Siip, Honda telah merilis Jagoannya sebagai suksetor Megapro 160 cc. Walaupun memiliki kubikasi yang dipangkas 10 cc, New Megapro 150 cc memiliki banyak Charming Section dibanding pendahulunya. Sebutlah fitur Monosok adjustable, Headlamp streetFighter, Cakram Belakang, dan konsol spedometer Digital . . . ini pun di tunjang oleh strategy pricing yang lebih rendah 1 juta dibanding megapro lama. Motor All-New tapi harga lebih murah . . .tentu secara psikologis akan berpengaruh pada pasar . . . Gimana dengan Yamaha?, saya pikir (imho) Yamaha bisa saja meresponsnya dengan tetap mengacu pada standar pemikiran Holistic Marketing . . . Marketing secara keseluruhan, tidak tergesa-gesa, dan efesien . . . maksute opo tho?
Berfikir menyeluruh, biasanya ditandai oleh proses tidak-tergesa-gesa dalam menilai suatu Kondisi. All New megapro memang hadir fresh dan disinyalir secara signifikan bisa mengubah peta market Motor sport/laki . . . Kehadirannya diyakini akan mengusik keperkasaan Yamaha V-Ixion di puncak singgasana Motor sport . . . tapi seberapa besar efeknya, masih terlalu dini untuk bisa mengambil kesimpulan. Yamaha Bisa mengaca pada pergerakan Honda di segmen matik yang sampai beberapa produk baru dibrojolin pun masih menunggu waktu lagi agar bisa menekuk Mio dengan telak (paling tidak sampai saat ini) . . .plus harus tetep inget, ini pertempuran di segmen yang lapaknya ‘hanya’ dibawah 10% lho . . . inget skala prioritas he he he
Sebenarnya mungkin bisa saja dengan waktu yang sangat dekat Yamaha membuat Counter attack dengan Yamaha Byson, karena menurut beberapa ‘bisikan’ yang masuk ke TMC NewsRoom . . . sebenarnya produk ini dah siap dibrojolin juga . .. lha wong bahan iklannya nya aja udah di shoot dikawasan pondok cabe xixixixi . Jika Yamaha merilis yamaha Byson plus strategy mematikan yakni Killer Pricing . .. katakanlah Bandrol 18 Juta Pas atau bahkan dibawahnya !! . . . Bisa jadi lumayan goyang lagi pasar motor 150 cc . . . tapi apa jadinya nanti . . . Bila yamaha tidak siap mengantisipasi . . . ada kemungkinan pesanan membludak, antrean inden memanjang . . . dan dengan keterbatasan sumber daya Yamaha tentu harus kerja keras karena line up marketing-distribusi-produksi harus dicabang . . . bukan perkara gampang tuuu . . .
Yamaha harus berfikir menyeluruh mulai dari sektor hulu seperti persiapan line up produksi sampai ke dampak yang terjadi disektor hilir seperti kemungkinan mengularnya antrean inden, jangan sampai memperoleh stigma Negatif karena tidak bisa memenuhi kepuasan konsumen yang pengen Mudik dengan Byson hehe he he . . . tau ndirikan . . .menjelang lebaran . . . motor apa aja lakuuuu. Tetapi memang, ngebrojolin Byson ataupun NewMegapro menjelang Lebaran memiliki Impact mouth to mouth marketing yang masif, tinggal sekarang terserah pabrikan karena So apapun yang dilakukan harus dipikir masak-masak !! . .. ini pendapat saya terhadap yamaha pasca dirilisnya New Megapro . . .Gimana pendapat saya terhadap honda pasca dirilisnya New Megapro? tunggu artikel selanjutnya . .. so stay tune . .. silahkan share opini bro semua, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg – follow me on twitter at @taufikmotoblog
byson…..next
@ chi
akang cocok untuk head to head dengan eQien yang calon ManagerYMKI itu lho …..
byson………………itu ditunggu cuma karena model street fighternya dan ban belakang 140/17……..
tapi kalo gak brojol secepatnya, dan ban belakang malah jadi 100/17………
wassalam deeh. palagi NMP ini bisa masuk ban 130/17 tanpa ganti velg……..mantap gan……..^_^
@rollerman,
800 rebu ? cakram seset ?…….no no no……….modif kalo gak rapih dan kwalitas 1 partnya, bahaya bro……….modif itu kalo kerjaannya bisa serapih pabrik secara kwalitas cat, dudukan kabel, kwalitas slang rem, disc, kampas rem, kepala babi, dll baru mantap,
800 rebu ?…..dapatkah ?
^^_^^
ktanya sih…FZ16 emg gak bs ngalahin dazzler gra2 kbesaran ban….
ya mgkn mw dkecilin biar bs bersaing ma new Megapro…
AYO!!!! KENDARAI MOTOR IMPIANMU DALAM GAME GTA SAN ANDREAS..
http://www.facebook.com/album.php?aid=2432&id=100001431162824
@rollerman,
FZ16 kebesaran ban jadinya gak brojol yah, kan :
– jadi mahal……140/17 kan mahal semua,
– jadi berat…..140/17 jadi mengurangi akselerasi tarikan
– jadi kalah semuanya dong………^_^
@Motor KEncang
nah itu dia ngilang yang 5 hp
@Sabdo
yoi bro, kompressi tinggi
Motor Batangan :
==================
megapro 150cc : 13,7 PS (sumber: welovehonda.com)
Vixion 150cc : 14.88 PS
Pulsar135 135cc : 13.5 PS
ApacheRTR160 160cc : 15.8 PS
Pulsar180 UG4 180cc : 17 PS
Pulsar200 200cc : 18 PS
ScorpioZ 225cc : 19 PS
New Tiger 200cc : 16.7 PS
===================
@topik juragan warung, ashley, para sales, para dealer owner, para karyawan pabrikan, para pembaca, n semuanya aja deh..
setelah saya amati.. Marhaban Ya ROMADHON.. Mohon maaf ada salah kata yang disengaja maupun tidak.. Marhaban ya ROMADHON, Semoga ALLOH mengampuni semua dosa kita, aamiiin…
*nb: penulisan b.ina jgn bicara tajwid coz b.ina gak ada tajwidnya. Cuma b. ‘Arob yg ada tajwidnya. WALLOHU A’LAM..
Byson 17Hp? emang brp cc mas?..
Motornya aja kagak ada, gimana ngukurnya?,
Lepas dari rame2 NMP – BYSON atau apalah…
Pada NGEH gak.. kalo motor2 itu produksi/desain/R&D ..JUSTRU dari INDIA
YAMAHA India YZF-R15 (6speed, radiator ,4vlv, injector dgn.venturi 31)
BYson, FZ16
HONDA India.. DAzzler, unicorn.. CBF…
INDIA >>> BAJAJ
INDIA >>> TVS
Indonesia CUMA jadi tempat jualan….
kita ribut2, saling cela… atas barang “belanjaan” yang kita sendiri gak mampu…BIKIN..or mungkin BELI
@ Tulus Budi
bro mw tnya,PS ma HP tuh beda ato sma sih???
@om tulus : klo di tes dijalan kayanya power gk terlalu berpengaruh tuh om… buktinya test yg dilakuin sama motoroid pulsar 135 vs byson masih unggul pulsar 135 soal speed….
tp gk tau deh klo byson bannya diganti yg kecilll…. hehehehe… :p
“THE HUNTING SEASON WILL BEGIN SOON”
“THE HUNTING BEASON WILL BEGIN SOON”
blon tentu jg secepat itu kalo new megy bisa merongrong vixion. Dari pengalaman dulu dimana si new tigy thn 2006 ganti model/baju, bisa aja sbagian bikers bilang gitu ama si new megy ini, meskipun ada tambahan monoshock+lampu depan streetfighter, secara teknologi, terutama sektor rangka dan mesin belom ada kemajuan signifikan, malah cc diperkecil jd 150cc. Kan sportbikers itu rata2 maunya “lebih” ga seperti bebekers ato maticers. Apalagi ini segmen sportbikers middle up, dimana orang2nya lebih kritis dan pinter dlm menyikapi suatu produk. Yg mgkn nti terjadi cukup banyak adalah transmigrasi rame2 dari para sportbikers yg naek megy lama, GL-Pro tiger lama/revo, thunder 125 mgkn jg, ke si dazzler ini. Klo dari para vixioners mgkn ada jg tp gak sebanyak itu kale ya…..:) mgkn pade malu y abis pake motor ber-rangka+mesin canggih n almost free maintenance trus naek motor ber-rangka+mesin era 90an……….
Wuihhh tumben2nan yach Kang AHM mau aplikasi Monoshock
Yg dari dulu jadi pertanyaan.. kenapa ya di Indihe sono harga motor bisa murah..? selisih harga beda jauh sama dimari. Apalagi katanya sudah 95% lokal, koq tetap mahal yah (lbh mahal dari indihe)? Jelek kata jgn2 orang kita yg konsumtif diakal2in terus ma producer… CMIIW.
@ariaduta
emang kita di boongin ama produsen kok, baru tau ya??
V Ixion muncul 17 juta, sekarang jadi 21 juta hahaha
bebek motor aja di mari harganya gila-gilaan!!
Byson dah jadi besi tua rongsokan di gudang
dah karatan
@ kang udien …
ah biasa aja kang … saya mah masih newbie .. hehe …
btw hapuntennya kang bilih simkuring seueur kalepatan ..
hehehehe muncul 17 juta??daerah mana bro…pertama meluncur Vixion 19 juta (krn tingkat inflasi msh rendah…)nah skarang Inflasi Indonesia smakin hari smakin tinggi…….
Vixion 17 juta???
ada d daerah mana bro??
perasaan Vixion pertama muncul 19 juta(tingkat inflasi msh blum tinggi…)
kl skarang udah +20 juta (inflasi Indonesia smakin tinggi tiap tahun..)
@165 Honey.
vixion awal 17 jeti…?
setau saya 18,9 jeti otr jakarta.
klo skrg 21 jt mash wajar-lah. mengikuti inflasi.
Berpikiran Holistic Sabar Nunggu new scorpio aja
kesimpulan awal adalah part mungkin kw2 sampai2 harganya lebih murah dari MP lawas., padahal spec lebih baik.
model lampu depannya sebenarnya lumayan-lah, tapi terlalu kebesaran…
jadinya keliatan jelek.
ah…, secara keseluruhan NMP ini masih sangat inferior di banding andalan tetangga sebelah sekarang ini.
@ariaduta : lho baru tau yoo byk baca makanya xixi, dah diboongin kita makanya ngapain pada ribut…sama2 indo kok jgn diadu domba krn merk/brand…sebaiknya pelajari strategi mereka itu yg terbaik, jgn liat brand/image dlm bli produk see and wait liat pembuktian dr kualitas dan harga itu yg penting…ya ga bro?
mari btr lagi puasa siapin hati yg bersih, selamat menunaikan ibadah puasa y all…peace ah…
Kalo NMP cuma seperti ini, sepertinya pembunuh kakaknya masih akan ongkang2 kaki..
NMP ini belum akan mampu membalas dendam thdp pembunuh kakaknya.
setuju buat bro eqien…sedikit d rampingkan ke kiri n ke kanan mgkin bkal terlihat lebih sporty
@ 178..
hiiii serem kyak drama aja.heheheh
@ eqien …
vixi memng bagus ko mas … dan saya sependapat klo spec’a vixi memang lebih baik dr NMP … tp pasar bisa bicara lain .. Honda hanya memberikan pilihan yg lebih bwt konsumennya … (anda sendiri pun bilang klo spec NMP ini lebih baik) .. spek lebih baik dan lebih bersahabt di kantong .. +++
@markus
aku setuju deh..lambene seng koment akeh sing lamis
Selamat berlebaran 1431 H bersama Honda All New Mega Pro.
selamat berpuasa mohon maaf lahir batin..//:)
hadirr
Yamaha Membatalkan ngeluarin byson Karena
1. Kalau Harga Sama Dg NMP Kurang Laku Tu BYson
2. Kalau Harga Dibawah NMP Gak Mungkin Lha Wong Yayaya Global Aja
Lagi Seret Duit Kalau Harga Dibawah NMP Bisa Bankrut Tuh “Yayaya”
3. Kalau Keluar Bisa Menggerus Pasar VIXIE Yg Rajanye Sport,
Bisa Turun Tahta Nih Raja Tergerus Byson Heheheh Yaiyalah…?
pastinya nmp bkn untuk nglawan vixi deh
klo vixi mah ntar ada lawanya
dan kykny bs bikin vixi keliatan overprice
motor yang bagus to…banyak and jadi bingung untk milihnya!!!!!
(^_^’)…
ntar dagh aku pikir2 dulu jadi ga mlih!!!!!
hehehehe………..
kalau menurutku motor honda sudah dari dulu overpricing dibandingkan teknologi yg diusung..
jd kalau new megapro baru dgn tkologi lbh baru tp harga lebih murah adalah hal yg wajar..
alias megapro lama kemahalan ..
utk yamaha kita dukung terus dah.. jgn kawatir
Yamaha kan divisi motornya Toyota, yamaha di eropa sekarang kagak laku. pabrik di Italy ja dah ditutup…ntar bermasalah lagi kayak mobil toyota nya, safety kurang harga murah kueenceng pisan…
biar lorenzo kuenceng maaf yo yamaha…aku jadi ngeri beli produk mu
kalo aja vixi dan bisun pake baju kaya di india..
klanting ting: yamaha divisi motornya toyota???
kata siap tu bro..xexexe
megapro 150cc : 13,7 PS (sumber: welovehonda.com)
Vixion 150cc : 14.88 PS
Pulsar135 135cc : 13.5 PS
ApacheRTR160 160cc : 15.8 PS
Pulsar180 UG4 180cc : 17 PS
Pulsar200 200cc : 18 PS
ScorpioZ 225cc : 19 PS
New Tiger 200cc : 16.7 PS
===================
kok motore honda katro