PabrikanSuzuki

First Sight Suzuki Jelato . . . Suzuki Mulai Menjajaki Skutik Retro?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Penjualan Honda Scoopy di tingkat event PRJ yang lumayan, bisa jadi membuat pabrikan lain selain Honda untuk juga menjajaki segmen skutik retro modern ini. Nah Kali ini adalah Suzuki. Pabrikan Suzuki secara Korporasi sudah terang-terangan mencoba menjajaki animo konsumen terhadap line up skutik retro Mereka yang telah terlebih dahulu dirilis di Thailand . ..  Suzuki Jelato. Saya sempat menayakan hal ini kepada penjaga stand/booth suzuki 2 hari sebelum PRJ tutup akhir pekan kemarin.

Saya Tanya kepada mereka, maksud Suzuki memajang jelato ini apa? mereka secara terus terang ingin menggali respons pengunjung akan Motor ini. Iseng Saya tanya Bilamana Suzuki akan merilisnya . ..  kapan?  Yup kuartal terakhir Tahun ini, kata sang penjaga Booth !! wew cepet amat yak? Saya belom bisa secara langsung meyakini hal ini secara belom ada tanggapan resmi dari Pihak pabrikan. Secara penampilan Motor ini selain memancarkan aura retro . . . juga mengekspos style yang . . . Funny . . . ini dapat bro rasakan ketika secara langsung melihat dua headlamp besar di tebengnya . ..  Mirip mata orang he he he he

Aksen yang dibawa Motor ini adalah serba membulat . . . mulai dari lampu depan, bentuk tebeng, sampai lampu rem dan sen belakang pun bulat.  Motor ini jelas sudah mengaplikasikan Daytime running Light . ..  karena nggak ditemukan tombol hidup mati bagi lampu depan.  Kuncinya sudah mengadopsi tipe magnetis . . . mengenai hal ini Suzuki Indonesia memang pelopornya, cmiiw. Konsol box di balik tebeng seperti sudah menjadi syarat utama bagi skutik sekarang ini, begitu pun jelato, yang menarik . . . box kecil ini dicat senada warna motor yang eye cathcing. eiit Footstep belakang motor ini pun di desain cukup ‘serius’ terbuat dari babet tebal . ..  hmm, Gimana pendapat bro semua . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Honda Ajukan TPT Motor Berkode NC11A3CB A/T . . . Vario techno Non CBS Kah?? . . . Hmmm, Penghadang Sejati Xeon !!
Next article
Pendapat Ku tentang Baliknya Stoner Ke Tim MotoGP Honda

257 COMMENTS

  1. @scnk
    Muantaaaaabbbb… sekalian ngasih coaching clinic buat Honda Racing School…. ckckckckckkkkk… cant’t to see him… 😉

    Sniff… sniff…

  3. @thole

    bokapmu uda bener ngasi km motor lemot,,biar gak bs kebut2an
    :mrgreen:

    hidup marun motor lemot
    😉

  4. @194 Scnk

    Menarik sekali perihal Honda Racing School… dari se-abrek penduduk Indonesia moga2 ketemu the next rossi bukan the next pedrosa, he he… (optimis.com)..

  7. Hehe, barusan lihat scoopy ama fino di jalan.. jadi keliatan jelas mana yang lebih oke..
    mau dibujuk rayu, disetir pemikiran segempar apapun sama sales2 di sini yah emang barangnya cuman gitu2 aja, ya mau diapain lagi… xixixi…
    [no offense]
    :mrgreen:

  10. Ntar kalo jadi daped ke INA..gue akan dtg numpak JELATO (biar nyambung ke topik) liat langsung daped..mau tau tinggi n berat mana gue ama doi..xixixii

    aslinyamahtau.com

  14. @Guspur
    wah kalo DaPed resmikan pembukaan Honda racing School
    mongtornya dah siyap tuh .. . Blade Repsol xixixixixixi

  16. @mas Taufik…
    adanya Blade Macan….
    ( punyanya Honda Banten …aka Nurgianto…)
    hehehehehe…..

  20. @mario
    Bukan Mar… cuma ada anaknya temen yg ikut program itu. Crosser cilik yg nyemplung ke road race. So, cingcay lah kalo cuma nebeng buat ketemu mah…

    @mas taufik
    Latihannya sih kalo gak salah udah dimulai dr kapan hari kok Mas… ngedatengin mantan pembalap dunia jg dr Jpg… lupa siapa tapi.

    Iya Mas, itu si Anto… kalo Owie Nurhuda yg ini…

    😉
    Sniff… sniff…

  21. @mas Taufik…
    betul…betul…betul….
    Blade ini paling bertaji…ehh…bertaring…..
    Pedrosa suruh nyoba dulu tapinya…..keliling Sentul 40 laps…setelah selesai baru coach clinic….
    hehehehe….

  22. @Kang Yahon
    weks . . .emang cukup tangki bensin 4 liter buat keliling 40 puteran pake motor spek balap?

    @Guspur
    pembalap jepang?
    Makoto tamada?

  23. @mas taufik
    Iya kali ya? gak tau aku Mas… waktu itu aku cuma ditelp ama temenku pas anaknya latihan di sana… Ngeri tuh anak2 kecil kalo dah pada “jadi”… :thumbup 🙂

    Sniff… sniff…

  24. tumben hari ini komentarnya guspur banyak bgt y..padahal ga ada jaos lo,xixixi..eh,ada ding…

    -Mlayu,selak disawat kampez isi futstep..-
    :mrgreen:

  25. @mas Taufik…
    oo…tenang Dab…..bisa banget …khan ada pit-stop….
    ada pit-crew guspur yg setia…..isi lagi full tank…
    wuzzzzzzz…….

    piss gus……

  26. @lek paidjo
    Kan banyak kroninya??… wkwkwkwkwkkkk… :mrgreen:

    -mlayu, selak disawat kut*ng isi aki-ne lek paidjo-

    Sniff… sniff…

  30. @yahon
    Emang kowe wani mbayar piro kok ngongkon Daped mbalap numpak bebek 40 lap… typical kompor cap indonesia… dikasih hati minta ampela… :mrgreen: wkwkwkwkwkkkkk….

    piss dab,
    Sniff… sniff…

  32. @mario
    Diseleksi tapi ya? Seleksi Wong Ganteng…. bhuahahahahahhaaaaaaaaa… 😀 😀 😀
    Sik ta je, wong acarane ae durung resmi fix kok…

    Sniff… sniff…

  33. @maRio…
    nek ora oleh nunut guspur …yo mbludus wae ndek gorong2…ixixixixixiixi…
    ngko nek ono wong sing nggowo gembolan isi lengo potro…iki brarti guspur..

    xixixixixixi……

  35. dari komentar2 di sini… sepertinya strategi honda untuk jadi retro duluan sudah berhasil… buktinya banyak yang lebih mengunggulkan scoopy. Hal ini sama seperti fenomena yamaha mio.

  37. wah modelnya kq kaya motcin ya era 2000an..gw krng yakin kl laku. Modelny aja msh cakepan skydrive jauh…mending suzuki release new thunder 250cc, pasti ngacir jualanya, so larinya jg smkn ngacir buat ngejar ninin

  38. @tmc
    mas taufik,
    saya tertarik dgn fitur daytime running light. bagi saya pribadi fitur tersebut bagus krn mendukung safety riding. cuma masalahnya, untuk saat ini bukannya malah akan menjadi nilai minus jelato di mata konsumen kita?
    kita bisa bandingkan dengan perilaku sebagian ( besar ) biker kita yg bagi saya ajaib, misalnya spion yg dipretelin dan baru dipasang kalau ada polisi, atau diganti dgn spion ‘formalitas’. kalaupun ada, sering saya lihat tidak berfungsi dgn baik atau dilipat ke bawah/dalam.
    kita bisa ingat jg peraturan menyalakan lampu utama pada siang hari untuk roda dua. banyak yg kurang suka dg alasan yg gak kalah ajaib pula, misalnya boros/bikin gak awet bohlam lampu utama, alasan2 ajaib lainnya. malah ada kawan saya yg bilang ke saya dg nada marah,”memang pemerintah mau gantiin bohlam lampu saya yg cepet mati karena nyala terus?”

    maaf bagi siapa saja yg kesentil, ya…:)
    no offence, ini cuma fakta yg sering saya temui di jalan. peace, ya 🙂

    pendapat saya pribadi, kalau jd jelato keluar dan pengen laku sebaiknya fitur ini di tunda dl sampai mayoritas biker kita memahami manfaat dan tujuannya.

    mohon pendapatnya, mas taufik.
    terima kasih

  39. ^^@237 hen.. benul, thundi250 harus dibangunkan dari mati suri…

    baru punya satu kandidat yg mau sy garasikan: New Scozie… ngarep ada tambahan alternative..

  40. @238 Janu… sy ikut mendukung fitur daytime running light karena makes a motorcycle more visible dan bisa avoid many car-motorcycle accidents…

    *ngarep di-apply ke semua montor…

  42. @ guspur …
    sampeyan plant tipar cakung mas??? ko ga pernah liat ya … padahal suka sowan ksana lho …

  44. wuihhh suzuki … telat masukinnya… dan desainnya sedikit aneh padahal dibikin kayak lambreta lebih mantep

  45. ini mah bkn retro, tapi kuno n jadul bgt
    kalo di tahun 90an, seperti bikin motor utk thn 2050.. kekeke
    motor alien

  46. Klarifikasi buat smua. si jelangkung ini udh ada dr tahun lalu, bahkan udh di masukin dlm rencana produksi , ga tau kenapa org2 pinter tp bodoh di marketing suzuki ga jd ngeluncurin, takut gagal mungkin. dan sepertinya masih lm lagi buat launching

  48. absolutely HORRIFIC! ini bagian disain motor susiku pasti gelarnya pada Ph.D. ya? Physically Head Damage!

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP