Kenapa PCX 125, dan Bukan CBR 150 ?

Bro sekalian, Saat membicarakan motor sport, Tidak Jarang komentator mengharapkan agar Honda agar segera merealisasikan perilisan CBR 150 di market negeri ini. Kupikir Honda juga sudah tahu akan aspirasi ini, dan ku yakin sudah masuk dalam penggodokan internal RnD, terutama riset market . ..   yang keluar malah Skutik PCX 125? Nha Fenomena apakah ini? Kenapa  PCX 125, dan Bukan CBR 150 ?

Pertama sepertinya karena Segmentasi Market. Honda Sedang cucuk cucukan dengan Kompetitor. Ada dua pilihan bagi Honda, menguatkan basis segmen skutik atau basis segmen sport. Yang paling realistis adalah menguatkan Basis Skutik. Kenapa . . . Sudah Bukan rahasia umum lagi kalo segmen Skutik itu nilainya bisa mencapai 4-5 kali lipat segmen Sport (atau mungkin lebih) . Mengeluarkan PCX 125 atau Mengeluarkan CBR 150, tarohlah misalnya keduanya didatangkan honda secara CBU . . . Ongkos nya sama bro (atau minimal mirip 🙂 ) !! ya biaya ndatengin,  spare part, pelatihan mekanik, promosi dan lain sebagainya. So dari sini skala prioritas akan diterapkan !!

Sepakat dengan mas Tri, PCX didatangkan sebagai ikhtiar pemenangan mindset konsumen terhadap skutik. Honda mencoba keras untuk mengalihkan mindset skutik dari skutik Yamaha ke skutik Honda, Hal ini tentu lebih Prioritas.  Hal ini terlihat dari strategi tebar jaring disemua Varian, style dan segmen. Bila CBR 150 yang dikeluarkan, bolehlah misalnya Honda kembali menjuarai segmen sport . ..  tapi imho, Nilainya tetep Nggak signifikanuntuk bisa podium 1 di market wholesales . ..  lha gimana? wong segmentasinya masih dibawah 10%. Skutik ini harganya di atas 30 Juta . .. tentulan segmennya akan berada di puncak piramid segmentasi . ..  tapi menurut saya Bukan sukses penjualan besar PCX yang menjadi tujuan utama akan tetapi menjadi Flagship upaya mengamplify penggeseran mindset !! very smart Move

Lha terus apa Honda Nggak mau menang di Sport Juga? Kupikir juga Bukan begitu? Honda tetep berikhtiar di segmen ini, cuma emang keliatannya nggak sebanter ikhtiar di skutik. Perilisan kembali Tiger Lampu Tunggal dan varian Warna Putih serta rencana rilis GL 150 merupakan beberapa contoh nya, dan bukan nggak mungkin kedepan CBR 150 tetap menjadi peluru. cmiiw,  Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

212 COMMENTS

  1. Memang gengsi diperlukan dalam hidup untuk memacu semangat, namun harus didukung kekutan finansial agar tidak malah bikin babak belur. AHM punya kekuatan itu. Jadi gak ad masalah, mau mengejar tahta atau gengsi.

  2. Semoga Alrozy diberi kesabaran hingga 2012
    amien_

    (lha nunggune sing fairing 250cc oq)

  3. ➡ bhuahahahaha…. seneng bangeet membaca berita ini…

    [nangis ngguling-ngguling]

  4. kalo menurut ane sih, kenapa CBR ga dikeluarin Honda malah PCX

    PCX udah menjadi agenda nya honda, dari artikel mas tri dan mas taufik, Honda pengen fokus ke segment skutik maka mereka bangun image di skutik dulu salah satunya dengan diluncurkan premium skutik. kan sebelumnya di TPT udah muncul toh PCX ini, berarti udah terencana

    Kalo masalah CBR, betul kata agan-agan disini, CBR tampangnya udah berkeliaran dimana2, IU udah jual dan faktor kloningan dan sebagainya-sebagainya. Ditambah lagi berita di detik oto beberapa waktu lalu kalo Honda akan ngeluarin CBR 150 dan 250 yang desainnya benar-baner baru. Jadi mungkin mereka nunggu moment itu

    maaf kalo ada salah kata

    Sekilas Tentang Sirkuit Silverstone Inggris, Sirkuit Baru di MotoGP

  5. Blog gado-gado
    Sepakat, honda lagi membangun image matik, yang memang selama ini belum mlekat di benak konsumen.
    Kalau Sport, kan tinggal keluarin aja tuh, yang selama ini jadi impian bikers. Jadi kalau selama ini vixi di atas, lebih karena gak ada pilihan lain.

  6. 209. agoey – Juni 19, 2010
    @ 200 Udin :: maksih2 anda sudah nge-LINK blog saya…
    http://agoey.wordpress.com
    ===============
    Makasih goey, sehingga makin jelas buat yang ngeledek si macan putih, ternyata dia ngeledek dirinya sendiri cuy …

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP