Sebenarnya Apa Akar Masalah Jupiter MX?

Dalam Pertempuran beregu, semua line up diharapkan bisa cukup Kuat menghadapi lawan duelnya satu-lawan satu. Salah satu pasukan segmen bebek yamaha adalah Jupiter MX . Motor Jupiter MX selama semester pertama 2010 kemarin hanya mengantungi market Share 7,41% Jupiter MX bagi saya merupakan Motor bebek yamaha Yang paling Advance dan Paling Maju, baik dari segi desain, mesin dan perangkat dalamnya seperti diassil silinder dan Forged piston, Serta fitur-fitur lanjutan seperti penggunaan monoshok dan pendingan cairan untuk mesin. Yang jadi pertanyaan adalah, dengan harga jual dibawah Supra X 125-kok, Jupiter MX masih belum bisa menggoyang Supra X?

Apakah karena terget produksinya dibatasi hanya segitu? karena bentuknya yang menyasar ke sporty style sehingga akan membentuk segmentasi konsumen tersendiri? promosi yang kurang? Bentuknya yang sudah nggak up to date?Ataukah hal-hal lain? Apapun bentuk Akar masalah jupiter MX ini harus ditemukan Oleh internal yamaha . ..  karena bisa jadi segmen ini akan menjadi kartu truf yamaha untuk semakin bisa kompetitif dengan Honda di segmen bebek. tapi . ..  hmmm sepertinya yamaha sudah mendahului proses pencarian akar masalah ini dan sudah mulai mencoba-coba solusi akan permasalahan ini di jalan aspal . ..  artinya . . . sang pengganti sudah disiapkan

Yup Bro, sekedar mengingatkan, walaupun sampai saat ini ajuan TPT ‘new jupiet MX’ belom masuk, foto spy shot yang tersebar mulai tahun lalu menggambarkan seperti apa bakal calon pengganti Jupiter MX yang akan datang nanti. Bentuk yang semakin bersudut, spion diganti spion jupiter Z baru menegaskan sepertinya solusi sementara terhadap Jupiter MX ini adalah masalah re-design bentuk ke arah yang semakin sporty. Apakah memang begitu bro? silahkan di share, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

475 COMMENTS

  1. @450
    soal pegel apa gak pake motor ymh atau hnd itu pendapat personal ente nd gak bisa di pertanggung jawabkan secara ilmial
    orang2 juga gak pernah bikin penelitian ilmiah tentang tingkat ke pegelan pake motor ymh nd hnd ….
    yang ada setiap produsen pasti akan membuat motor nya nyaman di gunakan oleh setiap orang dengan catatan berat dan tinggi yang sesuai atau dalam range.
    kalo ada orang yang tinggi jangkung dan berat pake bebek ngeluh pegel ya wajar … karena motor yang di pake gak sesuai dengan bodi nd berat nya dia.

    lhaa wong 1 hsx dgn hsx lain nya bisa beda2 rasa nya ..
    atau mx dengan mx lain pasti beda …
    baik itu di tingkat kekerasan shock, atau stang nd lainnya
    contoh di atas bukan untuk motor baru yahh ….

    nah …. makin ngelantur nih gwe …
    hahahahahah
    stop dolo ahh

  2. @444 ..
    ane juga gak pernah denger mesin mx di pake ama motor eropa
    tapi pernah baca hehehe
    cari aja di blog ini ada kok

    Mungkin definisi bro 444 tentang motor sport di satu sisi benar
    di sisi lain di indonesia banyak yang mendefinisikan motor sport itu dari body (bentuk) contoh nya tiger nd scorpio, vixion di generalisir sebagai motor sport. (cmiiw)
    Definisi ane sih motor sport itu adalah motor yang digunakan untuk Kompetisi. terserah bentuk nya kaya apa .. baik itu bebek atau kaya motor laki atau sport beneran ( cbr, rcv, yxr)

    Yamaha ngeluarin MX bukan berhadapan dengan HSX, HSX aja yang ngerasa berlawanan ama MX heheeh. mx itu diferensiasi dari bebek yang udah ada. sama halnya seperti kawasaki ngeluarin zx 130
    HSX itu perbandingannya ama Jupiter Z dari sisi market nya

    MX itu motor Bebek
    Bebek tetap Bebek bukan sport sportan bukan bebek sport karena di keluarkan untuk penggunaan harian dengan desain komuter bukan buat kompetisi.

    kalo misal nya mesin jupiter mx ane pake di rangka + body satri FU atau vixion jadi nya apa yah ??

  3. @450. achmad

    bhuahahaa…..
    muincul lagi sales yg pinter ngibul.
    semua juga udah pada tahu mana yg bikin pegel gara2 riding stylenya terlalu nunduk mana yg nyaman.
    ente ini udah kursus sama thole dan jaos yah???

    😆 😆

  4. hahaha moy seventeen bru kmen maf om tlat hehe

    smua orang bilang mx nanggung napa 135 cc gk 200cc ckalian 19 ps 5 speed xixixixi ngawur gk ya tpi 200 cc 16hp jga gk pa2 dngan cdi limiter 8000 asal pas diganti cdi unlimiter brubah jdi monster 20 hp heheheh iklan’y kudu mantep mx pasti no 1

  5. Highlight kumpulan komentar di atas:

    “bodynya terlalu bongsor” tapi “bagasinya kurang besar” = macam mana mau bagasi besar tapi motornya kecil. Misal beli suzuki karimun, bagasi pengen kayak granmax

    “mekanik males servis” = Orang Indonesia beli motor biar bisa bikin mekaniknya senang = jangan servis motor aja, biar bajret = beli lagi = dealer senang = mekanik ongkang2 kaki = gaji buta = profesi idaman

    “ga jd beli MX krn lihat punya teman kalo mau service ribet buka sayap depannya yg ribet. Baik pengguna maupun mekanik bnyk yg bilang bgtu. Jd kbnykn orang maunya yg praktis” = pengguna juga suka banget buka-buka body motor untuk rekreasi = diperlukan engineering pembuatan bodi dengan 1 buah baut saja

    “Trus embel2 Jupiternya dihilangin” = Embel-embel Jupiter kebanggaan Yamaha dihilangkan = Sekalian cabut juga emblem Yamaha = Solusinya jadi “Honda Supra MX”

    “tenaga 12-13dk” tapi bensin pengen irit kayak motor listrik

    “Jangan lupa, ada segmen konsumen ditataran daerah khususnya pedesaan, yg terkenal sangat berhati-hati dlm membelanjakan uangnya” = Jupiter BX dengan aksesori pembajak sawah (BAJAX SAWAH EDITION) “GANTINYA KEBO!” PERBANDINGAN, KEBO = 1DK (DAYA KERBAU), JUPITER MX = 11,33 DK (DAYA KUDA) = Laku dibeli oleh orang pedesaan

    “Jadi mo yg naikin anak muda/abg…tp babe yg punya duit” = Makanya rajin2 nabung

    “namanya yg diganti sazaa..mx kan identik dg motocross” = ganti nama jadi JUPITER BEBEX = sangat identik dengan motor bebek

    “masalahnya mngkin kapasitasnya nanggung” = honda tiger dengan “196.9cc” itu ngga nanggung, supra “124,8”cc itu juga ngga nanggung, HONDA TIGER 1969! SUPRA X124,8 PGM-FI!

    “Solusi? Ganti mesin pakai yzf 125, sasis dan bodi pakai tiara.
    Nb. Kalau solusinya dilakukan, aku inden satu deh, buat gantiin cs1” = silahkan mimpi

    “mungkin gigi nya harus + 1,. Masak udah mesin tegak beradiator, 4 klep, dll, giginy 4? – lima percepatan? yup… 😀 ini image kenceng kan?” = 10 percepatan saja biar lebih laku dan “image”nya lebih kenceng

  6. mungkin gara2 handle gasnya alot 😆
    gw pernah nyoba, MX alot bgt gasnya, gasnya thunder aja lebih enteng

  7. mx harganya turun karena kebanyakn masyarakat kita cendereng melek terhadap brand tapi buta teknologi…itu makanya kenapa negara ini ga maju2 karena pada ga mau belajar..wong jelas2 mx teknologi tinggi. mesin tegak kompresi tinggi,1 over head 4 klep,radiator, tps, n fitur2 lain yang g sanggup ditiru merk lain.yang lain mungkin 1 head 2 klep atao 1 head dengan 2 noken as.bebek h…a menang duluan aja jual 4 tak di indonesia.coba di ajang balap nasional mana ada juara dari tim honda paling2 yamaha atau suzi.
    soo..buat anda yang suka simple,sederhana tapi agak jadul,,pilih honda.
    Tapi yang melek teknologi saya yakin anda lebih milih mx.Apakah yang banyak selalu lebih baik?yang penting kualiatas…sori broo anak bengkel nulisnya apa adanya tapi ga ngawur..lain sama sales, nulisnya bagus banget, tapi hti2 penipuan…kalo udah beli ngapain dijual..kan uda cinta?masak lo mau jual istrimu kalo uda bosen…hahahahahaha…..peace

  8. @460. esant :
    gw suka komen lo….meski gw bukan anak bengkel & juga bukan sales…ha..ha…ha…

    skalian saran sambil tanya, gmn seandainya yamaha pake teknology injection-y Vixion di MX, bisa & masuk akal g tuh?

  9. menurut saya mah CC ya di tambahi aj 150cc biar ga nangguh……
    jd bsa adu kecepatan am satria fu dan vixion jg…….

  10. @460. esant: benar juga yg jadul emang honda, soalna honda emang dah puluhan tahun main di 4 tak. masalah teknology sy kira smua sama saja pny teknologi masing2, piston honda berbeda teknologi sama yamaha, suzuki, kawasaki, bahkan vespa. sy kira salah kalo yamaha bilang teknologi paling canggih n awet, jarang banged motor jadul tahun 70-an dari yamaha masih sliweran di jalan, masih kalah sama vespa dan honda. masyarakat jg menilai mas, kalo barang jelek baik dari produk honda, yamaha, suzuki, kawasaki, vespa, dll pasti ada yg ga laku, walaupun laku ya cuma ratusan doang ga ribuan.

  11. karena jupiter mx koplingnya cepet gosong….. itu sdh dprbaiki di new jupiter mx… katanya..

  12. kalau menurut saya jupiter mx kurang sreg saat ngegas ajj..
    tapi kl soal penampilan okeh ko,tinggal yg ngemodifnya ajj yg harus paham dengan penampilan th motor..

  13. A person necessarily help to make severely posts I would state.
    This is the very first time I frequented your web page and to this point?
    I amazed with the research you made to make this particular publish incredible.
    Magnificent task!

  14. Sekali MX….Tetap MX. Udah jalan 6 tahun, tarikan bukannya berkurang, malah semakin DAHSYAT. Kita punya otak buat mikir, manfaatkan donk buat motor juga. yang jelas aku sangat berterima kasih buat yamaha yang udah ngelahirkan MX, motor multi fungsi. Yang lain boleh gaya, yang bangga yang punya yamaha. Tinggal cara merawatnya saja. Satu hal lagi, motor aku beli sendiri, bukan warisan. Buat apa motor yang cuma bisa gaya tapi tidak mampu menunjang kerja. Salam buat pencinta YAMAHA JEPANG.

  15. Menururut ane jumex, .mx / Jupiter mx tidak ada masalah yg cukup fatal memang bannya itu yg riskan kalo hujan. Jupiter .mx ini cukup nyaman untuk fitur yang ada. Ane punya new Jupiter mx
    Kopling. Koplingnya empuk Dan tenaga yang enak ya cukup manteblah bwt Di jalanan. Ya kalo ngomong borosnya bahan bakar yaaa tergantung pemakaiannya juga.

  16. sekarang didaerah pegunungan udah banyak yang pake mx, seperti dikampung saya yang jalanannya cukup terjal
    iseng iseng nanya ke bengkel disana katanya mx tenaganya udah gede apalagi kalo udah diotak atik, plus stabil dikendarainnya, desain bodynya juga ga jelek,dll
    termasuk saya juga penunggang jupiter mx, tetangga saya juga pada pake mx
    di blok rumah saya ada 6 orang yang menggunakan jupiter mx, per bloknya 15 rumah

  17. Untuk tahun 2013 ni ya Bro,

    Bagi yang ngerti Mesin + Jiwanya MUDA,
    ya pasti milih NJMX.
    meski banyak yg bilang NJMX nanggung,
    tpi mnurut aku (berdasarkan pengalaman sndiri) design & performa udah Maksimal.

    Tpi klo gak tau apa2 + Berjiwa TUA/UZUR.
    ya pasti cuma ngikut referensi tetangga aja,
    maka HSX pilihannya.
    Hehe

  18. Also, it is also one of the thinnest that you can discover in the marketplace today.
    The PDA supports softwares like Contact FO technology, Word Processing, Spread Sheet
    and Presentation. So, you can shop information aplenty in its memory.

  19. Permisi bang salam kenal .mau nanya nih keluhan motor MX 2007 tarikan berat banget emg agak kasarlh suaranya..udah ganti ini itu sma az ..Gigi 1 -20 kpj itu jg mksa ampe Gigi 4-80 itu mentok jg maksa padahal cdi racing karbu baru tp standard ,koil karisma stang seher baru ma blok cilinder..apanya ya sesama pengguna MX?

  20. Saya udah pake Jupiter MX CW dari 2006 s.d. sekarang

    sebenarnya gak akan PERNAH ada keluaran motor yang sempurna…..
    yang lama dicela itu karena keluar yg baru yg belum pernah dilihat.
    yang baru itu keluar belajar dari kelemahan dari yang lama.

    yang harus diperhatikan produsen adalah, bagaimana membuat sebuah
    forum resmi utk memfasilitasi modifikasi lanjutan atas sebuah seri motor
    yang pernah dikeluarkannya, utk lebih menyesuaikan dengan keluaran baru yang lain.

    didunia game PC misalnya, kenapa GTA & PES digandrungi para PC Gamers karena forum pemandu modifikasi games banyak ditemukan dan memang didukung oleh produsen games.

    saya sebagai konsumen merasa cukup puas dengan performa MX.
    sori baru komen 8 tahun dari tulisan ini dibuat.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP