Bro sekalian, dari Sentul International Circuit, TMC melaporkan bahwa Mulai Hari ini MMI secara resmi merilis kembali beberapa varian Megelli 250 cc nya. Yamg menarik ternyata mesin yang digunakan benar-benar baru dan menurut pak Kristianto memang satu spek dengan Megelli 250R yang dirilis Oleh ATPM Iran, Kavir seperti yang telah saya rilis kemarin. Mesinnya merupakan hasil kolaborasi Sachs Jerman dan sebuah RnD Engine ternama Italia Progetti sviluppo
Sehingga Minerbva sekarang memiliki 3 varian Megelli 250 sport yakni Megelli 250R yang masih menggunakan mesin berpendingin udara, Megelli 250RE yang sudah berpendingin air dan mesin baru, dan yang tertinggi adalah Megelli 250RV yang merupakan Kaste tertinggi megelli 250. Apa aja Yang dicangkokkan di Megelli 250RE dan 250RV dibanding Megelli 250R? Mesin baru, muffler baru, spedometer baru Koso RX 2 yang memiliki fitur memori lebih banyak. Khusus Megelli 250RV sok depannya sudah mengalikasi Up site side down 45 mm . .. mantebbb
Megelli 250R dibandrol 29,1 juta, Megelli 250RE dibandrol 31,9 juta dan Megelli 250RV 34,9 juta. Gimana spek performa mesinnya? sebelum membahas hasil test ride yang dilakukan TMC . . . Motor ini setelah diukur Dyno melalui Crank case diperoleh peak 27,22 hp di sekitar 9200 rpm dengan torsi 17,2 ft.lbs di 7700-an rpm . . . gimana impressi ridingnya . . . stay tune at TMC, semoga berguna
Taufik of buitenZorg
cek
PERTAMAXX !!!
pertamaxxxx
Keduaxx ^_^
yeeeeesssssssss petromaaaxxxxxxx!!!!
yaaaah…. kesalip di tikungan euy…. 😀 tp lumayan podium…
baca dulu 😀
Ya podium jg gpp lah…..
10 gedhe…!!
10 besarrrrrr
yang varian supermoto termasuk ga ? mau beli nih .. kalo benernya mesinnya baru ………..
Gila minerva megelli 27,22 dk di crank. Wah, jilat ludah sndiri tuh yg pda ngejek ni motor.
10 besar kah?
gagal
➡ waduh, ajib tuuh si mimin re & rv….
tetep, setiaaa…
kalau untuk lady biker gimana yah bisa nggak nih motor, kabarnya seat higtnya 80, paling tidak untuk lady yang 165 insallah masih bisa nih
mbrojol artikel anyar maneh..!!Tumben jam sgene…!!!lanjutt..
27,22 dk di crank case, klo sampe roda brapa ya?
20 gedhe…
lumayan dari pada lumanyun….
absen dulu sebelum baca artikelnya
wah gak main2 neeh minerva….
mantap bgt minerva…
250RE @waiting list…
tp ga tw kapan… 🙁
mending cbr 150 apa yang ini yah
mantap …
eduuuuuuuuuunn…..!!
tg nyari versi rv yg second aje, hargenye jls tinggal kisaran 23jeti.
hheeeeeeemmm…. nabung lageeeeeee zzzyuuuuuuuuuuuukk…!!!
@Neni : ya jelas pilih minerva RE atw RV daripada cbr 150. Model menang, mesin menang jauh, harga ga jauh beda.
wah.. manteb bener minerva,.. ternyata ada berkahnya juga nunggu sampe setahun buat beli ini motor.. wkwkwk… btw, salam kenal semua.. 😀
@Bikerz
tapi untuk ledy biker keberatan nggak , misalkan kadang-kadang pingin makek
Cool
Wow 27dk!!! Keren bgt…
@ neni : saia bukan lady biker, tp lord biker setinggi 163 cm, nyampe tuh pake 2 kaki yg 250r.. Cuma jinjit balet sih :p
Katanya sih masih bisa direndahin seat height nya.
Wah ok tuch kang taufik, ditunggu riding impression nya ….
di crank case 27,22 ampai roda ??????
fairing gimana mas ?
belum tertarik!
naya doank .com
Mantap x bah, Minerva bener2 bikin merek lain gigit jari. kali ini powernya ga sekedar bualan. Wakakakak. Lewat dah semuanya. jadi pengen inden satu yg RV
makin mantep aja nih megelli…jadi minat klo mang bener mesinnya mumpuni kayak gitu…(minat doang, klo beli sih ga tau deh…hehe)
muantepppp…. coba harganya jangan mahal2… 15 juta gitu… hehehe..
bagaikan mimpi di siang hari… bagaikan petir di hari yang cerah.. bagaikan bulan tertutup awan… lebaayyyy
Pilih minerva megelli RE ato RV yah??????????? Nyesel gag yah gan, lg bingung aneeeeee : dr kmrn survey melulu nihh ^^ dr 150 vx ke megelli kacauuuuuu kalo sudah keracunan giniiiiii…
Cool…
@Kawakman
Jadi nggak masalah ya, secara kalau makek fixion, meski I Like it ferry much tapi udah pasaran banget gitu, berat nngak mas kalau parkir
@neni : kalo berat atw gak sih, tergantung ridernya sih. Tapi ga kok, ga berat” amet. Worth banget dah ni motor.
KERENNN…. masin baru 27,22hp.. makin mengibarkan sayapnya nih minerva di motor sport indonesia.. tapi kira2 after salesnya gimana yach? mekaniknya?spare part?… moga2 pihak minerva memberikan pelayanan terbaik buat konsumennya.
wah harganya cuma 32 juta lumayan jga nih CBR aja hrganya dah 38 juta, nin250 48 juta..
sekarang tinggal daya tahannya ni,.nungguin 2 tahun lg aja deh dimana endurance sebuah mesin motor terbukti saat itu..
mgkin saat itu sekennya dah 12 jutaan 😀
kan keyen tuu stiker megellinya ganti aja dgn ‘Ducati 248 R’ hahaha..kan mirip deh mana da pake trelis twin frame lagi..hehe.. 😀
@ neni
cuma 130 an koq…
@Irawan : ga bakalan nyesel punya ni motor. Kalo masih ragu, y tunggu ulasan lebih dalam dari bro taufik. Bahaya bro kalo udah keracunan minerva, ckckckckck…….
@Biker & Dudung
ooo segitu yah, berarti seberat scorpio gitu ya mas meskipun bodi kelihatan besar tapi tak terlalu berat, wah saya jadi tertarik banget nih
yahh,. cepet amat sih org, pdhl ak pengen pertamax
mantaf bro
Sekedar info Mas Taufik…
mesin yg dipake minerva ini sebenarnya
turunan mesin yang dipake Happy motor
150cc SOHC Watercooled buatan Lifan…
mesin ini dah ada sejak 3 tahun yg lalu…
cuma skrg baru dipake minerva…
profilnya nyontoh Unicam Honda
untuk seri CRF Gen2-3…CMIW
oh ya Lifan emang kreatif bgt
sampe bs bikin spek khusus spt
mesin bebek 160cc pk radiator air + oli…
dan dilego 4jutaan per unitnya…CMIW
^wah itu awet nggak ya masbro mesinnya, secara kan kalau durabilitasya bisa dipertanggungjawabkan berarti tidak rugi semisalkita membelinya
Kalau lihat torsi puncak di 7.700 apa dapat diartikan motor ini kurang lincah buat stop & go?
kualitas body gmn mas fik? secara kebanyakan minerva yg dulu2 sangat payah di finishing body-sasis (cat gmpg pudar, sasis yg gampang berkarat, & material lensa lampu utama yg mudah menguning dalam kondisi ekstrim panas-hujan atau lensa lampu sein yg warnanya cepet memudar) misal sering dipakai.
kalo mesin, relatif…kalo bener 27 dk di kruk as (minimal 22dk di roda belakang) tampaknya dah cukup buat harian.