Honda Scoopy, Skutik Honda terbaru bagi saya merupakan pilihan Lain dari Honda Beat, secara cita rasa mesin sepertinya sama aja. Banyak Orang Bilang bahwa Pasar Motor Retro masih segmented dan cenderung abu-abu. Bila pandangan ini didasarkan dengan fenomena skutik-skutik Piaggio yang mayoritas memiliki garis desain retro dan berharga lumayan mungkin ada benarnya. Tapi pada Fenomena Scoopy ini, sepertinya Kompetitor Honda Jangan terbuai oleh statistik skutik piaggio. Scoopy Harus ditanggapi serius Oleh Yamaha sebagai Kompetitor karena saya melihat sepertinya Penerimaan Konsumen akan desain Scoopy cukup positif.
Ditambah lagi area yang diancam scoopy adalah segmen entry level skutik yang memiliki share market tergemuk di kerajaan skutik tanah air. Honda sepertinya sangat tahu Bahwa salah satu cara untuk mematahkan dominasi Yamaha di segmen skutik adalah dengan menggerogoti market share Mio Sporty. Walaupun akan tetap waspada, Honda sepertinya nggak terlalu Khawatir dengan kehadiran Xeon . . . karena mereka pikir Market yang disasar Xeon nggak akan mempengaruhi usaha mereka mengepung Mio sporty. Yup bro, bandrol Xeon yang masih 2 juta diatas Scoopy lah yang memberatkan . . . Honda berfikir Xeon tetap akan ditangani oleh Vario sisters, cmiiw
Apa yang harus dilakukan Yamaha? Jangan terlalu lama mengobservasi kehadiran Scoopy ini. kalau dalam waktu sudah terlihat gelagat membahayakan, langsung putar haluan dnegan membuat counter strategy . .. entah memperbaharui Mio Sporty, Meluncurkan Yamaha Fino atau usaha Lain yang menyasar perkuatan lini segmen entry level market, karena kayaknya Xeon nggak akan bisa berbuat banyak bila Mio Sporty dalam keadaan Under pressure. ini hanya pendapat pribadi saya, cmiiw . .. silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
@guspur
ealaah itu tunggangan mu kok ono sing ngeyel karo empunya yak?? xixixii..
wis di dol ae nDash’e ke inyong piye? 😛
@394
wes mbuh..komenene saben dino yo kuwi2 wae..ket jaman ra enak yo kuwi-kuwi wae, koyone wes ra ono kemajuan babar blass…..
@asimo
Coba sampeyan perhatikan komen dik Obbeth itu…
“waktu di tanya jatuh kenapa? dia jawab waktu dia ngerem adeknya juga ikut2an tarik rem, tapi yang di tarik malah fitur pbl, jadinya ban motor terkunci.”
>> Lha wong PBL itu baru bisa dikunci kalo posisi tuas rem udah ditarik mentok lho… Lha kalo udah ditarik mentok kan pasti motor udah berhenti duluan dong????…. 😀
Gimana gak ngakak gua???…. wkwkwkwkwkwkkkkk… Oalaaahhh… alaaayyy…. alaaayyyy….
Yang nge-gong-in jg gak kalah garink… gak elegan+berkelas blas bakarane… xixixixiiiiiii…
Sniff… sniff…
@kucrut
Makane… jan ngisin2i puol!!… ngelek2i motorku ae… heheheheheee… 😀
@asimo
Yowis, ayo Mo, Crut… melok BH ae…
@BH
BH Item… silakan dituntun ke rumah mas Topik…
Sniff… sniff…
@240 Thole
Hehehex bro Thole ini, Beat ama Miyoh beda harga aja merasa aneh, padahal dari pengiritan bensin,setahun dijamin udah untung pakai Beat, belum lagi dari part Miyoh yang jauh dibawah nilai part Beat disamping fitur. Coba bandingkan ban Beat dengan Miyoh Bro, kira kira nilai ekonomisnya murahan mana, coba cek itu spion kira kira murahan mana chek aki kira kira murahan mana? dan chek lainya deh, apalagi fitur fitur yang jauh kemana mana. 😀 😀 😀
Kalau udah dibandingkan kemudian tanya yang murahan produknya siapa ya? tanya sama ATPM yang mengatakan produk kompetitor murahan dan yang bearani mengatakan produk kompetitor DODOL, yang berani menayangkan produk kompetitor gampang copot dan rontok sehingga tukang pulung dapan ban bekas lengkap dengan peleknya? juga kalau saya ngak salah baca anda juga bilang Jupiz 2002 anda yang udah ancur masih laku tiga juta. itu karena apa? karena emang produknya Murahan dan gampang ancur 🙂 🙂 😀
Jika anda perhatikan anda akan tahu jawabannya.
ngopi dulu sambil ngasih besin biar tembus 500 komen xixixixi
@399
yo ngono kuwi nek bocah ora pinter tapi keminter, nek ra ngerti sok ngerti, nek dikandani malahan ngajak tukaran….
@newbie
sama mas sya juga korban @jaos, @thole ama genk-nya.. Secara saya netral, tapi kalo baca komen2nya mmmm jadi gerem…. pokoknya saya dukung komen-nya…
@jaos @ thole
yang diomongin @newbie bener tuh… gw konsumen y jga… tp gara2 anda komennya begitu jd ilfil neh… dengerin kata konsumen kalo anda memang penjual yang baik… be mature…
@obbeth
kayaknya bikin cerita maksa deh.. secara naik motor bertiga aja udah gak safety, masih sempet aja ngomongin fitur…
@hyper dash
ada setujunya dengan apa yang anda bilang, tapi keluar pager mesinnya gak usah dinyalain aja atuh bro…. be smart…
buat semua, kalo mo promosi silahkan dengan kelebihan produk yang anda miliki jangan dengan menjelekkan kompetitor. sy rasa itu lebih baik…
kalo gak seperti itu… gak tahu deh.. apakah itu cerminan bangsa kita…????
Kita lihat aja nanti statistik penjualannya gimana ….jadi kalau mau mantep biar angka-angka yg bicara….
Tadi lihat di kaskus foto yg lucu miris dan bangga juga masa Kawasaki ninja 150 krr baru dipakai buat jualan bubur ayam….wuekekekek bravo tuch nggak kebayang dia jualan bubuuurrr…ayammm langsung wuzzzz ..
@avatarx
Peace Bro…biasanya kalao rumah kos2an kamar kos dibelakang rumah induk, parkir motor di halaman belakang, ke pager depan aja ditumpangi. Maklum teman gue banyak anak Kosnya.
Tapi Peace juga. Gak semua konsumen juga gitu. ada juga yang smart. dituntun dari dalam pager sampai keluar. Tapi kalao naiknya Mio dari dalam tempat parkir ditumpaki, buka pager tutup pager dan ditumpaki lagi mesin nyala terus, gak pake on off. Lebih Praktislah
@Avatarx,..
bener bro,…
sami kaya kata BJUBah tuch,.. biar statistic yang menentukan laku atau ngga, untuk saat ini ga perlu mencemooh dulu.
@406 hyper : emang sih praktis, sama praktisnya dengan link yang saya kasih tadi, dimana anaknya mental gara2 motor ga mati mesin kalo di standarin.
maklum lah secara ente anak kost, belum berkeluarga jadi ngga mempunyai rasa khawatir sama anak kecil.
kalo orang kaya belagu, udah ngga heran, karena dia kaya.
nah ini dah miskin fitur masih banyak gaya,…
ga mau berusaha,..
kapan majunya bangsa ini kalo orang2 nya dibodohi sama sales kaya gini.
ga bgitu yakin agak susah bginian mah cuman di kota besar aja kali ramenya.. di daerah kemungkinan ga’ akan laku
@sembalap & Hyper Dash
Dengan ini saya menyarankan dengan sangat supaya sampeyan berdua sungkem kepada GusPur. Kalo’ perlu bawa sajen berupa ‘celengan’ yang bisa mendinginkan kepala. Jangan sampai beliaunya muntab dan sampeyan dijadikan bal2an seperti yang sudah-sudah. Soale kalo’ sudah muntab, sarung dijinjingno, golok diasah. Wis alamat kita bakal kehilangan sampeyan berdua (minimal ganti nickname). Ekekekekekekek
serius ki ……
@406
sekali dua kali sampe 5 kali masih inget lipet standard samping…sekali saja lupa trus dlozor….selamat jalan ke akherat.
sama ceritanya sama tetangga sebeleh…mentang2 deket naik motor gak pake helm…..ndlozor..akhirnya harus operasi otak.
apa susahnya seich repot sebentar buat keselamatan.
monggo dilihat lagi,…
kira2 hyper kalau dah punya anak, rela ga yah anaknya sampe begini.?
http://www.youtube.com/watch?v=c05fthBpwD8
kalo ngelihat scoopy(karburator) yg direncanakan dijual di negeri kita tercinta Indonesia ini, kesimpulan yg dapat saya tarik adalah:
Honda (AH*) tidak serius melahirkan tren teknologi modern di dunia R2 Indonesia, bahkan cenderung “hanya” ingin menarik keuntungan saja di Indonesia jika tetap menjual scoopy(karburator). kecuali scoopy(injeksi) yg dijual, berarti kesimpulan saya salah.
kalau alasan teknologi injeksi masih agak ribet dalam perawatan, terus buat apa ada ‘beres’ dimana-mana?
kalau ada yg bilang sdm di beres belum semua mengerti mesin dengan teknologi injeksi, kan ada modal besar . . masa nggak mampu bikin pelatihan? kan semua bisa ikut cerdas kalo ada pelatihan. ini yg dibahas malah penjualan dan kejelekan masing-masing kompetitor saja.
pendapat saya ini bukan hanya untuk satu merk saja, tapi semuanya.
semoga dunia R2 Indonesia makin canggih dan berteknologi maju, tidak cuma baunya saja. AMIEN
*brand ambassador scoopy adalah band Vierra.
regards
@Supersamin
apalagi kalau GusPur sampai main clurit-cluritan wah sereeeeem.
@Newbie di 407
“357. nobita – Mei 24, 2010
352. Hyper Dash.
loh kalau yang di salahin motornya kan berarti bapaknya yang lepas tanggung jawab dunk.”
kalo di baca dari atas sampe bawah komen2 nya thole&jaos..ya itu-itu aja kayak bungkusan kentut…gw aja yang baca komen-nya jadi malu sendiri…apa mereka berdua gak punya urat malu kali yah…
@412: well kadang edukasi ke konsumen agak sulit mengenai technology Injection,..
lihat saja disini, fitur keselamatan yang jelas2 berguna saja di caci maki, gimana kalo masuk injection.
wah malah makin banyak omongan overprice ntar,..
memang lebih prefer injection sich.
toch belum pernah denger tuch injector motor dah ada yang rusak.
pasti umur pakainya juga ngga sebentar.
cuma kelebihan karbu kan lebih consumer friendly jadi ngga perlu edukasi lebih lagi untuk menjual produknya.
saya juga mo nyales….nyales cinta……
Kasihan…gara-gara SSS termasuk bebek Honda yang juga gak aplay, dan motor lain dianggap gak aman.
Kalau goncengin anak jangan sampai teledor terus lepas tanggung jawab, Mesin dimatiin dulu donk apalagi kalau bawa anak atau mau isi bensin.
YAMAHA, LUNCURKAN FINO !!!!!!!!!
@413 : hyper
memang semua tergantung user,
namun kalau ada fitur paling tidak ngga akan kejadian kaya gitu kan,..
hmmm mengakui keunggulan produk lain aja susah
padahal dah jelas dan nyata buktinya.
ternyata memang susah di edukasi atau memang bebal yah
guspur…
oh gitu yah, kirain sempet nyesel dikit, bis las2an cacingnya gak sebanyak punya tsukigi,,,trus namanya keren aja tsukigi…trus kalo dipasaran harganya berkelas gtu…400-600an..wakakakaka..beda ama kawahara..masih dibawah tsukigi….
@415 Newbie
walah alasan aja, buktinya V-ixion laku keras, buktinya konsumen menerima injeksi dengan riang gembira.
emang kalau S**** X dan yang lainnya gak laku jangan dijadikan pathokan. emang Produknya gak sebaik V-IXION.
newbie feat hyper dash…
awalnya gw pikir bakal diskusi enak,,,,lama2 ribut juga….hahahahaha, kepala dingin aja bro…..
mau gw salesin gak…jangan salah cinta jg bisa di injeksi,,,bisa juga sss..dimatiin kapan saja….
konon mulai tahun 2012 AHM mau make injeksi disemua lini produknya loh..
*mbuh selek kiamat po ora..
@ashley
udah sembuh blom sariawannya? kayaknya udah mulai bisa ngeksis lagi nih dikantor..
jiakakakaka, udah dunk bro….gak pake lama…..dah gak manyun lagi….ngeksi lah sekarang…..gak pake bakar2an ntar panas dalem….
@421
walah alasan aja, buktinya V-ixion laku keras, buktinya konsumen menerima injeksi dengan riang gembira.
=========================================
pantesan aja vixion cuma dikentutin ama CS1..apa gara2 fitur injeksi’y itu jadi motor segitu lemotnya…
yuk ah..kita tembusin lima ratus…hati2 yg bakar2an ntar panas dalem….
meeting doeloe…..meeting gak penting..males…..
eit,,,satu lagi…siapa pertamax 450!!!! kita liat ntar,,,gak bole curang yah…
btw mas taufik dah sembuh yah, yasud cpet sembuh aja yah…biar bisa ngeksis brg alay kaya eke….
yuk mariii……
“waktu di tanya jatuh kenapa? dia jawab waktu dia ngerem adeknya juga ikut2an tarik rem, tapi yang di tarik malah fitur pbl, jadinya ban motor terkunci.”
______________________________________________________________________
lagian juga hampir mustahil tuh adek nya narik parking brake lock.. wong wujudnya kecil diujung nyempil gitu.. atau jangan2 tuh adeknya emang gak tau fungsi dari pbl nya..
Gua rasa teknologi injection nggak canggih-canggih amat secara teknologi tersebut sudah diterapkan di roda 4 cuma kadang orang kita itu suka phobia …kurang pd jika diterapkan di roda 2 dgn alasan nanti kalau mogok gmn lha nggak ada yg bisa betulin lha …dll
trus apa sdm dari tiap bengkelnya juga udah siap….secara tools di setiap bengkel aja kadang-kadang 1 kunci dipakai rame-rame…wuekekeke
@Newbie
Gak ah…kalau side stand swicth emoh ah.
Parking Brake Lock is Oke
Combi Brake juga emoh.
Alasannya apa…dah banyak dari atas nulisnya.
Dari pada duit harus dibayar di SSS, PBL dan CB. lebih baik dialokasikan ke teknologi mesin, boleh injeksi atau forged piston & diasil cylinder.
Itu menurut Gue, kalau elo lebih butuh piranti fitur SSS, PBL dan CB, ya terserah.
Kalau ridernya pemula ya bolehlah Combi Brake, walau sebenarnya bukan jaminan juga saat di jalan.
Yang penting kalau mau safety naik motor ya easy to handllingnya,biar gak gampang nabrak. Yang penting stabilnya biar gak gampang jatuh, yang penting keseimbangannya biar aman di jalan. Dan rangka yang kuat juga penting secara jalan di Indonesia juga gak semua rata. Jangan sampai rangkanya patah, pasti pengemudinya dekat dengan maut walau dilengkapi berbagai fitur yang katanya lebih safety.
wew,,,,
wew,,,,,,,,,,,,,,
sundul menuju 500
sundul menyundul,,,
@supersamin
waduh kok maen ancam2 segala? koyo preman ae
lha aku salahe opooo? …. aku kan gur ngegongi guspur ngomor jare wayahe ngguwak
aku takon to … lha koe pingin diguwak neng ndi pur?
salah’e neng ndi jal …
tur meneh nek nggowo golok trus menangan ngono!?
satu kecelakaan ga bisa dijadikan patokan sesuatu ga safety
baru baca koran bebrapa hari lalu ada seorang pengemudi kehilangan nyawanya dan jatuh keserempet bus, pengemudi ini baru saja beli cbs tecno dan baru belajar gunakan matic.
nah akibat kecelakaan ini apakah bisa dibilang cbs ga safety? ga juga kan? tolonglah jangan dipukul rata semua harus sama, klo mio ga ada fitur ya it’s oke ga usah dijelek2in segala
@sembalap
sekarang khan jamane mafia-mafian, termasuk mafia Blogger.
He he he he he
@supersamin
baca lagi tuh komentar gw atu2, di nomor 389 malah ngingetin
so jangan maen ancam2 lagi deh
setuju ama Lebay.ah
@risflank
“kalau alasan teknologi injeksi masih agak ribet dalam perawatan, terus buat apa ada ‘beres’ dimana-mana?”
===
Lha itu lak asumsi sampeyan… 😀 :ha kalo alasannya biaya produksi sistem injeksi masih mahal sampeyan mau bilang apa?… Kalo sampeyan yg punya pabrik jg jadi dilema kan???…
APHonda (Thai) sudah mencanangkan “Wajib FI” di semua produknya. Semoga Indonesia segera menyusul… Kalo produksinya udah banyakan gt kan jadi murah tuh ongkosnya?… rasionalisasi sederhana aja ini mah… 😀
Oiya… satu lagi… sorry to say… Masyarakat Thailand (sayangnya) memang lebih open minded terhadap trend dan hal2 baru dibandingkan masyarakat Indonesia… 🙂 …sekali lagi… sorry to say…
@supersamin
Huekekekekekekekkkk… nyincing sarunge kuwi lho sing gak enak pakDhe… soale nang njero sarung gak ono golok/clurit je… Onoke ulo… wkwkwkwkkkkk… Ulo opo? lek cah2 lawas mesthi wis ngerti… xixixixixixiiiiiiiiiiiiii…
Sniff… sniff…
@sembalap
lah…
pan cuman ngingetin aja…
kalo’ merasa gak papa yo wis…
si gus-nya kayaknya lagi lungguh nang dingklik nonton aja…
nggih to mbah ?
@Guspur
wes ngerti Gus.
gak usah dibahas maneh masalah ulone sing berbisa.
xi xi xi xi xi xi.
Suwe gak ketemu Gus Pur dadi kangen aku.
he he he he he he
Sniff..sniff…(Gus Pur Mode : On)
http://nayrisahotspot.wordpress.com/
@supersamin
Bener kan??? gak nyambung kan???… dagelan malah dicolotin kan???… wis ta lah… duduk manis saja… 😀
Sniff… sniff…
saya sih gak kepingin beli…santai2 aja lah..
daripada ngiler sesaat beli scoopy mending nabung beli ninja 250..lebih gagah!