Honda Revo Techno AT Bebek Matik Pertama Indonesia dibandrol 15,8 Juta Rupiah OTR Jakarta

Yahgghh, teknologi untuk digunakan, gak dateng ke tempat perilisan bebek matik .. . ya pantengin aja dari jauh, thks to WHL berkat live twit nya saya bisa rilis berita ini ke teman-teman pengunjung Blog. Bro sekalian, akhirnya Siang ini Honda secara resmi merilis varian baru Motor Yakni genre bebek matik dengan nama Honda Revo Techno AT dengan Bandrol 15,8 Juta Rupiah OTR Jakarta . Adalah Mr. Yusuke Hori yang membuka secara resmi acara ini di Planet Holywood, sebuah Bioskop di bilangan Jalan gatot Subroto Jakarta. Untuk Stategic produknya, Honda menjelaskan bahwa market Bebek dan matic yang besarlah yang menjadi alasan kemunculan genre motor . Dan Juga persis seperti yang pernah saya sampaikan sebelumnya . . . bebek Matik atau CUB -AT ini mencoba menyuguhkan aura berbeda dalam riding yakni kolaborasi antara Kenyamanan matik dan fungsional mtr CUB.

Honda Revo Techno AT ini dirilis dengan tiga pilhan wana techno black, techno red, dan techno violet. menggunakan sistem bahan bakan Injeksi PGM Fi, dengan dapur pacu tetap menggunakan mesin yang sama dengan varian Absolute Revo yakni mesin 4 tak 110cc dengan teknologi EFC ( Efficient & Low Friction Technology) plus  sudah Lulus Euro II. Tampila Fisik sealu menjadi perhatian Utama . .  Bodynya mirip varian Abs Revo DX, Honda menawarkan gaya elegan pada Revo techno AT ini, gak ada terlihat grafis-grafis striping yang mencolok, hanya warna solid pada tubuhnya dipadu dengan decals nama 3 Dimensi pada body kiri dan kanan . . persis seperti yang kta lihat pada gambar spyshot 🙂

🙄 detail yang ditawarkan

Eiit, ada tambahan dari kicauan twit WHL . ..  WHL tulis motor ini memiliki sistem pendingin mesin ganda yakni pendingin udara dan pendingin Oli alias Oil cooler !! wew . . . jadi pengen liat aslinya sistem mesin motor ini dari dekat nih . . . mengenai Masalah Harga yang 15,8 juta .. . ini pun sebenarnya sudah dapat diprediksi dari awal bahwa Honda revo techno AT ini tidak akan menyasar segmen menengah ke bawah seperti varian bebek Absolute revo. Acara Perilisan Honda Revo Techno AT ini ditutup dengan acara turing Road show Jakarta-Denpasar . ..  silahkan Share Komentar bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Spek:

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Sistem pendinginan : Pendinginan udara
Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
Volume langkah :     109,1 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum :    7,68 PS / 8.000 rpm
Torsi maksimum :    0,81 kgf.m / 5.000 rpm
Kopling :    Otomatis Sentrifugal, tipe basah
Starter: Pedal dan elektrik
Busi:    ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S

Galleri

377 COMMENTS

  1. hlohhh….
    sudah injeksi tapi tenaga malah kalah sama Abs-Revo…
    Power : Abs-Revo 8.46Ps/7500…..Revo-tech 7.68/8000
    Torsi : Abs-Revo 0.86 kgf.m/5500…..Revo-tech 0.81/5000

    gimana nih…?

  2. Yamaha semakin di depan…..tapi Honda selalu duluan kalo ngeluarin produk baru & teknologi…

  3. @bjubah hitam
    oalah…artikel yg itu to…
    kalo’ itu mah justru AHM bingung.
    lha penjualan motor naik kok penjualan sparepart gak ikutan naik.
    indikasinya sih karena orang lebih suka sparepart klonengan.
    gitu lho bos…
    tapi gila juga ya ternyata…
    jualan sparepart doang dah omzetnya > 1T gitu.

  4. @yahon
    eh..ngitung power ini dari crankcase apa ban belakang ya ?
    kalo’ ngitung dari ban belakang
    wajar kali ya…
    secara transmisinya beda jauh ama abs revo.

  5. Wah ada spesies baru dari honda nih,stelah saya amati gambar yg paling atas kueren juga ya jadi pengen jual si lemot (motore thole yg baru)xixixi

  6. 200 besar!!
    Harganya sesuai perkiraan.
    Setuju knp mesti pk bodi abs revo knp g buat bodi sendiri atau g pk bodi blade.

  7. @98 pedrosa

    coba ijin keluar dl,bru masuk lg ,,,,ada tuh spek singkatx……

  8. tumben nih mas, gak ada undangan bwat KOBOI untuk launching-nya…
    ada pilihan baru nih buat yang pingin naik bebek tapi ogak ‘ceklak-ceklek’ pindah gigi persneling..
    kalo dipakein body HSX 125 R kayak gimana ya (gantengnya 🙂
    menurut saia lho…asik aja liat body runcingnya HSX125R..
    calon trit rame nih hari ini..

  9. @101 yahon

    kali aja lg ngetrend,
    new jupe kn gtu jg,cc naik tp power ky kuda bunting,ga nahan deeeeh….pissss

  10. Semakin jelas siapa yang lebih inovatif dan cepat bergerak. Siapa yang yang hanya suka menunggu-nunggu. Apakah yamaha akan terus menyimpan bison menunggu megi keluar duluan. Sementara, honda bisa saja ngeluarin produk yang lain lagi. Akan semakin ketinggalan.

  11. ga jauh dari prediksi.. 15jt an (15.8jt).. :mrgreen:

    tinggal Lexam mau dibandrol berapa.. let’s say 14jt, dah bye bye Revo AT.. :mrgreen:

    kenyataan dilapangan, rata2 konsumen itu ga butuh teknologi supercanggih, yang penting harga murah, fungsional, perawatan gampang, after sales bagus, itu dah cukup.. :mrgreen:

    semoga bisa lariz.. 🙂

  12. 57. cak poer
    oh pantesan cak, nganggu ijektor tah? wajar regone segitu.ngejar irit ketoke,cak. uwes kulino montor CVT lebih boros dibanding mbebek.
    Honda emang jor-joran jadi yang pertama, ini yang aku suka sama Honda. Gak tanggung-tanggung dalam mengeluarkan varian dari setiap bebek series.

  13. @bjubah hitam
    yg untung jelas astra-nya.
    tau sparepartnya banyak dibikin KW-nya.
    dia ikut2an bikin sparepart KW lewat brand aspira.
    daripada lari kemana2.
    mending balik ke kantong dia lagi.

  14. @128,

    seandainya dibalik leksyam pakai injeksi revo at pakai carbu, pasti ngomongnya juga dibalik

  15. ternyata benar dugaan gue, ga ada yang “spesial” dengan peluncuran betik h*nda ini.. :mrgreen:

    blaz gak ada greget event nya.. :mrgreen:

  16. @van bhrengozh
    kayake sampeyan lebih ngerti nih…
    klaim power motor dari pabrikan yg ditulis di brosur
    itu diitung dari crankshaft ato ban belakang ?
    soale rada penasaran sama yg dibilang yahon tadi

  17. @thole
    coba EO / markomnya pak bro thole…
    pasti ruame…
    gegap gempita…
    bakar-bakaran…
    loh…. 🙂

  18. yang lebih nggak greget lagi kalau udah ….ada product baru tapi nggak launching2 … istilahnya tukang tape……tape..tape..tape dech

  19. Yamaha akan menyimpan bison sampai tua. Sementara honda justru mengeluarkan produk yang memiliki segmen baru.Strategi yang ruar biasa. Strategi counter attack yamaha, berantakan.

  20. @132.van
    usahakan, quote pake nomer+nickname, komen bisa saza geser sewaktu2.. :mrgreen:

    sudah lagh, kenyataan nya memang begitu.. kalopun lexam yang pake tekno revo at, sebaliknya revo at pake tekno biasa aza, omongan gue diatas ga akan berubah.. :mrgreen:

    *dalam diskusi pasti ada pro&kontra, tinggal gimana menyikapi.. oke.. :mrgreen:

  21. tinggal nunggu bro au_ah, gimana reaksinya soal harga bebek matik canggih ini.. apa masih pesimis seperti kemaren?? gue kira ga begitu.. xixixixi :mrgreen:

  22. Jadi keingetan “grand strategy A*M” yg diulas bro komeng-mind genesis, bener2 terjadi tuh serangan jab bertubi-tubi h*nda kepada kompetitor, apakah akan berakhir happy ending?

    Semoga kompetitor juga punya grand strategy tandingan, sehingga “peperangan” antar ATPM ini semakin menarik. semenarik melihat aksi rider motogp dengan Rossi-nya 😉

  23. kayaknya AHM ada udang di balik batu nich..sama kayak ngeluarin blade..lihat aja nanti..pasti ada gempuran yang lebih dasyat..!

  24. 133 Thole
    Komentarmu panggah. Kabeh wis apal.
    Tidak ada yang istimewa dalam pandangan ente,meskipun semua mata melihat kecanggihan tenologi honda.
    Sebaliknya semua yang ada di yamaha selalu oke di mata ente, meskipun semua orang tau, teknologi yamaha banyak yang konvesional(jadul). Seperti tromol. Contoh yang mudah.

  25. lumayan mahal…tp fitur udah ad key shuter..SSS.PBL.injeksi.g pake bletak..dgeber kok cuma dapet 97kpj y…dah g minat…

  26. 133 Thole
    Komentarmu panggah. Lagunya pancet. Semua sudah hapal.
    Apa yang nyata-nyata canggih di honda, tampak jelek di matamu. Sementara yang kuno di yamaha tampak canggih. Wis podo pintere, Kalau tertinggal, akui saja tertinggal.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP