Red Alert For Yamaha !! atau secara harFiah dapat diartikan bahwa Yamaha kudu Hati-hati. Kenapa bro? Merujuk pada hasil Penjualan Mei kemarin dimana Honda dapat menekuk Yamaha di penjualan Total dengan selisih 45.213 Unit. Yamaha Kalah dari honda di Total penjualan mah biasa bro, Tahun 2009 yang lalu kan sering tuh. Namun hal yang harus menjadi perhatian adalah kemenangan Honda Untuk pertama kalinya di penjualan segmen Skutik Bulanan. Segmen yang biasanya selalu menjadi Lumbung Penjualan Yamaha sejak Mio Booming. naaahh kumaha Yiieeeuuuh ??
Secara total Yamaha masih menguasai Market share keseluruhan Segmen Skutik Jan-mei = 496.791 unit + 120.995 Unit sedangkan Honda di periode yang sama 380.625 unit + 136.205 Unit. Namun tentu kondisi ini Tetap harus disikapi dengan serius oleh management yamaha karena Honda Punya Modal materi yang lebih besar dari yamaha. Terlebih lagi Kalahnya yamaha adalah di segmen Skutik, segmen terbesar kedua penyumbang market share . . . imho, kalo kalah di motor sport sih mungkin bisa jadi nggak akan terlalu signifikan merubah nilai market share.
Kedepan Selagi bertarung melawan Honda beat dan Honda vario, seperti yang sudah saya tuliskan di artikel tanggal 24 mei 2010, Yamaha Pun harus tetap pasang mata terhadap varian terbaru Honda yakni Honda Scoopy. karena Scoopy Punya banyak variabel potensi untuk membuat yamaha terus under Pressure. yang pertama karena diferensiasi keunikan bentuknya yang mendorong ketertarikan konsumen sendiri dan yang kedua harganya Yang hanya sedikit di atas Skutik Entry levelnya Honda. So secara segmentasi finansial . . . Scoopy bisa jadi bahaya latent selanjutnya dari Honda bagi Yamaha . .. untuk lebih lengkapnya silahkan baca artikel saya sebelumnya
“Apa yang harus dilakukan Yamaha? Jangan terlalu lama mengobservasi kehadiran Scoopy ini. kalau dalam waktu sudah terlihat gelagat membahayakan, langsung putar haluan dengan membuat counter strategy”
cuplikan tulisan saya di : Yamaha Kudu Waspada dengan Honda Scoopy?
Gimana Xeon? Yaaa . . .motor ini mugkin sebenarnya bisa saja membantu mendongkrak kembali penjualan skutik yamaha di bulan-bulan ke depan . . . akan tetapi (imho) melihat pertempuran Skutik yang mayoritas terkonsentrasi di Varian entry Level, sepertinya alangkah bijaknya bila yamaha mempertimbangkan kembali penguatan lineup skutik entry levelnya agar bisa cucuk cucukan menjaga Rivalitas . Entah menambah Value dari Mio yang sekarang, atau ( IMHO ) meluncurkan varian baru yang menyasar segmen entry level . . .misalnya . .. Fino ?? Untuk hal ini saya pun pernah membuat artikelnya, silahkan baca disini entahlah semua dikembalikan ke Yamaha lagi, silahkan share Komentar bro semua, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
@all
permisi brader2,, mercon mau jemput bojo dulu,, dah waktunya pulang dari office,,
hari ini lebih baik dari hari kemarin,,
hari esok lebih baik dari hari ini,,
keep brotherhood
salam
*sabdho.com
@ Mancing Mania
Bunglon
@ Mancing_Mania
Wah ketauan loe ….. pasti loe si parto …. yach.. ngkau aja laaah
hahhahah … gendeng …… makan aja tuch kawaks yang jadi bulan-bulanan H dan Y dan S …. dasar tukang adu domba …
duch…seharian meeting g da berenti….capede……..
mercon….
ati2 dijalan jeng….jangan ngeboot…ngebot sehat aja……
mana JA yah…pengen godaiin neh..kaboor lagi tuch orang….
@ 195 jaos
Terimakasih jojon
hmmm… ada isyu…
bakal ada bebek kelas 110 ga pake karburator…..
apaan tuh….
ada yang stress kebakaran jenggot..hihihi
@ 207 ScooterMan
Mas Scooter, kita mancing yukk….
kasihan yang kebakaran jenggot …
^ga bisa cuy..lagi genjot scooter jyadull uwul uwul, lagi ganti kabel kopling sama kabel perseneleng… hihihihi
Kadang products bicara sendiri tanpa perlu sales-nya jualan kecap… sales honda bisa istirahat dulu tuh…
Seneng-nya jadi konsumen tinggal pilih product mana yg lagi bagus tho… for ymh; jangan biarkan productnya menua dimakan waktu & semakin tergantung sama sales & icon… sales juga manusia & rossi jg bisa puklek kaki-nya…
satu lagi, jangan lupa (kelihatanya udah lupa) brojolin byson ya…
Pandangan ane tetep sama ma taun lalu (masih name Master Ryu).
Kalo YMKI ga bisa ngejar di 2009, maka tahun 2010 keatas makin berat, yakin Honda bakal menang. karena AHM sudah sadar atas kekeliruannya yang dulu, dan dengan cepat berusha untuk berubah (bhkan ekstrem hingga beberapa jebol ( CS1 ma blade).
Karena
1. dari sisi permodalan baik astra maupun prisipalnya adalah perusahaan besar (lebih besar dari YMKI dan Yamaha global). Resourcenya Banyak, baik modal maupun sdm.
2. Honda memiliki banyak model dliuar yang siap dikeluarkan di Indonesia.
3. AHM ane liat sudah menyesuaikan pabrikya agar karyawan dilatih bisa merakit model baru dengan cepat (kompensasinya gajinya lebih besar).
4. Astra memiliki leasing motor sendiri (FIF).
@ 210 husni
mas husni bisa gak mancing ama gw
mas Scooter katanya lagi sibuk
Bukti :
1. keluarnya CS 1 dan tiger yang modelnya revolusioner.
2. Honda gagal dalam memasukkan blade abs revo dan mematikan revo supravit, sehingga penjualan blade jeblok, tidak seperti revo dijaman 100cc. akhirya ketika mengeluarkan cbs tekno honda tidak langsung mematikan vario lama.
ane katakan strategi ini meniru yamaha dalam peluncuran jup z baru dan vega zr. dimana vega lama masih ada.
3.Penurunan harga jual menjadi lebih rasional pada motor keluaran terbaru.
4. penambahan fitur-fitur yang lebih baik dari kompetitor, dibandingkan dl yang tanpa fitur.
5. strategi iklan yang jauh lebih mebumi. ga cuman nyanyi-nyanyi.
Tebakan ane :
1. kedepan ane liat akan ada saatnya vario mati dan diganti jd sutekno. tanpa cbs.
2. flagshipnya sutekno diganti pake new skutik 125cc buat ngalahin xeon (jd scoopy dilawn xeon, mungkin yamaha masukin fino dihajar pake airblade 125)
wis rodo sepi ….
gagal dapetin angka 212… yaah…
hadirrr
tolong yang ke PRJ segera sebar informasi kalau ada motor batangan baru muncul, gak peduli dari ATPM mana.
Widih komen ane yang pertama kemana yak?
Masak tulis lagi?
kalo konsumen mulai sadar dengan ke safety an produk itu berarti konsumen udah mulai pintar memilih produk…
kualitas dan mesin yang bagus dan tenaga besar juga perlu dipertimbangkan… nah, itu semua pasti tiap produk ada suatu kelebihan dan kekurangnnya…
http://otomercon.wordpress.com/2010/06/15/honda-thailand-rampungkan-tampilan-baru-vario-cbs-dan-pcx-125/
info baru..
biar anget lagi….
http://oto.detik.com/?881104638
Wah Komenku bener-bener ilang :
INtinya dulu waktu nick name masih Mater Ryu, tebakan ane kalo 2009 YMKI ga bisa no 1 maka di 2010 keatas makin berat YMKI untuk menang, dan saya yakin AHM yang akan menang, karena AHM sudah berubah dengan cepat (bahkan Ekstrim hingga muncul cs 1 dan tiger asymetris.
Alasannya :
1. Baik Honda Global maupun Astra merupakan perusahaan terbesar di bidangnya. mereka memiliki Resource modal dan SDM yang banyak.
2. Ahm memiliki leasing sendiri FIF.
3. Honda Global memiliki banyak model yang bisa digelontorkan ke Indonesia.
4. sekarang ditambah lagi dengan support Honda Global utk pindah dari thai ken indonesia.
5. moto gp honda sdh mulai bersinar lagi.
6. ada yang keluapaan diposting pertama.
2.
@218 mas mercon… setuju 100% soal safety dan bagaimanapun jg pabrikan harus ambil bagian untk peningkatan safety pada tiap product mereka untuk keselamatan & kenyamanan konsumen.. Apalagi untuk kendaraan yg dipakai semua anggota keluarga…
*ini bukan nyales, tapi real concern dari konsumen…
@ husni
hati-hati si mancing mania belang …
@ mas taufik …
Ternyata bletak di starter honda adalah kunci sukses kenapa matic honda bisa irit ….
yamaha musti punya blethak dulu baru bisa nyaingin honda …. blethak memang mantap ..
waoow peperangan dimulai!!hhehe
wah ane sih mau pake motor ompong asal AHM mo ngluarin ruckuss, bentuknya keren poool
Ngikut gaya bro mercon agh…
http://mimpi848.wordpress.com/info-pemenang/ 🙄
Promosi Link
need backup!!
chain killer..
gogogo!!
dasar sales…
untuk dikit, dosanya banyak.. wkwkwkw
konsumen itu pinter, mau jelek”in mau bagus”in produk
gak akan terpengaruh
soalnya baca review” dari suhu
@ 226…
dasar sales…
untuk dikit, dosanya banyak.. wkwkwkw
========================================
jangan men just sales seperti itu mas, kami mencari uang juga dengan cara halal…
mana mungkin aku ngasih uang haram untuk anak istriku, tolong komentar boleh kontra, ide boleh gak sejalan..
tapi tolong mas hargai perasaan orang lain…
emang pekerjaan menjadi sales itu pekerjaan hina ya mas???
sales juga manusia mas, jangan menjust sembarangan…
ngata2in banyak dosa…
emang kapling dosa punya moyang lo apa….
jaga lidah anda, lidah bisa lebih tajam dari ujung belati..
maaf nih mewakili para sales….
kami sakit hati dengan kata2 anda….
saya sudah mencoba meramal strategi buat Yamaha nie Mas Taufik
Coba baca note saya di link ini deh
http://www.facebook.com/notes/cakra-khrisna-triputra-pelenkahu/no-byson-goodbye-yamaha/403165038506
Terima kasih mas
Sebagai pembaca yg baik tidak terpancing aksi bakar-bakaran dan sebagai konsumen kita berterima kasih kepada yamaha karena kemarin2 telah menyalip honda shg honda belajar menghargai konsumen. Dan apakah yamaha mau berbuat hal serupa tuk memberikan yg terbaik bagi konsumen indonesia
scoopy jelas akan membabat habis peluang skutik yamaha. Apalagi scoppy ada testride di beberapa daerah, untuk jogja besok tanggal 20 Juni 2010 sekalian kita-kita para komengtator pada kopdar, syukur2 pihak honda kasih kaos atau apalah untuk kita nantinya, yang jelas kita komengtator, tapi juga blogger juga.
Siap-siyap nunggu tulisan kami tentang testride scoppy di jogja
Adi Coolrider – http://adicuzzy.wordpress.com/
Ady Dhuwur – http://dhuwursblog.wordpress.com/
Affan Ainurrahman – http://lilypudlucu.wordpress.com/
Andhi Suranto – http://maticlover.wordpress.com/
Hadi Yanta – http://hadiyanta.wordpress.com/
Irawan Kurnianto – http://riderkampung.wordpress.com/
Kentas Adi Swasono – http://kentadis.wordpress.com/
Listyawan Ardi Nugraha – http://kilaubiru.wordpress.com/
Rakyat Kecil – http://remcakram.wordpress.com/
Rifky Benkster – http://otomercon.wordpress.com/
Samudro Dipo Aji Prabowo – http://aluvimoto.hostei.com/
gimanapun juga yamaha tetap punya jepang… indonesia tetap tetap indonesia… selama masih bisa dijajah kenapa tidak? selama yang jadul masih ada yang beli, kenapa harus ada yang baru sebagai pengganti? yang pertama harus dipuaskan adalah pemegang saham yamaha… berikutnya jepang sebagai negara… baru setelah itu konsumen indonesia… ini persis dengan behaviour ahm beberapa waktu lalu….
@arifminds : watch your shit mouth….. ! don’t ever mock anybody else, joblessman…. show your real id… do you dare ?
Honda emang paling tidak 2 bulan terakhir hampir tiap week end selalu berpromosi, bahkan di beberapa tempat di tangerang seperti perumnas and ciledug selalu ada dangdutan….. Dan ini bener-bener dilakukan setiap akhir pekan….. jadi usaha Honda memang keras, dan hasilnya keliatan….. tapi apakah cost-nya sebanding dengan yg didapat ….. cuma Honda yg tau……
^
tapi kita bisa coba-coba bayangkan apa yg terjadi ke depannya nanti…biarpun bisa saja kita keliru, yg jelas belajar prediksi….dulu-la
@hadiyanta
ditunggu bro laporannya…..
@ANDA YANG MENGGUNAKAN ‘utha05’
PESAN-PESAN YANG ANDA POSTING KEBANYAKAN TIDAK ADA ESENSINYA, BAHKAN MERENDAHKAN PIHAK LAIN ATAU MEMUJA SATU PIHAK. TAPI ANDA BISA MENGGUNAKAN ‘name’ DAN ’email’ ANDA SENDIRI, JANGAN MENGCOPY MILIK ORANG LAIN. APA SULITNYA SEBELUM MENULIS PESAN, ISI DULU KOLOM ‘name’ DAN ’email’.
@all
SAYA SEBAGAI PEMILIK ‘utha05’ YANG SEBENARNYA, DI BLOG MANAPUN SAYA TIDAK PERNAH MEMPOSTING PESAN-PESAN YANG MERENDAHKAN PIHAK LAIN ATAU MEMUJA SATU PIHAK. SALAH SATU CIRINYA MUNGKIN BISA DILIHAT DARI TATA BAHASA YANG DIGUNAKAN DALAM PESAN. HARAP MAKLUMI ORANG YANG MENGKLONING ‘utha05’. TERIMAKASIH.
trus keluhan yamaha…boros banget bro
makin ke sini makin keliatan mana komen yang pake otot mana yang pake nalar….yang penting konsumen makin dimanjakan sama varian produk dan fitur safety harus jadi barang wajib
@thole 26 —> komennya saya suka
@10. elsabarto
setuju….keluarin fino plus fitur tambahan dgn harga dibawah scoopy 13jt cukuplah……mengingat basic mesin sama dgn mio, spt halnya scoopy yg sama dgn beat…….tinggal ganti body doank kan? apa susahnya buat ymh? (sok tau mode:on)
Tinggal menunggu apakah om Dion bakal menjilat perkataannya dengan mengeluarkan Fino….Time will tell…
setuju kalau Yamaha buat variasi baru yah seperti keluarnya fino, kalau hanya mengandalkan mio dan xeon saja kemungkinan bakalan benar-benar disalip oleh honda, variasi jenis merupakan salah satu senjata untuk mendongkrak penjualan.
http://ceritanovel.wordpress.com/
Ini juga sok tahu, barangkali menambah satu vaian produk tidak sesaederhana yang kita bayangkan. Seperti YMKI mau ngluarin fino, kata orang awam tinggal ganti bodi mio, beres. Tapi bagaimana dengan kapasiatas pabrik , apakah tidak mengganggu produk yang sudah ada, bagaiamana karyawannya, apakah bisa ngrekut orang sembarangan?
Tanyakan saja ke YMKI.
adik gw di Karawaci dapat brosur Xeon = 150 cc…
jiah pendobosan oleh sales-nya…!!
Iseng iseng Searching di google dengan pencarian kata kunci Scoopy vs Xeon, menang scoopy
Scoopy : 516,000
Xeon : 455,000
Apakah ini indikator Scoopy lebih diminati daripada Xeon…?
kayaknya hando mau menjawab semua permainan yamaho sekaligus menutup kemungkinan yamaho untuk melakukan strategi differensiasi dengan mengelontor semua produknya di semua segment dan ceruk pasar, dan seharusnya yamaha tidak usah panik karena dengan pangsa pasar yang cukup besar dan posisi kedua sudah cukup bagi yamaha….toh posisi kedua sudah sangat baik asal bisa mempertahankan market sharenya
Neo
Setuju, kalau dipaksakan, malah akan bebek belur
betul itu aku zuga setuju…model futuristik eropa lebih cocok buat era kedepan
Istriku punya Mio dijual untuk beli Scoopy, kok mengapa tidak beli XEON saja?, itu tandanya varian skitik Yamaha sudah tidak lagi menarik, Soul Gendut tapi bannya kecil “wagu”, XEON juga sama saja apalagi harganya tidak jauh dari VIXION, coba kalo Fino diluncurkan, mesti istriku akan beli Fino. Agaknya slogan “Yamaha semakin ditinggalkan ” akan segera terwujud…!