PabrikanHonda

32 Juta Buat PCX 125 . . . Wajar atau Nggak?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Seperti Kita ketahui bersama Skutik Premium Honda PCX (Personal Comfort Xaloon) 125 telah resmi dirilis dengan bandrol harga 32 juta Rupiah OTR Jakarta. Gimana Nih harga segini, Wajar atau tidak Untuk Skutik 125 cc ini? Bila Kita berbicara worthy atau tidak suatu price, maka variabel yang harus menjadi tolok ukurnya adalah Value dari Motor tersebut. Oke sebelum Kita beranjak ke value mari kita sama-sama compare dengan harga PCX 125 di luar sana. Di Thailand Harganya 70 ribu Bath atau sekitar 20 juta Rupiah. Di Inggris dibandrol £2,270 on the road atau sekitar 30,5 Juta. Di Amerika, menurut Mas Tri Skuter ini harganya US $ 3.399.

So Kalo mau ditelaah, dari harga/ Price, memang bandrolya masih di atas harga PCX Thailand, Tapi Harga PCX 125 di sini masih mirip lah dengan Harga PCX di belahan dunia lain. Nah segmentasi harga seginian Kalo di indonesia yaa . . . mungkin akan terlihat mengarah ke skutik-skutik Eropa yang umumnya mengibarkan bendera Piaggio seperti Piaggio Fly yang dibandrol 30 Juta. Sebenarnya kalo mau di bentrokin sih bisa aja sama varian reinkarnasinya Kymco yakni Benson Like 150 cc yang dibandrol hampir 24 juta, akan tetapi penetrasi Benson yang belum menasional membuat sedikit orang yang ngeh akan kehadirannya.

Sebenarnya Faktor apa sih yang membuat harganya bisa berbeda dari harga di Thailand? Begini mari kita urai satu persatu . . . Pertama pasti adalah masalah pajak-bea masuk dan lain sebagainya, terlebih dikarenakan ini adalah barang CBU. Yang kedua, Namanya Konsumen membeli barang, udah pasti bandrol yang diperolehnya  udah termasuk jasa kesiapan Parikan akan layanan After sales Service. Kita Tahu lah Untuk merilis satu Motor, Pabrikan harus mempersiapkan segalanya . ..  ya spare part, pelatihan mekanik dan lain sebagainya . . . Nah baru deh Yang ketiga kita baru bicara Profit.

Nah Bagaimana Uraian detailnya sehingga bisa dihasilkan angka 32 Juta? Wallahu alam . . . paleng enak kita Tanya aja IU gimana itungannya sehingga mereka bisa membandrol Mahar PCX 125 sebesar 38 Juta. Nah baru setelah itu kita Compare dengan mengurangkan beberapa variabel seperti faktor korporasi ( jual-beli sesama ATPM Honda) baru deh dapet tuh perkiraan hasilnya . . . ada yang mau bantu nanyain ke IU? monggo he he he

Baru setelah itu Kita Bicara Value of Money yang diperoleh Konsumen. Dari Awal Skutik ini sudah di Declare sebagai Skutik Premium, So memang seharusnya kita nggak begitu kaget ketika Honda membandrolnya segitu. Memangsih kalo kita lihat dari kubikasi, PCX ini bukanlah skutik super duper bila dilihat dari aspek performa, tapi ada value lain yang sepertinya ditawarkan oleh honda seperti kenyamanan dan prestique. Kenyamanan?? waduh kudu di absen satu-satu nih . . . hmmm atau mungkin bisa dilihat di apendix spek artikel ini

Prestis? Buka-bukaan aja deh motor dengan bandrol segini sudah dapat dimungkinkan banget menyentuh aspek prestis konsumennya. Sama Tingkatan prestinya dengan varian-varian Skuter Piaggio, Terlebih cap motor worldwide yang melekat di motor ini. So nggak usah terlalu under estimate dulu dengan bandrolnya, kalo emang dirasa kemahalan yaaa, tinggal dipilih varian lain yang lebih dapat dijangkau, imho kalo kita sudah berbicara sesuatu yang berbau prestise kadang sulit untuk dianalisa.So Wajaratau tidak? Nah tinggal bro dah yang menilai . . . saya udah jabarin parameternya . .. tinggal ambil kesimpulan sendiri . . . nafsi nafsi kalo kata mas Tri xixixixixi 🙂

Jujur TMC sudah nggak sabar untuk melakukan Test Ride motor ini yang rencananya akan di susun acaranya Oleh Honda di akhir Juni ini. . . . demikianlah paparan saya, cmiiw, semoga bermanfaat, silahkan ditambahi dan dikomentari

Taufik of BuitenZorg

PCX 125

1. STYLISH & COMFORTABLE DESIGN:
* Body Mount Meter, Cockpit with ODO Meter system,
* Dual Tail Light with Separate Winker,
* 14-Inches alloy wheels provide excellent driving stability even in Island Roads,
* All in one dual grand headlight with position winker,

2. ENGINE & SAFETY TECHNOLOGY:
* Idling Stop System,
* Alternator Starter,
* 3 Pots Hydraulic Combined Brake System,
* Anti-Theft Alarm System, etc…

Specification
Model Prestige (NC 125 D)
Engine type 4 Strokes, SOHC, Liquid Cooled
Displacement 124.9.0 cc.
Ignition system Digital Transistorized.
Compression Ratio 11 : 1.
Bore * stroke 52.4 x 57.9 mm.
Starter System Electric Starter & Kick Starter.
Clutch System Dry- Centrifugal Automatic.
Transmission Automatic, V-Matic. (V-Belt).
Overall Size 738*1,917*1,094 mm.
Battery Dry – 12V. – 5.0 Ah.
Weight 124.9 kgs.
Wheel Type Alloy Wheel.
Brakes Front Disc Type (Triple Piston Caliper), (Combi brake)
Brakes Rear Drum Type.
Tires Front 90 / 90 – 14 M/C 46P.
Tires Rear 100 / 90 – 14 M/C 57P.
Fuel Tank 6.2 L.
Fuel Octane 91 upper.

TMC ADS
Previous article
Piaggio Zip 100 4T . . . Imuut Banget !!
Next article
Penampakan Honda CB 223 di Jakarta

294 COMMENTS

  1. @jaos
    anehan juga palanya T-MAx..

    yah,,intinya mw sebagus apaun skutik honda, kalo dimata thole dan jaos pasti terlihat sangat-sangat buruk

  2. @154 nhd
    sebenarnya atpm gak benar2 berusaha bikin mindset atau total mau bikin mindset tertentu…yg merintangi kita untuk itu (maju) cuma regulasi dan dst dari pemerintah saja…systemnya-la.kira2 begitu….
    ATPM cuma ‘ngikut’ perubahan dari pemerintah…
    cnth: kalo ekonomi maju dan jalanan bagus….kamu bisa bayangkan seluruh mtr high-end yg kamu impi2kan itu akan terbit di INA dgn mudahnya….

  4. @Obby
    jiaaaa… Silver Hawk…saya langsung terngiang2 jingle lagunya…
    masih lekat di kepala…
    He-Man !!

  5. @156 asimo
    duh jgn gitu-la…kan sodara mesti senang kalo saya sampe make produk hnd….ya kan? hua hahahaha….tapi saya akui memang hnd hi-tech masih juga kalah sama yg ymh…
    saya sdh berusaha, tapi entah kenapa…..

    T-max….sangar….kasi saja warna merah hitam….very robust touring scooter-la…

  6. Taufik…..selalu di desak soal pcx ini…..mudah-mudahan belum terdesak-la…
    kalo menurut saya , gak perlu dipegang janji2 dahulu, toh itu bukan hal yg signifikan….gak perlu kompulsif…jadinya.

    Tapi mudah2an komen saya ini gak membuat Taufik semakin ada di posisi yg sulit-la….still keputusan di tanganmu.

  8. om Taufik Benson bentar lagi launching Agility City dan Downtown, untuk harga perkiraan Agility City bakal dibawah Like

    dan kabar yang sangat terbaru pengurusan surat2 Benson sudah beres sehingga sudah bisa langsung pake plat nomor daerah masing-masing dari baru.

    tentu kalau menunggu perwakilan di kota-kota besar sebagai sales dan service mungkin agak lebih lama tetapi paling gak bagi yang sudah kepincut bisa beli unitnya dulu… :p

  9. @ 150

    dah lihat kymco exciting 500cc juga lampunya gak pisah (mirip pcx) terserah konsumen lah menilainya…

    piss bro saya netral dalam acara bakar2an H dan Y lho ya…

  10. Yang gambar nya Kymco maniest bgt dah…
    di banding yg lain sih
    tapi teteup agak ragu kalo emang punya uang segitu mo beli eheheh
    (alasan ga’ punya duit :mrgreen: )

  12. @ jaos
    kalo gw lihat dari awal permulaan, kalo menurut gw percuma kalo ngomongin masalahnya jaos…sorry aja bkn bermaksud menyerang secara personal….tapi emang ini adalah masalah kejiwaan, dari pendapat ente itu kalo gw lihat berdasarkan hal yang bersifat subjectif, bkn pendapat yang obyektif…sorry sekali lagi..apapun bentuknya, sebagus apapun itu kalo masih ada embel-embelnya honda..pasti selalu dipandang sebagai sesuatu yang buruk..dan kalo pun itu memang bener2 suatu produk bagus, ente akan berbuat sebisa mungkin mengaburkan dengan menyodorkan sesuatu dari yamaha yang seolah-olah lebih bagus…( sorry lagi= mental sales banget). jadi kalo menurut dari segi pandangan gw kayaknya ente punya masalah kejiwaan!

  13. @119. Oby_TTB – Juni 17, 2010
    93. martini – Juni 17, 2010
    @90; aku tuh kalo mo beli sesuatu tak itung sampe kemungkinan terburuk je…..dasare wong ndeso tur katrok…hahaha……..
    ==========================================
    @ martini
    Emang kriteria Katrok itu apa?
    wong ndeso itu siapa?
    apa karna jadi wong ndeso ente boleh bilang kalo wong ndeso itu katrok
    ==========================================

    Mas Oby
    jangan salah pengertian ya…
    maksudnya bro martini ini sebenarnya merendah..tidak sedang menghujat siapapun…termasuk ke anda…tapi buat dirinya sendiri…
    “Seperti bulir padi..semakin berisi semakin merunduk”
    hehehehehehe…..

    @Awakku..guspur….
    kekekekekekekeke……
    repoott…..

  16. jujur aja utk kendaraan yg diproduksi di ASEAN, harga PCX terlalu mahal.. harusnya sih cukup 25 juta aja

  17. ^asimo
    no problemo…saya pkir emang kayaknya sodara ada benarnya juga…
    mungkin krn dari dulu , biar gak paham soal mtr, gak pernah tertarik sama hnd……tahunya suzy, ymh lalu kawaks…
    dari dulu sekali, gak pernah afdol kalo lihat hnd…..
    mungkin krn dulu hnd terlalu jadul….jadi masih terbawa-bawa sampe sekarang…..
    tapi jiwa saya sehat dan baik2 saja kok….
    di area motor saja…….hanya soal hnd ini ….entah kenapa, gak klop terus….dan lagian saya dulu juga gak suka ymh, cuma suzy sj….entah-la.

  19. @guspur

    walah mbah,, diklik seng metu malah perkutute sampean seng mirip anggora,,,

    wkwkwkwkwkwkwkwkw,,

    :mrgreen:

  20. @169 guspur

    percuma gus, mau dikasih data apapun juga percuma…maaf-maaf ya gus…kalo naggepin orang sakit, kalo kita ngikutin apa yang dia mau jadinya capek ati…wes lah enengke wae…!

  23. @171 jaos

    capek mas jaos??

    sebenernya kepala PCX itu gak gede2 amat..cuma yang gede itu kepalanya jaos..(besar kepala)

  25. wajar..
    2x nya pun masih wajar.. kasih saya 32 juta trus suruh bikin motor, ga sanggup om

    hehehe..

  26. kalo desain itu kayanya debatable deh…CMIIW

    abis cari2 di inet ternyata daya maksimum n torsinya lumayan banget tuh buat skutik bongsor…walopun 125cc tapi beda sama 125 yang lain…..ibarat kata serupa tapi tak sama ya :p…CMIIW
    http://www.astra-honda.com/index.php/berita/view/237
    daya : 11.7 PS/8500 RPM
    Torsi : 1.19 kgfm / 6000 RPM

    mantap lah buat skutik bongsor….

    kalo harga 32juta sih pantes ya buat PCX…gk boleh test ride sih di PRJ..

  27. gak wajar skutik = 32 jt
    MUAAAAAAAAAAAAHAAAALLLLLLL……………….
    Skywave aza dah bagus, perawatan gak ribet. Body lumayan bongsor. tp sayang ane gak demen ama skutik…..boros. Sekalian aza motor batangan sing kueeeeeeeeennnceng.

  28. @ jaos

    alangkah bijaksana dan elegan…kalo memang itu bagus-katakan saja bagus, kalo gak suka ya diem aja..jangan koment yang gak jelas!

  31. Honda Pcx sepertinya memang membidik pasarnya penikmat limited edition biasanya harga bukan masalah bagi orang2 ini

    125 ccnya PCX mungkin akan jauh berbeda dg 125 yang sudah beredar…. ,tapi apakah honda sudah bisa enghilangkan Vibrasi yang biasanya timbul sewaktu di kendarai… harga segini harusnya membuat ridernya lebih comfort dg dlmberkendara

    hmmm… kayaknya harus test ride dulu nih…

  33. wehehehe
    panas juga nih bakar bakarannya…

    ada yang bilang duit 32 juta mendingan beli

    – mobil
    – PCX 125
    – Megelli 250 RE
    – Ninja RR

    ya itu sih selera aja 😀
    ada yang ga seneng panas panasan pake mobil…
    ada yang bilang mobil 32jt sama motor 32jt gantengan motor 32 juta ya monggo 😀
    ada yang seneng kenceng2an.. ya monggo pilih ninja…
    atau ga seneng ngebut, tapi suka gaya sporty ya pilih megelli…
    tapi ati ati ngowos enjine …
    ~~~~~:ngompor

  38. @187
    CBR kalo gasalah 33,5 deh di probike,
    udah galaku sekarang yang di IU
    katanya laku satu unit sebulan aja udah sukur kalo sekarang 😀

  43. Kalo sebagai perbandingan IU masukin PCX CBU kena 38 Juta, yah kalo AHM masukin PCX CBU 32 Juta, yah berarti masih wajar.

    Tapi kenapa ya, Honda bikinnya di Thailand, padahal pasar di Indo jauh lebih gede. Coba di produksi di sini, produksi loh bukan di rakit (CKD), so harga bisa cuman 20Juta juga, pasti laris manis.

    Anyway, pertanyaan gue cuman 1, PCX 125cc, mampukah ngebawa body yang bongsor itu dengan nyaman? (Sebagai komparasi, skutik2 Suzuki aja dah pake 125cc, dan spek mesin PCX kagak terlalu canggih2 juga, cuman plus radiator ama injeksi, tapi masih SOHC)

  44. mnrt ane harga psikologis utk skutik 125cc max 25 jeti,
    angka 30an uda msk ranah motorsport…berat saingannya,
    coz orang2 yg hobi motor,biasane ambil motorsport..betul???
    misal wae mas taufik..cek aja perbandingan motornya apa aja,
    gt jg dgn mas tri warung sebelah,
    rata2 motorsport kan betul? ada skuter pun cm sebagai selingan

  45. @202

    kayaknya yang bikin mahal elektronika nya boss, kalo motor sport se harga segitu secara elektroniknya blm secanggih PCX…

  47. nunggu para koboi test ride pcx deh..
    dari situ ntar kan ada review ni mongtor pantes apa engga di 32jt..
    klo sekarang hanya berdasarkan spec dan fitur, mau dikomparasinya sama siapa?
    masak sama ninja?
    ini skutik lho mas..
    beda jenis, beda fungsi, beda karakter, beda style..
    inget kan dulu n250 keluar ada yg nyeletuk, ‘mending beli mobil second’..
    ra nyambung blas..

  48. bagaimanapun bentuknya kalo motornya merk honda salah….! biarpun desainnya 11-12 dengan merk kompetitor akan tetap dicari celahnya…. MENGAPA? ADA APA SEBENARNYA?
    apa memang sudah ditugaskan khusus untuk menjatuhkan image sebuah perusahaan besar macam AHM? dengan membuat opini jelek suatu produk… yang faktanya oknum tersebut tidak akan mampu bisa membuatnya? ❓ ❓ ❓ ❓ ❓

  49. wakakak..masalah kejiwaan..hihiih….. :mrgreen: baru tau ane…astagfirullah…..
    ayo kembali ke jalan yang benar… 😀

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP