Bro sekalian, Buat orang yang banyak berkecimpung di dunia marketing mungkin nggak terlalu asing dengan case study Soda Jones. Nah Sejarah merupakan sesuatu yang bisa diambil pembelajarannya, mungkin ada beberapa hikmah yang bisa diambil dari kasus soda Jones yang saya ikuti di forum the-marketeers bagi ranah marketing Roda Dua. Sebelum itu saya akan sedikit uraikan Studi kasus ini. Soda Jones adalah minuman ringan yang pernah cukup menarik perhatian di amerika, mereka menggunakan penetrasi yang benar-benar mengerti selera konsumen,. Padahal Kompetitor dalam perang Red Ocean Minuman Ringan yang dihadapi adalah Raksasa Coca Cola dan Pepsi lho . . . Soda Jones menerapkan strategy jitu, yakni membuat minuman soda yang completely ‘diffrerent’ dengan soda soda yang ada di pasaran . .. sebelum melancarkan aksi ini mereka melakukan Advokasi jaringan dengan melakukan survei ke berbagai kampus untuk mengumpulkan data soda apa yang sebenarnya diinginkan oleh kaum muda yang notabenanya merupakan segmen market yang dibidiknya
Kupikir case study ini mungkin bisa jadi pertimbangan pabrikan roda dua dalam riset motor barunya terutama segmen Bebek dan Skutik yang merupakan segmen terbesar ranah red Ocean marketing. So karena idenya berasal dari konsumen, soda jones memiliki banyak nilai lebih dibanding soda-soda kompetitor yakni Power of Customization : memiliki kekuatan Kustomisasi . . . konsumen dah Mulai bosen dengan rasa dan penampilan minuman soda yang itu-itu aja . . . bukan nggak mungkin sekarang pun Konsumen dah mulai bosen dengan Motor bebek/Skutik yang mungkin bagi mereka memiliki taste’ itu-itu aja ‘ . So dari sini Pabrikan harus menggali kemauan Para konsumen dan membuktikannya dengan menelurkan produk yang bener-bener merupakan ‘Kemauan Konsumen’ . . . seperti jargon Soda Jones : Soda Jones ingredien is YOU !!
Mungkin ini sedikit ekstreem . .. but as you know . . . secara korporasi Soda Jones mengambil kebijakan No Internal Development Focus group !! . . . mereka Fokus ke konsumen . . . PaLu GaDa . . . aPa lu Mau Gua Ada . .. mungkin itu yang kalimat yang cukup pas. Mungkinkan ini diterapkan di dunia marketing Roda Dua? . . . yup bisa aja walaupun mungkin gak seekstreem itu . . . Produk Motor sudah tentu jauh lebih kompleks dari sekedar Minuman Ringan bersoda . .. tapi yang kuharapkan disini adalah hikmah/lesson learn yang mungkin bisa bermanfaat bagi kita semua . . . nantikan bagian selanjutnya dari trilogi ini . .. silahkan share komentar bro semua
Regards,
Taufik of BuitenZorg
@newbie
Setelah saya amati.. Tul banget boz, kemaren minggu aye ke AHASS didaerah bekasi utara tuk service n ganti oli ke 2 kali supra aye.. Aye lihat motor karyawan AHASS, 2 mio, 1 blade, 2 revo, 2 supra.. Begitu lihat mio, aye sempet mikir kenapa tuh karyawan AHASS kaga pake beat ato vario ya? Padahal diwarung ini 2 kubu itu debat terus tanpa ujung.. Karyawan AHASS aja beli mio, temen aye karyawan YMKI beli N250R.. Jadi, intinya kaga ada fanatik2an.. Prinsip mereka mungkin “gua suka itu, ada uang gua beli. Lo bilang jelek kalo gua suka n gua bilang bagus, lo mao apa? Duitnya, duit gua bukan duit lo. Suka2 gua!”. Begitu kali kata mereka.. Xixixixi..
50 50 50
ke 50…….ax
@48 Komeng: iya bro,..
mereka (jepang) melakukan kaizen itu sudah berjalan puluhan tahun sampai tiba di detik ini.
memang diakui kehebatannya, namun semua butuh proses dari yang besar sampai hal sekecilnya.
perbaikan tentu membawa perubahan yang berarti yah,…
48. K0meng – Juli 6, 2010
Setubuh…
@49 pengamat:
hehe,.. semua juga begitu lah bro,..
di bengkel merk Y pun karyawannya ada yang pakai H
dah didasari oleh berbagai pertimbangan lah
toh memang benar uang mereka sendiri.
andai atpm mem-fasilitasi karyawan untuk tidak berpaling ke merk lain misalnya subsidi gitu (tahun 2006 sempat ada).
kadang mereka mengerti teknologi yang tersimpan di suatu merk.
keculai sales yah,.. kalo sales motor sich bisa keluar masuk kerja dari atpm satu ke atpm lain tanpa ada tanggungan atau tanggung jawab.
namun kadang yang meresahkan ya seperti bro bilang,..
mekanik ahass aja pakai merk yamaha hehe
biasanya ambil mio atau vixion,..
kalo bebek sich kebanyakan ambil honda.
Om koment-ku kok ga’ masuk2 ya???
ikut nampang…. 😀
bang opic,aq psn soda race 1botol,mau nyemprot SPG/UG dwarung sblh,sp tw nnti dkejar ampe sini,kn bs ikut nangkring dwarung bang opic,….hehehe
http://otomotif.kompas.com/read/2010/07/06/14243932/Yamaha.Terdepan.di.Juni..Honda.Totalnya-5
bang opic,aq psn soda race 1botol,mau nyemprot SPG/UG dwarung sblh,sp tw nnti dkejar ampe sini,kn bs ikut nangkring dwarung bang opic,….hehehe
bang opic lg maen badminton,comen q 2x d smas, mental mulu
bang opic,aq psn soda race 1botol,mau nyemprot SPG/UG dwarung sblh,sp tw nnti dkejar ampe sini,kn bs ikut nangkring dwarung bang opic,….hehehe
bang opic lg maen badminton,comen q 2x mental mulu d smes
Melihat semakin diakuinya para modifkator indonesia di kancah dunia. Bagaimana jika sebuah ATPM roda 2 team RnD-nya juga melibatkan modifikator indonesia yg sudah professional, setidaknya sebagai konsultan. Karena IMHO modifikator yg proff udh cukup sebagai wakil konsumen yg menginginkan motornya seperti apa dgn tidak meninggalkan survey publik terlebih dahulu.
Sehingga ketika sebuah produk sudah dirilis, kemungkinan diterima konsumen akan lebih besar.
Konsumen akan merasa lebih di hargai jika produk yang mereka impikan di realisasikan oleh Para produsen….
Copy paste :
” pPA yang eLU mau GuA aDA”
@55…
wow diluar prediksi nih…yamaha nyusul lagi…
bedanya tipis cuman 2 ribuan unit!!!
@58
sudah ketebak,, stock mei msh ada.
soale penjualan real ke konsumen mei itu menurun,, tp A*M malah produksi naik…
@Onthel
waa.. thks for the link .. . siyap2 bikin artikel lagiiii
@Roemang
6rebuan bro
weeee…..matic2 baru honda belom bsa ada imbasnya…apa gak ngaruh yah…….
kutipan dari kompas, petinggi honda,,
“Juni lalu harga beras naik 10 persen, belum TDL (tarif dasar listrik) yang akan terasa akhir bulan ini. Jadi bisa bulan ini tekanannya lebih besar,” ujar Sigit.
Selain itu, lanjutnya, masuknya musim ajaran baru sekolah membuat konsentrasi konsumen terpecah. Kebutuhan pendidikan menjadi prioritas dan pembelian sepeda motor jadi ditunda.
emang nya hanya yang mau beli honda aja yang ngerasain kayak gitu,,?
wah,, wah,, ngeles tingkat tinggi,,,, kayak fbh nya juga,,,
*mbakarmenyandigital
1…2…3…..nyangkut mulu neh….apa semuanya mengandung spam yah…
@63
menambahkan, padahal kalau lagi rapat intern AHM alasan model kayak gitu udah gak jaman lagi dan pasti kena maki-maki kalau pake alasan itu.
Demand yang kena kok buat alasan kalah penjualan. Kalau alasan turun penjualan boleh, kalau kalah….mhm….
pasti ada aja kekurangannya.
@ 49 ashley
setelah saya amati.. Sexy n smart, yang beneeer? Mmmh..yummy.. Xixixi
@ 67 kang opik
sayang nih gak ada sepatu lagi…. padahal selisihnya tipis lo….mirip2 tebakan saya yang kemarin itu tuh
Weh, Bang Komeng nongol jadi komengtator, warungnya diurusin donk bang…Hehehe…
🙂 🙂
komeng
lah sampeyan iki kerja nang ndi?……
Kang Taufik,
Monggo diulas… penjualan bulan Juni 2010… Yamaha lagi didepan Honda… !!! Juragan ROndO lageee di pit neegh,… Monggo di gas puoool… !!! 😉
@ 69. mercon melandri – Juli 6, 2010
………….
emang nya hanya yang mau beli honda aja yang ngerasain kayak gitu,,?
wah,, wah,, ngeles tingkat tinggi,,,, kayak fbh nya juga,,,
*mbakarmenyandigital
===========
con-con, menyan dibawa-bawa ke sini, aq jd pengen ketawa,
ya iyalahh …. bung Sigit itu bicara tentang penjualan produk Honda dan konsumen Honda, hal-hal yang dia bicarakan itu menjadi salah satu faktor penyebabnya…..
mengenai produk lain dan konsumennya, ya dengerin aja apa kata petinggi produk lain
…..apa mereka bicara sama nggak dengan pa sigit gak, kalo sama bicaranya apakah mereka itu akan dibilang ngeles juga ?????
kalo mereka gak bilang seperti pa sigit, ya biarin ….. gak ada hubungannya ……..
ente mah baca cuma sekilas, coba disimak ulang, terlalu semangat untuk cuap-cuap kampez / eh ngeles …. ach gak sabaran … xixixiixixi ….
selamat untuk yamaha …
ternyata salah dugaan gue, gue pikir juni milik honda lagi..
H: turun 26rb-an unit dari volume produksi bulan sebelumnya..
Y: naik 24rb-an unit dari volume produksi bulan sebelumnya..
untuk honda, produk mana ya.. yang dikurangi kapasitas produksinya?? wah, jangan2 skutik nya.. banyak tuh numpuk di dealer, apalagi bebek..
peperangan terdiri dari pertempuran-pertempuran.
pertempuran bulan Juni Y menang
peperangan masih dimenangkan oleh H …..
efek Xeon nih kayaknya, hampir ditiap dealer Xeon “ga ready stok”.. beda sama beat/skupi, tiap dealer pasti ada (disini lho ya)..
Wah artikel sore, udah 80 komentar.
Kita lihat, siapa yang memberi nilai lebih ke konsumen (dengan fitur yang memang diperlukan) itulah yang mendengarkan kata konsumen.
Kalo semisal fitur MP3 player sepertinya hanya gagah-gahan saja.
Yang punya banyak fans fanatik, namun tidak melakukan langkah2 seperti apa yang diinginkan konsumen itu namanya ndablek
Lho komentku OOT nggak yah
waduh,, fbh nggak jadi ngakak dong,,
numpang lewat, kasih salam tromol pcx dulu-la….
@mercon
gue baca alesan divisi penjualan honda, aneh juga kayaknya.. TDL naik, beras naik jadi alesan.. mungkin dia lupa, data AISI mengacu ke wholesales..
berarti memang benar, untuk retail, yamaha memang lebih tinggi.. terbukti kan divisi penjualan beralasan biaya kebutuhan naik.. padahal itu sebenarnya (AISI) tergantung dari seberapa besar wholesales nya.. bilang aza, stok bulan kemaren numpuk.. selesai..
@maskur
iya mas, ketika produk tidak memiliki nilai plus siap-siap aja di tinggalin ama customer.
iklan tvs x3 i bisa buat narik truk kontainer mogok. . . nilai plus atau pembodohan ini ?
keep brotherhood,
salam
enak banget kalo ada pabrikan yang kayak gitu, tinggal pesen mesin scorpio ,rangka delta box , sistem injection, body + kaki2 byson. Salam kenal dari BALI
Mengacu data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) terbaru yang diperoleh Kompas.com, Yamaha berada di urutan paling atas dengan 298.708 unit. Honda harus puas kedua 292,779 unit, diikuti Suzuki 51.519 unit, Kawasaki 7.665 unit, TVS 1.674 unit, dan Kanzen 170 unit.
glek….mbakarmenyandigital-nya mercon a sdh kemana-2 baunya….
kalo itu isinya di kom**s, wah NGELESnya ymh di bulan mei masih kalah kuat drpd NGELESnya hnd ahm….
saya gak percaya itu…! kan DP kredit mtr hnd ringan…ada subsidi, mana ada company yg care sama keuangan konsumen kayak begitu?
Ah saya akui kalo soal ngeles ini ymh kalah terus…..huh.
salam pcx tentunya…
@mercon a
saya tadinya mau ngakak bersama….siapa tahu keterima sama fbh utk jadi anggotanya…gak tahu nanti gimana komen mereka ini…
jaos
fbh nggak ucul,,,
kurang ciamik nih alesan honda..
test 123
waa… baru liat ato baru sadar, atasnya TMC sekarang helm AGV….
makin ga asik mau komen..
pake kompi nyangkut, ini pake hape.. opmin nyangkut, bolt ikut2an nyangkut, jangan sampe UCWEB nyangkut juga..
ucweb masih aman..
makin ketat aza meja moderasi..
@86 mercon a
sangat disayangkan, tapi belum bisa dianggap mereka gak muncul lho…
masih ditunggu saja…
salam tromol pcx yg sdh semestinya…
@36 Paul
Totally New???
Wong masyarakat Indonesia ini masih suka
yang biasa² kok bro. Jadi ketika dikasih yg
agak “anéh” dikit mereka kagét n gak suka.
Contoh : Honda CS1, Yamaha Champ, dll
Iya kan???
@82 mercon
Alhamdulillah…Honda masih memimpin……
Insya Allah dipertahankan sampé akhir tahun
Tetep memimpin angkanya…
Amin…
@THOLE:
di dealer mana yang ready skupi,…
sini gue beli,…
g aja indent lama banget,…
jangan hoax aja donk bro,..
di baca banyak orang = membohongi banyak orang juga