Bro sekalian, yamaha India beberapa waktu yang lalu merilis motor laki baru yakni Yamaha SS 125. Motor ini menjadi varian entry level Yamaha di sana. Yamaha SS 125 ini memiliki garis desain yang sangat general-konvensional untuk sebuah motor laki tentu dengan mengedepankan ke-khasan motor dari daerah tatar india yakni . . . batok lampu ala pulsar, cmiiw. Motor ini bisa jadi dirilis untuk mencoba bersaing dengan Honda CB 110 Twister , Honda CBF 125 Stunner ataupun Bajaj XCD 125. Seperti kita lihat beberapa desain motor asal india telah menyelinap masuk ke market indonesia seperti Pulsar, Apache, FZ16 dan Dazzler . . . yang jadi pertanyaan lanjutan, Gimana bila yamaha Indonesia merilis Motor ini?
Pertama kita telaah dari riset penerimaan Konsumen dulu . . . apakah cocok, desain motor ini bila dirilis disini? . .. kalau melihat desainnya yang masih sangat umum atau boleh disebut konvensional .. . menurut saya, bisa saja orang Indonesia menerima desain Motor ini. But Wait . . . secara Marketing Gimana? Yamaha tentu akan kelimpungan bila mencoba merilis motor ini. . . . line up produksi pasti kebingungan? Mana Byson belom brojol, scorpio Z lagi di produksi massal . . . lha motor ini mo di cangkok di plat yang mana .. . sudah penuuuh bro . . . lagi pula nggak penting-penting amat kaleee ngebelain ceruk share market yang cuma 7% . . . ya tho?, cmiiw
Secara marketing yamaha tidak dalam kondisi yang membutuhkan penambahan varian baru terutama di segmen sport entry level. Di Indonesia segmen motor sport menurut saya agak sedikit unik . .. dimana konsumen akan sangat selektif memilih mana motor yang akan dipilihnya. Selain Variabel Brand . . .Variabel Style akan menempati urutan cukup penting dalam memilih, setelah itu tentu masalah performa dan mungkin ergonomi riding .. . Konsumen tidak akan segan mengeluarkan sedikit uang lebih demi terpuaskan keinginan emosionalnya, cmiiw nah apakah Yamaha SS 125 ini bisa memenuhinya . . . Oh ya, saya kira yang bakalan di brojolin adalah Yamaha SZ konsep he he he hesilahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg

PERTAMAX??!
ambil podium ah….
Pertamax
sisan no.3…
pertamax
Blm prnh dpt pertamax…!
tetep aja tromol..tapi ini lebih parah..depan blakang tromol cing….
gagal pertamax tapi 10 besar
Design nya keren ni motor, cuma mesin nya Gimana ya???
Motor Yamaha itu perlu performance nya mantap kok,, yang 150cc injeksi aja bisa bantai sayap berkepak kok,, hohohoh
Baru kali ini naik podium…
Buat yamaha,keluarin dulu Byson…kl 125 tanggung…mending bikin bebek aja y 125 cc biar head 2 head suprix n shoggy…
@7. ^SIMO
yang dobel tromol bukan motor yang dirilis
yang dirilis udah pake cakram . . .mungkin karena masukan pengunjung blog indonesia 🙂
@ simo…
Y depan blkg tromol tuh honda…liat baik2 gambarx…
wew..makin cungkring aja..ga jauh beda sama Honda CB 110 Twister , Honda CBF 125 Stunner cungkring-cungkring..pada kurang gizi
YMKI gak bakalan pasarkan motor ini di mari.
Kelas 125cc ke bawah gak cocok buat motor sport di Indonesia.
Masalahnya image motor sport di mari sudah terlanjur harus kuat & kencang.
Kalau mtr sportnya gampang dikentutin sama bebek, berapa persen sih konsumen yg pede bawa mtr itu?
Study case terdekat: Thunder 125.
Kecuali mtr itu dilengkapi teknologi tinggi & material kelas atas spti YZF R125.
Tapi harganya akan melambung naik yg membuatnya tidak kompetitif lg. IMHO
Ojo lali…
YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN!!!
@mas tofik..
lah kok yang dikasih tromol depan disainya jadi malah jelek….yang gambar paling bawah itu…
dapet point euy
orang indihe sono gak doyan bebek 😀
8. Cakra Khrisna – Agustus 1, 2010
gagal pertamax tapi 10 besar
Design nya keren ni motor, cuma mesin nya Gimana ya???
Motor Yamaha itu perlu performance nya mantap kok,, yang 150cc injeksi aja bisa bantai sayap berkepak kok,, hohohoh
======================================
bantai yang mana nih??? kalo bantai yang mesin2 gL series ya wajar lah.. secara tu mesin taun jebot… coba sama CBR siapa yang kebantai
@mas tofik..
lah kok yang dikasih tromol depan disainya jadi malah jelek….yang gambar paling bawah itu malahan lebih keren…
ko designnya beda antara merah, biru sama putih apa kang? yang putih tromol depan belakang..
wong saiki wis ngerti model motor sing apik….. koyone ra’ bakal laku…. samisal si thundie… wis sing jelas ae… tuku sing model apik lan mesine jelas…. matur nuwun…
wah ga cihuy banget nih motor kalo keluar disni image yamaha yang menonjolkan kekuatan dari desain motor cepat bertenaga dan sporty bisa-bisa hilang kalo mau ngeluarin motor sport 125cc ya mending yzf125 basis nya dari vixion mantap kalo yang ini jelas ga cocok dengan selera orang Indonesia khusus nya aku sendiri
gak Napsuin tuh motor
Masukin aja.. Biar byk pilihan.
Tp harus dilakukan perubahan dan penyesuaian
nanggung ah…mau kenceng cuma 125cc..mendingan yang lebih ke fungsional aja..susi 125x aja…
kayaknya gak bakalan laku diIndo deh, coba aja contohnya pulsar 125 yg hidup tak mau mati pun segan…
orang kan beli motor sport buat hobby and pride… mendingan kelurin duit lebih dikit tapi puas….
klo dilihat2 yg warna putih, bentuknya kayak megi baru yg mau keluar yah.. 😛
motor ga jelas bisa rusak image yamaha kalo nelurin motor hehe kalo mau ngeluarin motor 125cc mending nyomot yang dari eropa sana motor ini ga sesuai dengan selera orang indonesia terutama saya sendiri hehe piss
nyang 125 tuh bukan pulsar bro..ini XCD..kalo pulsar tuh paling kecil 135cc…
Mas Tri , Gue kok NgeRasa Yamaha SS 125 lbih mrip bget ama Yamaha Gladiator 125 RS/SS …hmm…
Klaupun beda, ltakNya dimana yaph slain wrnaNya?
Hufft…
Puyeng >,<
Kalau Harganya antara 10-12 JUta mungkin bisa laku di Indonesia.
@15. ScooterMan512
putih terakhir itu konsep yang dirilis di delho motor show ulu bro yamaha SZ concept
Kalau Harganya antara 10-12 juta mungkin akan laku d Bumi Ibu Pertiwi..
@30 mas taufiq
ow..gitu ya….pantesan kerenan…
pulsar 135LS di India dah tembus 100.000 …. Honda and Yamaha pada kelimpungan…tinggal tunggu evaluasi 135 LS di Indonesia…kyaknya juga sukses jika diliat tuh motor masih CBU…..tembus 2000 coy…
pada kelimpungan ngadepin Pulsar 135 LS …..di India dah tembus 100.000 ekor…tinggal tunggu evaluasi bulan depan…klo bisa tembus 2000….berarti udah sangat-sangat sukses bikin Yamaha dan Honda bunting ketuaannnn……secara tu Pulsie masih CBU…….gimana klo CKD…
jelek modelnya
liat2 dulu harganya.. klo bisa kompetitif sama bebek kaya bajaj 135 bolehlah.. apalagi mereknya yamaha (sebenernya pingin bajaj 135 tp kok mereknya bajaj y…mau servis dmn)
hahaha… *kompor bison mode on 😆
modelnya mirip2 yach kang…..
thunder juga 125cc, murah pula.. gak laku..
….rasanya kaya apa ya? Apa kaya Thunder? Lah sy aja blm prnh nyobain Thunder 125!
Mungkin aja YMKI mau masarin disini. Buat alternatif motor batangan murah!
Asal harganya bisa ditekan semurah2nya (hrga dibwh Thunder 125), bisa aja laku.
Banyak kok orang yg ngga mikirin gengsi naik semprot 125cc ditunggingin itik.
Dah fokus yg udah hamil tua aja drpd keguguran… Wkwkwk
Mbeeek…..
design sih mayan, keren.. tinggal penyesuaian headlamp..
kog gue liat gambar paling bawah, ga pangkling ya, coba liat design shroud, design buritan, cuman beda rear fender aza, mirip penampakan New Scouzy kemaren..
imho, modelnya masih kalah sama honda cb twister, dan kalah jauh dibanding pulsar 135 ls..
cmiiw
Udah keluarin aja smua katanya pengen jadi yg terdepan kok mikir mikir sih takut ya ….?
Biar bagaimanapun honda lebih berkelas.
50 Besar 😀
kaknya ga bakal masuk sini deh, karena belum masuk TPT 😀
Hnd berkelas…
Kwsk vip…
Wkwkwk sekali2 hnd vs kwsk…
Mbeeek…..
abseeen 😀
^
yamamah vvip
biar adil..
wew..
lymn keren lah motornya,,
tp psti g mungkin bwt dpasarin dsini..
he3..
IMHO..
-ins@ne-
barusan cek koperasi y*maha.. ternyata harga rangka/frame Nouvo Z cuma 900rb, Mio Sporty & Soul cuma 500-600rb an.. murah ya, kira2 rangka/frame xeon berapa ya.?? 700rb an kali ya.. kalo mau sedikit nyleneh.. bisa jadi experimen nih, beli rangka+bodi fullset Xeon, ditemplok ke mesin mio.. aiiihhh mantabbz.. 🙂