Kayak Juruz Lorenzo ngelibas 4 juara dunia di Trek jerez kemarin Yamaha melesat bagai pembalap mbejek gas dan berhasil membukukan peningkatan penjualan yang cukup fantastis di bulan April 2010, se fantastis liukan Lorenzo yang berjuang dari belakang stoner sampai akhirnya bisa overtake Pedrosa di Lap terakhir Jerez. Bila Bulan lalu Honda Yang gaspol hingga bisa mengalami kenaikan hampir 20% month-to month sales Bulan, ini pabrikan sayap kepak harus puas menjadi yang Kedua dengan perbedaan tipis dengan Pabrikan garpu tala-Yamaha, setipis catatan Waktu Lorenzo-Pedrosa di jerez. Ohya dengan torehan total 655.598 unit . .. Bulan April untuk sementara catatkan rekor tertinggi di tahun 2010 ini.
Menurut Data Aisi, Yamaha membukukan penjualan sebesar 308.418 unit bulan April 2010 kemarin. Nah ini berarti Yamaha mengalami kenaikan sekitar 14% month-to month sales, sedangkan Honda yang berhasil menjual sebanyak 304.529 unit hanya mengalami kenaikan penjualan sekitar 4,5 % saja dari penjualan bulan Maret 2010. Tapi Bila kita analisa secara seksama dari Grafik di atas . . .Terlihat Honda dan yamaha tetep memiliki kecepatan yang 11-12 di dua bulan terakhir . . . Honda naik share marketnya sebesar 0,28 persen dari 45,47% ke 45,75% sedangkan yamaha naik 0,3% dari 45,99% ke 46,29% jiahahaha . . .udah mirip dua rider motoGP trektrekan di Straight !! . . . so artinya . . .kedua Pabrikan ini memiliki potensi kenceng yang mirip dalam jualan . . . cmiiw
Bila Honda dan yamaha naik penjualan bulanannya . .. nggak demikian dengan Suzuki. Suzuki, setelah naik 5 persen pada bulan yang lalu, maka pada bulan ini lesu lagi dengan turun sekitar 9,6 persen dari sekitar 39 ribu unit bulan lalu menjadi 35.228 unit pada bulan ini. Yaaaggh ginmana nih Suzuki . . . kayaknya kudu harus geber gas lagi bulan ini . . mungkin mempercepat perilisan Smash titan dapat mendongkrak share market suzuki bulan depan, secara ini motor digadangkan menjadi bebek entry level yang marketnya cukup gemuk
Kawasaki dan TVS pun mengalami penurunan dibanding bulan yang lalu kawasaki bulan ini menjual 5.875 unit sedangkan TVS dapat menjual sebanyak 1.548 unit. Kedua Pabrikan ini memang beberapa bulan terakhir miskin varian baru . . . kawasaki harus terus menggebar Edgenya . . . sedangkan TVS, selain konsen di sport, harus pula tetep gaspol marketing varian bebeknya, cmiiw .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
foto kedua : crash.net

yes!!! 450….CRF
@alrozi
kalo gitu apanya dong yang salah? hondanya apa ahm-nya?
*getok2 batu buat nyalain ranting kering*
alrozi
bro kalo 11 jyp….indonesia sumbangannya cmn 4% kan dari total penjualan seluruhmya, beda dgn yamaha…pastinya berapa % tuch…mantep kan….pdhal dagangan sama2 2 jt unit/tahun…..
jA
yg salah adalah perusahaan lokal, tapi leadernya bkn dari sdm lokal….
@ashley
lho.. kata siapa leadernya yamaha orang lokal? presdir ymki dulu Mr. Yoshiteru Takahashi. baru ganti ke dyonisius feb 2010. hehehe
fuuuhh…fuuuh… nyalain bara
*kompornya ketinggalan*
JA
nah better kan klo seluruh company yg ada adalah sdm lokal….palagi ahm butuh konsultan design art enginering dari pure bikers….
@454 JA yang lagi DIPINGIT
yang salah jelas bro JA di sini… xixixixi, 😛
@ASH
sepakat mas bro… ya memang Indonesia adalah pasar empuk bagi Yamaha… sampeyan tahu kan kenapa alrozi ewh Rozzi yaelah Rossi dan Lorenzo diundang di Indonesia sampai beberapa kali… 👿 ya karena memang real battle Yamaha dan Honda terjadinya di Indonesia… btw ada event test ride apalagi di kantor sampeyan? haha
halah,, mbokde,,,, mbokde,,, senengane kok repot men,,, ngumpulin ranting garing seko alas,, nutuk’i batu mbarang,,, wes kene tak kek’i korek karo brosur honda seng DP 0 %,,
@Jaos
Yang buta merk itu situ (kamu)
Coba bro, jelajahi dunia ini…jangan cuma
kampung (negara) kamu saja….
Orang di luar sono…lebih objektif cara
pikirnya… nggak kayak kamu, tholé, n FBY
yang lain….
Produk diluar sana nggak semua harus
di-iklankan oléh icon bintang or modél
kls tinggi….tapi karena mmg produknya
bagus ya diminati/disukai oléh masyarakat
dunia. Kalo disini, “orang²” kita masih harus
“ditipu” dulu oléh Rossi dan Lorenzo, supaya
produk itu laku. Saya yakin…yang disini
masih ingat semua, gimana nggak lakunya
MX melawan HSX125, sehingga harus ndatengin
Rossi…Jupiter Z juga harus masang si Lorenzo
agar nggak tertinggal jauh dari Absolute Revo.
Itu bukti….sehingga sekarang, semua priduk²
YMKI jadi mahal, karena harus “ngopéni” duo
ymh itu….
Btw, jangan habiskan energi untuk sekarang,
tunggu 10-20 tahun lagi ketika pabrik YMH
akan tutup dan dibeli oléh HONDA…
Itulah sejarah yang sebenarnya sejarah….
Kalo hanya menang tipis brp ribu aja….huh…
nggak ngaruh kali…wong total populasi motor
di Indonesia sampai 10 tahun ke depan masih
dipegang oléh HONDA.
Kalo nggak percaya, coba aja cék di seluruh
SAMSAT di Indonesia… baru matamu terbuka
Posting yang menarik, salam kompak dan semoga sukses.
Silahkan kunjungi Blog kami http://www.harisistanto.wordpress.com, baca posting baru kami berjudul : “Sepeda motor hybrid, kenapa tidak?”, serta artikel lain yang bermanfaat, dan mohon diberi komentar.
Terima kasih.
@ 460. mercon
weleh…masa’ brosur hond mo bwt bakar-bakaran…jangan kaciaan donk..
ayo dong ..tembusin ke 500
berani gak yah hnd & ymh jualan r2 engine-nya electric… lumayan tuh belum banyak saingan…
jarene go greeen….. hayyah…
tambahan komen nomer 334
senjata sbh:
– 3 bulan turun mesin
– knalpot jedar jedor
– culun
senjata sby :
– dp 0%
skor nggak tau brapa…
wah ambil air dulu ah,,,,kok pada gene seh,,,nanti ada kejadian mbah priuk 2 di dalam blog looh..
mending nonton yang sedikit hot yuuukk
http://dedewinasis.wordpress.com/2010/05/07/menculik-miyabi-jadi-tayang/
bar solat jumat teko saiki wis keliwat 200 an komen…
MERCON C BERAKSI…. BERSIAP-SIAPLAH….
Mercon A, Mercon B kemana tuh…?
hnd tidur selama ini….sebenernya bukan tidur sih, yg bener udah kelamaan ‘ngasupin’ konsumen INA dgn produk2 ganti bajunya.
hnd baru ngasih produk yg ‘agak lumayan tapi membosankan’ semenjak ymh semakin mengancam….
hnd is the best soal nulis kata-kata di body mtr……mesti bebau hitech, kan lumayan byk org gak ngerti, yg penting taunya berbau hi tech.
masak tiger dibilang cruiser….gak percaya. Tapi kalo ymh ATV grizzly700 itu baru cruiser.
Cruiser….masa cuma di jalan mulus sj?
heu..
lama2 tiap orang ipunya motor sendiri2..
masak ada sih mtr absolute matic….emangnya yg lain bukan matic? Jadi matic itu apaan sih?
475 itu cc dua scouzy + 50 cc mesin parut kelapa hnd
475 itu cc dua scouzy + mesin parut kelapa hnd
@469 saos
mana ada honda tidur, ganti baju tuh sebagai bukti menyenangkan konsumen yang sudah terlanjur cinta dengan produk2 berkualitas…
coba liat
vega r jadi vega zr… motor culun
jupe z jadi new jupe z, g ada perubahan
mio soul jadi mio soul zr… gajelas…
*menghangatkan malam
aihhh….masih ada yg nyalip jg
wah… jaos menggila nih komenya…
terusin ampe 500
@477
ymh gak kaya hnd yg emang ganti baju beneran…
ymh tetap mengeluarkan dua mtr yg ‘sama’ BERSAMAAN
vegar r ada vega zr jg ada
jupe z gak ada jupe zr beda sekali dgn jupez
mio soul tetap ada sama mio
yg muncul malah yg baru lg xeon..
nah kelihatankan polanya beda?
tu ada skutik replika ‘rossi’ di inggris….ymh aerox 50cc
kpn hnd bkin mtr yg stikrnya benar2 buat menghormati pembalapnya? Ah mampunya cuma orange repsol sj? Emang dari dulu hnd gak hargai manusianya.
skutik sj sdh ada aerox
sport sdh ada yzf r125
yg semuanya stiker fiat dan buat menghormati rossi+lorenzo…
mx buat rossi jupzr buat lorenzo.
Blade buat….virtual. Maka itu ymh kasih iklan nasehat “semua hanya mimpi…”
@482
honda blade bukanya mirip ama fire blade nya pedrosa…?
bukan hanya strippingnya yang mirip, tapi namanya pun diambil dikit… hehe…
485
dua cc scouzy + 35 cc bensin mesin parut kelapa hnd…he he he
wah, bukanya tu nyindir komeng yang mimpi bakal jadi juara pake motor Y…? hanya lagi….
yen takpikir-pikir…. (gaya alm. basuki)
kemenangan yamaha ini adalah kemenangan kapasitas produksi yamaha disaat honda masih belum mampu memutus inden yang panjang. Deloken wae sesuk, jaaal…….
(komat-kamit sambil ngobong menyan….)
nambah nambah biar nyampe 500
@484
iya, tapi kok pedrosa jg gak ditampilin? Kan berarti baru ber’mimpi’ termasuk motornya jg..
Itu-la beda iklan hnd blade dgn ymh jup-z.
Blade sendirian di sirkuit, jupzr rame-2. Yang satu banggain mtrnya, yg satunya lagi org + mtrnya.
Memang saya akui ymh lebih humanis
weehh…..saya yg koment terus, ntar malah gak dapat 500…
@489
katanya giant, kok gak bisa beresin inden?
@ jaos
opne sing humanis
safety g ada aja humanis, yang lebih user friendly lah…
kan orang g hanya mencari kecepatan doank…
kan iklan zr sendiri bilang. kalo wus wus mulu, mana ada yang nempel… hahaha…
iyo i…
emang susah, honda inden disaat sedang produksi motor baru…
xixixi
@462
wah sorry kelewat komenmu..
iya hnd besar banyak….tapi kenapa bisa turun dari 90 % sejak ymh main di 4 tak? Kemana sekarang yg 40% nan itu?
Soal di dunia….little by little we’re taking the land.
@462
ymh datengin duo rider tadi soalnya hnd ini raja bebek, gak bisa ‘setengah hati’, harus all out. Lha, yg penting sport kan gak pake riders td tapi bisa naklukin duo out of date products. Belum soal skutik ya…
sdh 497
@493
lah iklan zr sj sdh humanis, kan ada nasehat tuh….
kalo iklan hnd ….selalu hanya mtrnya sj dibicarain. Ya gak?
496
weh masih hidup ini trit
500 lah…. setengah ribu…
kena deh
sampek juga gopek,,