PabrikanYamaha

Spy Shot . . . New Yamaha Scorpio 225?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro Masih ingat kan artikel saya yang lalu mengenai Ekspetasi New Yamaha Scorpio 225? Di artikel tersebut saya belum bisa membayangkan bentuk fisik dari motor yang kerap ditemukan secara tidak sengaja oleh rekan-rekan pengunjung blog di jalanan. Mereka Bilang Ada Air Scoopnya, Bodynya baru, sasis nya masih sama, dimensi mesin masih sama, dan Ada perbaikan di sektor suspensi belakang. Yup saya belom bisa membayangkan saat itu.Sampai saya diberitahu oleh bro Blue Pio bahwa di forum scorpio kaskus, gambarnya telah beredar . ..  Yo wes langsung ke TKP, dan dengan Artikel ini saya sekalian minta izin nyantol gambar pada rekan-rekan di kaskus scorpio riders seperti bro kolojengking dan lain-lain. Gimana gambar full nya?

foto : kaskus scorpio riders

Bila Kita Lihat Pada gambar di atas terlihat memang betul ada perubahan signifikan di sektor Body pada motor yang tidak menggunakan identitas ini  (emblem garputalanya di selotip item euuy). Lampu sudah mengaplikasikan model batok street fighter, mirip varian Fazer YS 250 . ..  spedometernya tapi sepertinya masih menggunakan model analog seperti versi scorpo sebeluumnya. Desain Tangki yang diperkuar shroud menyerupai tangki Byson yang mirip punuk .. . mengetengahkan tema ‘muscle bike’ . Buritannyapun spertinya mengalami perombakan berupa perubahan desain stoplamp.

Muffler Knalpotnya didesain ulang menggunakan heat cover ala Yamaha Byson, tapi sedikit lebih panjang. Lampu sign/Sen pleq banget menggunakan desain yang digunakan oleh yamaha V-Ixion dan (alm) rx King . ..  yuppp strategy Common part. Pelk nya palang, yang juga satu garis desain dengan desain velg V-Ixion, walau bisa jadi berbeda di ukuran . . . untuk motor misterius yang masih menggunakan karburator ini kemungkinan besar menggunakan Rim 18. Mesinnya, kalau dilihat sekilas sih seperti nggak ada bedanya dengan mesin Scorpio 225. Remnya masih sama dengan scorpio 225 yang sekaran . . . depan cakram 2 piston, belakang tromol . . .

Baru kemaren TMC ketemu Lexam lagi ditest sama yamaha Rider berwearpack lengkap di bilangan cakung . ..  ee . . . sekarang ini lagi . ..  yaah emang udah gayanya yamaha, mengekspos motor misterius di jalanan sekalian ngetes he he he. Apakah yamaha akan mengeluarkan Motor ini untuk bisa kembali kompetitif dengan Honda yang telah berlangkali mengupgrade Honda Tiger? Wallhu alam deh . . . yang pasti motor ini sedang diujicoba? Tujuannya yaaa . . . untuk mengetes durabilitas, kualitas dan segala macam . ..  dan yang penting juga (dan mungkin bukan hal yang utama) mengetes opini publik xixixixi 😉 . . . yo wes gimana komentar bro semua? silahkan di share . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

update dari pengunjung blog:

97. raditya – Juli 9, 2010 [Edit]

keluarnya bulan okt-nov 2010.dgn kode 54 D ,mas taufik kalo ada di TPT.

TMC ADS
Previous article
Yamaha Hanya Rilis Mio Facelift . . . . Aplikasikan Prinsip Sun Tzu?
Next article
Gimana Ber-Low Budget High Impact Jualan Motor? . . . Belajar dari Kasus Soda Jones (2)

286 COMMENTS

  1. wuih GAHAR!!

    gw ga komplen lg deh, keren!! memenuhi ekspektasi gw 😀

    tp cakram depannya kayanay kecil bgt ya, kurang gede n lobangnya kebanyakan n kegedean, pakem ga tuh ntar? trus setangnya masih ktinggian kayanya.

    sisanya wokeh!!

  2. RX KING 4 TAK pake mesin
    SCORPIO Z
    Mau diproduksi tuh!
    Shockbreker blkng double, body ngambil dari Scorpio lama (tangki datar)
    Hrga 18-20jt’an?
    Katanya sih….

  3. pada ngeledek jadul…jadul melulu…beli aja yang built up … di Jakarta banyak, kalau perlu pesen…impor. Produk itu kan diciptakan buat kantong rata-rata penduduk dan daya beli org kite…kumaha sih repot amat….ngaca dong… gak punya duit,,,ngehina melulu…mikirr!!!! xi..xi…xi maaf malem malem ngocol…. 🙂

  4. ^
    yakin tuh sang raja jalanan mau reborn.?? mantaaaabbbzz… :mrgreen:
    ==============================
    hahaha.. gue harus jujur.. respect gue sama ndaru ini.. selalu konsisten soal BC.. :mrgreen:
    ==============================
    @all
    harus bisa membedakan lagh.. mana yang jago ngomong “pake otak” sama mana yang jago ngomong “asal mangap..” :mrgreen:

    gue harus jujur lagi.. jaos memang jago ngomong tapi “pake otak” :mrgreen:

    yang jago ngomong “asal mangap” gaperlu gue sebut.. :mrgreen:

  10. @258 Top gear, secara photo, GL150R udah jauh improve dibanding abang-nya (MegaPro).. sedikit mengganjal dengan ruangan kosong di sektor mesin… kelihatan jd kurang padat design-nya…

  11. HOT) OM TAUFIK ADA SPYSHOT GL150R & REVO MATIC D KASKUS =
    http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4654208

    foto gl150r :
    http://u.kaskus.us/5/jpgmlbpe.jpg
    http://u.kaskus.us/5/xxm6wet1.jpg
    http://u.kaskus.us/5/kpuiiqnj.jpg
    http://u.kaskus.us/5/xgbduzux.jpg
    http://u.kaskus.us/5/mz2t0nmp.jpg
    http://u.kaskus.us/5/ratxjnff.jpg
    http://u.kaskus.us/5/hxqka3de.jpg

    foto revo matic:
    http://u.kaskus.us/5/v37mm6xz.jpg
    http://u.kaskus.us/5/ykeclmy9.jpg
    http://u.kaskus.us/5/fvsvje2x.jpg
    http://u.kaskus.us/5/rq1sadya.jpg

  12. lampu depan nya kurang keren 😀
    ntar di liat aslina dech mudah2an agustus dah mrojol megi pret baru 😀

  15. seperti nya saya lihat di daerah cawang
    saya perhatiin wheelbase nya masih pendek. jadi nya kelihat bantet gt om

    IMHO ya

  19. mending yamaha kasih cakram belakang di motor2 lakinya deh, soalnya kalo pembeli motor laki ngincer cakram bgt n ga bakal sayang nambah duit dikit biar dpt cakram blakang. motor laki mah dah ga mikirin harganya harus diteken, asal barangnya worthed laku deh. vixy aja harga naek trus tetep laku, krn emang valueable

  21. 254 Aji
    RX KING 4 TAK pake mesin
    SCORPIO Z
    Mau diproduksi tuh!
    Shockbreker blkng double, body ngambil dari Scorpio lama (tangki datar)
    Hrga 18-20jt’an?
    Katanya sih…
    =================
    Yang jelas tetap tromol, mol

  22. @274

    Kok masih ada aja ya yang menganggap remeh tromol ? Ini soal purpose. Rem Tromol lebih kuat pegangannya dibanding rem cakram, walaupun kalah pakem. Truk-truk pun pake tromol. Dan juga di balapan, mau dikasih rem belakang cakram juga jarang, sangat jarang kepake. Sifatnya hanya membantu. Mangkannya Roadrace di Indonesia masih pake tromol pada rem belakang, padahal tenaga beberapa kali lipat motor standard nya. Kecuali kalau bro suka ngebut dijalanan yang banyak penyebrangnya, baru siapin tuh cakram sebanyak-banyaknya, kalau perlu depan dikasih dobel. biar bisa ngerem mendadak

  23. kalo part nya PnP kayaknya strategi bagus dari YMKI
    dimensi yg padet street fighter bgt
    buntut byson oke dah..
    senalpot sip
    tangki gede tambah shroud lbh bagus asal bukan kondom
    buntut agak lancip dikit harusnya biar sesuai namanya gt.. Scorpio :mrgreen:

    kalo ada rezeki beli aghh….

  24. tromol dan rear monocross..
    yahh perlu usaha dikit biar keren ahahaha soalnya dah dari sono nya bgitu (pasrah.com)

    nassib konsumen… soal nya ga bisa bikin sendiri
    terima apa adanya 🙄

  27. tak minjem fotonya buat temen club ASPAL(adventure scorpio palembang)….

    emg sdikit meragukan foto ini soalnya pk raiser n shroudnya kok bukan yamaha banget… aneh bentuknya…. tp tetep makasih om taufik infonya perkembangan ttg pio ini… dtunggu kabar selanjutnya mengenai pio… salam

  28. …kok body-nya kagak oke yah???kl ngejar spek turing, mending tanpa fairing cukup main model tangki gedein dikit kapasitas jadi 16 lt. sedang utk yg lain2nya mah fungsional aja.yg paling penting shock breaker belakang diperbaiki. soale kalo model plus tambahan macem2 ntar harga tambah tinggi. mayoritas motorists indonesia jadi susah beli…

  29. terserah kek…..mau kata scopiz jadul kek….
    tapi kenceng…bisa bkin tiger jd keok…
    tampang boleh sangar…tapi……..CEMEN…wahahahaha..
    tampang preman mesin hello kitty..hihihihihi……

  30. akakakaka.. ngakak ane.. ama komen 285. scopis holic….
    betul… betull. betul….

    Salam Brotherhood… Pio…

    SRC 023

  32. desain motor type sport di pasar kita sepertinya sedikit demi sedikit terpengaruh desain India. Tanki gemuk, bodi belakang ada guratan tajam, plus lampu depan tidak bulat.

    bagus sih, tapi expose desain bodi ini sepertinya juga untuk sedikit menutupi sisi lain yang cenderung stagnan (rem belakang tromol, mesin lama, frame lama dsb).

    khusus untuk next scorpio ini…hmm, saya bosan dengan shroud pada tanki yang sepertinya semakin lama semakin besar saja. desainnya pulsar 200 lebih modern menurut saya.

    bodi belakang juga ada pengaruh jupiter mx dan vxion. menurut saya, untuk produk flagship/top of the line seperti ini, seharusnya dia bisa memberikan nuasa desain yang selangkah lebih maju dan bukannya malah terpengaruh lineup yang dibawahnya.

    kesimpulan akhir, motor baru..tapi tidak ada hal baru yang ditawarkan. Yamaha perlu berimajinasi lebih kali ini, bisa jadi dengan memberikan kesempatan desainer lokal untuk berkontribusi? 🙂

  33. Hallo gan ane pertamax nih kesini jadi pengen komentarin tuh moto emang terlihat garang cuma sepertinya jadi kegedian bodi malah lebih mirip TIger Revo

  34. Assalammualaikum….Wr..Wb

    begini Gan.. ko Gambar, situs, maupun keterangan Tentang maodifan Yamaha New Scorpio Z CW nih ko nga ada sih..
    jadi kita-kita kan bisa ambil contoh kalau modif motor kita masalahnya motor saya juga ini, tapi nga ada contoh untuk modif, makanya kalau ada gambar motor ini yang modifikasinya posting aja jadi kita-kita enak mau ambil contoh.
    ok,, Thks aja buat posting yg stu ini
    jangan lupa muat juga gambae modifikasinya kalau iti mah kalau bisa di bilang masih standar.

  36. Assalammualaikum….Wr..Wb

    begini Gan.. ko Gambar, situs, maupun keterangan Tentang maodifan Yamaha New Scorpio Z CW nih nga ada sih..
    jadi kita-kita kan bisa ambil contoh kalau modif motor kita masalahnya motor saya juga ini, tapi nga ada contoh untuk modif, makanya kalau ada gambar motor ini yang modifikasinya posting aja jadi kita-kita enak mau ambil contoh.
    ok,, Thks aja buat posting yg stu ini
    jangan lupa muat juga gambar modifikasinya kalau iti mah kalau bisa di bilang masih standar.

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP