Jangan Buat Blunder . . . Belajar dari Kasus Soda Jones (3)

Soda Jones cukup cepat akselerasi popularitasnya berkat strategy kustomisasi dan Lowbudget high impact, tapi disayangkan Soda Jones merugi di tahun 2007  dengan menelan kerugian sebesar US $ 11,6 Juta !!  Apakah ada yang salah dengan kedua strategy diatas? Bukan bro . ..  salah satu yang ditengarai merupakan Kesalahan Soda Jones adalah karena Blunder Kemasan Kaleng, cmiiw. Dapat benang merahnya? Yup Soda Jones sudah mulai mengikuti Sang Raksasa Coca Cola dan Pepsi!! Kupikir ini bisa menjadi pembelajaran berarti bagi pabrikan-pabrikan roda dua yang baru memulai ikhtiarnya.

Diferensisasi produk merupakan sebuah harga mati bagi pabrikan anyar yang mau mencicipi market bebek ataupun skutik yang terlanjur sudah dipegang oleh dua raksasa Honda dan yamaha. Bila Pabrikan kecil membuat blunder dengan meluncurkan produk bebek/skutik yang tidak memiliki nilai unik dan perbedaan dengan produk yang ada . . . siap-siap aja tergerus . . . dan tidak kompetitif . . .  Pabrikan anyar harus mengusung variabel presepsi Unik yang lain dari yang sudah ada, seperti contohnya TVS yang saya ulas beberapa hari yang lalu. Demikaianlah akhir dari trilogi soda jones ini . ..  semoga ada yang bermanfaat, dan silahkan berkomentar dan berdiskusi

Taufik of BuitenZorg

baca juga dua artikel trilogi Soda Jones sebelumnya :

1. Gimana Berkompetisi di zona Red Ocean Skutik/Bebek? . . . Belajar dari Kasus Soda Jones (1)
2. Gimana Ber-Low Budget High Impact Jualan Motor? . . . Belajar dari Kasus Soda Jones (2)