Bro sekalian, Rabu pagi saya terima link dari bro Kantam di artikel sebelumnya yang berisi tautan informasi dimana ATPM Iran bernama KAVIR merilis sebuah sportbike bernama megelli 250. Langsung saya cek dan lihat speknya . .. hmmm Power 26hp, mesin OHC, 4 Klep, dan udah liquid cooled . . .wewwww, mirip niih sama bocoran spek yang nyebar seantero blogosphere 🙂 . . . mungkinkan ini spek Minerva Megelli 250 RV yang akan dirilis Oleh Pihak Minerva Esok? Oke deh kita tunggu hasil Press converence dari fihal Minerva besok kamis, silahkan share komentar bro semua, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Technical Specifications
– Engine
Engine    4 Strokes, Liquid Cooled
Cylinder    Single
Displacement (cc) Â Â Â 249.6
Compression Ratio    11.5 : 1
Valve Train    4V OHC
Max Power (hp/rpm) Â Â Â 26/8500
Max Torque (N.m./rpm) Â Â Â 22.8/7000
Lubrication System    Forced and Wet Sump
Fuel Grade    Unleaded
Clutch    Wet Type and Multi-Plates
Transmission    6 Speeds Gear Change
Gear Shift Pattern    1-N-2-3-4-5-6
Ignition System    C.D.I
Starter System    Electric Start
Carburetor    TK MV34
– Chassis
Main Frame    13A Multi Twin Spar – Trellis Configuration
Rear Swing-Arm    T6 Alluminum Trellis – with Forged Dropout
Out-Riggers    T6 Alluminum Trellis Forged – Twin Plate Bearing Carrier
Yokes    T6 Alluminum Forged
Front Suspension    Conventional
Rear Shock    Fast Ace
Seat Hight (mm) Â Â Â 800
Wheel Base (mm) Â Â Â 1350
Front Rim    Alluminum 2.75×17
Rear Rim    Alluminum 3.50×17
Front Tire    Tubeless 100/70-17
Rear Tire    Tubeless 130/70-17
Final Drive    Cushioned
Net Weight (kg) Â Â Â 135
Speedometer    Koso

seat hight 80 lebih tinggi dikit dari ninin 250
27 hp, sumber mesin belum jelas, jadi masih mencurigakan kecuali minerva berani ganransi 3 th= 30 ribu km plus dyno tes
menyimak KAVIR.. 🙂
Behhh….yang saya minat adalah 6 Gear transmision…sebuah kemajuan tersendiri dari minerva…
OHC ? paling cuma sama aja sama SOHC dan bukan DOHC, hanya masalah ketik aja, soalnya dulu juga pernah liat brosur astrea grand spek mesin ditulis 100cc OHC (overhead camshaft). Kalo tipe mesin Benly dan CG tipe apa ya? OHV? Kenapa sekarang gak dipake lagi? Padahal halus suaranya…
@50
…gw aja sampe ngiler klo lihat…
==============================
ileran sih lo..
“blessing in disguise”…. nama pabrikannya (di Iran sono) KAVIR, kamsudnya biar beda sendiri dari kebanyakan pabrikan Jepang
^^^^
ternyata keliru. KAVIR bukan merek motor, tapi seperti AHM di sini…..
Ga mungkin lah…
Booong bgt, ninja 250 aja twin silinder dohc aja cma 26 hp, pake sulap kaleee tuwh….
Mentok 18 hp dah oke…
sudah buka webnya kavir! lucu aja lihat cub bodynya sama dengan honda nice… wkwkwkwk
âž¡ tapi kalau yang pakai mesin minareli yamaha; dah gak diragukan lagi deh… 😛
54… kan tulisannya 4V OHC alias 4 klep, DOHC Gitu…..
hahaha KAVIR, sekalian aja namanya DAJJAL… haaaa
rozzzi ngebet pingin beli
@tiger
udah pernah baca speknya GP mono? . .. kalo nggak salah 250 cc 1 silinder uni cam . .. power sampe 30 dk
^^^
loh kan udah numpak YZF-M1
63. Taufik
mas Taufik, pasti crf… xixixixixi
pak Haji jangan mulaee…
@ 51. A Seen…
bonsai segitu sih belum apa2 R6 83, kebayang untuk postur mini…
kemana2 mesti bawa dingklik di keranjang gipi belakang…
wkwkwkwkkkkk….
Nuno,
wah kui ngenyek sing nde warung
tapi aku nyobak yo jinjit tenan sih, walau tak sejinjit sing nde warung, kikikik, dingklik detected
@ Bonsai…
nek aku tingggal ngolek watu, nembe wani ngerem mas…
hahahaaa….
jo ngenyek aku bro, emang tinggi sampean piro
akui mek 165 mbuh teko pora
numpang OOT, mau ngabsen komengtator lama yang gak nongol,…
mbahyut eddy, shark, nick, abon sapi, tongsam, mig 29, honbek, jombloati, cuxx, mereka2 ada kemana yah kangen…………….
hiks…hiks…hiks…
@ bonsai…
lha sampeyan moco komenku gak,..
iso di tebak kan…
hahahahaaaa….
ditebak, wong sampean suka menjebak mau nebak yang ada malah ketembak
@73. Om kalau bonsai kan pendek ya 😀
@ senalpot…
ning FB ono gosip anyar…
selain bonsai de’e juga terkenal dengan bang kumis….
wkwkwkwkkkkkkk…..
@Sanalpot
ya kalau bonsai pendek, kalau bulan madu PANJAAANG
kaskakakakakakka
@Noni
ya beginilah nasib propokator, pora-pora kaya tapi kemana2 cuman naik motor, digosipiiin mulu
^^…
nessuuu…
tambah mbaplang mengko kumismu mas….
NESU = NE.. s..U
kalo 26HP speknya, kemungkinan realnya jatuh di kisaran 22 – 23HP…udah cukuplah….ya moga2 minerva gak kecewain customernya lagi dan bisa menjadi produsen motor alternatif yg baik dan bagus….soalnya kasian yg beli first edition yg jadi kelinci percobaan untuk uji trial pasar….no offense ya bro…
@fik, buset 26 HP at RPM8000an bukannya N250 power 26.7 di dapat di RPM11000an……kalo bener….powerfull bener nih motor plus 6 gear speed….kuerennnn, bakalan di maki2 ama yang udah beli Migelli generasi awal tuch kang…..sama ajah kanibalis produk awal……
wah… ada acara apaan nih… coba ada yang maju menyampaikan makalahnya… saya adakan acara Debat ilmiah…
saya moderatornya… sekalian menghangatkan malam… masih pada melek kah?
http://otomercon.wordpress.com/2010/06/02/sekedar-info-modifikasi-skutik-jepang/
@1001 : iya.. bang kumis xexexe
@bonsai : ssst.. Om kalo Bulan n madu rahasia jgn dbikin panjaaang 😀
@senalpot, wah aku gak berani bayangin,kikikik
repot juga kalo punya mtr baru beli…..kemudian gak berapa lama muncul yg edisi baru yg lbh powerful….
gak cuma ‘repot’….kesalnya itu gak bisa hilang2 (sampe harus ganti merk mtr yg baru dulu kayaknya baru bisa hilang)!
cnth:p180 lama, sekarang p180 yg ‘mirip’ p200 dan tenaga nambah….
@ 84. jaos ..
nek ngono
salah2 ra kuwat iman iso gantung diri gara2 mongtor mas….
gak nyesel saya beli mtr yg ini….gak kan didiscontinue dgn semudah itu…
untung petinggi2nya masih baik hati….jadi mtr saya gak jadi ja….dul….
@aha om jaos, masih melek juga malem2
@jaos…
betul bro…
beda banget ama jepang, begitu terkesan kuno dikit lansung dimodif…
http://otomercon.wordpress.com/2010/06/02/sekedar-info-modifikasi-skutik-jepang/
@1001
aku ra diabsen ki!
Besok di warungku ada artikel njinjit
^
apapun motornya… yamaha kerenya…
menuju 100
92
@85 nickname
he h ehe…..
yg aman itu beli hnd saja….dijamin gak akan ganti2 mesin…..
kalo memang harus ganti juga (setelah sekian lama),…. ya simpan saja di rumah….kira selama 7 thnan…
setelah itu bawa lagi ke jalan…org2 pasti kagum ..”ni mtr kok awet bener sih?”…”bener2 retro gitu”…..”hnd emang awet, gak kalah sama edisi barunya.”
yg begini ini gak bisa terjadi di minerva….
apapun motornya yang penting jinjit
@MR
awas tak satroni warungmu
aseen….iya ni, besok mau off dulu…jadi eksis dulu malam ini…
@mercon
yap….itu hanya terjadi pada hnd, butuh kira2 2-3 thn pasti ganti baju lagi….he he he……
@ maskrider…
aku lebih refer dengan nickname itu….
kan sampeyan ganti nickname, terus sampeyan kan masih aktif, sing tak tulis mau kan mbuh wes gak pernah nongol ning FB bahkan blog….
inget nickname pertamaku tahun 2008 lalu….
hahahaaa…
jadi malu….
hmmm… waktu malem emang kadang orang komen jadi g bener…
mau 100
^
memangnya pagi siang nggak?
ah kaya’ orang baru saja sodara ini? he he he
100 kah?