PabrikanHonda

32 Juta Buat PCX 125 . . . Wajar atau Nggak?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Seperti Kita ketahui bersama Skutik Premium Honda PCX (Personal Comfort Xaloon) 125 telah resmi dirilis dengan bandrol harga 32 juta Rupiah OTR Jakarta. Gimana Nih harga segini, Wajar atau tidak Untuk Skutik 125 cc ini? Bila Kita berbicara worthy atau tidak suatu price, maka variabel yang harus menjadi tolok ukurnya adalah Value dari Motor tersebut. Oke sebelum Kita beranjak ke value mari kita sama-sama compare dengan harga PCX 125 di luar sana. Di Thailand Harganya 70 ribu Bath atau sekitar 20 juta Rupiah. Di Inggris dibandrol £2,270 on the road atau sekitar 30,5 Juta. Di Amerika, menurut Mas Tri Skuter ini harganya US $ 3.399.

So Kalo mau ditelaah, dari harga/ Price, memang bandrolya masih di atas harga PCX Thailand, Tapi Harga PCX 125 di sini masih mirip lah dengan Harga PCX di belahan dunia lain. Nah segmentasi harga seginian Kalo di indonesia yaa . . . mungkin akan terlihat mengarah ke skutik-skutik Eropa yang umumnya mengibarkan bendera Piaggio seperti Piaggio Fly yang dibandrol 30 Juta. Sebenarnya kalo mau di bentrokin sih bisa aja sama varian reinkarnasinya Kymco yakni Benson Like 150 cc yang dibandrol hampir 24 juta, akan tetapi penetrasi Benson yang belum menasional membuat sedikit orang yang ngeh akan kehadirannya.

Sebenarnya Faktor apa sih yang membuat harganya bisa berbeda dari harga di Thailand? Begini mari kita urai satu persatu . . . Pertama pasti adalah masalah pajak-bea masuk dan lain sebagainya, terlebih dikarenakan ini adalah barang CBU. Yang kedua, Namanya Konsumen membeli barang, udah pasti bandrol yang diperolehnya  udah termasuk jasa kesiapan Parikan akan layanan After sales Service. Kita Tahu lah Untuk merilis satu Motor, Pabrikan harus mempersiapkan segalanya . ..  ya spare part, pelatihan mekanik dan lain sebagainya . . . Nah baru deh Yang ketiga kita baru bicara Profit.

Nah Bagaimana Uraian detailnya sehingga bisa dihasilkan angka 32 Juta? Wallahu alam . . . paleng enak kita Tanya aja IU gimana itungannya sehingga mereka bisa membandrol Mahar PCX 125 sebesar 38 Juta. Nah baru setelah itu kita Compare dengan mengurangkan beberapa variabel seperti faktor korporasi ( jual-beli sesama ATPM Honda) baru deh dapet tuh perkiraan hasilnya . . . ada yang mau bantu nanyain ke IU? monggo he he he

Baru setelah itu Kita Bicara Value of Money yang diperoleh Konsumen. Dari Awal Skutik ini sudah di Declare sebagai Skutik Premium, So memang seharusnya kita nggak begitu kaget ketika Honda membandrolnya segitu. Memangsih kalo kita lihat dari kubikasi, PCX ini bukanlah skutik super duper bila dilihat dari aspek performa, tapi ada value lain yang sepertinya ditawarkan oleh honda seperti kenyamanan dan prestique. Kenyamanan?? waduh kudu di absen satu-satu nih . . . hmmm atau mungkin bisa dilihat di apendix spek artikel ini

Prestis? Buka-bukaan aja deh motor dengan bandrol segini sudah dapat dimungkinkan banget menyentuh aspek prestis konsumennya. Sama Tingkatan prestinya dengan varian-varian Skuter Piaggio, Terlebih cap motor worldwide yang melekat di motor ini. So nggak usah terlalu under estimate dulu dengan bandrolnya, kalo emang dirasa kemahalan yaaa, tinggal dipilih varian lain yang lebih dapat dijangkau, imho kalo kita sudah berbicara sesuatu yang berbau prestise kadang sulit untuk dianalisa.So Wajaratau tidak? Nah tinggal bro dah yang menilai . . . saya udah jabarin parameternya . .. tinggal ambil kesimpulan sendiri . . . nafsi nafsi kalo kata mas Tri xixixixixi 🙂

Jujur TMC sudah nggak sabar untuk melakukan Test Ride motor ini yang rencananya akan di susun acaranya Oleh Honda di akhir Juni ini. . . . demikianlah paparan saya, cmiiw, semoga bermanfaat, silahkan ditambahi dan dikomentari

Taufik of BuitenZorg

PCX 125

1. STYLISH & COMFORTABLE DESIGN:
* Body Mount Meter, Cockpit with ODO Meter system,
* Dual Tail Light with Separate Winker,
* 14-Inches alloy wheels provide excellent driving stability even in Island Roads,
* All in one dual grand headlight with position winker,

2. ENGINE & SAFETY TECHNOLOGY:
* Idling Stop System,
* Alternator Starter,
* 3 Pots Hydraulic Combined Brake System,
* Anti-Theft Alarm System, etc…

Specification
Model Prestige (NC 125 D)
Engine type 4 Strokes, SOHC, Liquid Cooled
Displacement 124.9.0 cc.
Ignition system Digital Transistorized.
Compression Ratio 11 : 1.
Bore * stroke 52.4 x 57.9 mm.
Starter System Electric Starter & Kick Starter.
Clutch System Dry- Centrifugal Automatic.
Transmission Automatic, V-Matic. (V-Belt).
Overall Size 738*1,917*1,094 mm.
Battery Dry – 12V. – 5.0 Ah.
Weight 124.9 kgs.
Wheel Type Alloy Wheel.
Brakes Front Disc Type (Triple Piston Caliper), (Combi brake)
Brakes Rear Drum Type.
Tires Front 90 / 90 – 14 M/C 46P.
Tires Rear 100 / 90 – 14 M/C 57P.
Fuel Tank 6.2 L.
Fuel Octane 91 upper.

TMC ADS
Previous article
Piaggio Zip 100 4T . . . Imuut Banget !!
Next article
Penampakan Honda CB 223 di Jakarta

294 COMMENTS

  7. Jiakakakak jauh bnget terlmparny. . .

    Wajar aja ah 32 jt. . .mtorny juga bgus. .keren. . .syang masi 125cc. .coba 150 😀

  8. Fitur unggulannya adalah:

    * Combi Brake System (CBS), seperti pada Honda Vario CBS Techno

    * PGM-Fi, sudah aplikasi injeksi nih

    * Bagasi 32 liter di bawah jok, wow..serasa membawa box

    * Front box, lumayan buat taruh minuman, hp atau sarung tangan

    * Ukuran body bongsor, hampir sebesar Piaggio X9

    Nah, sekarang lihat harganya.. Rp 32.000.000,- (tigapuluh dua juta rupiah) 😀 on the road..di segmen harga 30 jutaan ini, di Indonesia PCX 125 akan beradu dengan motor-motor berikut:

    * Kawasaki Ninja 150RR – Rp 31.500.000,- (sport)
    * Minerva Megelli 250 RV – Rp 34.500.000,- (sport)
    * Honda CBR 150R – Rp 32.000.000,- (sport)
    * Kaisar Ruby 250 – Rp 26.000.000,- (cruiser)

  9. setelah saya amati.. Menurut aye harga segitu kaga wajar, Klo mesti milih mending aye pilih aprilia SS.. Itali, tarik maaaang…

  13. Wajar… kalo ngeliat aspek2 seperti yg mas Taufik uraikan… apalagi biacar spec dan fitur… sampe capek baca saking banyaknya… wkwkwkwkkkkk… lebay 😛

    Sniff… sniff…

  14. Pantas untuk skutik yg memang diperuntukkan segmen high class ditunjang teknologi yg lebih advanced disertai nama besar ATPM serta tidak ketinggalan pajak yang besar yg menyebabkan harga juga tinggi…komplit dah buat harga yg tinggi….

  17. Kok bannya kecil amat yak ?…gak sesuai dengan kepalanya yg super gede…hehe…
    Kayak apa yaaa?…body gede tp kaki kecil…oh iya…kayak gambar karikatur…xixixiixixi…

  20. @aleidesain#13
    weks . . . dapet konklusi dari manah?
    dari gus pur yah? 👿 xixixixixixi 😆

  22. @ ALL

    pcx 32 jeti x sutekno 15,7 jeti. jadi 2xlipat lebih dari harga sutekno.

    spec dan fitur apa yang di tulis bang taufik di atas yg gak ada di sutekno…

    trus pantas gak spec n fitur tersebut di hargai seharga 1 sutekno baru.

  25. harga 32 jeti dapet kymco grand dink 250cc lo..
    seken sih tapinya…
    pilih 125cc baru, apa 250cc seken ???
    xixixixix 😀

  26. @23
    Pertama pasti adalah masalah pajak-bea masuk dan lain sebagainya, terlebih dikarenakan ini adalah barang CBU. Yang kedua, Namanya Konsumen membeli barang, udah pasti bandrol yang diperolehnya udah termasuk jasa kesiapan Parikan akan layanan After sales Service. Kita Tahu lah Untuk merilis satu Motor, Pabrikan harus mempersiapkan segalanya . .. ya spare part, pelatihan mekanik dan lain sebagainya . . . Nah baru deh Yang ketiga kita baru bicara Profit.
    …
    2. ENGINE & SAFETY TECHNOLOGY:
    * Idling Stop System,
    * Alternator Starter,
    * 3 Pots Hydraulic Combined Brake System,
    * Anti-Theft Alarm System, etc…
    ===
    CAPE DEEEEEHHHH…

    Sniff… sniff…

  28. siapa mengcounter siapa? hehehe…
    ayo yamaha? xeon tenggelem neeeh… :mrgreen:

    serius dikit ah, kalo menurut saya ini bukan bicara tentang value
    ini sudah bicara prestise. kalo buat kalangan the have, motor ginian mah sikat bleh.. yang penting prestise…

  29. @JA
    Varione Mas Taufik arep dilelang???… hayoooo… hayoooooooo… Barang bagus mau dilelang nih… rapi, terawat, mulus… Yang punya mau jual buat nambahin beli PCX… :d
    Hayooooo… hayoooooooooooooo… silakan ditawaaaaaaaaarrrr…. 😛

    :ngacir

    Sniff… sniff…

  31. pcx125–32jt..wajar,..xeon125–15,5jt…kURÅÑG AJÅR..
    …MSA JAMAN SKRG MODEL GITU2 AJA.MENDINGAN 15 JT BWT SUTEKNO…GA USAH KEBUT2N…PENTING IRIT.

  32. Mantaph….gan! Pesen satu ah…siap siap….ke PRJ nieh…. Yang ska bialang wajar…yang ga suka bilang mahal…hehehehehe….gitu aja ko repot!!!

  34. Kalo FBY yang paling prestise pake skutik Xeon
    Kalo FBH yang paling prestise pake skutik PCX

    Silahkan dinilai, mana yang paling prestise diantara skutik ini….(walaupun hasilnya sudah pada tahu kali….heheheh)

  35. @guspur
    hussss . . . kacow nih

    BTW . . . intermezo dikit

    Aseen Barusan kasih info via fb yang menyatakan bahwa salah satu Komentator Blog .. . Bro sewusiji, a.k.a 1001 Nickname mengalami kecelakaan di Nagrek
    so Mohon doanya buat kesembuhan beliau
    baru itu info yang saya dapatkan . . .mungkin ada yang bisa ditambahkan

  37. wajar 32 juta..kan CBU + fitur moderen
    yang gak wajar harga IU..kakean bathi..

  38. harga 32 juta itu wajar buat pcx…
    memang cuma buat flagship aja,, gak di setting utk entry level..

    semoga bro 1001 cepat sembuh….

  39. klo memang laku bentar lagi juga diCKD…dan harga turuuun 🙂
    (inget satria F dulu).

  40. setelah saya amati.. INNALILLAHI WAINNAILAIHI ROJI’UUN.. SEMOGA MASBRO 1001 NICKNAME DIBERI KESEMBUHAN ATAS CIDERANYA.. AAMIIIN YA ALLOH..

  42. Wah dengan kompresi segitu harus pertamax plus ya, tidak bisa pertamax biasa. Kalau konsumsi bahan bakar serupa vario, dengan tangki 6 liter bisa lebih dari 200km. Masih okay nggak buat turing?

  43. andhika
    ..lagu loe perah n sok tau kyk vklise kangen band..lha br kmrn kluar.blg g laku.tggu dl 1 sampe 3bln .br tau hslnya.sekolah dmn sih loe,asal mangap doang…kyknya org indo lbih plh honda drpd piaggio..karena dr kota smpe plsok2 n gunung,org lbih kenal mA HONDA..

  46. BUAT BRO SMUA–HATI2 DIJALAN SKRG LG MUSIM HJN…PALAGI BWT BRO YG PKE MONGTOR ”Y”LBH BERHATI2 LAGI..COS SAFETY NYA MSH ASAL2N..N..MEMBAHAYAKAN.,..WASPADALAH.!WASPADALAH….(BANG NAPI)

  47. 32 juta menurut saya sangat TIDAK WAJAR.

    alasannya :
    harga yang harus di bayar pembeli tidak sebanding dengan nilai atau harga barang yang di dapat. karena harga tersebut termasuk pajak import dan pajak2 lainnya yang sangat tinggi, yang di bebankan kepada pembeli.

    harga jual yang wajar menurut saya adalah harga jual di tailand yang sekitar Rp 20 jutaan, karena nilai/harga dari motor tersebut hanya sekitar 20 jutaan, gak sampai 32 juta.

    contoh sederhana :
    sebuah pensil di tailand harganya 10 rb, trus di impor ke indonesia dan di kenai pajak sebesar 500 rb.
    nah, apakah pensil tersebut wajar jika kita membelinya seharga lebih dari 520 ribu…..????
    apakah nilai pensil yang kita dapat sebanding dengan harga yang harus kita bayar..?

    satu2nya nilai lebih yang kita dapat adalah nilai prestise karena motor tersebut jarang, kita bisa tampil beda.
    akan tetapi kalau motor tersebut sudah di jual massal, apalagi oleh ATPM, maka nilai prestise-nya pun sudah semakin menurun karena bakal banyak yang punya tu motor. 🙂

  48. @andhika_qren
    wah…wah….hebat udah langsung bisa “menjudge”……btw udah dianalisis dari semua sisi belum???

    jangan cuma esmosi sesaat dunk….xixixixixixxi
    pcx 32 juta, aprilia rs125 99 juta….(sama2 baru donk…harus obyektif….)

    *emang kalau orang jualan di segment premium dianggep belagu ya???

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP