32 Juta Buat PCX 125 . . . Wajar atau Nggak?

Seperti Kita ketahui bersama Skutik Premium Honda PCX (Personal Comfort Xaloon) 125 telah resmi dirilis dengan bandrol harga 32 juta Rupiah OTR Jakarta. Gimana Nih harga segini, Wajar atau tidak Untuk Skutik 125 cc ini? Bila Kita berbicara worthy atau tidak suatu price, maka variabel yang harus menjadi tolok ukurnya adalah Value dari Motor tersebut. Oke sebelum Kita beranjak ke value mari kita sama-sama compare dengan harga PCX 125 di luar sana. Di Thailand Harganya 70 ribu Bath atau sekitar 20 juta Rupiah. Di Inggris dibandrol £2,270 on the road atau sekitar 30,5 Juta. Di Amerika, menurut Mas Tri Skuter ini harganya US $ 3.399.

So Kalo mau ditelaah, dari harga/ Price, memang bandrolya masih di atas harga PCX Thailand, Tapi Harga PCX 125 di sini masih mirip lah dengan Harga PCX di belahan dunia lain. Nah segmentasi harga seginian Kalo di indonesia yaa . . . mungkin akan terlihat mengarah ke skutik-skutik Eropa yang umumnya mengibarkan bendera Piaggio seperti Piaggio Fly yang dibandrol 30 Juta. Sebenarnya kalo mau di bentrokin sih bisa aja sama varian reinkarnasinya Kymco yakni Benson Like 150 cc yang dibandrol hampir 24 juta, akan tetapi penetrasi Benson yang belum menasional membuat sedikit orang yang ngeh akan kehadirannya.

Sebenarnya Faktor apa sih yang membuat harganya bisa berbeda dari harga di Thailand? Begini mari kita urai satu persatu . . . Pertama pasti adalah masalah pajak-bea masuk dan lain sebagainya, terlebih dikarenakan ini adalah barang CBU. Yang kedua, Namanya Konsumen membeli barang, udah pasti bandrol yang diperolehnya  udah termasuk jasa kesiapan Parikan akan layanan After sales Service. Kita Tahu lah Untuk merilis satu Motor, Pabrikan harus mempersiapkan segalanya . ..  ya spare part, pelatihan mekanik dan lain sebagainya . . . Nah baru deh Yang ketiga kita baru bicara Profit.

Nah Bagaimana Uraian detailnya sehingga bisa dihasilkan angka 32 Juta? Wallahu alam . . . paleng enak kita Tanya aja IU gimana itungannya sehingga mereka bisa membandrol Mahar PCX 125 sebesar 38 Juta. Nah baru setelah itu kita Compare dengan mengurangkan beberapa variabel seperti faktor korporasi ( jual-beli sesama ATPM Honda) baru deh dapet tuh perkiraan hasilnya . . . ada yang mau bantu nanyain ke IU? monggo he he he

Baru setelah itu Kita Bicara Value of Money yang diperoleh Konsumen. Dari Awal Skutik ini sudah di Declare sebagai Skutik Premium, So memang seharusnya kita nggak begitu kaget ketika Honda membandrolnya segitu. Memangsih kalo kita lihat dari kubikasi, PCX ini bukanlah skutik super duper bila dilihat dari aspek performa, tapi ada value lain yang sepertinya ditawarkan oleh honda seperti kenyamanan dan prestique. Kenyamanan?? waduh kudu di absen satu-satu nih . . . hmmm atau mungkin bisa dilihat di apendix spek artikel ini

Prestis? Buka-bukaan aja deh motor dengan bandrol segini sudah dapat dimungkinkan banget menyentuh aspek prestis konsumennya. Sama Tingkatan prestinya dengan varian-varian Skuter Piaggio, Terlebih cap motor worldwide yang melekat di motor ini. So nggak usah terlalu under estimate dulu dengan bandrolnya, kalo emang dirasa kemahalan yaaa, tinggal dipilih varian lain yang lebih dapat dijangkau, imho kalo kita sudah berbicara sesuatu yang berbau prestise kadang sulit untuk dianalisa.So Wajaratau tidak? Nah tinggal bro dah yang menilai . . . saya udah jabarin parameternya . .. tinggal ambil kesimpulan sendiri . . . nafsi nafsi kalo kata mas Tri xixixixixi 🙂

Jujur TMC sudah nggak sabar untuk melakukan Test Ride motor ini yang rencananya akan di susun acaranya Oleh Honda di akhir Juni ini. . . . demikianlah paparan saya, cmiiw, semoga bermanfaat, silahkan ditambahi dan dikomentari

Taufik of BuitenZorg

PCX 125

1. STYLISH & COMFORTABLE DESIGN:
* Body Mount Meter, Cockpit with ODO Meter system,
* Dual Tail Light with Separate Winker,
* 14-Inches alloy wheels provide excellent driving stability even in Island Roads,
* All in one dual grand headlight with position winker,

2. ENGINE & SAFETY TECHNOLOGY:
* Idling Stop System,
* Alternator Starter,
* 3 Pots Hydraulic Combined Brake System,
* Anti-Theft Alarm System, etc…

Specification
Model Prestige (NC 125 D)
Engine type 4 Strokes, SOHC, Liquid Cooled
Displacement 124.9.0 cc.
Ignition system Digital Transistorized.
Compression Ratio 11 : 1.
Bore * stroke 52.4 x 57.9 mm.
Starter System Electric Starter & Kick Starter.
Clutch System Dry- Centrifugal Automatic.
Transmission Automatic, V-Matic. (V-Belt).
Overall Size 738*1,917*1,094 mm.
Battery Dry – 12V. – 5.0 Ah.
Weight 124.9 kgs.
Wheel Type Alloy Wheel.
Brakes Front Disc Type (Triple Piston Caliper), (Combi brake)
Brakes Rear Drum Type.
Tires Front 90 / 90 – 14 M/C 46P.
Tires Rear 100 / 90 – 14 M/C 57P.
Fuel Tank 6.2 L.
Fuel Octane 91 upper.

294 COMMENTS

  1. semoga bro 1001 nickname cpt smbh,2hr yg lalu gw kecelakaan,skrng bro 1001 nickname,emang FBH n FBY g cuma komentarx yg kejar2 an,tp kclkaanx jg,huft

  2. Klo ngomongin prestise maka itu ga bisa dinilai hanya dengan angka..Dengan pride yang didapat harusnya 30 juta is nothing la..^-^

  3. ehmm…musim ujan gini enak naek mati, kaki gak kotor, gak bakal ngebut kebanyakan macet, dan gak cape lagi…..

    palagi naek pcx….haduuuh asik bgt klo buat keluar kota neh…nyamaaaan buanget….

  4. kalo bayarnya pake duit sih wajar aja…nah kalo bayarnya pake daun ato beras ya gak wajar
    kabooooorrrrrr!!!!!
    ati2 di jalan bro..moga cepet sembuh bagi 1001

  5. Adakah yang tahu … PCX 125 yg dijual AHM kok ga ada yang warna putih ya … ???
    Trus yang warna Putih cuma dijual dimana dunk … ???
    Maklum, lagi kesengsem ama White PCX … 😀

  6. R25…95 jt wajar yah……

    eh yg mo ngerasain idle stop dah ada tuch di varian FZ…….

  7. banyakan yang komen “melupakan” variabel segmentasi……..
    selalu dibandingkan dengan yang seharga, 32jt dapat mobil…32jt dapat megelli250RE….32jt dapat ninja….

    pasar yang disasar kok gak diliat ya??? Kalo perkara mending mana, mau beli apa ndak….itu sih yaa terserah anda2 semua yang punya uang…tapi mbok yao….bisa menjudge dan menganalisis dari banyak sisi dan variabel….

    *sudah saatnya menjadi lebih dewasa dalam berpikir

  8. @Andika_qren
    biarin aja kalee…emang kalo gak laku situ ikut rugi…? he heh he
    kalo katanya mas tri nih yaa, pcx dilepas buat memenangkan mindset konsumen bahwa kalo bicara skutik, yaa… cuman honda juaranya. kalo ngomongin skutik, acuannya yaa.. cuman honda. bener gini gak ya…?
    sok_tau mode:on

  9. @70 betul bro…..apalgi kalo yang beli pak haji yang juragan besi tua…bisa syok!! lha wong harga 32jt setelah ditimbang gak nyampe 1ton…..

  10. setelah saya amati.. Klo disuruh pilih PCX dg APRILIA SPORTCITY 125, aye mah pilih aprilia SC125.. Laaaah, suka2 aye.. Selera orang laen koq dipaksa? Xixixi.. 😀

  11. @54

    analisa yang ga nambung alias di paksain bgt….

    kalo di thai sn 20 jt yo wajar to…la wong produksinya masal (melayani u/seluruh dunia)dan bahan prod jg mayoritas dr dlm negri thai,lha..kalo di Ind kan dah terima jadi & target (perkiraan)jualanpun ga banyak2 (150 – 500),lain lagi kalo ceritanya di ind nanti bisa laku 5rb-10rb pasti AHM akan brpikir untuk diprod di Ind atau kulakan ke Thai lebih di banyakin otomatis akan menurunkan harga jual di Ind.
    iyo ora son…

  12. bwt sy sendiri g wajar…….bwt org berduit mungkin wajar.

    @33. anti46 – Juni 17, 2010
    iniiiii lg…..bs ga sih bro, ngasih komen tanpa harus nyerang pihak lain. kasih komen tuh berbobot lah dikit misal komparasi objektif dari keduanya, plus minus nya apa, dll. krn mungkin aja yg datang ke blog ini utk mencari informasi itu utk rekomen dr salah satu produk yg dibahas.

    Piss ahhhhh

  13. KALO AJA kapasitas mesinnya minimal 150 cc injeksi.. trus pake ban telapak lebar dan kekar.. plus windscreen tinggi ala skuter eropah…

    rasanya harga 32 jt masih OK…

  14. waduh komentar apa yah
    udah 90 besar……
    tapi mbaca di atas tai Mas Taufik sudah tidak sabar untuk test ride

    setelah itu tidak sabar untuk membelinya….

    mungkin bener kata gu pur, setelah si Guntur dilego, berikutnya Vario pinky…………

    PCX sebelahan ama N250R……..wuih mnagstabb!!!!

  15. iyaaaaaaaaaa…….setuju klo 24 jtaaaaaaaaaaaaaa

    vote for 24……

    hehehe..iu pusing dah….

  16. jikapun harganya 10juta juga gak akan tak beli….lha kagak punya duit je………..dorong mio mogok aja dah ampun2an palagi yang beginian yak……

  17. @sewusiji…
    dari lubuk hati kuucapkan “Semoga cepet sembuh bro… nggak ada loe gak rame…!!”

    @PCX… wajar atawa gak ??
    karena cbu ya gimana lagee ya…, harga dasar 20 juta (dari honda thailan) + bea balik nama 8 juta + biaya ongkos kirim dari thailand ke marih pake DHL = 30 juta
    AHM untung : 500 ribu
    Main dealer untung : 500 rb
    untung dealer : 500 rb
    komisi sales : 500 rb…
    jadi dech 32 juta…… 😀

    belu kebeli saat ini, tapi tetep jadi idaman…
    (kapan oleh lotre yo..?)

  18. harga yang tidak wajar…lebih bagusnya cukup mahal sejuta dua juta dari tgr baru…
    fitur stp idlg systm tidak terlalu signifikan…untuk di INA..
    model design….aneh….’besar kepala’
    bagasi besar …gak berguna banyak kalo jarang dipake karena sukar dipake dijalanan macet merayap…mau barang sebanyak apa sih yg dibawa? Kecuali mau turing…
    dari samping …kayak mainan lilin/liat yang belum selesai dibentuk…
    palingan nanti banyak org ngeliat org yg naik skutik ini krn bentuknya yg aneh, jadi gak perlu geer krn dianggap prestis…

    tapi kalo hrg kayak 25-27 jtaan…naa bisa ni masuk ke kelas pemula eh salah… kelas advanced amateur….yg makenya gak terlalu sering , yg hobi ngabisin uang, yg pingin jadi pusat perhatian dst.
    Tapi bagaimanapun kalo cuma pake buat turing sesekali….skutik ini cuma wasting money and time….masih ada mtr yg lebih layak drpd skutik ini.

    KECUALI …….

  19. @Martini
    jiakakakakak……. lha kok mbayangno mogok’e…
    tapi tetep lebih susah nggowo Fuso ijenan, terus mogok… disurung nganti dob*l gak budi trek’e…

  20. semoga 1001 nickname segera sembuh dan baik-baik …

    sodara2 jgn bawa mtr sambil ngelamun atau mikirin blog, tetap konsentrasi penuh…hati2 jatuh, menabrak dan ditabrak…

  21. @90; aku tuh kalo mo beli sesuatu tak itung sampe kemungkinan terburuk je…..dasare wong ndeso tur katrok…hahaha……..

  22. @22
    dari kompornya guspur kang…. 😀
    tp kl diliat dr fotonya sih, kyknya udah lulus uji kelayakan buat nangkring di garasinya kang taufik deh….. hehehehehe…

  23. yup ..jangan ampe kepleset and jatoh dijalan..resiko koit karna ketlindes kendaraan lebih parah dari sekedar jatuh di selokan!

  24. @51 risqie perdana

    Yakin bro.. rakitan thailand lebih baik dari rakitan Indonesia ??
    Udah pernah ke pabrik Honda/Yamaha Thailand terus dibandingin ma AHM/YIMM.. ??
    Kalo belum, berarti anda termasuk dalam kasta Perkempol alias Persatuan Kemeruh Pol !!!
    Kazihannn

  25. Bagi gue harga segitu gak masalah, karena CBU, kalo gue suka dan motornya juga menurut gue keren, wajar lah harga segitu…
    Gue aja ud Indent kemaren di PRJ, barang dikirim bulan juli….

  26. @RizqiePerdana 51

    Emang situ pernah ke pabrik Yamaha/Honda yang di Thailand, terus dibandingin ma YIMM/AHM ??
    Kalo belum berarti anda termasuk Perkempol !!
    Persatuan Kemeruh Poll !!

    Kazihaaannnn….

  27. @22: tp kl diliat dr fotonya, kyk nya udah lulus uji kelayakan buat nangkring di garasinya kang taufik deeh…. 😀 xixixixixi…

    kompormodeOn…..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP