Minerva Megelli 250 RE dan RV ternyata mesinnya sama dengan yang dirilis di Iran

Bro sekalian, dari Sentul International Circuit, TMC melaporkan bahwa Mulai Hari ini MMI secara resmi merilis kembali beberapa varian Megelli 250 cc nya. Yamg menarik ternyata mesin yang digunakan benar-benar baru dan menurut pak Kristianto memang satu spek dengan Megelli 250R yang dirilis Oleh ATPM Iran, Kavir seperti yang telah saya rilis kemarin. Mesinnya merupakan hasil kolaborasi Sachs Jerman dan sebuah RnD Engine ternama Italia Progetti sviluppo

Sehingga Minerbva sekarang memiliki 3 varian Megelli 250 sport yakni Megelli 250R yang masih menggunakan mesin berpendingin udara, Megelli 250RE yang sudah berpendingin air dan mesin baru, dan yang tertinggi adalah Megelli 250RV yang merupakan Kaste tertinggi megelli 250. Apa aja Yang dicangkokkan di Megelli 250RE dan 250RV dibanding Megelli 250R? Mesin baru, muffler baru, spedometer baru Koso RX 2 yang memiliki fitur memori lebih banyak. Khusus Megelli 250RV sok depannya sudah mengalikasi Up site side down 45 mm . .. mantebbb

Megelli 250R dibandrol 29,1 juta, Megelli 250RE dibandrol 31,9 juta dan Megelli 250RV 34,9 juta. Gimana spek performa mesinnya? sebelum membahas hasil test ride yang dilakukan TMC . . . Motor ini setelah diukur Dyno melalui Crank case diperoleh peak 27,22 hp di sekitar 9200 rpm dengan torsi 17,2 ft.lbs di 7700-an rpm . . . gimana impressi ridingnya . . . stay tune at TMC, semoga berguna

Taufik of buitenZorg

187 COMMENTS

  1. iya tuh,mana foto pas diukur tenaganya? sbg pembandingnya motor apa? ato kalo gak,dah dikalibrasi lom tuh dyno-saurus! soale ohc gitu lhoh…

  2. Akhirnya setelah diGEMPUR habis2an di bermacam BLOG, Komuitas, bahkan dari minerva rider sendiri ..yach akhirnya MMI mau bener2 menyuguhkan kualitas….

    Dan Apabila spek diatas mumpuni.. bukan gak mungkin CALON pembeli CBR150 or YAMAHA apa or Honda apa bisa ADA OPSI LAIN…

    Bila hasil test sentul positif.. ATPM JEPANG khususnya H** & YM*** & SZK siap2 aja kue penjualan dikikis sedikity demi sedikit

    dan KASIHAN MOTOR BARU YMH & HND & SZK yang MO DILAUNCHING PAS JMS/PRJ……

  3. kalau mesin minerva spec dan kualitas sama dengan KAVIRnya Iran, saya yakin u/ durabilitas mesinnya pasti bagus, soalnya kondisi cuaca Iran tak sebagus cuaca yang ada di Indonesia, dan kondisi orang sana keras2 seperti orang India makanya di butuhkan motor yang kualitasnya bukan seperti KRUPUK, BRAVO MINERVA, BRAVO u/ MOTOR YANG MENGUTAMAKAN KUALITAS & TEKHNOLOGI, & BRAVO MOTOR YANG MENGERTI KEINGINAN KONSUMEN ( Maaf, yang penting jualan jangan asal laku dengan embel2 merk TOP )

  4. ..saya browsing ke website resmi Megelli, tapi produk Megelli 250 kok nggak ada ya?.. udah di-discontinue kah di UK sono? ..Di situsnya cuma terpampang Megelli 125R, dengan desain bodi dan sasis yang plek sama dengan Megelli 250 yang dirilis di Indonesia ini..

  5. Ayo…AHM…
    Megelli sudah ganti mesin 3 kali lho….
    mesin Tiger ganti juga dunk….

    ngompor.com

  6. mesin tigerku th 1996 memang bandel, denger2 tiger th 2000 keatas mesinnya tambah memble

    dynamit.co.id

  7. @bondet…
    ho’oh…betul itu…pakai nama revo lagi….
    kasihan penggemarmu ngempet….

  8. waduuhh model.nya bagusss… Euyyyy…. Harga murah.. Pasti ntar di jalan bejibun…. Hehe..

    Tp n250r. Tetep eklusip… Donkk.. Soale jrg yg make… Heheh

  9. alamak!!!! gak tanggung2…USD juga ikut dcangkok…

    wah harganya mendekati CBR150 tuh…

  10. semoga ada perbaikan di sektor endurance…
    jadi gag hanya performa aja…
    sekedar inpo megelli ane ane buat PP surabaya mojokerto
    dari mojokerto kudu ganti oli…
    and mesti ada yang konslet…
    semoga di High class neh bener2 ada upgrade yang berarti…
    dan salut buat MMI
    yang telah membuat sakit hati para pengendara gen 1…

    klow bisa disediakan jasa upgrade ke mesin yang baru donk???
    coz megelli bisa sampe sejauh ini juga karena peran dari riset rider gen 1

  11. usaha…. usaha… usaha…. neda pidu’a tisadayana… suka sm modelnya. Tenaga jg okeh!!!! gw siap ngangkang neeh…

  12. bisa aja jalanan rame pd pake si “mimin”… tp inget bro.. klo dijalan raya jangan asal tancep gas! BUUUAAAHHAYYYAAA… Alon2 asal gaya…

  13. @yahon
    hukum GOSSEN pasti berlaku, suatu saat produk top seperti tiger pasti akan jatuh ( sudah di puncak dan siap2 jatuh ), soalnya para penggemarnya sudah banyak yang ngempet, banyak penggemarnya pada pindah ke lain hati, soalnya pakai embel2 REVOOOOO terus,tidak ada u/ up date dari sektor mesinnya, udah bosen!!! ganti baju terus….

    dynamit.co.id

  14. Halah masih single silinder…. Suaranya masih keren ninja 250 pastinya..

  15. Yg menurutku aneh, kenapa ya spec di atas kertas (pabrikan red) bisa persis sama dengan actual dyno tes. Biasanya motor2 laen bila ditest di dyno tenaganya akan lebih kecil dari spec pabrikan. Semoga ngga ada rekayasa. just curious.

  16. ngilerrrr uyyyyy

    keren 27dk……tapi syang ditest dicrankase ya…..
    coba kalo 27dk diroda blkang….
    bisa bisa ninja RR dipecundangi oleh ni motor……

    tapi emang disainnya keren banget…4 jempol….
    ga kayak RR jadulllllllllllllll T_T

  17. @hibwsg

    bro kalo ga ngerti ga usah asal komen…………
    gw juga kurang ngerti tapi ga mau komen macem2…

    nih megeli juga kalo didyno test pasti hasilnya juga bakal beda dari spec pabrikan>27dk….

  18. @116

    Wah ngeri juga koslet. kalo kebakar gimana? Pertanyaan yg muncul apakah Meggeli 250 mesin baru ini udah bener2 perfect dibanding yg lama dalam hal durabilitas. Ato malah mesin baru menimbulkan masalah baru lagi….jangan sampe akhirnya kita jual kiloan nih motor nantinya.

  19. @ bongkok
    Sante bro… Curiga kan boleh saja. saya juga bilang just curious. Kalo bro punya comment juga ngga papa meski itu belum tentu benar. Mungkin coment bro itu akan menjadi ide orang lain untuk mencari tahu. pis.

  20. @all
    ioke deh saya akan update foto-foto detail motor ini malam ini juga . . so pantengin aja akan ada artikel baru sampai malam ini akan brojol 🙂

  21. @crossplan
    tinggal ganti sama knalpot pulsar suaranya sudah mirip sama ninja 250 he..he..

    dynamit.co.id

  22. ILLLFFFIIIIIILLLL sama MMI….MSlh Di Gen 1 aja belum beres ehhh udh ngeluarin Gen 2…PARAH…Mesin suka bocor packing nya…Dari Kenalpot keluar Asap Hitam Tebal….Rem bunyi kayak suara tikus…shock depan JEDUG JEDUG JEDUG kl kena lubang atau jl yg tdk rata..Lampu depan cepat Mati (rumah Lampu kebakar)…Lampu belakang sering Mati…Kelistrikan nya yg amburadul…Motor Yg suka mati di tengah Jalan…Ban belakang yg GEOL GEOL GEOL…Bushing ARM yg tidak Rata…wah banyak deh mslh megelli gen 1 tp belum ada yg terselasaikan…Model Boleh Keren tp Quality Jelek Sekali…Belum Lagi Part2 nya yg tidak tersedia di Bengkel2 Resmi Minerva..Masak Pesen Part2 nya aja harus Indent 1 bulan…eh malah udh ngeluarin Gen 2…Oh iya temen beli megelli Cash harga di surat nya hanya 14jt sekian tp koq malah di jual 29jt ya?????….Tanya Kenapa????????…Konsumen pemakai GEN 1 hanya sebgai Kelinci Percobaan…Jangan sampe semakin banyak konsumen yg di bodohi dan Mudah2an tak ada lagi konsument yg tertipu…sekarang ngeluarin Gen 2 yg harga nya hanya beda 2,8jt…Moga sukses deh jualan nya ya MMI…Sory bro Taufiq kl hr ini segala unek2 di keluarin…BRAVO…

  23. Bro ijin Copas artikelnya ya untuk di web MRC.. tentu gk lupa cantumin sumbernya.. thx

    silahkan bro 🙂

  24. Sori ya.. ini cuma pandangan pribadi,
    klo gw lebih pilih RR,
    lebih murah, kualitas sudah teruji.
    Klo mo yg lebih ekslusif, bisa nambah 10 juta untuk N250R.

  25. to All ..

    gw tadi ada dapet bocoran … katanya kalo gosip ini bener nanti di ajang PRJ Minerva kasih kejutan yaitu dipajang motor fischer 650cc nya… yg sudah resmi di ATPM ma MMI… moga2 aja yah…gosipnya bener… hehehe

  26. kang taupik…wah gila bakar bakar..nyampe ngundang orang banyak jam segini… moga mendudukin yang no. 150 dah hadiahnya makan ketupat…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP