Bro Masih ingatkan artikel saya yang lalu yang mengetengahkan bagaimana Yamaha bertindak pasca bombardir skutik Honda . .. disana saya tuliskan bahwa Peningkatan Value varian Entry level sepertinya cukup bisa mendongkrak keadaan kalo memang diperlukan. Ini berkaitan dengan rumor saat itu bahwa akan ada Varian Facelift dari Mio . . . Mengharapkan sesuatu yang radikal pada penampilan Mio? Kupikir memang sepertinya Yamaha belom memerlukan itu . . . atau dengan kata lain yaaa .. cukuplah dengan ganti baju atau ganti striping, Ganti behel dan cover Knalpot.
Kenapa Yamaha belom berfikir sesuatu yang lebih misalnya menghadirkan varian skuter matik Retro? Pertama . . . Kupikir sepertinya bisa jadi bagi yamaha belum cukup data dan penguatan bahwa Motor Retro pada umumnya atau khususnya Honda Scoopy cukup mengancam kekuatan mindset First Mover yang menempel pada Mio. Kedua . . . Kupikir yamaha mencoba untuk berfikir simpel dulu mereka fikir penampilan Basic Mio bukanlah Variabel Utama kekalahan di Bulan Mei . . . akan bisa jadi hanyalah masalah Promosi dan sedikit Refreshment . . .. terbukti, mio sporty cukup ganti Penampilan Luar thoq
“
The speed with which a position is occupied is critical. Those who own a position early may need to expand less resources defending it than those who come later and must try to occupy that position. The defense of an occupied position is always less costly than the expenditure required to take that position.”
Sekali lagi memang terbukti Prinsip Sun Tzu dalam buku hebat “Art of War for Manager” karya Gerald A Michaelson mengenai keunggulan First Mover yang saya ulas di artikel kemaren. Dalam Prinsip tersebut disebutkan bahwa Hanya membutuhkan sedikit cost untuk membela/mempertahankan kekuasaan. Yamaha Hanya membutuhkan sedikit Resources untuk mempertahankan singgsana skutiknya. Gimana menurut bro semua? kalo nggak setuju juga silahkan 🙂 Artikel ini dibuat sekedar untuk memberikan pembelajaran bagi kita semua . . . mudah-mudahan ada manfaatnya
Taufik of BuitenZorg
foto : Yamaha-friends.com
pertamakk 😀
hahahaha padahal masiy di t4 kerja lho 😀
ketigax…………………
kalah lagy
wah MIO semakin manizzz 😀
5 kah
10 besar 😀
keENamx 😀
sepi amat..
ke 7 😀
kualitas ikut di facelift nggak mang bro?
kalo cuma facelift fisik mah mending order Xeon aja deh 🙂
10 th
10 besar
facelift hanya ganti baju atau ganti striping, Ganti behel dan cover Knalpot. apanya nyang mo di banggain coba? haruse kasih yng lain dong. :-p …..minimal sks, * sambil nyanyi Geregetan Sherina Munaf : mode on
absen 20besar
dapet krupuk..mio?males ah..bentar lg paling cuma permainan kata-kata tok.
Mestinya yamaha gak trlalu lama analisa pergerakan scopy…. Yg pasti karaktr tampilan dah beda dg mio… Apa ruginya yamaha sgra keluarin fino ato yg sjenis?
ganti striping, harga naik 200rb.
padahal yang bikin agak males, mesinnya suaranya kurang halus
@deede
kali ini kayaknya gue harus setuju..
bener banget !!!
lumayan lagh.. tapi gue lebih demen yang sebelumnya.. striping, behel.. apalagi cover knalpot yang lama.. ada aksen chrome nya.. yang bikin asik tampilannya ya itu menurut gue..
*dah ada tuh barangnya, coba bezok liat aslinya kayak apa.. (gambare rada burem, opo mataku sek ra berez.?? )
kan mau lebaran pke bju alhamdulillah….mungkin bgt kira2 dalaman tak prlu diganti yg pnting cover bru… xixixixix
@Thole
tanyain MD kenapa dia dapet poto yang burem jiakakakakakak
Ada hubungannya dengan metode china? Wah apa pun bisa dihubungkan. Mantab artikelnya.
mas taufik..
gambaran scorpio facelift udah banyak nyebar tuw di kaskus terutama ddi forum anak2 scorpio…
dibahas dunx..
Tapi kok stripingnya jelek ya ? gak nyambung sama merahnya. Tumben yang desainnya
30 besar
Mungkin ntar ada iklan, mio baru dengan baju emasnya…….
TAMPILAN BARU GAIRAH BARU, BAJUKU EMAS LHO!
ganti stripping, cover knalpot, begel.
Tapi lupa keamanan. *pasang dong kunci magnetik kaya Soul*
Honda CS1, Owner
Testimony : “My CS1 – Truly Sport
City”: http://wp.me/pxYt7-B3
http://
http://www.qurandansunnah.wordpress.com/2010/04/22/
menjaga-lisan-dari-mengutuk-dan-
melaknat/
ni buat perhatian bagi para
komentator buat menjaga lisannya..mumpung hari jumat,ndak salahnya komentator ikut ngaji…
http://
http://www.qurandansunnah.wordpress.com/2010/04/22/
menjaga-lisan-dari-mengutuk-dan-
melaknat/
yg ini nih seharusnya..
harap maklum bro.Bagi kita penggila motor yg mantengin motor & blog tiap jam,maunya ada perubahan radikal.karena cepat bosan kali ya.Lain mereka yg awam yg nggak pernah mantengin blog.Mereka cukup puas & ingin berlama lama dg model yg itu itu aja.Dan jumlah mereka lebih banyak dari kita bro.Mungkin mereka agak aneh melihat motor yg modelnya sama sekali baru kayak scoopy…
sekedar berbagi komengan… 😀
@24.rizqi
idem.. ilfil gue liat striping merahnya.. :mrgreem:
mendingan ini kemana mana.. 😉
http://www.yamaha-motor.co.id/uploads/pics/mio-cw-red.jpg
*mbak nya dah ga tahan, kegelian tuh.. minta cepet2 dikel*nin.. xixixixi
biarlah walau cuma ganti baju yang penting semangat …….. baru……..
Aduh mio genit bgt gonta ganti baju aja nih
Yg penting ada pembaharuan.. Unitnya tyt udah ada yg meluncur di jalan.. Kmrn nemuin, agak bingung.. Ko belum ada berita, langsung nongol.. 😀
Udah gw duga sebelumnya…
setiap honda ngeluarin produk baru akan dibalas dgn stripping dan iklan baru…!!
waktu beat keluar mio langsung ganti stripping dan iklan baru.
begitu juga waktu vario techno keluar…
kayaknya bakalan susah ngelawan skutik2nya honda klo cuma dgn gonta-ganti stripping…
perubahan radikal pd mio kayaknya memang gak perlu ,krn mungkin mio first mover jd kl di rubah jd all new mio bs jadi penggemar mio bakal geleng2 kepala 😀 stidaknya masih ada ciri khas mio yg msh melekat kl seandainya banyak perubahan…tapi sangat disayangkan jika fitur keamanan mio series gk ada..,sampai saat ini saya mash merekomendasikan kluarga saya kl beli matic ya honda tu krn 1 alasan saja …yaitu keamanan!! pdhl mreka slalu pngen mio …so mio facelift ni value lebihnya dimana yaa??? 😀
komen panjangku nyangkut mas :s mio mio
Klo menurut gw malah bagusan yg sebelumnya…
stripping yg sekarang malah jd seperti stripping mio soul,… cover knalpotnya juga lebih bagus yg lama.
yg dulu pake besi malah sekarang kayaknya cuma plastik yah?
@thole:
Mungkin mio difacelift karena udah ada yg ngloneng, meski dibuat ga semirip mungkin.
Hmmm…sampaikan kapankah mio smile ini berjaya??? tanyakan saja pada rumput yg bergoyang
udah pernah lihat di jalan.. cover knalpotnya lebih manis dari yang dulu. senggaknya ngebedain dari soul series.. memang terlihat lebih fresh.. kalau secara keseluruhan desain sih lebih enak dilihat yang baru ini.. tapi, dari dulu kok updatennya gitu2 terus.. upgrade dikit kek mesinnya biar lebih irit..
ganti baju lagi,,
🙁
Yg jd pertanyaan knp cuma ganti stripping doang yah?
sebenernya yg jd kelemahan mio sampai terus tergerus skutik2nya honda karena mesin yg gak efisien dan minimnya faktor safety.
penambahan fitur safety spt pbl dan sss menjadi sangat penting buat produk skutik yg gak punya engine brake.
knp gak diaplikasikan yamaha ya?
apa terlalu mahal?
Mio rupanya masih pede dengan desainnya yang memang imut …
@fiana
hmm.. gitu ya.??
*belom liat aslinya..
@thole:
Mungkin mio difacelift karena udah ada yg ngloneng, meski dibuat ga semirip mungkin.
Hmmm…sampaikan kapankah mio smile ini berjaya??? tanyakan pada rumput yg bergoyang
walah komen ping pindho ‘dho nyangkut kabeh….kenapa ini?
* tanyakan saja pada rumput yg bergoyang
tetep g napsu matic karena aku g pake kemben
jadi tergelitik juga nih memperhatikan produk-produk yang lain…… apakah Vixion masih dianggap mumpuni, makanya Byson belum brojol2 juga? dan kasus yang terakhir – meskipun sangat minor, sebenarnya – adalah dihentikannya produksi Pulsar 200 untuk pasar India, tetapi tidak untuk pasar ekspor. khusus di Indonesia, berarti itu tandanya pulsar 220 belum akan masuk (setidaknya sampai tahun ini berakhir) ???