Bro sekalian, Perusahaan apapun pada umumnya, dan atau Pabrikan motor pada khususnya dalam artikel ini memiliki wakil dalam persaingan ketat. Wakilnya adalah Merk atau Brand. Brand inilah yang secara langsung berhubungan dengan Konsumen . . . lha iya tho .. . kalo ditanya Taufik Pake motor apa? . . .Yo dijawab Pake motor Kawasaki, Yamaha dan Honda . . . Bukan Motornya KMI, YMKI atau AHM .. . iya tho? he he he he . . . Lha merk atau Brand itu hakikat sebenarnya apa? Apakah yang mempel di tengki motor? Bukan bro, Brand itu bukan yang melekat pada Kemasan Produk, akan tetapi pada presepsi konsumen terhadap produk . . . tambah menarik tho?
Dalam benak konsumen, Brand motor harus memiliki keunikan persepsi tersendiri yang menjadikan brand tersebut memiliki positioning yang kuat dan terdefferensiasi dari brand kompetitor. Presepsi Konsumen terhadap sebuah brand itu nggak bisa dilakukan secara instan . . . bisa bro Bayangkan berapa besar Investasi dan sumber daya yang dilakukan Honda untuk menancapkan Presepsi IRIT di benak konsumen terhadap brand sayap kepak. Yamaha dalam Hal ini tidak lah bijak dan efesien jika mencoba menggoyahkan presepsi atau bahkan meng-overtake presepsi IRIT ini dengan cara instan . . .oleh karena itu Yamaha mencoba membangun dan memperkuat possitioning dari sisi lain lain . . . Yakni (imho) Performa dan Style.
Bukan tetapi yamaha meninggalkan variabel efesiensi bbm dalam setiap produknya . . . akan tetapi Yamaha sepertinya Tahu akan lebih banyak effort yang dilakukan bila head-to-head dengan Honda dalam perang persepsi irit tersebut. Oleh Karena itu mereka melakukan differensiasi dengan mencoba menancapkan tinggi-tinggi bendera persepsi Performa dan Style. Performa disini bisa berarti variabel performa dijalan seperti top speed dan akselerasi, juga bisa diartikan pengadopsian teknologi yang menunjang performa seperti aplikasi mesin Inkjeksi, piston tempa, silinder Diasil dan sebagainya pada jeroan motor Yamaha.
Sedangkan Variabel Style bisa dilihat dari garis desain motor-motor yamaha yang lumayan stylish. Persepsi Irit dari Honda dan persepsi performa-style harusnya secara konsisten di aplikasikan oleh kedua Pabrikan. Honda Jangan sekali-kali menggadaikan persepsi IRIT di produknya, dan Yamaha akan melakukan blunder bila meninggalkan Persepsi Performa dan style pada produknya . . . nanti kita bahas hal ini kasus perkasus sambil-sama-sama belajar . . . untuk sementara ini dulu ya . . . silahkan share komentar dan curah pendapat bro semua . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
MaNtab Bro Taufik maju teruss
Pertamax
Eksis Abis
PERTAMAX
Eksis lah
10 Besar he he akhirnya
Mbuh nomer piro iki ???
10 besar aja deh…
Intinya Branding itu Butuh Investasi yang lumayan Besar.
CMIW
pertamax cihuyyy
pertamaxx..
podium yess
REvo at dilawan dengan apa yah
wew…
koq tadi masih kosong sekarang terdampar ke urutan 11….
fantastic blog…
very fast..!!!
Absen dulu
IMHO, Kalo Bajaj kayaknya udah kadung ter-branded “si roda tiga warna orange” ya mas? xixixixi
absen
18
lah kalo kawasaki apa mas?
motor premium kali ya… tapi PCX gak kalah premium nya….. jadi apa???
19
20 besar di amankan
baca doloe… ah…
ke seratusssssssssssssssss
tetep kawasaki yang paling stabil di kecepatan tinggi..
*belajarjadiFBK
Pingin Pertamax Susah banget ya !!!
@24 ade aja..
jampi-jampinya kurang bos..
absen dulu dah,…
bentar aja dah rame nich warung,..
cuma kenapa brand yang dibahas cuma dua merk terbesar aja yah hehe,…
peluang buat bakar-bakaran nich
Waduh,, materi kuliah ane kenapa nongol di blognya mas taufik.. 😀
emang bener mas,, untuk positioning itu waktunya luama banget.. 😀
http://www.perlu-banyak-amunisi-untuk-membakar.com
gagal pertamax lagi nih, baru 6 menit dah 28 komen. hmmm
Kalo suzi n kawak ap brandnya??
@28 bonsai
http://www.pake-kumis-biar-tetep-eksis.com
kikikikikikikiki……
persepsi Honda … irit
persepsi Yamaha …. performa & style
persepsi Suzuki …. ????
persepsi Kawasaki … ?????
persepsi yang laennya ….. ????
terus yang jelek apa
TL-rajanya-eksis.com
@31 Udin
IMHO:
suzuki: performance..
kalo kawak,mungkin ekslusif kali yak,soale jarang yang make…
cmiiirr….
@ Aseen:
eksis karena tuntutan kerja.. 😀
kejar apa kerja
Klo liat trend produknya keliatannya Honda mo memoles lagi Brandnya ” Irit plus Safety” + performance jg…
Kalo skarang kebanyakan kok milihnya lebih kepada model motor dari pada brand itu sendiri ,tanya kenapa…..?
Dari Zaman Batu sampai Sekarang ini HONDA paling IRIT.
HONDA is the Best
brand merupakan logo satu produk yang mampu di rekam oleh setiap orang guna menarik simpati pelanggan
kawasaki brand ny motor sport kenceng, kl suzuki apa ya..bajaj light sport..minerva apa lho..
^39
baru tahu kalo di jaman batu ada yg minum pertamax 😀
Brand style ymaha hilang di vegaZr dan xeo n
ducati..motornya bos executive, harley..bpk2 pejabat tinggi..aprilia..pembalap..viar motor gerobak
^39
makanya balapan sekarang jarang menang.he… keiriten mungkin
Setuju, yamaha akan melakukan blunder bila mencoba irit. Seperti kasus Jupi Z baru yang sampai tidak berani turun sirkuit. Sama juga dengan V zr yang tidak sebanding dengan yang 110 cc. Sulit membuat mesin irit bertenaga kayak honda.
Tapi kalau membuat lebih style kayaknya lebih mudah.
Untuk yang tidak punya brand irit, berdoa saja pemerintah masih kuat subsidi BBM. Atau harga minyak dunia gak naik. Tapi ke depan, kayaknya isu Echo Motoring akan terus bergulir. Siap-siap saja motor boros jadi musuh bersama.
^^
new jupi bntar lagi trun kok di balapan, msh diriset….ga mngkn lah andalin jupi lawas yg sudah discontinue 😀
beri masukan donk buat Mio Soul
co-creation mio soul
http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=619