PabrikanHonda

First Riding Impression Honda Scoopy 110 !!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, sepulang mengadakan Kunjungan ke Plant TVS di Karawang, 14 Blogger termasuk TMC bertolak ke Parkir selatan Senayan jakarta untuk memenuhi Undangan Launching Honda Scoopy skala Main dealer. Dimana yang menjadi Tuan Rumah adalah PT Wahana sebagai Main dealer Honda Jakarta-Tanggerang. Pada Silaturahmi ini tidak ada presentasi Product Knowledge dari Honda Scoopy. Setelah Registrasi dan Sedikit Kata sambutan, Blogger langsung menuju arena Safety Riding Track untuk Test Ride Skutik Scoopy 110 yang memiliki garis desain retro-modern

Walau hanya mencoba motor di area yang sangat terbatas, Safety gearnya cukup lengkap sesuai standar. Mulai dari Kaos Lengan Panjang, Protektor siku dan lutut, Helm OpenFace Standar Nasional dan sarung tangan. Saya Langsung memilih motor . . . gak pake pilih-pilih warna . . . hantam apa saja yang tersedia. Dapat scoopy warna putih campur krem-krem githu. Impresi pertama saat duduk di Joknya adalah . . . secara dimensi sama dengan Honda Beat, akan tetapi Joknya lebihnyaman karena sedikit lebih lebar

Bagi saya yang kata orang posturnya nggak jauh dari postur pedrosa, nyemplak motor skutik retro ini nggak ada masalah dan terasa pas pas aja. Saat menikung Lutut kaki masih leluasa, tidak terkena setang. Yang sempat membuat saya Bingung di awal adalah Posisi saklar Lampu sen yang dibalik dengan saklar Klakson . . . Karena saya sama sekali nggak memiliki versi terbaru Honda jadi saat mau kasih sen malah mencet klakson . . . diiiinnn . . . . kaget sendiri he he he he 🙂 .

Secara Ergonomis, bagi Orang Mungil seperti saya dan Juga Mungkin bagi para Wanita motor ini cukup sesuai. Letak Tangan di setang pun cukup ergonomis, nggak terlalu tinggi ataupun terlalu menunduk. Dek Bawah tempat kaki menapak saat riding cukup lebar dan leluasa. Buat Yang menjulang Kayak Steven .. . Ya dengkul ditekuk dikit :mrgreen: . . .  Gimana performanya? . . . Gak bisa saya Kail dalam-dalam, wong Tracknya nggak terlalu luas . ..  dengan kecepatan rendah pun sudah terlihat bahwa performa mesin dan handling  motor ini secara umum emang cukup mirip dengan Honda beat . . .Karena emang basis enginenya yang sama.

Track yang kecil dan sempit sangat sesuai untuk mencoba kestabilan motor ini untuk berkelak kelok . . . mirip dengan kebanyakan suasana Jalan di kota besar saat office hour. Untuk Rider yang Posturnya mirip dengan saya atau beda-beda tipis, akan terasa cukup stabil mengendalikan skutik ini sambil berkelak kelok dengan kecepatan rendah dan sedang . . .berarti motor cukup balance, entah kalo diganduli konsol box dibelakangnya 🙂 Remnya . . . sempet coba geber samapi 30 kpj lalu ngeremmm . ..  ciit . . . Rem cakram 2 piston Tunggal depan dan Tromol belakang cukup bisa diandalkan seperti Varian-varian matik Lainnya. . .

So Motor yang memiliki Target penjualan 10.000 Unit perbulan ini secara Resmi sudah di edarkan Oleh Honda di Jarta dan tanggerang, tinggal kemungkinan besar akan ada Road Show Launching di kota-kota lainnya. . . So Bila Jiwa bro ada yang seneng retro, silahkan pilih sesuai hati nurani . . . Kita akan sama-sama lihat perkembangan dan prospek segmen skutik retro ini kedepannya . . .  Karena kalo jawabannya prospektif .. .  maka dimungkinkan Pabrikan Lain akan merilis Produk serupa, silahkan share Komentar Bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

apendix spek Honda Scoopy:

Panjang x lebar X tinggi
Jarak sumbu roda
Jarak terendah ke tanah
Berat kosong
Tipe rangka
Tipe suspensi depan
Tipe suspensi belakang
Ukuran ban depan
Ukuran ban belakang
Rem Depan
Rem Belakang
Kapasitas tangki bahan bakar
Tipe mesin
Sistem pendinginan
Diameter x langkah
Volume langkah
Perbandingan kompresi
Daya maksimum
Torsi maksimum
Kapasitas minyak pelumas mesin
Kopling
Transmisi
Starter
Aki
Busi
Sistem pengapian
Karburator
Lampu depan
Lampu senja		 : 1.844 x 699 x 1.070 mm.
: 1.240 mm.
: 150 mm.
: 94 kg. (tipe CW)
: Tulang punggung
: Teleskopik
: Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
: 80/90 – 14 M/C 40P
: 90/90 – 14 M/C 46P
: Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
: Tromol
: 3,5 liter.
: 4 langkah, SOHC
: Pendinginan udara dengan kipas
: 50 x 55 mm.
: 108 cc.
: 9,2 : 1
: 6,09 kW (8.28 PS) / 8.000 rpm.
: 8,32 N.m (0.85 kgf.m) / 5.500 rpm.
: 0,7 liter pada penggantian periodik
: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
: Otomatis, V-Matic
: Electric starter & kick starter
: MF battery, 12 V –  3 A.h
: ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9
: DC – CDI, Battery
: VK22x1
: 12V 32 W x 1
: 12V 5 W x 1
TMC ADS
Previous article
MotoGP Mugello Italia 2010 . . . Pedrosa Menang Tanpa Perlawanan !!
Next article
Benaran Euuy, Honda Tiger Lampu Tunggal !!

239 COMMENTS

  11. Kejar setoran ya mas taufik…?banyak kata2 yg kurang huruf xixixi..kesehatan adalah yg UTAMA..

  12. apakah bisa disimpulkan seperti beli BEAT namun dengan baju yang baru?

    Pasukan Komengtator Jogja akan menyerbu Scoopy tanggal 20 Juni 2010 di depan pelataran ex hotel ambarukmo.

  16. Absen gan, kapan nyampe di tegal ya? Kmarin ak cek ke diler kayane blum ada, 😛

  20. Rem Cakram dpn scoopie pake double piston? Beda dg beat ya.

    Taufik:
    Ralat . . . ternyata masih satu piston sama dengan beat

  24. lampu belakangnya mantap.. gede.. tyt mas taufik kikuk jg ya dg posisi saklar sein dan klakson yg dibalik.. bagasi bwh jok seberapa ya.?

  28. ➡ yang di Jogja dan sekitarnya; para komentator KoBOI mau pada kopdar tanggal 20 juni sekaligus test ride Scoopy di amplaz… so, ngumpul lagi yuuk… jangan lupa pooling kaos di warungnya pakdhe Maskur… :mrgreen:

    salesbanget.com

  30. tadi malem pas di gelaran pameran saya juga pegang2 nih motor warnanya putih cuakep bentuknya…di sini ketemu harga 13.6jt beda 100 sama di jakarta….

  31. @Kang Taufik
    scoopy ini dimensinya seberapa sih? apa seimut beat? apa lebih besar lagi?

  33. Honda sepertinya curi start, nggak mau didahului oleh para kompetitornya. Padahal dari dulu para skuteris pada modif skutiknya dengan membeli baju FINO. Yamaha keduluan.

  35. Motor bagus nih… Mudah mudahan cepet dapetnya, indentnya udah banyak juga di jogja…

  36. ya di wilayah bekasi – cikarang.. Ayo tanggal 12 juni di bekasi square barang kali skalian mau kopdar chapter cikarang – bekasi 😀

  38. @ 26. alrozzzi coolrider 2…
    ah bro rozi siapa yang bikin acaranya, gak prend banget sih, ane baru mancal dari bandung tanggal 23 Juni mas………….

    KoBOI…..

    *** Editted by blog owner ***

  41. abis ujan yeh tu om?
    berasa becek track nya..
    bru nyadar trnyta spatbor dpn lebuar bgd..
    hahay..
    oo, klo test ride bunyi klaksonY ‘din’ y om 😀
    nympe sni plg ‘dit..dit..’ 😛
    cm ko blm ad yeh yg bnyiY ‘lunas..lunas..’

  42. posisi tombol klakson dan sein bagi yang tidak terbiasa sempat juga di keluhkan untuk produk motor akhir honda.

  44. Sampai hari jumat kemaren di dealer2 cibinong kok belum ada unitnya ya?
    Padahal dah penasaran banget lihat penampakan aslinya…

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP