Hmmm . . . Jadi Honda Revo AT duluan Nih?

Membaca di Detik Oto bahwa Honda akan lebih mendahulukan Revo AT, sebuah spesies motor bebek bertrasmisi full otomatik dibanding calon pengganti Megapro 160 cc yang sekarang. Kupikir sebenarnya hal ini dapat ditebak dari penampakan spy shot 2 motor terbaru Honda yakni REVO AT dan ‘new megapro’ dimana Untuk gambar Revo AT, penampakannya begitu sempurna sampai-sampai emblem nama Revo Techno AT di body belakang pun dibuka lebar plus spesifikasi lain bahwa Motor ini sudah menganut PGM Fi

Ada yang menarik dari pernyataan pak Sigit bahwa Revo AT hadir untuk menaikkan Posisi (image) Motor bebek Revo agar seakin besar dan Kuat.  Pengejawantahan maksut Pak Sigit Kumala kayak gimana Ya? Karena bagi saya Trah bebek Revo merupakan varian Entry level, Garda terdepan , merupakan Tulang punggung, pasukan Infantry . ..  atau apalah sebutannya bagi penjualan bebek Honda pada khususnya. . . dalam konteks motor Entry level, variabel utama penentu pilihan Konsumen di segmen ini adalah . . . Value

Tapi Revo AT ini sinyalemen saya akan diseting bukan sebagai motor entry level . ..  paling tidak melihat fitur wahnya untuk sebuah motor bebek . . . salah satunya adalah sistem pengabutan bahan bakar atau Injeksi PGM Fi . . . Umumnya Motor bebek Honda Yang menganut sistem FI merupakan Motor kelas menengah ke atas . ..  dimanakah Honda Revo AT ini akan diletakkan? . ..  Agak susah untuk menerkanya .. . Bay The way, segmen baru bebek matik bisa jadi merupakan implementasi strategi Blue Ocean dimana salah satu Kunci suksesnya adalah value Innovation . . . maka akan sangat ditunggu respons Konsumen akan Value yang dirasakan dari Inovasi Honda yang telah membuat bebek menjadi semakin User Friendly ini . . . persis seperti yang saya katakan Pada Situs tempo Interaktif kemarin . . .silahkan di cekidot 😀

dan akhirnya . . .kita tunggu bandrol harganya nanti sama-sama di tanggal 20 Juli 2010, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

209 COMMENTS

  1. Kenapa AHM pasang injeksi di Revo, sementara MegaPro-nya tetep karbu? Bukankah bebek injeksi yang AHM punya dulu juga gak laku?
    Kayaknya celah ini pastinya dimanfaatkan Le’Syam yang pake karbu. Kalo Le’Syam diposisikan sebagai bebek entri-level untuk membantu penjualan Vega ZR, kayaknya bisa ngalahin si Revoat ini.

  2. suprax125 injeksi temen irit bgt..apalagi ini yang 110 ya…
    penasaran performanya… 🙄

    *tes avatar bagu :mrgreen:

  3. OOT bentar yah bro….

    Update:
    Penampakan terbaru bison ternyata disain semakin meruncing, cekidot
    => (a href=”http://lh3.ggpht.com/_RCggfghYaYQ/TEKiljjCnMI/AAAAAAAAAuE/quEGxA8N0Jc/bison_new.jpg”>disini 😉

  4. urun rembuk nama new megy ah..

    megapro-i tehcno

    sniff….sniff…

    @154
    wkwkwkwkwkwkwkkwwk….
    runcing bak gergaji

  5. @155
    wkwkwkwkwk……
    gila bener, itu sih kelewat runcing bro..
    mantab..mantab..
    dapat gambar ditoko bangunan mana tuh…

  6. @cak
    bukan runcing..tapi tajam..hihihi
    sama bgt tuh..maju-mundur..kaya byson maju-mundur..ga brojol2..keburu busuk :mrgreen:

  7. @Cakpoer

    Anda jadi korban produk imajinasi ya
    wkwkwkwk
    :mrgreen:

    Dulu ada minyak bison,
    Skarang gergaji bison
    Entah besok bison apa lagi..
    Ayo mimpi berjamaah
    wkwkwkwkwk…
    :mrgreen:

  8. @160

    scooterman wes kelularan penyakitnya thole…saatnya ber-imajinasi..stres goro2 nunggu ymh byson gak brojol-brojol..!

  9. Numpang ngasi nama betik baru honda ini

    Kasih nama aja
    Varevo-Fi
    Ini kan pertama dan satu2nya di INA.
    Gak ada salahnya nama juga fresh.
    Varevo
    Va = vario (auto)
    Revo = revolutioner dr matik n bebek ke betik.
    Juga bodynya kan mirip revo ABS dx.
    gimana
    😉

  10. biar ga makin oot.. :mrgreen:

    h*nda – y*maha dah ada produk masing2, tinggal gimana mengemaz nya biar sukses dipasaran.. kalo ngliat pola ymki melaunch produk, kayaknya bakal lebih heboh dari kompetitornya.. :mrgreen:

    mungkin y*maha akan melakukan hal serupa (Xeon) saat launch lexam nanti, termasuk muncul nya microsite.. :mrgreen:

    first mover belom tentu lebih sukses dibanding follower.. :mrgreen:

    yang penting design oke, harga murah, after sales memuaskan itulah pilihan konsumen.. :mrgreen:

  11. .kita tunggu bandrol harganya nanti sama-sama di tanggal 20 Juli 2010, semoga berguna

  12. Mengingat bulan depan adalah ulang tahun RI situs indomotoblog jadi berubah bendera merah putih,hidup indonesia hidup indomotoblog hidup para blogger hidup komentator,lho kok jadi OOT

  13. launching xeon kurang ada gemanya..kena palugadanya scoopy+pcx..datar2 aja…! kurang heboh..

  14. @All:
    Mohon maaf ya atas ketidaknyamanannya, just kidding bro xixixi :mrgreen: btw, itu semua terinspirasi dari juragan warung lho 😆

    * Ready for the next trap, beware with the word BISON istn’t equal with BYSON :mrgreen:

  15. @All TMC mania:
    Td mlm lihat QTT, ada yg baru nempel di motor Rossi namanya “Gyroscopic Onboard Camera”, ada yg paham cara kerjanya ga bro, keren euy, thx 4 the attention 😉

  16. pendulum itu fungsinya apa ya bro?semacam akseleromtr yg ada di smartphone itu kah? yg LCD bisa ngikut berputar sesuai gravitasinya?

  17. hmm…ok dech thx 4 sharing, sapa tau mas taufikh / mas tri lbh paham

    ya dah kembali ke topic dilanjut diskusinya, monggo sekecaaken 😉

  18. @ 167. nick69
    ide yang bagus, kreatif..hihihi..sani tak cendolin sampeyan :cendolbig
    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    *sambil nungguin comeback nya rossi..ayo Mang Rossi…kentutin Lorenzo.. 😆
    :mrgreen: :mrgreen:
    :mrgreen: :mrgreen:
    :mrgreen: :mrgreen:
    :mrgreen: :mrgreen:

  19. Pake rantai masih pake belt apa ga boros di ongkos tuh, umur rantai pemakaian normal 30-40rbKm kalo beltnya bisa tahan berapa lama tu Mas Taufik?

  20. semoga ada dua versi injeksi dan karbu,pertanyaannya apakah hal yang ditawarkan dapat memaksa konsumen untuk membeli motor injeksi walaupun dia gak sneng injeksi..spt kasus vixion..

  21. AHM kok ga keluarin pengganti megapro dlu y

    secara bs dibilang buat bebek, revo ud cukup ‘megang’ mnrut gw,
    dan di matik meskipun lg bersaing ketat dan buat lawan xeon yamaha
    dia keluarin PCX buat brand image, sama scoopy yg diminati bnyk orang (dari data2 yg gw baca)
    yah tapi emg bebek matik jg jadi semacam segmen baru sih
    wajar dia ngeluarin revo matik, selain jadi bebek matik pertama(kalo lebih dlu dr lexamny yamaha)
    teknologi ud injeksi pula
    +semakin meningkatkan brand image honda dan AHM
    +semakin meningkatkan Revo, dan di sisi matik jg pasti kena imbas positifny

    skali caplok 3 lalat dah, haha
    cuma segmen motor sport kalo dipegang honda, mnrut gw lebih bisa meningkatkan citra brand image dr AHM/honda tsb sndiri
    secara banyak yg menunggu2 kehadiran sport honda yg mumpuni
    beli ga beli jg jadiny di pikiranny “wuih, honda emg keren..”

  22. Semakin melengkapi kejayaan Revo Series di segment bebek.Hebat!
    jadi bingung nih, kemaren aku mau beli DX cast wheel…sementara nunggu Revo AT ini dulu soalnya pake inject sih.

  23. berarti baiaya perawatannya double ya harus ganti CVT sama Rantai dan gearnya trus konsumsinya pasti boros kaya matic

  24. @gaspol
    nahh ketakutan2 semacam ini yang saya maksutkan di artikel terbaru saya dimana saya menulis disana

    bro bisa simak komen-komen di blog-blog . . .kebanyakan, menduga-duga bahwa proses meintenancenya akan lebih bessar effortnya

    Saya pikir Honda harus lebih gencar lagi melakukan edukasi mengenai mesin baru ini, sehingga infonya tidak mengalir bias .. .
    mengenai konsumsi kita tunggu saja nanti testimoni penggunanya di blog atau di forum2 . . .tetapi sepanjagbpengetesan oleh otomotif katanya sih tembus 1:53, cmiiw

  25. @ empu hehe harusnya sih dengan teknologi yang kian berkembang biar pum matic tetep irit semoga deh menuju TKP

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP