Seperti Kita ketahui bersama Skutik Premium Honda PCX (Personal Comfort Xaloon) 125 telah resmi dirilis dengan bandrol harga 32 juta Rupiah OTR Jakarta. Gimana Nih harga segini, Wajar atau tidak Untuk Skutik 125 cc ini? Bila Kita berbicara worthy atau tidak suatu price, maka variabel yang harus menjadi tolok ukurnya adalah Value dari Motor tersebut. Oke sebelum Kita beranjak ke value mari kita sama-sama compare dengan harga PCX 125 di luar sana. Di Thailand Harganya 70 ribu Bath atau sekitar 20 juta Rupiah. Di Inggris dibandrol £2,270 on the road atau sekitar 30,5 Juta. Di Amerika, menurut Mas Tri Skuter ini harganya US $ 3.399.
So Kalo mau ditelaah, dari harga/ Price, memang bandrolya masih di atas harga PCX Thailand, Tapi Harga PCX 125 di sini masih mirip lah dengan Harga PCX di belahan dunia lain. Nah segmentasi harga seginian Kalo di indonesia yaa . . . mungkin akan terlihat mengarah ke skutik-skutik Eropa yang umumnya mengibarkan bendera Piaggio seperti Piaggio Fly yang dibandrol 30 Juta. Sebenarnya kalo mau di bentrokin sih bisa aja sama varian reinkarnasinya Kymco yakni Benson Like 150 cc yang dibandrol hampir 24 juta, akan tetapi penetrasi Benson yang belum menasional membuat sedikit orang yang ngeh akan kehadirannya.
Sebenarnya Faktor apa sih yang membuat harganya bisa berbeda dari harga di Thailand? Begini mari kita urai satu persatu . . . Pertama pasti adalah masalah pajak-bea masuk dan lain sebagainya, terlebih dikarenakan ini adalah barang CBU. Yang kedua, Namanya Konsumen membeli barang, udah pasti bandrol yang diperolehnya udah termasuk jasa kesiapan Parikan akan layanan After sales Service. Kita Tahu lah Untuk merilis satu Motor, Pabrikan harus mempersiapkan segalanya . .. ya spare part, pelatihan mekanik dan lain sebagainya . . . Nah baru deh Yang ketiga kita baru bicara Profit.
Nah Bagaimana Uraian detailnya sehingga bisa dihasilkan angka 32 Juta? Wallahu alam . . . paleng enak kita Tanya aja IU gimana itungannya sehingga mereka bisa membandrol Mahar PCX 125 sebesar 38 Juta. Nah baru setelah itu kita Compare dengan mengurangkan beberapa variabel seperti faktor korporasi ( jual-beli sesama ATPM Honda) baru deh dapet tuh perkiraan hasilnya . . . ada yang mau bantu nanyain ke IU? monggo he he he
Baru setelah itu Kita Bicara Value of Money yang diperoleh Konsumen. Dari Awal Skutik ini sudah di Declare sebagai Skutik Premium, So memang seharusnya kita nggak begitu kaget ketika Honda membandrolnya segitu. Memangsih kalo kita lihat dari kubikasi, PCX ini bukanlah skutik super duper bila dilihat dari aspek performa, tapi ada value lain yang sepertinya ditawarkan oleh honda seperti kenyamanan dan prestique. Kenyamanan?? waduh kudu di absen satu-satu nih . . . hmmm atau mungkin bisa dilihat di apendix spek artikel ini
Prestis? Buka-bukaan aja deh motor dengan bandrol segini sudah dapat dimungkinkan banget menyentuh aspek prestis konsumennya. Sama Tingkatan prestinya dengan varian-varian Skuter Piaggio, Terlebih cap motor worldwide yang melekat di motor ini. So nggak usah terlalu under estimate dulu dengan bandrolnya, kalo emang dirasa kemahalan yaaa, tinggal dipilih varian lain yang lebih dapat dijangkau, imho kalo kita sudah berbicara sesuatu yang berbau prestise kadang sulit untuk dianalisa.So Wajaratau tidak? Nah tinggal bro dah yang menilai . . . saya udah jabarin parameternya . .. tinggal ambil kesimpulan sendiri . . . nafsi nafsi kalo kata mas Tri xixixixixi 🙂
Jujur TMC sudah nggak sabar untuk melakukan Test Ride motor ini yang rencananya akan di susun acaranya Oleh Honda di akhir Juni ini. . . . demikianlah paparan saya, cmiiw, semoga bermanfaat, silahkan ditambahi dan dikomentari
Taufik of BuitenZorg
PCX 125
1. STYLISH & COMFORTABLE DESIGN:
* Body Mount Meter, Cockpit with ODO Meter system,
* Dual Tail Light with Separate Winker,
* 14-Inches alloy wheels provide excellent driving stability even in Island Roads,
* All in one dual grand headlight with position winker,
2. ENGINE & SAFETY TECHNOLOGY:
* Idling Stop System,
* Alternator Starter,
* 3 Pots Hydraulic Combined Brake System,
* Anti-Theft Alarm System, etc…
Specification
Model Prestige (NC 125 D)
Engine type 4 Strokes, SOHC, Liquid Cooled
Displacement 124.9.0 cc.
Ignition system Digital Transistorized.
Compression Ratio 11 : 1.
Bore * stroke 52.4 x 57.9 mm.
Starter System Electric Starter & Kick Starter.
Clutch System Dry- Centrifugal Automatic.
Transmission Automatic, V-Matic. (V-Belt).
Overall Size 738*1,917*1,094 mm.
Battery Dry – 12V. – 5.0 Ah.
Weight 124.9 kgs.
Wheel Type Alloy Wheel.
Brakes Front Disc Type (Triple Piston Caliper), (Combi brake)
Brakes Rear Drum Type.
Tires Front 90 / 90 – 14 M/C 46P.
Tires Rear 100 / 90 – 14 M/C 57P.
Fuel Tank 6.2 L.
Fuel Octane 91 upper.
go honda…tp klo buat ahm?ntar dulu….
beda ama jaman honda federal dulu…c70,cb100..ahh ms2 indah..
Sekali lagi saya katakan, kenapa mesti ributnya minta ampun kalau yang tampil di blok ini produknya hondo. Kayaknya banyak yang sirik, dan tidak rela. Atau sebaliknya, saking banyaknya FBH,
bener juga itu kata jaos.. PCX ini memang over head.. pala nya terlalu gedhe..
kalo dibanding yamaha t-max, sampe yamaha majesty 125, majesty 250, majesty 400.. jujur aza, cuy.. pala nya juga gedhe.. tapi coba liat bagian belakang (buntut nya) gedhe juga kan?? proporsional kalo diliat, lha PCX ini pala nya gedhe, coba liat bagian belakang kuruz bgt.. ga jauh beda sama pala kebo aka domba garut.. xixixixi
-thole-
Guspur membakar dengan cara lembut
mas taufik kapan mau beli??? … yu ah kita inden bareng …. xixixixi …
jaos komennya ga asik … bisanya provokasi doank … jelek2in motor orang .. makin keliatan aja tuh sifat jelek’a … tobat brad …
Wakakakak..padahal cuma numpahin air kok bisa kebakaran ya?
^ganti donk jangan sala scopi salam pcx
Sebenarnya jaos ga jauh2
tapi lagi siapin bahan bakar
biarpun di singgung tentang ke jiawaan di ga masalah..
Pis jaos..gadalogarame
kayaknya honda ini mesti belajar sama yamaha deh, cuy..
minta diajari gimana caranya bikin design yang pas.. ga cuman design bodi aza, design sazis juga perlu.. xixixixi
@211
ga usah SARA cuy, ga usah bawa2 nama daerah…
Siip
shark feat xb
sabar lah mas…….biarkan saja….hahahahaha…tpi negri jg yah klo mang “tugas ” nya demikian…..
paulaza
masa sich pcx dibilang standar doank…mang dah liat barangnya yah….
Scoopy scoopy scoopy
scoterman
bawa2 daerah yg mana sich..gw baca bolak balik..binun eke….
harga segitu… lumrah. nama juga CBU, kl CKD ya agak lebih murah lagi.
tp kpn nggak tahu jg nih???
yg penting kehadiran PCX 125 menambah ramai persaingan d kelas skutik. yg untung juga kita2 nih 🙂
tp berdasarkan kondisi kantong ane, mahal blm sanggup mendingan beli vario techno dulu aja hi hi hi hi
jujur cuy, gue respect banget sama tipikal orang macem jaos ini, bukan karna se iya sekata.. tapi karna konsisten.. ga ada lho fbh yang tipikalnya kayak gini..
separah-parahnya komennya, ga ada yang namanya nyerang personal.. kalo ada yang bilang “sakit ni orang” berarti sampeyan ini udah kalah telak ber-argumen, kalo sampeyan memang bisa lebih, ga mungkin sampeyan menyudutkan orang dengan nyerang personal.. terbukti memang, kalo yang namanya fbh itu sudah kalah ber-argumen, jatohnya nyerang personal.. yang kayak gini ini, di fbY ga ada.. xixixixi
-thole-
salam retro fino…
@219. ScooterMan Setengah Giga
mana mana, cuy?? salah liat kali
ga usah bawa-bawa “domba garut” bro..orang garut tersinggung nih..ente kan menganalogikan kejelekan honda dengan domba garut…ganti saja pake analogi yang lain…masih banyak kosakata yang bisa ente pakai….
bro2 sekalian yg udah ke prj, numpang nanya donk. Motor2 yg dijual disono ada promo diskon ga? tolong share infonya bro… thanks
Kali2 mas taufik ada info megenai masalah ini, tolong ulasannya bro
jujur cuy, gue respect banget sama tipikal orang macem jaos ini, bukan karna se iya sekata.. tapi karna konsisten.. ga ada lho fbh yang tipikalnya kayak gini..
separah-parahnya komennya, ga ada yang namanya nyerang personal.. kalo ada yang bilang “sakit ni orang” berarti sampeyan ini udah kalah telak ber-argumen, kalo sampeyan memang bisa lebih, ga mungkin sampeyan menyudutkan orang dengan nyerang personal.. terbukti memang, kalo yang namanya fbh itu sudah kalah ber-argumen, jatohnya nyerang personal.. yang kayak gini ini, di fbY ga ada.. xixixixi
-thole-
salam retro fino…
===================================
memang di fby yang kaya die cuma die
di fbh yang kaya die banyaaakkk, nah kayak thole dikit….
ya wes pulang dlu ah………
keren c, tapi gak keren2 amat.
kemahalan….
http://djiesaka.wordpress.com/
@mercon 165
ngakak.com
@scooterman
bentar bentar cuy.. sampeyan ini tersinggung karna gue bawa-bawa domba garut, apa karna gue menganalogikan CS1 like domba garut??
kalo soal yang pertama, karna gue bawa-bawa domba garut, apa domba garut itu sebuah kejelekan?? 😀
kalo soal yang kedua yang jadi permasalahan, kenapa ga dari dulu bilang sama gue.. semua disini juga tau, domba garut itu sebutan buat produk apa..
biasa aza lagh, cuy.. xixixixi
hmm…mnrt gw sih 20 jt jd 32 jt sih wajar aja…coba klo gw beli sendiri ke thailand… ongkos tiket bolak-balik thailand aja minimal 5-8 jt..blm ngurus di bea cukai dan biaya pengiriman (2-4 jt)..blm ngurus pajak on the road (1-2 jt).. ditambah biaya gw mondar-mandir ngurus surat2 resminya… hmm..klo di tambah keuntungan memang pantas kalo di IU jd 38 jt..
no offense:
Domba garut perbuatan si thole sama scnk ku(si culun nan kencang)..tapi dngn kondisinya sekarang menurut gw udah lebih dari cukup saat ini..
@gee
yg pasti naik pohon ga membantu terbang thailand…
hehe…tp gw dah sering bulak-balik thailand om…jd bisa ngira-ngira butuh duit berapa klo mau beli sendiri ke sana….^_^
@234
ga enak aja dibacanya cuy, udah lama pengen ngingetin..tapi kynya percuma..dan ternyata benar…ente ga bisa diingatkan 😀
ga masalah cuy mau pcx ato cs1 kaya sapi ato domba..ane emang ga suka juga liat cs1…asal jangan bawa garut nya…masih ngga ngerti juga?malu2in FB aj luh…
lanjuuuuuuuuuttt……
kembali ke topik
@bro gee
gimana hasil panjatan terakhirnya..udah dilaporkeun ke juragan warung ijo belum
hehe…ane ktauan satpam gan…diomel2in..kapok ah..^_^
wakakakak….bilang aja wartawan gt..dari tabloid…hihihi…biar dibolehin manjat dan motret…
salam PCX
Mending Beli mobil 2nd
Bakalan renovasi rumah nih MC, secara ada 2 motor gambot
Bakalan renovasi rumah nih TMC, secara ada 2 motor gambot
murah…
wajar imho.mudah2 an ini sukses di pasar sehingga honda bisa merevisi “di Indonesia tidak cocok mesin di atas 200cc”
setuju ama mas taufik, kalo bicara prestige susah bikin itung2 an nya. kalo di roda 4 kasus nya kaya all new grand vitara, untuk urusan tenaga masih banyak yg diatasnya dengan harga jauh lebih terjangkau, trus koq ya pada mau beli, yah.. balik lagi.. masyarakat Indo “kasta” nya macem2. untuk mereka yg pengen ekslusif , lebih mahal walau ga lebih baik bakalan dibeli 😀
voila AHM, ditunggu produk flagship nya honda. next twister maybe?? , tiger udah saat nya pensiun 😀
Salam scoopy
wajar karena CBU 🙂
Untuk skutik ini..
Mahal sekali harganya…
kaga wajar PCX 32Jt wasalam aja dah
Yang bikin skutk ni jadi mahal sekali bukan fitur ISS dll, tetapi sudah diaplikasikannya fitur anti-bletak. Stater motor skutik ini sudah halus. Tidak mengezzzutkan lagi kayak adik-adiknya… xixixi.
dibilangin ini motor sangat segmented!! targetnya aja cuma 250 unit perbulan
klo sampeyan ngerasa harga segitu gak wajar ya maaf sampeyan bukan sasaran yang dituju..
Kita buat bandingan yang lain.
Kalau selalu dibandingkan dengan N250, cbr 150, bahkan mobil second, ya mungkin tetap mahal, karena nilai yang dicari beda.
Cobra bro-bro yang juga punya hoby nggowes (mancal ) sepeda, berapa harga POLYGON HELLIOS 780X, 60 juta, remnya gal comby, mesinnya dua silinder ( maksudnya kaki kanan kiri ), Bannya ukuran berapa, peleknya juga bukan tapak lebar, gak pakai lampu blas(sama sekali), hanya persnelingnya kali yang mahal, 28 speed. Kok bisa begitu> Nyatanya bisa, dan ada yang beli? Aneh? Tidak! Itulah kepuasan., gak ada harganya.
40jt aja masih wajar…… ( gw suka, gw beli) tanya kenapa?
yang ga wajar, orang yg bilang ga wajar….. gityu aja ko di repotin…
Jam segini kok udah pada sepi, kemana aja, ni pengunjung warung.