manajemen

[Opini] Kenapa Xeon Nggak pake embel-embel Mio?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, sebelum saya masuk lebih dalam  ke opini studi kasus kenapa Yamaha tidak menambahkan embel-embel Mio di produk Xeon, mari kita sama-sama Ulang kembali makna dari Brand/ merk itu sendiri. saya ulang untuk yang ketiga kalinya nih bro (mudah-mudahan nggak byosen) . . . . Merk, atau brand bukanlah yang berada dan tercetak dalam kemasan produk, merk atau brand bukanlah barang itu sendiri. Merk/brand itu berada dalam persepsi konsumen. Bro masih ingat nggak Mas Triatmono pernah membuat artikel kenapa Mio sangat banyak penggemar setianya . . . beberapa nya adalah karena bentuk fisiknya yang mungil dan  kompak dan harganya yang terjangkau di segmen skutik

Nah itu dia yang menjadi presepsi positif konsumen pada produk Yamaha Mio . . . nah saat Yamaha merilis Mio Soul, itu lebih merupakan penerapan strategi differensiasi saja, untuk dapat mengakomodir keinginan konsumen yang berbeda-benda terhadap bentuk, . . .maksute ada yang suka body langsing singset, ada juga (walau sedikit) yangsuka skutik gemuk 🙂  tho rasa mesinnya sama saja. Nah saat keluar skutik baru yang memiliki beberapa fitur pembeda seperti liquid cooled, forged piston, diassil silinder, tidak seperti yamaha Thai . . . Yamaha sini memberikan namanya dengan sebuah Xeon . . . tanpa embel-embel MIO

Kembali ke pernyataan Merk merupakan persepsi konsumen, maka bila ditarik benang merahnya saya melihat yamaha menilai bahwa Xeon ini tidak membawa persepsi yang sudah terlanjur berada di mindset konsumen . . . mungil-murah . . . Lha Xeon kan bodynya sedikit lebih besar dan . . . lumayan tinggi harganya (diangka 15 jutaan). Terlihat Yamaha Nggak mau ambil resiko Dengan Menggadaikan Nama besar Mio yang telah mereka perjuangkan mati-matian dari saat skutik first mover tersebut brojol. Yamaha terlihat lebih prefer mengambil strategi membuat dan membangun image branding baru.

Maksutku begini, misalnya itu Xeon dinamakan Mio Xeon oleh Yamaha Indonesia. Mindset persepsi mungil-dan terjagkau yang terlanjur konsumentempel terhadap Mio  akan tergadaikan dan tercederai . . . yaaa begitu pendapat saya, gimana pendapat bro semua . . . silahkan di share, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
WSBK Silverstone 2010 . . . Akhirnya Yamaha YZF R1 Merasakan Juara di Race 1 dan Race 2
Next article
Jangan Buat Blunder . . . Belajar dari Kasus Soda Jones (3)

423 COMMENTS

  4. @ kang Taufik

    Alhamdulillah
    banyak coments-coments yg “gak sopan” udah pade ngilang …

    OK kang, mun teu lepat ngan hiji coments abdi nu leungit, memang eta coments teh akibat kapancing ku vr, tapi tetep abdi salah, kapayuna mah insya Allah langkung waspade ….. mudah-mudahan coments abdi ayeuna mah teu keuna je-jaraing (sosial) … heheheh

  5. bukan spam :
    ———————————————————-
    “Honda sudah menyatakan, meluncurkan Mega Pro bulan itu. Bahkan Presiden Astra Honda Motor (AHM) Yusuke Hori, saat meluncurkan Revo Matic bulan lalu secara tersirata mengatakan,”Kita bertemu lagi bulan depan!” Dan itu, merupakan tanda-tanda Honda siap meluncurkan Mega Pro. ”

    ” Byson sudah siap dan setelah lebaran akan diluncurkan,” ujar Paulus Sugih Firmanto, General Manager Promotion and Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia” (kompas.com)

    ——————————————————–
    Promosi… :

    http://agoey.wordpress.com/2009/02/28/yamaha-mio-mx/

  10. waduh, perang antara Y n H mah bikin dunia gempar ya,,hahahaaha,,mungkin mio ga di pake xeon, kan mio jadul boros, sedang kan xeon mungkin versi iritnya xeon, nah mungkin juga iritnya xeon = borosnya vario, ah, tergantung konsumen aja,,gt aja kok repot,,konsumen kan uda pinter2..

  15. @ jaos

    udien = N
    Udien = masuk G-1
    uDien = masuk G-2
    udIen = masuk G-3
    udiEn = masuk G-4
    udieN = masuk G-5

    eQien jangan niru saya yach ….. xixixixi…..

  16. ane suka nih motor, rasanya mirip banget mio atau soul cuma beda di getaran mesin lebih halus dan tarikannya ok banget, buat zig zag semudah mio. tampilannya jelas lebih bagus dari mio. buat ane lebih cocok diberi nama mio-xeon soalnya mio banget tapi lebih keren. konsumsi bensinnya 1:38 kalau ke kantor (maklum macet), 1:43 kalau cuman buat nganter anak kesekolah (cara ngitungnya cuma ngandelin odometer yg dimotor, full thank isi full thank lagi). ane pake bensin shell super. buat ane yg tahunan bawa mio (2004, smile 2009, soul 2007) dan baru 6 bulan pake beat (spoke 2010) begitu nyemplak xeon wah terasa banget aroma mio nya, ini mio yg disempurnakan.
    jadi seharusnya namanya New Mio 125LC

    wew, boong bgt lu pak…mio biasa aja paling irit dapet 1:30

  17. Masa sih… Gw tinggal di Solo…
    Kmrn waktu ke mall gak sengaja ambil brosur Yamaha.
    Gw liat di brosur mereka Tercetak “Mio Xeon 125”.

    Jadi menurut gw Xeon = Varian Terbaru mio…

  18. kalo mw yg irit, tenaga gede, harganya murah… beli P135LS aja.. 😀 iritnya sama kaya supra fit, tenaganya juga lumayan… 😀

    kaboor…
    nb: jgn pada beli P135 yah.. nanti motor gw gak keren lagi dijalanan kalo banyak yg make.. 🙁

  19. @ferry

    fer..ngapain lo pake2 nick name gw..gak kreatif sama sekali..kalo mo bakar2an ngapain sembunyi2 pake nick name orang laen…payah lo…!

  20. Jonas

    ane suka nih motor, rasanya mirip banget mio atau soul cuma beda di getaran mesin lebih halus dan tarikannya ok banget, buat zig zag semudah mio. tampilannya jelas lebih bagus dari mio. buat ane lebih cocok diberi nama mio-xeon soalnya mio banget tapi lebih keren. konsumsi bensinnya 1:38 kalau ke kantor (maklum macet), 1:43 kalau cuman buat nganter anak kesekolah (cara ngitungnya cuma ngandelin odometer yg dimotor, full thank isi full thank lagi). ane pake bensin shell super. buat ane yg tahunan bawa mio (2004, smile 2009, soul 2007) dan baru 6 bulan pake beat (spoke 2010) begitu nyemplak xeon wah terasa banget aroma mio nya, ini mio yg disempurnakan.
    jadi seharusnya namanya New Mio 125LC

    ^
    ^
    ^
    ^
    ^

    Ini orang keliatan banget ngibulnya…

    Mpe mulutnya berbusa keknya kalo ngibul!! Mana Bysonnya??

  21. ^
    ^
    ane beli mio 2004 dibilang ngibul, bingung ane…
    ane beli soul 2007 dibilang ngibul, bingung ane…
    ane beli mio smile 2009 dibilang ngibul, bingung ane…
    ane beli xeon 2010 kok dibilang ngibul, bingung ane…

    makanya beli mio, harga jual kembalinya paling bagus, jadi bisa gonta-ganti mio, PERCAYA deh… 🙂
    (kecuali beat spoke biru yg beli bini ane, bukan ane…)

  22. 417. aim

    makanya belajar cara buka throttle, ane pake mio bisa 1:38 s/d 1:41, soul bisa 1:39 – 1:44, beat bisa 1:40 – 1:46
    1:30 mah full throttle, saringan kotor, belt aus, sliding shave coak, roller peang, makanya dirawat, jangan ilmunya bebek dipake di matik, kagak kena dah… 🙂

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP