Hmmm . . . Jadi Honda Revo AT duluan Nih?

Membaca di Detik Oto bahwa Honda akan lebih mendahulukan Revo AT, sebuah spesies motor bebek bertrasmisi full otomatik dibanding calon pengganti Megapro 160 cc yang sekarang. Kupikir sebenarnya hal ini dapat ditebak dari penampakan spy shot 2 motor terbaru Honda yakni REVO AT dan ‘new megapro’ dimana Untuk gambar Revo AT, penampakannya begitu sempurna sampai-sampai emblem nama Revo Techno AT di body belakang pun dibuka lebar plus spesifikasi lain bahwa Motor ini sudah menganut PGM Fi

Ada yang menarik dari pernyataan pak Sigit bahwa Revo AT hadir untuk menaikkan Posisi (image) Motor bebek Revo agar seakin besar dan Kuat.  Pengejawantahan maksut Pak Sigit Kumala kayak gimana Ya? Karena bagi saya Trah bebek Revo merupakan varian Entry level, Garda terdepan , merupakan Tulang punggung, pasukan Infantry . ..  atau apalah sebutannya bagi penjualan bebek Honda pada khususnya. . . dalam konteks motor Entry level, variabel utama penentu pilihan Konsumen di segmen ini adalah . . . Value

Tapi Revo AT ini sinyalemen saya akan diseting bukan sebagai motor entry level . ..  paling tidak melihat fitur wahnya untuk sebuah motor bebek . . . salah satunya adalah sistem pengabutan bahan bakar atau Injeksi PGM Fi . . . Umumnya Motor bebek Honda Yang menganut sistem FI merupakan Motor kelas menengah ke atas . ..  dimanakah Honda Revo AT ini akan diletakkan? . ..  Agak susah untuk menerkanya .. . Bay The way, segmen baru bebek matik bisa jadi merupakan implementasi strategi Blue Ocean dimana salah satu Kunci suksesnya adalah value Innovation . . . maka akan sangat ditunggu respons Konsumen akan Value yang dirasakan dari Inovasi Honda yang telah membuat bebek menjadi semakin User Friendly ini . . . persis seperti yang saya katakan Pada Situs tempo Interaktif kemarin . . .silahkan di cekidot 😀

dan akhirnya . . .kita tunggu bandrol harganya nanti sama-sama di tanggal 20 Juli 2010, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

209 COMMENTS

  1. 97. thole
    xeon semakin sexy, tak tertandingi.. :mrgreen:
    =====================
    tak tertandingi oleh meong dan soul……….

  2. 71n

    ikut prihatin mas… lain kali di standar samping, trus mesin nya jangan lupa dimatikan.

    semoga bisa buat pelajaran kita semua…

  3. @predik
    jujur..gue ga ngeh.. nembuz mobil, sindrom komeng?? komeng pernah nembuz mobil yak?? :mrgreen:

    seinget gue, dia baru bisa ngrobohin jembatan sama menara tandon air.. xixixixi :mrgreen:

  4. absen pagi dulu ah kang . .

    widiih . .
    brojol jam brp nih trit ??
    hduh” . .

    h’uh . .
    paiiah nih kluarinnya revo dulu . .
    pdahal lebih bagus kalo new megy dulu yg kluar . .

  5. 116. thole
    lebih irit? belom tentu.. :mrgreen:
    ===================
    pasti dan sangat yakin lebih irit dari soul dan neon

  6. 122. waffen ss

    all new megapro? hehe, sama aja yak?

    scara sudah nancep mindsetnya… kayak supra masih terus digunakan sampai saat ini… :mrgreen:

  7. Sesudah bebek metik, bentar lg sport jg dikasih transmisi metik juga kayanya. Lama2 punah juga transmisi manual, jd gak ada kerjaan nih sitangan kiri.

  8. @122

    new mega pro
    cuman make body full
    unicorn DAZZLER

    yaa paling kalo d’gabung jadi
    NEW MELLER . .
    hahhahahahhahahha . . . 😀
    (mw namanya apa kek yg penting gw udh siap inden pertamax)
    xixixiix .. 🙂

  9. Melihat histori nuvo, kayaknya nggak bakal booming, kecuali honda stop produksi bebek transmisi semi manual spt yg sekarang beredar…. sehingga semua city bike honda bertransmisi otomatik… itung2…menambah value buat customer dan meninggalkan abad/era semi manual buat segmen commuter yg telah digunakan sekitar setengah abad…….. maka dengan bertransformasi ke all matic transmisition policy buat city bike, honda akan menjadi yg pertama menaikkan “derajat” konsumen setia honda untuk indonesia… the real first mover…

  10. byson itu spec down vixy yang diberi body baru, tanpa injeksi, tangki bensin-nya dari plastic lho,
    yang jadi pertanyaan,ada masalah besar apa di test-nya sehingga nggak brojol-brojol ?

    kalau gue lihat test produk baru honda sepertinya lebih rapi dan sistematik, maklum wong sugih tur pinter

  11. Van
    Pake plastik wakwakwak….bukan plastik tapi kampes…yg berfungsi melindungi tangki asli yg mudah karatan,jadi besarnya byson itu cuman bohongan istilah gaulnya gedebong

  12. @132 vb
    klo spec down mesinx kan mirip?? lha ini mesinx beda banget bukan cuma body+rangka yg beda berarti gak bisa dibilang spec down

  13. @predik

    Hehe, ini fbh beroperasi siang2 ya?

    Ck..ck, sorry ya saya bukan fanboy mana2, motor ane lengkap koq dari Suzuki, Yamaha, Honda, Kawak, sampe Kymco juga ada, just an ordinary user yang lebih suka produk bagus, mau apa juga mereknya.

    Buat apa jadi fanboy, kejelekan salah satu merek di telen aja (gara2 fanboy sejati)

    wakakakaka…

  14. @ 136

    Betul….betul, itu kali yah gara2nya Byson telat keluar. Soalnya merek dagangnya udah keburu di ambil Izuzu.

    (Kelamaan sih…)

  15. @hndy12

    Hehe, iya Vespa belom pernah coba dan pakai (apa lagi punya).
    Bukan jual beli koq, emang demen ama motor aja.

  16. inikah realisasi dari investaris total USD100jt…kira2 apa lg niech yang mo keluar setelah megy…

  17. 135. Paul
    Buat apa jadi fanboy, kejelekan salah satu merek di telen aja (gara2 fanboy sejati)
    ————–
    lagu lama………

  18. Ck..ck, sorry ya saya bukan fanboy mana2, motor ane lengkap koq dari Suzuki, Yamaha, Honda, Kawak, sampe Kymco juga ada, just an ordinary user yang lebih suka produk bagus, mau apa juga mereknya.
    ==============================
    iya tau….situ juragan motor seken……

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP