PabrikanHonda

Lexam Tampil Fresh, Wave AT Tampil Membumi . . . Bebek Matik mana yang Bakal Lebih diterima?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, pada pekan-pekan yang lalu saya sempat membahas tampilan Sosok bebek-Matik dari dua pabrikan berbeda : Honda dengan Honda wave AT dan Yamaha dengan yamaha Lexam. Keduanya hadir dengan kesan yang berbeda. Yamaha lexam, hadir dengan desain baru, sistem transmisi YCAT fresh, menyudut dan terkesan futuristis khas Yamaha sedangkan wave AT tampil menggunakan teknologi CV-Matic, mengadopsi desain pendahulunya yang cukup laris di Thailand (honda wave) maupun di Indonesia (honda abs revo).

Secara desain, Saya sendiri menilai lexam memiliki keunggulan desain . . . banyak pengunjung blog pun memujinya seperti : “lekuk bodynya tajam2..so agresif”, “modele serem ,, futuristik ,,” disain bodinya mantap tenan!!!” dan komentar senada lain yang bisa bro baca di artikel sebelumnya. Sedangkan Honda Wave AT Walau sudah mengalami face lift desain yang lumayan signifikan dari Honda Wave sebelumnya, sedikit lebih inferior dari segi ke-sporti-an desain atau (imho) mungkin nggak berlebihan bila saya bilang Wave AT lebih bergaya Konvensional desainnya.

Tapi apakah desain yang lebih sporty dan futuristis akan bisa lebih berprestasi dibanding desain konvensional? seperti juga komentar beberapa pengunjung blog seperti bro ‘au-ah’ . . . kenyataan mindset market konsumen indonesia umumnya masih nggak lepas dari desain bebek konvensional, mungkin lebih dikarenakan bagi kebanyakan konsumen Indonesia  bebek  merupakan alat transportasi dibanding life style.  Blade dan Absolute revo adalah salah satu contohnya . . . siapa yang jauh lebih laku? Walaupun ada lagi parameter yang menentukan yakni Harga . . .  ini pun bisa dijawab dari fenomena persaingan market antara Honda Supra X dan Yamaha Jupiter Z . . . nama yang lebih miring harganya? mana yang lebih sporty desainnya? mana yang lebih laku? . . . . walaupun tetaplah, masih Terlalu dini untuk menjudge 🙂

Cukup menarik  untuk disimak nanti persaingan kedua motor yang segmentasinya sama-sama baru ini, segala hal masih dapat terjadi, kita tunggu saja nanti tanggal mainnya, silahkan share komentar bro semua, semoga berguna dapat menjadi bahan pertimbangan

Taufik of BuitenZorg

[polldaddy poll=2773550]

TMC ADS
Previous article
Race2 WSB Philip Island . . . Cecha Impresif !!
Next article
Meet and Greet VR|46 . . . a Blog Visitor Journalism Report !!

  1. Aq nggak pilih Revo 100cc
    maka nggak milih Lexam
    Aq tetep suka & milih CS1
    maka tetep milih Wave AT

    Bdw, nantikan Rossi di
    DBL Arena Surabaya

    xixixi

  2. boleh jd, di betik honda bakal kedodoran. kecuali kalo honda terus dengung2in soal jumlah bengkelnye yg bejibun.
    tp, lexam itu mmg jelass potongan e very memikat..!!!

  3. kalau wave AT aka abs revo dilaunching…mungkin bisa senasib dengan suprax pgmfi, karena orang cenderung membandingkan antara revo manual dgn revo matic. Berbeda dengan lexam, dari desain dan nama sudah jauh berbeda dengan seri bebek lainnya, tinggal masalah advertising dan kalau perlu diganti nama yang lebih familier di Indonesia.

  4. kalo istilah penamaan buat mesinnya CV-Matic laebih gampang di ingat dan diterima oleh masyarakat yang masih awam atau pun sudah ngerti..
    jika dibandingkan dengan YCAT?? opo kui?? singkatan dari apa?? sama hal nya dengan YPVS, YCLS dll istilah dari yamaha yang gak semua orang ngerti..
    just IMHO

  6. mas taufik 1- 2 bln dari sekarang ditunggu reportnya tentang penjualan maxell dan revatic yah di thai atau vietnam..pokoknya yg dol2an awal….

  7. all
    eh sorry neh katrok…..dah berbulan2 nongkrong..apa sich singkatan dari:

    IMHO
    OOT
    CMIW….

    bhuahahahaha…( jadi malu..)

  10. krn fitur2 blum tau, saia coba beropini berdasar desain dan kapasitas aja..
    terkait artikel seblmnya yg menyebutkan bahwa betik tidak menciptakan pasar sendiri tapi mengambil porsi dari bebek, jadi tergantung harga betik terhadap saudara2nya..
    * bila mereka (lexam dan wave) ditempeli harga bebek low end..
    abs revo ndak banyak terganggu oleh wave, krn desain mirip2 dan maintain wave lebih njelimet..
    disisi lain, lexam jelas ‘menghabisi’ vega zr.. liat desainnya aja dan hilang sudah alasan lain..
    imo, dikisaran harga segmen ini, lexam akan lebih laku dari wave..
    * bila ditempeli harga disegmen mid-low..
    penjualan blade dan new jupiter z sama2 tergerus..
    tapi krn new jupiter z harganya terlalu jauh diatas blade, lexam bisa menggerus new jupiter z lebih banyak dgn desain yg sama2 fresh..
    jadi, imo, disegmen ini beda tipis, bisa hampir sama atau lexam lebih laris dari wave..
    klo ada yg ndak stuju, jangan dibata ya gan..dicuekin aja :mrgreen:

  15. wah masa’ siy mas . . . aku bisa tuh . . . mau ko copas .. . tapi kepanjangan daftarnya 🙂

  16. Phuahaha lg pertama nongol jg banyak tanda tanya tu ama singkatan2 itu… Akhirnya cr di google… Imho: in my honest opinion… Cmiiw: correct me if i’m wrong…

  17. neh bocorannya..
    CMIIW – Correct Me If I’m Wrong = Perbaiki saya jika saya salah
    FYI – For Your Information = Untuk informasimu (biasanya untuk memberikan informasi tertentu)
    IMHO – In my humble opinion = dengan kerendahan hati, pendapat saya….
    TTFN – Ta-Ta For Now = idem CU
    IRL – In Real Life = dalam kehidupan sesungguhnya
    IMO – In My Opinion = dalam pendapat saya

    oot malah gak ada…hahahahaha

  18. Dr poling terlihat lexam juara… Tp pasar ga bs ditebak sih… Liat aja nanti siapa yg sukses…

  21. Lexam sporti Abis. Cuman namanya kurang familiar kalau masih menggunakan lexam coba di ganti yang lebih keren lagi deh..! Jupiter cobra ke. he he he

  23. @ashley
    Kalo lol itu bukan lough out loud tp tolol
    WK.WK.WK.WK

    btw gak suka betik.
    Lbh suka skutik,
    Sedan nya dapet 😛

  24. ^
    Eit laughing out loud halah pdwae!
    Gmn neh dgn cb400na konfirmasi scepatnya
    Boleh nego sy tunggu

  25. tebakanku selisih harganya lumayan bnyk seh 2 mtr ini…..yg wave matic tbknku 13-14 jutaan…..yg lexam klo msk sini 15-16 jutaan…..jup z aja yg alakadarnya 14,5an….. 😛

  26. menurutku honda wave lebih elegan dan eye catching daripada lexam
    sepintas Lexam memang tampil future racing ala yamaha spt biasanya
    tapi kok ada nuansa skutiknya jadi kurang bersahabat.

  29. vote to lae samnya yamaha. desain lebih fresh. btw kalo diproduksi ymki nih si betik apa ngak berubah jadi vega zr ya ? mengingat nama vega zr kan udh memasyarakat.

    mungkin bakalan jadi mimpi buruk kalau lae sam dari yamaha di tempelin zama body vega zr. ngak kebayang dah.truz namanya bakalan vega br. xixixi………

  30. waduh…
    sering berlalu-lalang di dunia maya
    tapi banyak belum tau singkatannya toh…

    kirain yang jadul motor doank…
    xixixixi…..

  31. menurut ane neh om…lebih baek lagi kalo yamaha ngeluarin lexam pake livery Fiat Yamaha team…..pasti cepat mendongkrak penjualan….dan ju2r aja….buat Honda Wave matic….walaupun body monoton (sama dengan yg pakai persneling) tapi brand Honda gitu lohh….ttp banyak peminatnya…dan andalannya adalah (irittt)….

  42. pilih wave karena injeksi dan pastinya menang fitur….(14 paten..)
    Om topik tau 14 paten itu apa aja???

    kalo lexam tampang depan keren dan seperti biasa minim fitur (ada yang tau fitur baru nya? )

  45. he he he…
    nama gw dibawa2….

    tapi emang begitulah konsumen kita, mindset masih kearah desain yg konvensional. contoh yg sangat kentara adalah blade vs abs revo. blade yg mempunyai desain sporty futuristik seolah gak begitu diterima pasar, sedangkan abs revo yg datang dgn tampilan konvensional malah meledak!!
    klo menurut gw harga gak begitu pengaruh. klo udah jadi mindset susah emang untuk ngelawan. contoh yg paling nyata adalah MX vs HSX 125. harga hampir sama malah waktu muncul HSX dibandrol lebih mahal dari MX tapi toh konsumen lebih menyukai HSX 125.
    contoh ketiga mio vs beat. beat yg lahir belakangan dgn tampilan yg lebih sporty masih kalah penjualan dibandingkan mio, padahal selain desain yg lebih sporty beat udah dijejelin berbagai fitur safety modern! itu juga gw paham mengapa AHM buru2 merombak desain sparkbor depan beAT yg semula sporty dirubah jadi konvensional. karena emang begitulah selera konsumen.

  46. @ Mas Taufik
    huhahahahahahah
    ngakak habis aku mbaca koment nomor 89

    sudah mengira akan ada “tanggapan”, tapi tidak mengira tanggapannya akan sperti itu
    😀
    bentar…mau ketawa lagi
    **megangi perut kegelian**

« Older Comments Newer Comments »

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP