi mata pengendara soale utk menghindari gangguan penglihatan pengendara dibelakangnya.

  18. @71 billbull
    Wahhh….
    aq dulu tahun 92-an, pas lagi anget²nya
    pacaran, pernah boncéngan ma céwékq,
    trus ya sempet noléh ke belakang untuk
    nyuri cium….
    Tapi bukan itu yg bikin bahaya, melainkan
    helm cébok saya (half face) yang langsung
    terbang… itu yg bikin aq secara spontan
    langsung ngerém….ini yg buat bahaya…..
    padahal nggak kêncêng lho (motor Super
    Cup 700 kan nggak bantêr 🙂 ), tapi ya
    ngerém ndadaknya itu yg langsung mau
    di sundul ma kendaraan di belakang…….
    Kapok dahh…

    Maksiut di jalan, bahayanya lebih gêdhé…
    hiiii…

  19. @73Onthel
    Iya saya ngerti, tapi kalau motor pas lagi jalan misalnya 50-55km/h.
    Saya berada di belakang datang dengan kecepatan 80km/h atau lebih.
    Tentu lebih bahaya kalau dia nga pake lampu sama sekali daripada lampu putih, kan nga kelihatan (sering di Kalimalang hampir nabrak..)

    Kalau soal mobil itu si wajar, yg bawa mobilnya agak “stupid” pake lampu putih kalau injak rem.
    Yg paling penting maksud saya kalau sudah malam, lampu warna apa saja ok la, daripada tidak pake lampu sama sekali. Tentu saja pake lampu warna merah (belakang) lebih ok lagi.

    Lampu belakang lebih penting daripada lampu depan hati2.. 😉

  20. nyang nelpon dengan posisi aneh saat mengendarai motornya bikin kesel aja,blom lagi safety-nya, apa misalnya mo belok kiri apa kanan pasti ga bisa switch lampu sein kiri/kanan karena sibuk sms-an / apa nanggeuy gado sambil nelpon (sayang aku ga bawa kamera,itu posisinya lebay pisan 😛 udah tau lagi banyak bis/metromini/kendaraan lain ehhh dese malah anteng gitu nelpon)…pertigaan Jl.H.Mencong, Ciledug
    kalo dengerin musik sambil riding,mmm…selama masih bisa nangkep suara selain musiknya mungkin ga masalah (kalo pake earphone/headset),tapi kalo dipasang di salahsatu kuping (kiri/kanan) mah rasanya malah nantinya ga nyaman ke kupingnya,hehehe…

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP