Koq Yamaha memilih merilis varian Skutik yamaha Xeon 125 lebih dahulu dibanding Yamaha Byson ? Sebuah pertanyaan Lumrah. Byson beritanya menggema hampir setengah Tahun yang lalu, ( tepatnya 19 November 2009) -tapi hingga detik ini pengumuman peluncuranya masih dikekep sama Yamaha, sedangkan Xeon 125 baru sebulan yang lalu (24 maret 2010) selesai pengurusan TPT untuk dapat memproduksi 84 ribu unit . .. ini berarti hanya butuh sebulan bagi Yamaha untuk merealisasikan penggelontoran skutik yang digadang-gadangkan sebagai kompetitor Honda Vario Tekno ini . . . ada apa ini?
imho, menurut hemat saya .. . walaupun jawaban management dan pimpinan yamaha selalu diplomatis dengan mengambil alasan kesempurnaan kualitas produk . . . tapi bagi TMC, ini lebih dikarenakan masalah skala prioritas bisnis aja bro. Lha sampeyan semua tahu toh beberapa pekan yang lalu Honda resmi bersiap memasukkan skutik premium PCX 125 . .. belum lagi ditambah calon skutik 110 cc yang dirumorkan scoopy 110 . . . terlihat Honda sedang bersiap merilis gelombang serangan hebat berikutnya di segmen skutik ini bro . . . dan menurut pengamatan saya Honda sekarang bukan Honda yang 2 tahun lalu bro. Mungkin karena under pressure Oleh Yamaha, maka terlihat Image Honda yang kurang bagus dalam pengembangan produk di masa-masa lalu secara perlahan mulai Naik bro . . . apalagi ditambah keberanian memasukkan PCX, silahkan bro semua komentari masalah ini
Dan sepertinya Pihak yamaha melihat ini (penguatan image honda kearah positif) Oleh karena itu mereka pun memprioritaskan untuk memperkuat salah satu segmen yang mereka kuasai yaitu skutik . . . secara kita lihat gelombang serangan Honda pun memang disasarkan ke segmen ini . . . mengenai Byson . . . terlihat memang Yamaha V-Ixion yang pada tahun 2010 ini telah berganti headlamp belum dalam keadaan under preassure . . . apa lagi red alert he he he. So sepertinya mereka akan menunggu kompetitor mengeluarkan pelurunya baru deh Byson brojol . .. setelah itu biar konsumen yang menilai sendiri dan memilih sesuai peruntukan dan keminatan mereka. Nah disinilah peran blog dan social media networking dalam rangka menjadi media informasi dan pencerdasan konsumen berlaku . . . so walaupun kalo menurut emosi pribadi, lebih memilih agar Byson duluan yang brojol, namun TMC mencoba sedikit berempati terhadap strategi bisnis Yamaha ini dan menurut TMC, strategi yamaha memprioritaskan Xeon dibanding Byson sudah cukup Tepat !! . .. silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna
menahan gempuran kompetitor, setelah ada celah baru deh brojol..
Mirip strategi sepak bola, kapan kita menyerang, kapan kita bertahan, kapan kita ganti pemain, dan siapa pemain yg pantas untuk mempertahankan kedudukan.. CMIIW
hm, byson dikandangin aja…..alasannya demi kesempurnaan produk….jadi inget lagi kasus turun mesinnya jupie z baru yang baru beberapa bulan saja dibeli….(pasti ada deh di detik.com). yahhh…….mudah2an sih ditahan2 ampe hampir dua semester gini plus bikin calon konsumen kecewa berkali2, plus bikin calon konsumen pindah ke laen motor, plus bikin calon konsumen menggerutu gak karu2an, byson pas brojol ntar n pada proses selanjutnya benar2 gak ngecewain deh…sekiranya emang ada yang salah lagi setelah dilaunching secara resmi, mau gak mau umumin recall deh secara terbuka n tanpa ditutup2i……..koq aku curhat sih????? 🙂
Anjrit… Ni warung emang top markotop bin ajaib..
5menit yg lalu dbuka masi blum ada new artikel…
Eh pas d reload dah muncul dgn para komentatorx.. Walahh.. Jadi tergusur ke p30..
@arif rahman
yg motor baru langsung rusak bukan itu aja kok, ada aja sih kasus2 kayak gitu kalo mau browsing, namanya juga buatan manusia, gak semua sempurna
Yah memang demikianlah adanya, logikanya jalan
biar kata seluruh komentator di blog minta Byson dilaunching, tidak akan menolong penjualan YMKI secara total
Btw berterima kasihnya pada YMKI karena telah menekan honda sehingga mengeluarkan produk bagus
Coba tidak ada tekanan, kita AHM masih jualan FitS kali ya…. :D:
jadi ujung2nya duit juga toh…
harus diakuin secara modal Y bukan pabrikan no 1
selain itu ada beban yang ditanggung Y di indonesia untuk membantu Y global
sehingga membuat Y harus lebih efektif dalam menjalankan strateginya
setuju ma kang opik kalo Y mendahulukan xeon untuk menghadang vario terutama cbs adalah tepat
TAPI… yang gak tepat adalah membiarkan konsumen menunggu terlalu lama
kalo sebentar seh ga apa2
biar ada efek penasaran
tapi kalo udah kelamaan bisa jadi blunder
tidak semua konsumen fanatik
bahkan yang fanatik juga beda2 dosisnya
apalagi dengan tulisan ini konsumen disini mengetahui
bahwa byson lebih dulu didaftarkan ke tpt dibanding xeon
hal ini bisa membuat penggemar motor sport merasa di no 2 kan
(padahal hampir semua atpm begitu)
kombinasi hal2 tsb bisa membuat konsumen lari ke yg lain
jadi kalo emang mo wait n see
info next produk jangan terlalu bocor…
(soalnya bisa banjir…
kasian…
masa maticnya disuruh berenang terus 😀 )
@onthel
sengaja bro..biar pada bangun,cz ada kobaran api..
xixixi..
IMHO,kl mnurut gw,khadiran Xeon blm bisa brbuat bnyak bwd Yamaha.Secara orang udh pada mikir.Yang 115cc aja borosnya minta ampun,apalagi yg 125cc..
Cmiiw
Untuk strategi ini Y sepertinya masuk akal juga, sesuatu yang laris seharusnya memang diperbarui toh, kayak abs revo, nah kalo byson..
nunggu cbr ama unicorn dulu keluar kali yach… hehe
sepertinya pertempuran segment sport trjadi stlah smester ke 2… Scra pribadi, nunggu geliat Suzuki… stlah nyiapin Smash Titan buat bebek entry lvel, apa yg akan djadikan senjata buat perang di sgment sport.?Y,H,K,TVS, dan BAJAJ, udah trdgar kbrnya.. tnggal Suzuki skrg…
byson blm brojol karena yamaha kuatir jadi pembunuh kakaknya vixi,..
kemarin beli mio salesnya kurang sip melayani, setelah pake ancam2 baru mereka sigap
jelas kepentingan bisnis lebih diutamakan lah dari pada kemauan konsumen… pabrikan boleh ngaku-ngaku menuruti keinginan konsumen, tapi kalo ga bisa maksimalkan profit ya belakangan deh… xixixixii…. 😀
ya wajar kalau y Keluarin ni motor.wong yg diserang h segmen skutik.tapi ane usul buat y untuk uji konsumsi bbm ni motor dan buktikan ga seboros produk sebelumnya. yakin deh makin laris
Ntar lihat dulu aslinya baru komen dah, coz kmarin lihat motor tersebut buat uji ketahanan dg warna hitam full gak resep coz mirip skywave banget dan rada gembot…….
Tapi jujur ngidam SCOOPY neh…… Ayo AHM buruan !!!!!
Ktahuan sudah watak ymki yg minder + penakut,bilangnya ingin memenangkan hati konsumen kok malah di permainkan,ya apa boleh buat nunggu mOtornya honda aja.
Mei-Juni……banyak orang jual motor utk nyekolahin anaknya…..banyak juga orang beli motor untuk hadiah anaknya naik kelas/lulus…..mana yg lebih banyak ???? mene ge tehe ….. mudeh-mudehen dengan benyeknye R2 yg diglontorin pada periode tsb merupakan indikasi daya beli membaik ato ekonomi indonesia membaik (?) wallahualam …..
Weleh weleh, ko jadi metik yg duluan keluar ya, si byson kapan brojolnya nih?? konsumen yg sedang menunggu byson rada sedikit kecewa dengan beredar nya berita ini, tidak sedikit yg berpaling memilih brand lain daripada menunggu yg tak pasti. dan kepercayaan terhadap yamaha dipastikan akan berkurang..
Y berhasil menekan H utk bangkit & segera ngeluarin produk2 yg lbh bermutu. Setelah skutik mudah2an segera keluarin motor laki yg fresh & macho.
AHM ini kalo mau kluarin bebek & skutik ga pake diumpetin dulu, tp kalau motor laki ditutupi rapet2, kenapa ya..?
Diperhatikan desain nya biasa-biasa aja gak ada yang wah di yamaha xeon ini hanya cc nya aja yang di perbesar, selain ini masih 11-12 sama mio soul yang gambrot dan bulat.
perkiraan yg 113 cc aja dah boros mita ampun, palagi yg 125 cc pasti lebih boros lagi.
akan sangat berat untuk melawan CBS techno, scara desaiin techno lebih ciamic, kalau xeon masih ke mio-mio an dah bosen dengan bentuk yang itu-itu saja…
dilihat dari teknologi dan fitur masih jauh di bawah Vario techno.
sayarasa akan berat nih si xeon ini untuk melawan vario techno, hanya orang2 yg panatic yamaha aja yang mungkin tertarik akan produk ini.
Motor Xeon kek, Mio kek, Soul kek, kgak ada BAGUS BaGUS nya bwt gw.. Tidak ad yg futuristique.. Tidak ad yg menarik fitur disodorkan kan dr XEON kcuali body nya yg gembrwot n tampatnya yg “GAK Banget”
Diperhatikan desain nya biasa-biasa aja gak ada yang wah di yamaha xeon ini hanya cc nya aja yang di perbesar, selain ini masih 11-12 sama mio soul yang gambrot dan bulat.
perkiraan yg 113 cc aja dah boros mita ampun, palagi yg 125 cc pasti lebih boros lagi.
akan sangat berat untuk melawan CBS techno, scara desaiin techno lebih ciamic, kalau xeon masih ke mio-mio an dah bosen dengan bentuk yang itu-itu saja…
dilihat dari teknologi dan fitur masih jauh di bawah Vario techno.
sayarasa akan berat nih si xeon ini untuk melawan vario techno, hanya orang2 yg panatic yamaha aja yang mungkin tertarik akan produk ini.
kok double yah
apa diasil cilinder n forged piston bukan nilai lebih wat anda? beat n vario bisa irit kalo lagi lomba irit doang jalanya sengaja kaya bekicot biar ga abis bensin trus hasilnya dipublikasi or wat iklan ktanya paling irit bisa nyampe 1:70. kenyataanya mah boros2 juga . . . .
coba liat deh dng fiturnya forged piston, diasil cylinder ama TPS….
techno yah jauh dikentutin aja…
soal desain masih tergantung selera tapi bisa dipastikan pasar tecno jauh…sekali lagi jauh…jauh lebih kecil karena memakai desain yang radikal dan lancip2 ga jelas…
jadi di kelas bebek sudah ada produk yg benar2 gress…sekarang matic, tinggal tunggu sprotnya sih….beda ama sebelah yg cuma ganti casing dan bikin berita hoax…tpi mana buktinya?gambarx aja ga ada…
@tongsam
la aku wes tau duwe mio keluaran thn 2008 sak iki nyemplak Beat benar-benar beda rasane…..tarikane awak maknyusss…..lek top speed tak akui moi jagone …lek boros yo mio juga jagone…xixixi
(KMI) kalo menurut inyong
strategi yahamah udah bener ngeluarin xeon duluan, dimana sampe sekarang untuk pasar mongtor sengprot yamaha masih di atas angin, belum terganggu ama kompetitirnya, dan sementara di metik market mio braders sudah mulai tergerus pelan2, apalagi para atpm pasti punya orang2 yang bener2 dibayar untuk jadi ‘spy’ kompetitor, terus dapet informasn dari spy tersebut merek tetangga ngeluarin semprot yang modelnya,,,, (no comment deh,, *ngikut seng nduwe warung,,, ) masih jauh vixi kemana2,, kondisi sekarang pake kartu ‘jack’ aja tetangga sebelah nggak berkutik di kelas sengprot,, byson merupakan kartu “AS” buat yamaha,,
aneh ya.. kok KEONG duluan yang nyampe ke dealer di banding BYSON.. padahal kan KEONG jalan nya lambat..
*jadi inget cerita kelinci dan kura2 yg lomba lari..
Gak akh
Beat sy lbh kenceng dr mio
Top speed sama ajah 105 versi body saya
Kalo orgna gembrot lah plg 90kpj
Tp tarikan beat lbh makwuz
Jd yah beatnya duluan mio nya ktinggalan
Nanti ada jarak 25 meter ya itu segitu terus sampe bensin hbs.
Eh yg hbs bensin duluan mio apa beat yah
Dilihat dari pojok kanan depan, lumayan sih…kalo dari depan, nuansa si matik boros masih keliatan. Gak jauh2 beda ama mio smile yang diilangi lampu setangnya. Dari samping, tampilannya soul banget. Kurang futuristic & masih kalah keren dibanding vario techno. Entah dari belakang wujudnya gimana ya, perasaan koq buntutnya bakal amburadul kaya vega zr atau Jupiter z baru.
mindset orang kita kalo denger matic ya MIO…
tapi skrng ditengah gempuran Honda,Yamaha malah mencoba membuat mindset baru dngn nama XEON (mirip2 nama lampu 😀 )..
hmm…
kayaknya tugas baru nii bwt yamaha ngubah mindset konsumen..
disisi lain,kalo mindset MATIC ya MIO udah mulai hilang,otomatis produk matic lain selain MIO akan lebih gampang diterima…
karena sudah ada anggapan bahwa,MATIC GA CUMA MIO…
cmiww…..
Harusnya masalah disain futuristic Yamaha niru Honda. Inget lho ya, futuristic bukan disain norak, apalagi dibanyak-banyakin lampu. Jadi dari depan lihat si xeon ini serasa ngeliat mikrolet yang malam2 lagi nyari penumpang.
@nick69
nongol sih nongol kang, tapi gak tau sampai kapan itu bisulnya pecah. mungkin yamaha takut nongolin, karena pastinya bakal dibombardir sama motor batangan AHM yang gagah perkasa bagai singa jantan.
mungkin yamaha lagi nyari ide baru buat namanya. soalnya nama byson/bison terlalu berat. mungkin lebih pantesnya dikasih nama YAMAHA KAMBING 150R/RR
“Yang 115 cc aja borosnya minta ampun, apalagi yang 125”
kok dulu Supra Fit labih boros daripada Supra X 125 yah
Terus heran lagi sama yang beli Mio
dah tahu boros kok ya pada beli, laris lagi
apa udah pada nggak mikirin konsumsi bensin lagi ya?
Heran juga ama yang beli matic
udah tahu lebih boros daripada bebek, kok ya dibeli juga, laris lagi
apa udah pada nggak mikirin konsumsi bensin lagi ya?
berkaca dari sejarah..
orang indo masih suka dengan desain lampu di batok..
misal,
ARASHI yang batoknya cuma muat sein doang,kalah laris dngn sodaranya sendiri SHOGUN hingga harus diskontinyu..
honda juga,si BLADE harus ngalah sama si ABS REVO gara2 lampu depan di body dan desain yang cukup aneh,meski ga seaneh ceeswan 😀
trus,apa ymaha g ngliat jumlah MIO SOUL dijalan..??
apa sebanding dengan populasi MIO SMILE..??
Fakta tlah berbicara,arashi,blade,mpe mio soul kurang ditrima dsini lah kok mau jualan yang model lampu bego juga…
Tanya Kenapa..???
@Tikungan lurus
Tapi
Beat—————lampunya dimana——–LARIS KAN?
Vario————–lampunya dimana——–LARIS KAN?
Vario CBS———–lampunya dimana——–LARIS KAN?
bagaimana penjelasannya?????????????????????
tampaknya Honda ingin menghilngkan mindset seperti itu, bahwa orang indonesia tidak suka lampu di tebeng depan.
Makanya Honda memaksakan semua maticnya lampunya di tebeng depan.
Karena tidak ada pilihan lain, yang mau beli matic bermerk Honda ya mengabaikan mindset tersebut
Kalo tidak ada yang merubah mindset kapan juga majunya
INgat juga VIxion, awal2 di kantorku dulu banyak yang mengjukan beli Vixion di koperasi, tapi dari diskusi banyak yang menyaranakan unutk beli mega pro saja karena injeksi sulit perwatannya
Buktinya…..Vixion bisa laris manis mengalahkan Mega Pro
Kategori touring /semi-sport:
Byson, R15, …. siap2 vixi DI BUNUH
kategori limited/spesifik:
NEW FAZER 250 , FZR-250……. mari kita semua siap2 BUNUH DIRI KARNA KELAMAAN NUNGGU… KELAMAAN NUNGGU…. SEKALI LAGIIIIIII….KELAMAAAAAAAAAAAN…
Vixion laris karena mereka sebenernya pingin beli Tiger “si tampan” Revo, tapi duitnya nggak cukup. Soal disain, emang sih vixion sedikit diatas megapro, tapi masih dibawah Tiger. jadi ya istilahnya “Witing Tresno Jalaran Ora Ono Liyo”
Duit gak gableg tapi karepe nuruti pinginane sing gebleg.
Bang Imam..
Beat,Vario,Vario CBS Laku ya karna ada tulisan HONDA…
coba kalo tulisannya bukan honda..??
apa nasibnya ga sama kaya matic suzuki..
(mskpun suzuki mnrut ane udah bagus cuma kalah brand image )
kembali disni brand image yang akan menolong…
dsni tugas yamaha mnurut ane ada 2..
1. ngrubah image matic dari MIO ke XEON..
dngn resiko image “MATIC YA MIO” akn hilang dan memudahkan merk lain untuk ditrima masyarakat…
2.”memaksa” konsumen menggunakan lampu di body dengan varian Xeon..mskpun dlu yamaha pernah mencobanya di MIO SOUL,tapi maaf,bisa dibilang kurang sukses..
mgkn klo seandainya honda juga memiliki varian yang lampu utamanya di stang,mungkin beat,vario,vario cbs ga selaris sekarang..
bgtu juga yamaha,klo misalnya dari dlulu lampu dibody semua mngkin penjualanyya bakal merata..
cmiw…
tigor si tampan
========
preet,,, peleknya aja yang cuman di gedein 18 inci,, shock depan ukuran bebek kwek kwek,,, mongtor over price gitu kok bangga,,,, sok belakang udah pake tabung kentut,,, (gas=angin=kentut)
nek isuk,, susah idupnya,,,,, kayak punya tetangga gue,,, trus ane bilang,,, mas,, kalo susah idup pagi2,, ini ada mancis mas,,,,
buahahahahaahhaah,,,
@Dealer…
bener iku pancen pengin’e Tiger….
nanging mergo mesin tiger wis amoh …klambine tok sing anyar…dadine emoh tuku…
ngono lo dab…
kekekekekek……………
Klo diluncurkan setelah Honda ngluarin sportnya, Yamaha kudu ati2..,
Klo Sport Honda diluar perkiraan (bisa lebih bagus, lebih murah dll) misalnya ngluarin CBR harga 23jta, bison bisa jdi gak laku. Soalnya sudah banyak yg tahu… Nah, klo Honda ngluarin motor sport masih jadul n mahal, Bison lebih laku kyaknya…
CMIIW
kl dr segi performa jelas matik honda bakal dikentutin, ntah nanti dagangannya gimana.. 😀
prediksi gue, bakal laris.. design nya aza manis bgt, mau dimodif apa aza juga ngga wagu, coba si techno dimodif, ndaak ada unsur seni nya babar blaz.. 😀
kalo udah di tempeli merek honda,, kaleng krupuk pun laris manis dijual,,, (nggak usah nyebutin contoh ya,,, pamali,,, xixixixixixix,,, )
———————————————————–
kalo itu mah masih lebih beradab mang…pinter2nya marketing AHM yang bisa jual kaleng.
Beda dengan adat Yamaha. AHM jual kismispun bisa dibilang jual tai kambing oleh Yamaha. Nah ini cara2 tidak beradab yang patut dibasmi
Hi..hi..hi.. @211 saya baru beli kemarin Night Rider buat kantor
padahal recomendednya sih.. Kymco TSR 125 tapi karena pabriknya tutup ya.. udah rekomend yang terbaik saat ini ya itu… S.K.Y.W.A.V.E 125 di banding yang lain…
kalo udah di tempeli merek honda,, kaleng krupuk pun laris manis dijual,,, (nggak usah nyebutin contoh ya,,, pamali,,, xixixixixixix,,, )
———————————————————-
kalo itu mah masih lebih beradab mang…pinter2nya marketing AHM yang bisa jual kaleng.
Beda dengan adat Yamaha. AHM jual kismispun bisa dibilang jual tai kambing oleh Yamaha. Nah ini cara2 tidak beradab yang patut dibasmi
Ini strategi bertahan yamaha dari gempuran matic honda, secara selisih penjualan maticnya makin tipis. Dari selisih 50rb/ bln bahkan lebih, skr cuman 20rb/ bln (lebih dikit).
Nah, bentar lagi ada bala bantuan matic honda.
Liat aja nanti hasilnya gmna…
Balik lagi ke skutik canggih. Semua sudah tau kalau Honda & Yamaha sama2 sudah punya image. Si Yamaha sudah punya image kuno & boros, Honda sudah punya image irit & canggih. Masalah cc mah gak terlalu ngaruh. Dari jaman kabluk sampai jaman kadal orang juga tau kalo motor-motor Honda tidak perlu cc besar untuk bisa kencang. Beda sama Yamaha pokoknya kencang, mau cc berapapun & seboros apapun gak masalah. Nah ini salah satu pemikiran keliru dari Yamaha. Sebenernya masih banyak lagi pemikiran2 kelirunya. Tapi nantilah, dikira saya nanti banyak ngomong jadi banyak yang tersinggung.
gak kebayang gmn borosnya ya skutik ini.
mio yg cuma 115 cc aja paling boros ini malah dinaikin lagi cc-nya.
yamaha… yamaha….
biasalah panik lihat market sharenya terus digerogoti skutik canggih ahm.
@mercon bin testis
sejak kuwe orang bilang honda jual kaleng kerupuk. makanya kalo kasi perumpamaan itu jangan setengah2. kaya gak pernah lulus SD aja kuwe…
JGN SOK TEORITICAL
KITA LIAT KONKRETNYA…KONSUMEN SEMAKIN PINTAR
KEBANYAKAN MARKET SPORT DAN SKUTIK DIKUASAI YAMAHA
JELAS KONSUMEN MENGERTI APA YANG DIBELINYA…
@all
buahahaha,,, aku di jadi in sales,, yo terserah sedulur2, brader2, seng penting inyonge duduk sales,, nek produk’e elek (honda, yamaha) yo tak omongke elek, namanya juga konsumen,, bebas memilih sesuai seleranya dan kekuatan kantongnya,,, yang penting dapur harus tetap ngebul,,,,
kok bahasanya semakin ngak jelas nih. lha kalau mau adu argument sedikit beretika dan berpendidikan bro. ingat bro, manusia adalah apa yang dipikirkannya. malu kita bro. badan sensor mana nih.
lha kalau mau bakar2xan ya disampaikan dengan benar saza. zaya juga zuka kok kalau baca and koment yg namanya bakar2xan. tapi jgn sampai kelewatan. sportif aza bro2x.
kalo kelihatannya jadi merusak nama atpm nich,
kasihan kan si atpm udah memberikan training tapi ngga digunakan
malah masih menggunakan bahasa preman seperti yang sekolahnya ngga ada pelajaran PPKN aja nich.
saya jujur sekali malu melihat teman2 yang berpendidikan tinggi menulis dengan kata2 kasar dan yang disesalkan membawa nama atpm
saya saja yang bekerja di salah satu dealer yang penjualannya baik saat ini ngga sampe begitunya.
ada baiknya mundur beberapa langkah untuk mencapai lompatan ke depan yang sempurna.
berarti sama aja dengan ATPM yang lain (kecuali Kawaks), lebih mendahulukan pasar yang segmen-nya luas, termasuk dalam kategory “Kijang” minded bukan “Jaguar” minded……huffffffff
^
ada baiknya mundur beberapa langkah untuk mencapai lompatan ke depan yang sempurna.
==============================
mikir sek, pisan pindo, lagek ngomong! (maksude ngono yo) ojok koyo th*le ntaak kandani.. xixixi 😀
@Ban-Kai…
tak translate ya…
mikir sek = pikir dulu
pisan pindo = sekali dua kali
lagek ngomong = baru komentar
(maksude ngono yo) = maksudnya bro Ban-Kai ini ya…
ojok koyo th*le ntaak kandani.. = tak bilangi jangan seperti th*le
xixixi
mempertegas petuah bro Ban-Kai di komen no. 270
begethoo…
@Ban-Kai wuakakakaka…..nggak kan bro Taufik udah overtake bro satar jadi lg nggak bikin klonengan lagi …….cuma cengar-cengir di pojokan sambil minum kopi makan pisang goreng…….( tapi tetep duduk diatas jerigen bensin )
[quote]sedangkan Xeon 125 baru sebulan yang lalu (24 maret 2010) selesai pengurusan TPT untuk dapat memproduksi 84 ribu unit . .. ini berarti hanya butuh sebulan bagi Yamaha untuk merealisasikan penggelontoran skutik yang digadang-gadangkan sebagai kompetitor Honda Vario Tekno ini . . . ada apa ini?[/quote]
Mas Opick, besok bikin artikel ngaji: Judulnya “Cara Jualan Yang Cerdas dan Beretika” Biar para sales sadar. Jualan sih jualan, tapi mbok yang etis, santun dan cerdas. Jangan sampe blog ini dijadikan ajang saling bakar. Paling kalah jadi arang, menang jadi sate xixixi….
Xeon lebih menggairahkan untuk bersaing di kelas skuter matik. Secara kapasitas mau nyaingin Suzuki (Spin,Skydrive dan Skywave) dan secara tekno mesin mau mengalahkan Honda Vario CBS. Strategi harga jual juga menentukan…
mampir ndisit lah ning kene,
trus tak gas maning,
Ngeennnggggg….. langsung direm….. nggawa motor kenceng-kenceng , yen ora ati-ati, bisa mandege nang kuburan, …. diwaca ning kene…
kl menurut gw strategy yamaha itu cuma mau main aman,krn takut serbuan matik honda.lihat aja yamaha nuvo langsung abis digilas honda vario begitu pertama kali dikeluarkan.memang harus diakui mio sulit dikalahkan tapi mio soul ternyata kena gilas juga.jadi sudah dua type matik yamaha digilas honda.dengan kemunculan vario techno yang futuristik juga membuat yamaha makin gerah,satu-satunya cara untuk ngalahin honda adalah dengan tidak bermain di cc yang sm dan harga juga harus lebih murah,(good strategy to avoid the hardcore competetition).
Absen dulu…,
pertamakk 😀
jiahh telatt
,,telat juga neh,,
ikut
3
wkwkwkwkwkwkkkk…….gagal maning son….
wis ngono, mlebu nang spam meneh 🙁
bravoo inter 😀
mungkin yamaha mulai kedodoran di matic ….. kan honda bakal abis abisan di sekmen matic…. klu sport viksi mosih laku..
Bosen nunggu byson…
menahan gempuran kompetitor, setelah ada celah baru deh brojol..
Mirip strategi sepak bola, kapan kita menyerang, kapan kita bertahan, kapan kita ganti pemain, dan siapa pemain yg pantas untuk mempertahankan kedudukan.. CMIIW
Eidan, trlempar dr 10 besar
iki mesti baru pada nonton barca-inter ya
tessss
nunggu byson lama.
kok ngeliat headline nya inter menang malah bablas sampe 20 besar…
hm, byson dikandangin aja…..alasannya demi kesempurnaan produk….jadi inget lagi kasus turun mesinnya jupie z baru yang baru beberapa bulan saja dibeli….(pasti ada deh di detik.com). yahhh…….mudah2an sih ditahan2 ampe hampir dua semester gini plus bikin calon konsumen kecewa berkali2, plus bikin calon konsumen pindah ke laen motor, plus bikin calon konsumen menggerutu gak karu2an, byson pas brojol ntar n pada proses selanjutnya benar2 gak ngecewain deh…sekiranya emang ada yang salah lagi setelah dilaunching secara resmi, mau gak mau umumin recall deh secara terbuka n tanpa ditutup2i……..koq aku curhat sih????? 🙂
Jam 4 teng..masih ketinggalan
dah baca ntar trusin lg… meyem duyu..
Dengar2 ini motor cuma dpt 25 km/l..boros ya?
Tiap hari cuma baca, gag pernah ngoment, sory kang opic,, BTW orang2 yg ngoment + orang2 macem kyk saya kalo dijumlah brp ya? Banyak nuw,,
Kira kira Xenon eh Xeon,pake fitur ‘BLETTHAAK’ ga ya..??
@scnk
Xeon maksude??
Wah,kok boros banget yah bro..
@16 Penerjemah
memang bener seharusnya byson dikandangin dulu, dan byson juga seharusnya di test ride sampai 50 ribu km untuk membuktikan ketangguhan mesinya…
===============
*Jangan sampe ada lagi keluhan pada fuel pump di vixi
Anjrit… Ni warung emang top markotop bin ajaib..
5menit yg lalu dbuka masi blum ada new artikel…
Eh pas d reload dah muncul dgn para komentatorx.. Walahh.. Jadi tergusur ke p30..
@19 scnk
mana ada kelas 125cc seboros itu ?
@arif rahman
yg motor baru langsung rusak bukan itu aja kok, ada aja sih kasus2 kayak gitu kalo mau browsing, namanya juga buatan manusia, gak semua sempurna
sdh ada yg mlai ngomong ttg bahan bakarrrrr…….!!!
tg reaksi slanjutnya, apakah warung jd berkobar, ataukah tetp adhem-ayemmmm….!!?
Yang jadi masalah xeon mau di posisikan di harga berapa.?
@onthel..
Jadi inget juga kasus recall PakRio..
d tmbh lageeee, ada yg sdh mlai ngemeng ttg fuelpump dan recall2,
apakah pkl 11 siang warung bakal berkobbbaaaaaarrr….!!!
kita tg kelanjutanya… 😉
Kok kejem banget sigh mas??
Saya dah refresh bola bali….dapetnya kok ya tetep 20 keatas…
–Juara satu di kelas lebih mudah daripada pertamax di sini —
Yah memang demikianlah adanya, logikanya jalan
biar kata seluruh komentator di blog minta Byson dilaunching, tidak akan menolong penjualan YMKI secara total
Btw berterima kasihnya pada YMKI karena telah menekan honda sehingga mengeluarkan produk bagus
Coba tidak ada tekanan, kita AHM masih jualan FitS kali ya…. :D:
@onthel
ada ganti karbu pe 28..xixixi
Percobaan pertama 30 besar
Tapi selagi om Jaos sama om Thole belum mbrojok kek’a msh adem ayem wae..
xixixixi..
walagh, xeon lagi.. xeon lagi.. bozen juga, bsk aja deh.. produk bner2 kluar, harga pastinya brp, performanya kyk apa, baru ngasih komen.. 😀
jadi ujung2nya duit juga toh…
harus diakuin secara modal Y bukan pabrikan no 1
selain itu ada beban yang ditanggung Y di indonesia untuk membantu Y global
sehingga membuat Y harus lebih efektif dalam menjalankan strateginya
setuju ma kang opik kalo Y mendahulukan xeon untuk menghadang vario terutama cbs adalah tepat
TAPI… yang gak tepat adalah membiarkan konsumen menunggu terlalu lama
kalo sebentar seh ga apa2
biar ada efek penasaran
tapi kalo udah kelamaan bisa jadi blunder
tidak semua konsumen fanatik
bahkan yang fanatik juga beda2 dosisnya
apalagi dengan tulisan ini konsumen disini mengetahui
bahwa byson lebih dulu didaftarkan ke tpt dibanding xeon
hal ini bisa membuat penggemar motor sport merasa di no 2 kan
(padahal hampir semua atpm begitu)
kombinasi hal2 tsb bisa membuat konsumen lari ke yg lain
jadi kalo emang mo wait n see
info next produk jangan terlalu bocor…
(soalnya bisa banjir…
kasian…
masa maticnya disuruh berenang terus 😀 )
hanya sebuah pendapat tanpa maksud menggurui
kl produk bner2 kompetitif, performa mantabz, ga ada salahnya ganti tunggangan si jyadul dg yg ini, kl irit/ngga nya, gue yakin irit, mio skrg aza udah makin irit.. xixixi 😀
http://maskurmambangblog.files.wordpress.com/2010/04/konsumsi-bbm-the-best-fuel-consumption.jpg
@Thole..
Udah mengakui ya kalo mio emg jyadul?
xixixi..
Tapi mnurut gw pribadi,mio tuh modelnya abadi,ga ngebosenin kya punya tangga sebelah.. 😀
subuhan sek yooo!!! 🙂
Subuhan dulu ah..
Time will tell lagghhh. . .
Masih penasaran ma tampang aslinya ntar.. .
@27 tikungan lurus..
ssstt…. nanti kebakaran bro.. 🙂
@30 scnk
kirain yg tanki nya bocor alus ,, he he
absen dulu, sebelum baca
sekali2 gak OOT aah..
menurut pendapat saia, xeon keluar dulu karena untuk mempertahankan pasar skutik yang diserang habis2an sama kompetitornya..
(pura2 serius…)
@onthel
sengaja bro..biar pada bangun,cz ada kobaran api..
xixixi..
IMHO,kl mnurut gw,khadiran Xeon blm bisa brbuat bnyak bwd Yamaha.Secara orang udh pada mikir.Yang 115cc aja borosnya minta ampun,apalagi yg 125cc..
Cmiiw
@42 sastro
Perang maneh piye…?
======================
Untuk strategi ini Y sepertinya masuk akal juga, sesuatu yang laris seharusnya memang diperbarui toh, kayak abs revo, nah kalo byson..
nunggu cbr ama unicorn dulu keluar kali yach… hehe
itu gambar keseluruhan xeon yg merah manizz juga yak bentuknya 😀
Lewat sama scoopy
*siap2 ke dealer mau indent scoopy hehehehe 😀
Busyet..langsung 50besar..
Mandi dl aj..siap2 ke kantor..
*yg mau jd partisipan WING DAY VI SCOOTER OWNER GROUP ayo daftar..
sepertinya pertempuran segment sport trjadi stlah smester ke 2… Scra pribadi, nunggu geliat Suzuki… stlah nyiapin Smash Titan buat bebek entry lvel, apa yg akan djadikan senjata buat perang di sgment sport.?Y,H,K,TVS, dan BAJAJ, udah trdgar kbrnya.. tnggal Suzuki skrg…
50
byson blm brojol karena yamaha kuatir jadi pembunuh kakaknya vixi,..
kemarin beli mio salesnya kurang sip melayani, setelah pake ancam2 baru mereka sigap
udah jatuh hati pada body-nya agnes…..eh vario……… 🙂
Katanya model nya everlasting,tapi dilihat dari samping,kok mirip2 si jadul.piye to?sg jadul yg everlasting dong…
Jgn lupa,yg kepincut jgn lupa beli gembok tahan bor+anti martil 2 biji,jerigen bensin cadangan dan banyak2 ibadahnya.
jelas kepentingan bisnis lebih diutamakan lah dari pada kemauan konsumen… pabrikan boleh ngaku-ngaku menuruti keinginan konsumen, tapi kalo ga bisa maksimalkan profit ya belakangan deh… xixixixii…. 😀
ymki ktakutan meticna d hajar sm honda
makana ci bysul d blakangin, coz pasar sport kurang.
hehehehe
ya wajar kalau y Keluarin ni motor.wong yg diserang h segmen skutik.tapi ane usul buat y untuk uji konsumsi bbm ni motor dan buktikan ga seboros produk sebelumnya. yakin deh makin laris
scoopy manis beud . . .
yamaha minded
meong boros
king juga
tapi gua seneng yamaha,…………
@48 mercon brother’s: oklek siapa takut…
Arep dimulai ko nomer piro iki dhab???
================
Scr nonteknis penjualan xeon bisa2 nyungsep lho…
Org taux matic yamaha ya MIO,
Lha kalo XEON apaan tuh!!!! (jaja miharja mode: on)
Kcuali iklanx dibuat semenarik mngkin u/ menggantikan mindset MIO di kepala masyrkt
Ntar lihat dulu aslinya baru komen dah, coz kmarin lihat motor tersebut buat uji ketahanan dg warna hitam full gak resep coz mirip skywave banget dan rada gembot…….
Tapi jujur ngidam SCOOPY neh…… Ayo AHM buruan !!!!!
apalagi posisi headlamp dah ga di batok lagi,
*(sambil inget mio soul)
*yang anget-yang anget-yang anget…
Susu campur pertamax….
Parkir aj ah……liat xeon am scoopy lewat…
we`…absen ah
scoopy ??
mirip nama scorpio aja di kalaoangang scopio..
serig di sebut si scopi juga.. 😛
mungkin pihak YMKI berpikir…
Konsumen mtr sport yg ga nahan nunggu byson brojol… Paling larinya ke vixion jg…
Xixixi…
masih ada masalah saat setelah pegetesan kali……..
http://dedewinasis.wordpress.com
Biasanya kalo ada mongtor keluaran baru khusus dari Honda dan Yamaha… maka dikampung yang punya duluan bakalan jadi terkenal…xixixi..
^setuju inyong…
Neng kampunge inyong pada bae….
Pasti langsung hebooh…
Jwbn nya ya takdir.
100 besar,wakakaksa :-))
wah jam sgini udh 80 bsar pdhal trbit’y jm 4 gk kbayang nantinya kyak gmana..’
baru komen
konspirasi theory roda 2 ala mas taufik !!
Ktahuan sudah watak ymki yg minder + penakut,bilangnya ingin memenangkan hati konsumen kok malah di permainkan,ya apa boleh buat nunggu mOtornya honda aja.
80 ouy
Xeon yg boros hmm
tak milih dua-duanya
Mei-Juni……banyak orang jual motor utk nyekolahin anaknya…..banyak juga orang beli motor untuk hadiah anaknya naik kelas/lulus…..mana yg lebih banyak ???? mene ge tehe ….. mudeh-mudehen dengan benyeknye R2 yg diglontorin pada periode tsb merupakan indikasi daya beli membaik ato ekonomi indonesia membaik (?) wallahualam …..
Kok kaya si jadul ya?
Keselip deh
*yudi batang
stujuh bro..’ sama juga wkwkwk
trus ttangganya pada ngiri dan ikutan beli he he..’
86
Weleh weleh, ko jadi metik yg duluan keluar ya, si byson kapan brojolnya nih?? konsumen yg sedang menunggu byson rada sedikit kecewa dengan beredar nya berita ini, tidak sedikit yg berpaling memilih brand lain daripada menunggu yg tak pasti. dan kepercayaan terhadap yamaha dipastikan akan berkurang..
87 kah..!
eh..eh…katax smash titan jg mo dilaunching dlm wktu dekat jg lho…
Smakin banyak pilihan..
Dipilih…dipilih…dipilih…
@8O aseen: wez ono tigor ya masbro…xixixi..
Ngenteni d-tracker ae, luwih manteb bwt hunting bonsai
sayang masih bentuknya masih ke mio2an.
masih kelihatan jadul kalau disandingkan dgn vario CBS
@8O aseen: wez ono tigor ya masbro…xixixi..
Ngenteni d-tracker ae, luwih manteb bwt hunting bonsai…
Coba aja yg dikeluarin Nouvo elegance… ini baru lawan yg sepadan buat sutekno. kalau ini sih….. JAUH!!
EKSIS AJA GAN…. HADIRRR… 😀
halah… wis meh satus….
xeon smakin didepan!
Tp didepannya ada BeAT
uueedaann… pagi2 gini dah tembus 100…!!!
ga pada kul/gawe kali yak?
@96 nick
tapi depannye beat ada si meong 😀
Cpe deh
99….
curi starts
Ttyt blm 100
yah cepek….gpp….pertamaxxx
Asem
Y berhasil menekan H utk bangkit & segera ngeluarin produk2 yg lbh bermutu. Setelah skutik mudah2an segera keluarin motor laki yg fresh & macho.
AHM ini kalo mau kluarin bebek & skutik ga pake diumpetin dulu, tp kalau motor laki ditutupi rapet2, kenapa ya..?
WALAAH…!!
Di salip sama ashley deh gw….
Ama sekopi juga lewat nich seon..
Gak suka metik gak suka matic gak suka matik gak suka matik gak suka matik gak suka matik gak suka matik gak suka matik maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson
109
105.
cripton
110 CC
110cc
Tahun ini memang perangnya di skutik bro.
@Sastro
cocok bro, dtracker berburu bongsai neng sine
Diperhatikan desain nya biasa-biasa aja gak ada yang wah di yamaha xeon ini hanya cc nya aja yang di perbesar, selain ini masih 11-12 sama mio soul yang gambrot dan bulat.
perkiraan yg 113 cc aja dah boros mita ampun, palagi yg 125 cc pasti lebih boros lagi.
akan sangat berat untuk melawan CBS techno, scara desaiin techno lebih ciamic, kalau xeon masih ke mio-mio an dah bosen dengan bentuk yang itu-itu saja…
dilihat dari teknologi dan fitur masih jauh di bawah Vario techno.
sayarasa akan berat nih si xeon ini untuk melawan vario techno, hanya orang2 yg panatic yamaha aja yang mungkin tertarik akan produk ini.
Motor Xeon kek, Mio kek, Soul kek, kgak ada BAGUS BaGUS nya bwt gw.. Tidak ad yg futuristique.. Tidak ad yg menarik fitur disodorkan kan dr XEON kcuali body nya yg gembrwot n tampatnya yg “GAK Banget”
mengulur2,,,
Diperhatikan desain nya biasa-biasa aja gak ada yang wah di yamaha xeon ini hanya cc nya aja yang di perbesar, selain ini masih 11-12 sama mio soul yang gambrot dan bulat.
perkiraan yg 113 cc aja dah boros mita ampun, palagi yg 125 cc pasti lebih boros lagi.
akan sangat berat untuk melawan CBS techno, scara desaiin techno lebih ciamic, kalau xeon masih ke mio-mio an dah bosen dengan bentuk yang itu-itu saja…
dilihat dari teknologi dan fitur masih jauh di bawah Vario techno.
sayarasa akan berat nih si xeon ini untuk melawan vario techno, hanya orang2 yg panatic yamaha aja yang mungkin tertarik akan produk ini.
kok double yah
xeon cocoknya untuk SERVER
..::blog apa bukan apa tidak?::..
scnk
makanaya naek busway…kenceng!!!!
tapi pasti laku banyak bgt dan indent…berkaca dari vegazr dan jupiter Z…..karena mio dah ada kans sediri….
insyaallah prediksi gw bener……
Bikers sbg konsumen tentunya bs lebih Smart skrg, masa mau2nya milih motor yg kaya be-GINI-an .. gk banget dah..:))
komenku ilang?
banyak yang suka bore up mesin mio, dengan diasil silinder apakah masih bisa?
..::blog apa bukan apa tidak?::..
fitur baru lampu bego dual CULUN eyes
memang tepat kang…..mengingat gempuran metik honda yg bertubi-tubi, sedangkan sport, honda belum brojolin lawannya……
Bengsinya blm tumpah nich..
apa diasil cilinder n forged piston bukan nilai lebih wat anda? beat n vario bisa irit kalo lagi lomba irit doang jalanya sengaja kaya bekicot biar ga abis bensin trus hasilnya dipublikasi or wat iklan ktanya paling irit bisa nyampe 1:70. kenyataanya mah boros2 juga . . . .
buset tenan warunge mas opik… yahmene wis entuk 100 punjul…ra popo wes..
absen tok, sambil baca komen…
tumben mas thole kok nunggu motor-e launching baru komen, biasane kan …$@#^%$&)*
keep brotherhood 2wheels..
Yang pertama di ymki punya 125cc
biasanya kalo 110 115 trus 135cc ga da yg lempang..
numpak BeAt ae irit…..munggah gunung mangtap…….lek numpak meong gawe munggah gunung gas mentok mlaku e malah koyok mundur….mumet aku…….
Assalamu’alaikum,, brader2, sedulur2,
inyonge hadir,, kesiangan gara nonton bola,, 🙁 moco sek,,,
yoo,, dilanjut,,,,,
coba fino yg dimasukin…pasti laris maniss…
^singo edan
tenane….? kok iso ngono? 🙂
Kang opik…kasih tau dong spesifikasi enginex…kykx 125 cc lbh powerfull…pgn neh…
absen aza dah. udh rame komentnya. byk yg lembur nih di warung maz taufik. apalagi sang raza pertamax.
real injection
fitur apa bro yg lebih kalah dari techno…
coba liat deh dng fiturnya forged piston, diasil cylinder ama TPS….
techno yah jauh dikentutin aja…
soal desain masih tergantung selera tapi bisa dipastikan pasar tecno jauh…sekali lagi jauh…jauh lebih kecil karena memakai desain yang radikal dan lancip2 ga jelas…
byson ketahan lagi ya??
nunggu mode on!
Quiz MotoGP hadiahna T-Shirt
singo edan
wah wes singo edan pisan, omongane yo pasti ngelantur koyok jenenge, wong edan kok dituruti eh salah seh singo duduk wong
130 cc
jadi di kelas bebek sudah ada produk yg benar2 gress…sekarang matic, tinggal tunggu sprotnya sih….beda ama sebelah yg cuma ganti casing dan bikin berita hoax…tpi mana buktinya?gambarx aja ga ada…
tiup2 bara api hihihihi
hahahaha….tembus 300 lagi….
@tongsam
la aku wes tau duwe mio keluaran thn 2008 sak iki nyemplak Beat benar-benar beda rasane…..tarikane awak maknyusss…..lek top speed tak akui moi jagone …lek boros yo mio juga jagone…xixixi
@klonengan thole…
thole wes nduwe klonengan kie…….aku lek matic ancene nyemplak BeAt mergo irit karo tarikane enek lek gawe tanjakan…la lek mongtor semprote aku sek cinta mati karo si sexy vixy ku….tarikane lek wes ndek rpm 7000 mangtap maslahe biyen duwe megipret terus tak dol ganti vixy…
(KMI) kalo menurut inyong
strategi yahamah udah bener ngeluarin xeon duluan, dimana sampe sekarang untuk pasar mongtor sengprot yamaha masih di atas angin, belum terganggu ama kompetitirnya, dan sementara di metik market mio braders sudah mulai tergerus pelan2, apalagi para atpm pasti punya orang2 yang bener2 dibayar untuk jadi ‘spy’ kompetitor, terus dapet informasn dari spy tersebut merek tetangga ngeluarin semprot yang modelnya,,,, (no comment deh,, *ngikut seng nduwe warung,,, ) masih jauh vixi kemana2,, kondisi sekarang pake kartu ‘jack’ aja tetangga sebelah nggak berkutik di kelas sengprot,, byson merupakan kartu “AS” buat yamaha,,
*serius.com
aneh ya.. kok KEONG duluan yang nyampe ke dealer di banding BYSON.. padahal kan KEONG jalan nya lambat..
*jadi inget cerita kelinci dan kura2 yg lomba lari..
wah sayank sekali, padahal gw pengen kale tuh byson….
gw rasa seh, si yamaha nunggu honda 150cc nya tuh…ada isu2 honda kluar…si yamaha langsung fire in the hole doloan…wahhhh nunggu aja deh 😀
Gak akh
Beat sy lbh kenceng dr mio
Top speed sama ajah 105 versi body saya
Kalo orgna gembrot lah plg 90kpj
Tp tarikan beat lbh makwuz
Jd yah beatnya duluan mio nya ktinggalan
Nanti ada jarak 25 meter ya itu segitu terus sampe bensin hbs.
Eh yg hbs bensin duluan mio apa beat yah
*ngumpulin kayu kering
Bensin sudah di tumpahkan,…
LPG sudah dilemparkan
Semoga ga seperti di makan mbah priok hehe
fanatik boleh, overdosis jangan.
tetap ber-sopan santun yah,…
masih kerenan minerva skutik
mungkin byson lg di revisi jadi scorpio facelift, secara 225cc hehehe..
*ngarep terus..
kok mercon brader bisa sehati yah kesiangan semua
cbr 150
Dilihat dari pojok kanan depan, lumayan sih…kalo dari depan, nuansa si matik boros masih keliatan. Gak jauh2 beda ama mio smile yang diilangi lampu setangnya. Dari samping, tampilannya soul banget. Kurang futuristic & masih kalah keren dibanding vario techno. Entah dari belakang wujudnya gimana ya, perasaan koq buntutnya bakal amburadul kaya vega zr atau Jupiter z baru.
wkwkwkwkwk
lanjuuut….
udah gak sabar nih baca review mas taufik buat tceon
saling tunngu jadi terganggu
151. dealer
skywave wannabe kah?
pertempuran di medan perang sekarang,,
pasukan matik honda :
– pakrio
– bety
pasukan matik yamaha
– mio
dua lawan satu,, masih menang yang satu,,,
hebad,,, hebad,,,
*ngumpulin kaleng krupuk bekas
bicara…tentangmu…tak cukup dua komen 3 koment….ngetik..ngetik….mondar mandir mondar mandir….
160..
entuk TVS RTR 160… 😀
yes yes…
meggy pret ane ga mau lah…
jadul…
xixixi…
kok modelya gembrot amat yah.., kalo nie mongstor sampe larinya ga kenceng.. pasti naik motor ini serasa naik kebo
Smoga hbs xeon trus bisone nongol
mindset orang kita kalo denger matic ya MIO…
tapi skrng ditengah gempuran Honda,Yamaha malah mencoba membuat mindset baru dngn nama XEON (mirip2 nama lampu 😀 )..
hmm…
kayaknya tugas baru nii bwt yamaha ngubah mindset konsumen..
disisi lain,kalo mindset MATIC ya MIO udah mulai hilang,otomatis produk matic lain selain MIO akan lebih gampang diterima…
karena sudah ada anggapan bahwa,MATIC GA CUMA MIO…
cmiww…..
165cm…
tinggi badan ane.. 😀
Harusnya masalah disain futuristic Yamaha niru Honda. Inget lho ya, futuristic bukan disain norak, apalagi dibanyak-banyakin lampu. Jadi dari depan lihat si xeon ini serasa ngeliat mikrolet yang malam2 lagi nyari penumpang.
@166 Dealer..
Bukan mikrolet bro…
tapi toko listrik lagi jualan neon…
xixixi…
@164 : nah itu dya bro…
Malam membuka jalan tuk merk matik lain toh…
Iya toh…
Manteb toh…
Hayooo mau kemana????
@140 :
tolong sediain blambir u/ cak mario ^_^
I’m mario what about XEON????
yamaha semakin didepan
^
TEROMOL semakin dibelakang…
xixixi
@170
TEROMOL selalu di belakang…
😀
@nick69
nongol sih nongol kang, tapi gak tau sampai kapan itu bisulnya pecah. mungkin yamaha takut nongolin, karena pastinya bakal dibombardir sama motor batangan AHM yang gagah perkasa bagai singa jantan.
mungkin yamaha lagi nyari ide baru buat namanya. soalnya nama byson/bison terlalu berat. mungkin lebih pantesnya dikasih nama YAMAHA KAMBING 150R/RR
Heran aja sama yang bilang
kok dulu Supra Fit labih boros daripada Supra X 125 yah
Terus heran lagi sama yang beli Mio
dah tahu boros kok ya pada beli, laris lagi
apa udah pada nggak mikirin konsumsi bensin lagi ya?
Heran juga ama yang beli matic
udah tahu lebih boros daripada bebek, kok ya dibeli juga, laris lagi
apa udah pada nggak mikirin konsumsi bensin lagi ya?
Pokoknya dunia maric memang mengherankan!!!
**pemakai bebek**
berkaca dari sejarah..
orang indo masih suka dengan desain lampu di batok..
misal,
ARASHI yang batoknya cuma muat sein doang,kalah laris dngn sodaranya sendiri SHOGUN hingga harus diskontinyu..
honda juga,si BLADE harus ngalah sama si ABS REVO gara2 lampu depan di body dan desain yang cukup aneh,meski ga seaneh ceeswan 😀
trus,apa ymaha g ngliat jumlah MIO SOUL dijalan..??
apa sebanding dengan populasi MIO SMILE..??
Fakta tlah berbicara,arashi,blade,mpe mio soul kurang ditrima dsini lah kok mau jualan yang model lampu bego juga…
Tanya Kenapa..???
no offense..
piss..
just share..
^ maskur…
yaaa begitulaghhh….
kekekekekekek…..
@Tukungan lurus…
tetep saja bilangnya nanti Mio Xeon…Mio Beat…Mio Spin…..
ya ndak….kekekekekek…………
@dealer
semprot honda gagah perkasa bagai singa jantan
=============================
panthing mencotot tok,,,
raja singa iya,,,
buahahahahahahahahahaha,,,,
*baru pade nongol nih fbh, kemaren kemana aja bro,,, kok nggak keliatan batang kenalpot nya,,,,
buahahahaha,,,
YANG BAGUS KELUAR BELAKANGAN
*mandi pake air anget,,,,
@175 yahon..
bro..
tapi orang kite udah latah nyebut motor=honda…
xixixi..
ga perlu nyebut contoh la..
udah pada tau ndiri.. 😀
setiap pabrikan kan punya strategi masing2,,
@Tikungan lurus
Tapi
Beat—————lampunya dimana——–LARIS KAN?
Vario————–lampunya dimana——–LARIS KAN?
Vario CBS———–lampunya dimana——–LARIS KAN?
bagaimana penjelasannya?????????????????????
tampaknya Honda ingin menghilngkan mindset seperti itu, bahwa orang indonesia tidak suka lampu di tebeng depan.
Makanya Honda memaksakan semua maticnya lampunya di tebeng depan.
Karena tidak ada pilihan lain, yang mau beli matic bermerk Honda ya mengabaikan mindset tersebut
Kalo tidak ada yang merubah mindset kapan juga majunya
INgat juga VIxion, awal2 di kantorku dulu banyak yang mengjukan beli Vixion di koperasi, tapi dari diskusi banyak yang menyaranakan unutk beli mega pro saja karena injeksi sulit perwatannya
Buktinya…..Vixion bisa laris manis mengalahkan Mega Pro
jadi PEMAKSAAN itu perlu untuk merubah mindset
Kategori matic :
1 mio, 2 xeon -nouvo dibunuh
Kategori bebek :
vega, jupi Z, ….. siap2 MX DI BUNUH
Kategori touring /semi-sport:
Byson, R15, …. siap2 vixi DI BUNUH
kategori limited/spesifik:
NEW FAZER 250 , FZR-250……. mari kita semua siap2 BUNUH DIRI KARNA KELAMAAN NUNGGU… KELAMAAN NUNGGU…. SEKALI LAGIIIIIII….KELAMAAAAAAAAAAAN…
xi..xi..xi…..
^^
kalo udah di tempeli merek honda,, kaleng krupuk pun laris manis dijual,,, (nggak usah nyebutin contoh ya,,, pamali,,, xixixixixixix,,, )
*pertamax, bensol, bengsin, lpg, molotop, C4, TNT, napalm, kayu kering punya nick, obat nyamuk
tapi belon ada apinya,,,
nunggu minerva aja dah….
nggak beli ahh…
@186 sastro
nggak ada nyang nanya,,,,,,,
Buahahahahahaha,,,
Kukuruyuuuk…!!!
xeon gak deh,,,nanggung gak ada fitur
mending nunggu PCX aja deh yg lebih elegan dari xeon ini,,udah fitur cuma radiatornnsafetynya gak ada lagi,,jauh banget sama vario,,apalagi PCX
klo cuma bikin mesin kenceng mah gampang.. klo mau bikin motor yang safety baru mumet.. 😛
Vixion laris karena mereka sebenernya pingin beli Tiger “si tampan” Revo, tapi duitnya nggak cukup. Soal disain, emang sih vixion sedikit diatas megapro, tapi masih dibawah Tiger. jadi ya istilahnya “Witing Tresno Jalaran Ora Ono Liyo”
Duit gak gableg tapi karepe nuruti pinginane sing gebleg.
Xeon,batokny keren,mirip blade,lampu kaya moge.. Mirip skywave, tp yg disetang ada sein/DRL,mirip arashi/zx130 cmiiw
@181 Maskur on Hot Issue, Yamaha Byson 250 cc
Bang Imam..
Beat,Vario,Vario CBS Laku ya karna ada tulisan HONDA…
coba kalo tulisannya bukan honda..??
apa nasibnya ga sama kaya matic suzuki..
(mskpun suzuki mnrut ane udah bagus cuma kalah brand image )
kembali disni brand image yang akan menolong…
dsni tugas yamaha mnurut ane ada 2..
1. ngrubah image matic dari MIO ke XEON..
dngn resiko image “MATIC YA MIO” akn hilang dan memudahkan merk lain untuk ditrima masyarakat…
2.”memaksa” konsumen menggunakan lampu di body dengan varian Xeon..mskpun dlu yamaha pernah mencobanya di MIO SOUL,tapi maaf,bisa dibilang kurang sukses..
mgkn klo seandainya honda juga memiliki varian yang lampu utamanya di stang,mungkin beat,vario,vario cbs ga selaris sekarang..
bgtu juga yamaha,klo misalnya dari dlulu lampu dibody semua mngkin penjualanyya bakal merata..
cmiw…
monggo dikoreksi…
@191 diler
tigor si tampan
========
preet,,, peleknya aja yang cuman di gedein 18 inci,, shock depan ukuran bebek kwek kwek,,, mongtor over price gitu kok bangga,,,, sok belakang udah pake tabung kentut,,, (gas=angin=kentut)
nek isuk,, susah idupnya,,,,, kayak punya tetangga gue,,, trus ane bilang,,, mas,, kalo susah idup pagi2,, ini ada mancis mas,,,,
buahahahahaahhaah,,,
@Dealer…
bener iku pancen pengin’e Tiger….
nanging mergo mesin tiger wis amoh …klambine tok sing anyar…dadine emoh tuku…
ngono lo dab…
kekekekekek……………
Xeon,batokny keren,mirip blade,lampu kaya moge.. Mirip skywave, tp yg disetang ada sein/DRL,mirip arashi/zx130 cmiiw..
Arisan arisaaan …
(KMI) kalo menurut inyong, bro dealer ini seperti jaos merek honda,,
@191 dealer
Oooh, begitu yaa,,,
mmm… ini yg punya warung jgn2 kasusnya sama, mo ambil t*ger duite gak cukup 🙂
200,,
200 pas,,
itu mah sama aja nyindir yg punya warung doong… xixixixi
200…
Klo diluncurkan setelah Honda ngluarin sportnya, Yamaha kudu ati2..,
Klo Sport Honda diluar perkiraan (bisa lebih bagus, lebih murah dll) misalnya ngluarin CBR harga 23jta, bison bisa jdi gak laku. Soalnya sudah banyak yg tahu… Nah, klo Honda ngluarin motor sport masih jadul n mahal, Bison lebih laku kyaknya…
CMIIW
buset si mercon maen potong aja di tikungan…
woi,, klakson dulu dong !!
walah,,, intok mongtor 200 cc jadul tak iwuk kiwul, pantat merat merot, pake tabung kentut,,,
wakakakakakaka,,,
@onthel
maap bro onthel,, ora nduwe klakson,, wong inyonge ngontel juga,,,
xixixixixixixixixix,,,
yamaha xeon, yg laen ga bisa ngikutin.. 😀
*ngejar si jyadul aza ngos-ngosan.. xixixi 😀
kenapa byson ditunda?
mungkinkah karena ini :
http://maskurmambangblog.wordpress.com/2010/04/28/hot-issue-yamaha-byson-250-cc/
kl dr segi performa jelas matik honda bakal dikentutin, ntah nanti dagangannya gimana.. 😀
prediksi gue, bakal laris.. design nya aza manis bgt, mau dimodif apa aza juga ngga wagu, coba si techno dimodif, ndaak ada unsur seni nya babar blaz.. 😀
kalo udah di tempeli merek honda,, kaleng krupuk pun laris manis dijual,,, (nggak usah nyebutin contoh ya,,, pamali,,, xixixixixixix,,, )
———————————————————–
kalo itu mah masih lebih beradab mang…pinter2nya marketing AHM yang bisa jual kaleng.
Beda dengan adat Yamaha. AHM jual kismispun bisa dibilang jual tai kambing oleh Yamaha. Nah ini cara2 tidak beradab yang patut dibasmi
si xeon ini blum bisa dikomentari sebenernya tapi adaaa aj yang sok tau komentar2 tentang tuh motor, lah wong blum di test koq…mana tau kinerjanya…
kalo desain itu kan debatable…jadi gk bisa buat patokan…
so…daripada udah ngotot2 nti salah trus jadi malu mending ditunggu aj test-nya ya…
S.K.Y.W.A.V.E.
jangan yang lain…
Hi..hi..hi.. @211 saya baru beli kemarin Night Rider buat kantor
padahal recomendednya sih.. Kymco TSR 125 tapi karena pabriknya tutup ya.. udah rekomend yang terbaik saat ini ya itu… S.K.Y.W.A.V.E 125 di banding yang lain…
nunggu testride XEON 125..
kalo lemot ganti aja namanya jd CELERON 125.. 🙂
kalo udah di tempeli merek honda,, kaleng krupuk pun laris manis dijual,,, (nggak usah nyebutin contoh ya,,, pamali,,, xixixixixixix,,, )
———————————————————-
kalo itu mah masih lebih beradab mang…pinter2nya marketing AHM yang bisa jual kaleng.
Beda dengan adat Yamaha. AHM jual kismispun bisa dibilang jual tai kambing oleh Yamaha. Nah ini cara2 tidak beradab yang patut dibasmi
@dealer
vixy br pake gigi5 bs nyalip pake gaya santai, meski si tigor dah gas mentok pake gigi6 yg fungsinya cm ngalusin suara, bukan nambah akselerasi, wkwk…
tebar royal demolition explosive (RDX) n claymore mine
detonatornya blm dinyalain
Ini strategi bertahan yamaha dari gempuran matic honda, secara selisih penjualan maticnya makin tipis. Dari selisih 50rb/ bln bahkan lebih, skr cuman 20rb/ bln (lebih dikit).
Nah, bentar lagi ada bala bantuan matic honda.
Liat aja nanti hasilnya gmna…
@mercon: aq ngomongi og…bhuakakakakkakakaka…
yooo ayooo persiapan race ninin 250….
Mercon persiapkan dirimu….
219
sebelum ninin, yamana jaos 220cc sek ahhh….
yaahhh amblesss
ndak usah ditest bro, dr spek mesin aza keliatan kog.. 😀
inget vario 108cc, kompresi 10.7:1, radiator.. akselerasi udah mantabz.. 😀
xeon 124cc, kompresi 10.9:1, radiator.. bisa diterawang, pasti diatas vario.. bahkan bs mengungguli matik suzi, yg sama2 125cc, tp kompresi cmn 9.6:1, pendingin udara.. bukan begitu bro?? xixixi 😀
@211 diler,
buahahaha,,, ngaku yoo,, jualan kaleng keyupuk,
buahahaha,,, sampeyan lucu tenan,
buahahahaha, sejak kapan sih AHM jualan KISMIS,,,??
nek dodolan domba garut,,, jelas iyo,,,
buahahahahaha,,,
*ngakak sambil ngupil,,,
mslh design mmg debatable.. 😀
sutekno mmg keren.. 😀
xeon mmg maniz, sexy.. 😀
tinggal pilih aza sesuai selera.. 😀
Balik lagi ke skutik canggih. Semua sudah tau kalau Honda & Yamaha sama2 sudah punya image. Si Yamaha sudah punya image kuno & boros, Honda sudah punya image irit & canggih. Masalah cc mah gak terlalu ngaruh. Dari jaman kabluk sampai jaman kadal orang juga tau kalo motor-motor Honda tidak perlu cc besar untuk bisa kencang. Beda sama Yamaha pokoknya kencang, mau cc berapapun & seboros apapun gak masalah. Nah ini salah satu pemikiran keliru dari Yamaha. Sebenernya masih banyak lagi pemikiran2 kelirunya. Tapi nantilah, dikira saya nanti banyak ngomong jadi banyak yang tersinggung.
@sastro
xixixixxiixxi,,
inyonge intok mongtor ambles,,,,
offline blog ini sudah saya rekomendasikan ke teman2…
jejejejehehehehe
http://www.oneklikpulsa.com
@227 diler,
di bayar piro karo ahm bro,,, traktirin kita2 dong,,,
buahahaahahaha,,,
*masih ngupil,,,
gak kebayang gmn borosnya ya skutik ini.
mio yg cuma 115 cc aja paling boros ini malah dinaikin lagi cc-nya.
yamaha… yamaha….
biasalah panik lihat market sharenya terus digerogoti skutik canggih ahm.
@mercon bin testis
sejak kuwe orang bilang honda jual kaleng kerupuk. makanya kalo kasi perumpamaan itu jangan setengah2. kaya gak pernah lulus SD aja kuwe…
@all
semoga bermanpaat
http://oto.detik.com/read/2010/04/29/121250/1347731/648/lampu-belakang-menyilaukan-ditilang-dan-denda-rp-500000?o991101638
salesnya yamaha uring2an….
makanya klo bikin motor yg irit, safety, futuristik, dgn model tahun 70-an dijual sekarang….
hihihih….
bakaaaarr….
@232 diler testis’e sampeyan
ya kayak gini nih,, panatik buta,, kalo dah nggak bisa debat,, jangan ke personal bro,,
emank bapak lo yang bayarin biaya sekolah gue,,,,
*tak lempar upil sampeyan,,,
mio & beat dah pernah pake 22 nya….. beat mantap di tarikan awal…. tapi terus ada suaranya… ngui…ngui…ngui….. + “BLETHAK”….
lempar oli…..
@232. Dealer
biasalah sales yamaha yg kebakaran jenggot.
maaf bang opik,,,
ada yang udah kelewatan nih,,, jadi terpancing deh,,,
^
sales2 jyadul, itu2 aza yg diungkit2.. bahasanya lbh canggih dikit donk.!! xixixi.. 😀
ditanggepin jg ntar tambah panaz, mending kipas2.. bukan begitu bro?? xixixi 😀
@mercon
wkakakk.. sikat bro, 😀
@mercon
inget bro, santai.. xixixi 😀
@sales honda
cuma segitu thok bahasamu?? ah, cemen.. kata katanya kurang gahar.. xixixixi 😀
kereeeeeeeeeennnnnnn deh….
bison aja lama amat keluarnya, keburu jadul dech ! Gmana klo ada rencana ngeluarin YZF125, seabad kale itu pun blm tentu !
sales2nya y ngamuk.
takuuuuut……………….!!
wooww pertempuran para sales…
^
kl gue amati, ada bbrp komen dg karakter bahasa yg sama, tp ID jelas beda.. 😀
mungkin kah itu sales terselubung?? hanya mercon yg tau, xixixixi.. 😀
@ SALES DAN DEALER HONDA
JGN SOK TEORITICAL
KITA LIAT KONKRETNYA…KONSUMEN SEMAKIN PINTAR
KEBANYAKAN MARKET SPORT DAN SKUTIK DIKUASAI YAMAHA
JELAS KONSUMEN MENGERTI APA YANG DIBELINYA…
kok sales ngomongnya gitu sih ! Biasanyakan ramah tamah dan akrab ! Kaya pas nawarin motornya dong !
KEJAR 250
250…..
250..
ninin…. 😀
@all
buahahaha,,, aku di jadi in sales,, yo terserah sedulur2, brader2, seng penting inyonge duduk sales,, nek produk’e elek (honda, yamaha) yo tak omongke elek, namanya juga konsumen,, bebas memilih sesuai seleranya dan kekuatan kantongnya,,, yang penting dapur harus tetap ngebul,,,,
😀
*ngelajutin ngupil
dapet ninin juga..
xixixi…
sales honda kok kelihatan panik gitu sih? percaya diri dukz kan sutekno kaya fitur,ntar di lihat deh klo xeon sudah mbrojol 😀
249
@250 Tikungan-Lurus…KIONGHI…KIONGHI
DIANGKA 258 km/jam
@xxl
lha xeon blm nongol aza, sutekno udah mengkerut je.. 😀
coba liat sutekno dr depan/samping depan, lekukan bodi depan (sekitaran console box), koyok wong “kurimen” mecicil, pundak e diangkat.. xixixi 😀
e.. 250 km/jam
259….
260 km/h….
wuzzz…
wuzz…..
ga pake BLETHAAK… 😀
kok bahasanya semakin ngak jelas nih. lha kalau mau adu argument sedikit beretika dan berpendidikan bro. ingat bro, manusia adalah apa yang dipikirkannya. malu kita bro. badan sensor mana nih.
261km/jam
lha kalau mau bakar2xan ya disampaikan dengan benar saza. zaya juga zuka kok kalau baca and koment yg namanya bakar2xan. tapi jgn sampai kelewatan. sportif aza bro2x.
bosone mawuut.. ngono kog ngatain thole waton jeplakk… 😀
266. Mercon Gadungan
^ancene thole waton jeplak.. 😀
267. thole
hahahasyuuw mercon.. xixixi 😀
@lae togar…
ya begitulah……
@235 , 251 Mercon….
sabar..sabar…sabar….
siro ojo ketularan yo….
nyoookkk….
nembuzz ke 300..
1. ngenteni nek wis mecungul, deloki rupane—> ora seneng : bablasl!
2. seneeng…. ngenteni repiu mas taufik ——-> ora seneng : bablas!
3. seneng …. delok regane —-> ora gablegh —-> bablas!
4. gablegh….itung dhuwike —–> jebule ora cukup —-> bablas!
5. dhuwike cukup —-> bungkus !
6. sek…sek…lha bojo koq ngidam skupi : bablas!
7. sapine payu….dhuwik ngumpul meneh—-> bungkus!
8. sek…sek…lha HSX koq iseh penak : BABLAAASS…!!
^
BABLAAASSS…. BABLAAAAAASSS….
LURUSS AE TEROOOOZZZ…. MENTOOOOKK… ONO BLUMBANG, NJEGUROOO…. xixixi 😀
seru nich sales yamaha lawan sales honda
balik lagi,… fanatik boleh, overdosis jangan yah,…
gunakan bahasa yang santun saya yakin orang akan lebih mudah setuju dengan Anda.
Keep the manner
^
sales junior macem dhimazz, ndaru.. ngomonge vulgar, ntaaak jamin.. 😀
biar sama2 sales, auah, nick, yg notabene sales senior, ndaak bakal ngewangi.. malah isin dewe.. xixixixi 😀
kalo kelihatannya jadi merusak nama atpm nich,
kasihan kan si atpm udah memberikan training tapi ngga digunakan
malah masih menggunakan bahasa preman seperti yang sekolahnya ngga ada pelajaran PPKN aja nich.
saya jujur sekali malu melihat teman2 yang berpendidikan tinggi menulis dengan kata2 kasar dan yang disesalkan membawa nama atpm
saya saja yang bekerja di salah satu dealer yang penjualannya baik saat ini ngga sampe begitunya.
ada baiknya mundur beberapa langkah untuk mencapai lompatan ke depan yang sempurna.
berarti sama aja dengan ATPM yang lain (kecuali Kawaks), lebih mendahulukan pasar yang segmen-nya luas, termasuk dalam kategory “Kijang” minded bukan “Jaguar” minded……huffffffff
^
ada baiknya mundur beberapa langkah untuk mencapai lompatan ke depan yang sempurna.
==============================
mikir sek, pisan pindo, lagek ngomong! (maksude ngono yo) ojok koyo th*le ntaak kandani.. xixixi 😀
@267 Thole
LURUSS AE TEROOOOZZZ…. MENTOOOOKK… ONO BLUMBANG, NJEGUROOO…. entuk xeong…xixixixi
@266…ndezits…
nickname-mu mau diganti ganti BABLAAASS kah..?
thole…
gasna punjul telungatus…elpijimu jek ana….
wah,, suwi men ki sampe telungatose,,,
sundul,,, ndul,,,
nek Xeon brokerane piro yo?
semakin panas aja seperti ada badai matahari
@274 yahon
yo…. bablas wae…lha ya ra tuku…xixixi
272. thole: mikir sek, pisan pindo, lagek ngomong! (maksude ngono yo) ojok koyo th*le ntaak kandani.. xixixi 😀
========================================
sorry bro maksud nya apa yah,.. maaf ngga ngerti jawa hehe
wah ada bjubah hitam,.. kalo berubah nick bisa kaya di makam mbah priok nich,…
kabuuurrrrrrrrrrrrr
Harga FZ series ini India dibanderol mulai 65.000 rupee (Rp 13 juta)
untuk FZ16 dan 67.000 rupee (Rp 13,5 juta) untuk FZ-S.
(sumber : detik.com)
mudah2 di indonesia nggak terlalu jauh selisih harganya ya,,,
*ngarep.com
takut…………………
@Ban-Kai…
tak translate ya…
mikir sek = pikir dulu
pisan pindo = sekali dua kali
lagek ngomong = baru komentar
(maksude ngono yo) = maksudnya bro Ban-Kai ini ya…
ojok koyo th*le ntaak kandani.. = tak bilangi jangan seperti th*le
xixixi
mempertegas petuah bro Ban-Kai di komen no. 270
begethoo…
300..qiqiqiqii
@Ban-Kai wuakakakaka…..nggak kan bro Taufik udah overtake bro satar jadi lg nggak bikin klonengan lagi …….cuma cengar-cengir di pojokan sambil minum kopi makan pisang goreng…….( tapi tetep duduk diatas jerigen bensin )
suwe2… durung 300
gak tertarin Xeon.. nunggu Fazer atau apa gitu yg lebih keren.
@ om Taufik : om, gak pgn review TORINDO XTM 200 CC??
ada di majalah Motorbike Edisi 40, April 2010
pngen baca REVIEW yg motor Supermoto Torindo XTM 200 CC dr bang Taufik
300 opo durung yo..??
@ ongis nade. 300 jik suwe ker..
sediluk maneh #300
sundul lagi ampe 300
@muhtarom
kalo sempet test ride motornya pasti aku ceritain bro he he he he
suwe-suwe kok sumpek… warung akeh sing nge Junk… Males Mas…
pliss… jangan nge junk donk….
sukur2 bagi ilmu gitu lho cah…
300 ..
300 kah daku??
#300
xeon top bgt ==== 300
hahaha.. jangan maen salip dong ada yg marah tuh… malah jadi malas membaca..
300.
@mas taufik .. oke deh.. siap gan..
lanjutt…….trus kok sockbreakernya masih satu ya nggak 2 kaya sky wave
kalau mau nge junk sampai ribuan ada di FB noh.. jangan disini…malu2 maluin, ini warung di akses oleh seluruh dunia…
kandani ngeyel, yo wis… 🙁
pemilik warung nga ngomel,kok situ yg repot…cape deh
jadi binun mo komen apa, sama binunnya mo pilih matik mana….
trus apa ya + dan – nya sock breaker 1 ama 2 bukan monosock yg ditengah lho…
kalo saya beli xeon 125, itu semata-mata hanya karena livery fiat yamaha-nya…
[quote]sedangkan Xeon 125 baru sebulan yang lalu (24 maret 2010) selesai pengurusan TPT untuk dapat memproduksi 84 ribu unit . .. ini berarti hanya butuh sebulan bagi Yamaha untuk merealisasikan penggelontoran skutik yang digadang-gadangkan sebagai kompetitor Honda Vario Tekno ini . . . ada apa ini?[/quote]
kan di launching dulu, soal penjualanya ada jeda bbrp waktu.
================
“Nanti akhir April kita kenalkan dulu, kalau peluncurannya kita tunggu saja Scoopy duluan,” ujar Dyon, ketika ditemui di MU Cafe, Jalan MH Thamrin, Jakarta, Kamis (8/4/2010)
http://oto.detik.com/read/2010/04/08/180631/1334885/648/yamaha-tantang-honda-scoopy-dengan-xeon
========================
Kalo dihargain 14,5 – 14,75 jeti bakalan jadi “senjata pemusnah massal” niey !
busyet komengnya buanyak bener……
yamaha emang fenomenal keknya
busyet banyang beneng komengnya…
yamaha emang fenomenal
sdh lewat 300 kah…!??
xeon blm jls batang hidungnye aje, udah rame koomengtarnye…
kayaknye, klo ude menchulur nih xeon, bakal klepek2 tuh si pa’Rio ame cak-Teknoo…
xixixixiiiii……. bakar lageeeeeee….!!!
whahh… tnyatweeeee… dapet nmer cantik 313, secantik desain xeon.
alamaaaakk…pilih scoopy apa xeon yhah…!!!???
Buat YMKI lebih baik launching XEON dan BYSON bersama-sama, biar mantap….
Setuju Mas Taufik?
yah 300san lagi
yo wes konco-2 mari sini minum teh dulu, nanti kita bakar-2 an lagi, lagian yg punya warung juga lagi nongkrong noh di wc…wakakakak
Mas Opick, besok bikin artikel ngaji: Judulnya “Cara Jualan Yang Cerdas dan Beretika” Biar para sales sadar. Jualan sih jualan, tapi mbok yang etis, santun dan cerdas. Jangan sampe blog ini dijadikan ajang saling bakar. Paling kalah jadi arang, menang jadi sate xixixi….
Ngegas dulu…. ngengggg …..ngennnnggg…..
Mampir deh di kuburan, kuburan keramat lagi…
baca disini nih,
http://aslibumiayu.wordpress.com/2010/04/23/jika-kuburan-dikeramatkan/
Mungkin permintaan pasar untu motor matic lagi tinggi2nya…
gilaa
Xeon lebih menggairahkan untuk bersaing di kelas skuter matik. Secara kapasitas mau nyaingin Suzuki (Spin,Skydrive dan Skywave) dan secara tekno mesin mau mengalahkan Honda Vario CBS. Strategi harga jual juga menentukan…
waduh nunggu triple 3…
Klik, anda akan mendapatkan info terbaru dan panasss:
http://suciptoardi.wordpress.com/2010/04/23/situs-kementerian-pekerjaan-umum-berubah-menjadi-forum-bb17-nude-porn/
mampir ndisit lah ning kene,
trus tak gas maning,
Ngeennnggggg….. langsung direm….. nggawa motor kenceng-kenceng , yen ora ati-ati, bisa mandege nang kuburan, …. diwaca ning kene…
http://aslibumiayu.wordpress.com/2010/04/23/jika-kuburan-dikeramatkan/
@bJUBAH,.. tapi masih ada yang pakai nick sampeyan lho,…
yakin nich bukan situ klonengan nya hehe,…
Mata boleh panas baca komen, hati tetap dingin yah.
kl menurut gw strategy yamaha itu cuma mau main aman,krn takut serbuan matik honda.lihat aja yamaha nuvo langsung abis digilas honda vario begitu pertama kali dikeluarkan.memang harus diakui mio sulit dikalahkan tapi mio soul ternyata kena gilas juga.jadi sudah dua type matik yamaha digilas honda.dengan kemunculan vario techno yang futuristik juga membuat yamaha makin gerah,satu-satunya cara untuk ngalahin honda adalah dengan tidak bermain di cc yang sm dan harga juga harus lebih murah,(good strategy to avoid the hardcore competetition).
test lagi aaah…
kpan dunk byson trun,,,,,,,,,,,,,,,kburu mati dh org tguin