KLX 150 dan Dtracker 150 keduanya ini merupakan produk Kawasaki Indonesia. Rencana Kehadiran varian Light Supermoto D-Tracker 150 bulan Juni 2010 mendatang menarik untuk di telaah. Secara kehadirannya hampir mirip dengan Kasus (akan) hadirnya Byson mendampingi V-Ixion di segmen sport kelas 150-an cc, Nah D-Tracker boleh dibilang merupakan wujud dari transformasi lain KLX 150 yang mengejar fungsi pemakaian jalan raya . . . bukan untuk ‘mblusuk di pedalaman
Kedua motor (klx 150 dan d-tracker 150) kemungkinan hadir dengan beberapa part yang berbeda seperti ban,velg dan fork depan . . . nah inilah yang membuat difersifikasi segmen. Artinya dengan hadirnya D-Tracker 150, akan ketahuan siapa saja yang sebenarnya membutuhkan motor sesuai dengan kebutuhannya. sipelnya, Mereka butuh untuk merambah hutan atau merambah jalanan aspal. Kalu sekarang kedua segmen konsumen ini masih menyatu karena mereka nggak ada pilihan kecuali KLX 150. Makanya banyak sekali kasus modifikasi KLX 150 bergaya supermotard.
Yang menarik lagi adalah( IMHO) sepertinya akan terjadi differensiasi prioritas dalam pola penjualan kedua varian ini oleh kawasaki. Sasaran konsumsi D-Tracker 150 akan difokuskan didaerah perkotaan dimana supermoto salah satunya menjadi bagian dari life style biker perkotaan. Sedangkan sasaran Konsumsi KLX 150 akan dititik beratkan didaerah peruntukan dan para hobiis yang memang demen ‘blusuk’ menyatu dengan alam belantara 🙂
Akan tetapi ada beberapa catatan yang patut di perhatikan oleh fihak kawasaki indonesia bahwa menurut testimoni beberapa pengguna KLX 150 terutama yang memang berjiwa petualang bahwa durabilitas beberapa parts seperti velg, fork depan yang . . .sorry to say . . .terlalu biasa, masih jauh dari harapan durabilitas sebuah motor trail/adventure yang biasanya memang tahan banting. Soale kalau hal ini tidak mendapat perhatian serius dari fihak kawasaki Indonesia . . . sekali ada brand lain (jepang) yang main di segmen ini dengan durabilitas yang lebih (semisal WR125/WR150-mesin vixion) . . . hmmm bisa runtuh image nama besar KLX dimata para offroader yang kalo boleh dibilang sangat mengagungkan Durabilitas, cmiiw . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Pertamaxkah?
Cihuy…2 blog terpopuler dpt podium.
Mo lagi…
Yagh sikat skalian laaa(mode jaos)
Sepi…sepi…sepi…
Bangun bro…
Ban nya kurang menggigit di real track bro
baca dulu…
siiiibb…
untuk dtrack kita tunggu saja kehadiranya…
dan untuk klx semoga ada perbaikan perbaikan di velg.fork.dan sekitaran kopling yg agak lemah(menurut tes drive kita guspur)xixixi
d-tracker mantab bner gan…
Kebagian poinga 10 besar heeee banca nanti ah
Mungkin d-traker bisa menjadi alternatif atau bahkan pendobrak varian supermoto di tanah air. Dimana konsumen sudah jenuh dengan bebek n matik.
Apakah karena untuk menekan harga jual, beberapa part kualitasnya di turunkan ? Sungguh ironis sih. Semoga pihak Kawasaki mau menelaah lebih lanjut lagi. Image ninja sudah terlalu kuat dimari. Jgn sampai hancur, gara2 hal vital semacam ini ( velk, fork )..
Ya, setidaknya event Jakarta Fair. Menjadi ivent produsen motor untuk jor2an merilis motor baru mereka !!
vote D’Tracker 150 !
bakar kemenyan,
sambil baca mantra. “amatak ajiku si tukang blusukan, ndang simbah “gus pur” teko o…
kemaren minggu depan rumah dilalui banayak klx, oh ternyata kawasaki rajin bikin event.
bakar kemenyan,
sambil baca mantra. “amatak ajiku si tukang blusukan, ndang simbah “gus pur” teko o…
kemaren minggu depan rumah dilalui banayak klx, oh ternyata kawasaki rajin bikin event. ..
Ninja Indonesia Road Racing seri 2010 SENTUL
seri 1- 3 April
seri 2- 4 April
…
yg mana aja dah… seterah kmi… lha inyong kepengin tp ga ada perlunya tu… hoaheeem jik ngantug…
Keluhan temen” yg ‘trabas’ pake klx 150 kampas kopling cpat habis (terutama klx 150 generasi ptama)
tarikan kurang mak,nyos!! sepertina bukan karakter motor trail…….perlu upgrade ben mantebs
pasti lebih laris D-Tracker tuh, offroader pasti lebih milih klx250 dgn durabilitas yg lebih baik (kalo dah hobi gak akan liat harga deh, tapi kualitas).
udah kliatan kan yg beli klx banyak yg modif ban aspal, asalkan D-Tracker harganya ga jauh bisa lebih laris. imho
Mbakar jagung nungguin mbahyut penjaga salon komen
harganya nanti kr2 brapa ya?
Oooh ternyata gosip dari otomotif bisa terealisasi di bulan Juni thoo…
Om Taufik…kalo Ninja KRR ganti buntut di bulan apa yaaa?….apa bulan Juni juga?…soale gosip di otomotif bareng tuch…
wah kayaknya aku yang ketinggalan sama nih rumor . . . 🙂
jadi lebih mahal yg mana? 😀 D Tracker ato KLx nya?
Kalau untuk Motor Rally, Kawasaki memang memiliki selera yang bagus dalam penciptaan produk.
Tapi kalau disuruh milih dua-duanya sama bisa adu nyali mantapz nya….
Sekarang tergantung selera dari pengguna motor aja……
Seandainya Yamaha masukin wr125 ke indo
jadi pengen juga d-track 150. tampilan lumayan gagah, meski ban gak pacul. kalo buat boncengan, sempit nggak ya? buat dalam kota aja pasti banyak nyang ngelirik, liat tampilannya.
jadi bingung nih, nunggu si byson or d-track ini…soale pusing mikir tangki si h###a m***y yang bocor mulu…dah ditambal las 4x, eh masih ngocor juga..lego aja deh..ke lain hati…capek…
Motor opo kok bocor mulu? Kalo
ngelas cari yg murah paling, jd gak
jelas kualitasnya…. 😀
Kalo mau nyoba KLX or D-Tracker,
parani aja di Mall sotaM. Lahi ada
itu. Tak foto juga, di FBq ada…
@all…
jangan lupa ada MONSTRAC dan DIABLO….
motor ini mulai menjadi alternatif pilihan setelah melihat kelemahan perfom KLX150 dan harganya yg lebih murah.
Montrac dan Diablo mesin 200cc bisa saling tukar dgn daleman mesin Tiger.
dan motor ini sudah mulai banyak dijual menginduk di dealer besar yg sudah mapan sebelumnya…
dgn harga mulai 16jt s/d 21 jt…mesin 200cc…patut diwaspadai…
cmiiw….
jadi inget hampir meminang monstrack will 200 🙂
yahoon feat mas T
di riview mas monstrac dan diablo,,,,,,
all
hebatnya kawasaki punya karisma yah…walau ada part2 yg kurang pasti dapet masukan dari konsumen beda klo soulmate H&Y…pasti jadi ajang seru2an…hehehehe
Karisma mah punya Honda… piye to???…
Sniff… sniff…
@ashley….
karena MONSTRAC dan DIABLO bukan anggota aisi …data penjualannya ndak kelihatan ya…
bkn data penjualane om..tpi mototre…hehehe…data aisi mah gak penting buat gw…akakakakakaka,pentingnya buat bakar2an aja…
coba coba gogling monstrac ada yg di bikin supermoto warna orange..apa modifan atau langsung dari pabrik ya..mirip kaya ktm..
coba gogling gambar paling atas…mantaf…
Ya itu yg kapan ari aku obrolin sm mas taufik… Lampunya doang yg mirip punya KTM… namanya Monstrac Will 200…
Sniff… sniff…
akhirnya menyan ku bisa membuat sitan mau juga coment di sini…
xixixixixii 🙂
piss gus….
Wah asem… ada yg bakar menyan…
@mas taufik
Duh, jadi gak enak ama KMI niiihhh… 😛
Sniff… sniff…
PS: satu lagi testimoni… part2nya gampang banget karatan. Footstep ama swingarm yg langganan baret kalo buat blusukan, sekali baret langsung karatan… rante juga sekali kerendem lumpur besoknya langsung berubah warna jadi oranye nyala…
@guspur
jangan ditambahin lagi ah masalah kampas kopling kobong…
Bhuahahahahahaaaaaaa… padahal udah takkasih discount per kopling lembek…. wkwkwkwkwkwkwkkkk…
Sniff… sniff…
ngguyumu kethok kepekso om….
wkwkwk…..
*pasti ngguyu campur nangis inget kopling kobong
walah gus . . . malah ditambahi nih xixixixixi
gimana KMI?
@JA
Ngguyu kecut Mblo… Tersenyum sambil kemana-mana ngegembol kampas kopling GL-Pro buat replacement… 🙁
@mas taufik
KMI gak punya “PETRUS” kan???… :-s
😛
Sniff… sniff…
@guspur
ndak enak sama kmi kok malah ditambai complainnya
Duh!… kebiasaan nambah sih gaaaaaaaannn… 😉
Sniff… sniff…
@30 Elektra…
warna orange standar pabrik dari monstrac tidak ada…itu pasti modifan…
tapi klo bro berniat nglamar montrac warna orange STNK-nya bisa dibuatkan sekalian kok…tapi ngecat tetap modif sendiri..
aku kesengsem monstrac minimoto harga 11jt-an motif monster energy…
Ono pakLik… type WILL lho ya? bukan MTR Enduro…
Sniff… sniff…
wuasyeeem gus, tambah ngingeti aku ae xixixixi 😛
@mas taufik
Ahahahahahahahahaaaa… namanya “setan” tuh gak bakal pernah berhenti menggoda manusia” sampe akhir jaman… :wkwkwkwkwkwkwkkkk…
Sniff… sniff…
maklum maklum gus..
btw, saia lebih suka dtracker pake ring 16..
kmarin semarang-jakarta liat klx dipake luar kota gagah juga..
Menurut saya juga begitu gan… pake ring 16… cuma masalahnya… pilihan pelek dan ban utk ring 16 amat sangat terbatas di Indonesia gan… susyeh barangnye… pigimane dong???… 😀
Sniff… sniff…
antara keduanya bedanya dimana???
@guspur
yo kui seng tak omongne warna orange…yg ada no 68..
@mas taufik tongin dong gambar linkya guspur
wis kang 🙂
@guspur..
Oo..iyo..yo…
dikirain itu item…grafis orange…
@yahon..
Yg 125 cc rangka cnc billet dan swing arm pro link dgn ukuran velg 14 dpn 12 belakang ya…
mantaf gan…
Kalau untuk Motor Rally, Kawasaki memang memiliki selera yang bagus dalam penciptaan produk.
Tapi kalau disuruh milih, dua-duanya sama bisa adu nyali mantapz nya….
Sekarang tergantung selera dari pengguna motor aja……
@electra…
betul..betul..betul…
@mas taufik
kok selerane podo yo…
tapi posturku yo kayo panjenengan…162/70kg bakal nggo dingklek nak nyempak motor iki xixixi
Yo nek ra gelem nganggi dhingklik sampeyan nang ndi2 mboncengo Jombloyati… lumayan… nek arep munggah-mudun motor dikon njengking ae areke, digawe pancikan… wkwkwkwkwkkkkkkk…
Sniff… sniff…
bhuahahahaha….Jombloyati Racing & Co…
😆
Jombloyati Pesing & Co
Sniff… sniff…
jiakakakakakakaka
@ja
idene..guspur lo..mbokde…dudu ideku…xixixi
jiakakakakakakak…..rebutan dingklik…
guspur macem2 tak aplot lho yo, affairmu karo KoBEI (Komunitas Bencong Indonesia)
Bhuahahahahahahahaaaaaaaaa… koen macem2 taksebarno lho ya affairmu nang “gedung depan markas KoBEI”???…
Sniff… sniff…
wakakakak….menengo c*k.. kene tak ke’i duwik seket ewu… 😆
Jyaaaaakakakakakakakaaaaakkk… jare gak pengen diungkit-ungkit kewud tekes uwe ne????….
Makane, ojok macem2 koen…. Guspur dilawan… hahahahahahahahaaaaaaaaaaaa…
Sniff… sniff…
weleh2 dua duanya punya kartu mati xixixiixxi
oalah selerane podo ae wong loro iku.. 🙂
@Gsupur
untuk berburu bonsai paling cocok opo gus, untuk yang edar di Indonesia tercinta.
@asin
Kalo cm buat jalan2 santai ke kebon ya KLX150 aja lebih dr cukup… kalo mau yg cukup aja ya Honda WIN…. 😀
Sniff… sniff…
wah saya penasaran sama klx 150 Guspur …apa masih spek standar gus yang dipake untuk off road .., kebetulan saya juga hobi off road sekarang juga pake KLX 150 selain TS 125…paling tidak bisa untuk sharing. trims..
Overall masih standar Om…
Cuma ganti handle bar SSR, LED tail light, pasang behel belakang, hi throttle Domino Commando, karbu PE26, knalpot SND… trakhir mau ganti knalpot lagi, skrg lg dibikin… 🙂
DI box sudah tersedia kampas kopling GL-Pro ama per kopling Tiger cuma belum dipasang… kopling standar mau dipake buat bahan “ngomel2” ke dealer dulu… 😛
Sniff… sniff…
Oiya, kaki2 termasuk ban saya jg masih pake yg standar… hehehehehe… enak… bisa geyal geyol kalo dipake di track Tangkuban Parahu nan leu’eur… 😀
*tambah maning soooooonnn…
Sniff… sniff…
ini memuji apa menyindir sih?
@JA
Gak usah terlalu dipikirin… silakan ditafsirkan sesuai selera masing2…
Eh tapi ban standarnya oke kok… emg kalo buat offroad beneran rada licin… tp kl trek kering masih oke… trus tapi ya memang “ban tanggung” kok… buat aspal jg masih enak, buat tanah jg masih lumayan… begitu lhoooo…
Sniff… sniff…
mungkin itu maksute kawasaki . .. biar masih enak dipake ngaspal, cmiiw
@Mas Taufik
Iya Mas, makanya perkara ban ndak saya masukin daftar komplain… 🙂 Bisa2nya Jomblo aja tuh, ngompor… 😛
Sniff… sniff…
@Mas Taufik
back to topic…
kalo D-Tracker 150 akan keluar…apa iya front shock yg sudah UD itu setara kemampunya dgn punyanya KX85…? apa iya hrganya unitnya 24jt-an..? gear rationya bagaimana , samakah dgn KLX150..?
secara logika itung2an aja
semisal sok teleskopik KLX 150 berapa . . .trus kalo dicopot dan dituker sok UD sekualitas KX85 apa masuk hitung2ngannya . . .
secara aku nggak ngerti harga ditingkat pabrikan antara sok teleskopik dan sok UD . . .
kalo di pasar 2nd sih sok UD KX 85 lumayan banget sampe 7 jt-an . .. sok teleskopik 1-3 juta kali yah, cmiiw
tapi mudah2han aja sih soknya bener2 merupakan sok SE KX85
Ngarep mode 🙂
Mungkin sekelas, semerk (Showa), tapi gak setype… satu type murni garuk tanah, satu type dual purpose…
Sniff… sniff…
koyone podo nduwe rahasia terselubung tentang be**ong wong loro ki….wkakakakaka
Makane arepo nyek2an, lok2an, ceng2an sampe ndower to, tetep ra iso nesu…. lha podo2 duwe “cekelan”…
Sniff… sniff…