Bro sekalian, Artikel Teman santap sahur hari kedua neeeh . . . Beberapa Kali saya membuat Artikel tentang New Megapro dan segala aspek strategi marketing termasuk bila berhadapan dengan Bakal calon Yamaha Byson. Dan ternyata tulisan tersebut mendapatkan tanggapan dari beberapa bro bro sekalian yang berkomentar bahwa keberadaan Calon streetfighter bike Yamaha ini Hanya Imaginer belaka, tanpa penampakan yang jelas . . . Kayaknya gelagat komentar bro semua di Blog ditanggapi serius oleh Yamaha . . . Yamaha mencoba untuk menampilkan penampakan Byson ini dan membuktikan keberadaannya bukan omong kosong. Bro bisa lihat banyak penampakan motor ini di twitter, facebook, sampai terakhir yang paling heboh adalah Otomotif net secara resmi sudah njajal motor ini . . . walah . . . maksute apa neeeee?
Apakah ini berarti Byson udah mau dibrojolin dalam waktu yang cepat? saya pikir nggak selalu begitu. IMHO, Disinyalir Yamaha hanya berusaha melakukan Usaha counter oppinion terhadap munculnya New megapro. Maksutnya?? Gini lho . . . imho, Yamaha berusaha mencoba melakukan penetrasi opini tanpa secara resmi merilis motornya, Motornya sendiri bisa jadi tetep akan dibrojolin pasca lebaran, cmiiw . . . Out of the box bukan? . . . asli bisa jadi ini adalah salah satu pengaplikasian Gaya Marketing LOW BUDGET HI IMPACT . . . gak perlu banyak keluarkan budget besar untuk melakukan penetrasi opini bahwa Byson itu ada ( baru ada thoq . . . dirilis sihbelom)
Ditambah lagi tentang impressi otomotif net yang mayoritas menilai motor tersebut adalah POSITIF termasuk berusaha positif thingking tentang masalah rem tromolnya, tentu sedikit banyak akan membuat para enthusias roda dua akan kembali mendua pemikirannya pasca perilisan New Megapro. Yup Yamaha mencoba menjajah opini dan mindset para calon konsumen dengan strategy counter oppinion ini . . . cerdas Bangeeettttt !! Gak kebayang sama saya, Yamaha Nggak terprovokasi untuk merilis Byson dengan terburu-buru . . . akan tetapi melakukan Strategi Kontra Opini yang efeknya bisa jadi . . . . . . nggak jauh Dahsyattt !!
🙄 Gambar woro-woro kepala Byson yang sempat masuk NewsRoom TMC Blog
but waittt . .. ini pun disinyalir akan lebih diperparah lagi apabila tiba-tiba Yamaha mengundang Blogger untuk dijelaskan Product Knowledgenya si Yamaha Byson ini, whueeehhh ini namanya jurus salip di tikungan terakhir neeehh . .. kan bro tau sendiri mayoritas gak ada blogger yang secara langsung melihat sosok real dari New Megapro . . . nah apa Jadinya Jika yamaha duluan melakukan Pembajakan Opini di Blogosphere, seperti yang dilakukan yamaha di otomotifnet . . . waaahhh tambah seruuu, kita lihat saja nanti kayak apa perkembangan perang komunikasi, opini dan presepsi ini, silahkan share komentar bro semua, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg-Follow me on Twitter at @taufikmotoblog
note : foto dari otomotif net saya publish dengan sebelumnya telah meminta izin dahulu ke otomotifnet.com
ane geli baca first ride di otomotifnet.com, wartawannya terkesan rada ngecilin megapro (spt: …gak ada yg baru…, …paling hanya…, …terlihat ceking…
)
beda dg ulasan si wartawan terhadap byson terkesan mantab.
urusan marketing emang yamaha jagonya
Buat Yamaha jangan takut kalau Byson merebut pasar Vixion…
Memang sepertinya Byson berpotensi begitu…
Misal terjadi seperti itu saatnya merubah Vixion menjadi seperti R15…
6 speed, fairing, + kenaikan tenaga rasanya wajar untuk melakukan kenaikan harga…
Menjadikan Byson & Vixion bermain dikelas yg berbeda…
Smoga Sukses….
^_^
@171 erte : ngebut…soalnya jangan sampe diikutin laennya…kan masih dites..kalo diikuti laennnya, trus ditanya2…wagh, bisa bocor dong info-na
sementara kan masih tes..belom dilepas resmi (byson, lexam dkk) kesuali xeon loh…
@ jonas
iya.. gue juga mau ketawa dngr berita ntuh..
tp bukan krn isinya, krn lihat YMKI kelabakan dngan brojolnya NMP yg mengejutkan, sampai2 Bison blm loncing udah diumbar di media…..
wkwkwkwkwk…………….. 🙂 takut konsumen terlanjur jatuh hati ke NMP semua….
@ jonas …
ada udang d balik dmpet kaya’a …. hahaha ..
@182..chi
wkwkwkwkwkwk
Wah, abis liat artikelnya diotomotifnet…. 🙂
makin kuat hati ini menunggumu byson, kapan lagi harga 20 jt naek motor yg berasa naek moge…. manstappppp
bannya 120 lagi, udah lumayan gede, apalagi velgnya dah gede, klo mau 140 tinggal ganti ban doang mah murah lah……
memang orang puasa mesti sabar, sabar nunggu byson, saat hari kemenangan tiba, saatnya nanti kemenangan inden byson… can’t wait.. 🙂
*udah sreg yg warna putih tuh…. siap bungkusss
Yamaha cuma ngomong doang….mana nih buktinya?bukan byson malah yg ada Bosan
@ Dark Sky
wez ndang di bungkus……………………….. 🙂
Di sinyalir motor byson menempatkan harga tepat dibawah new megapro
kecewa…. ternyata ban yg dipasang lebih kecil dari yg di India, cuma 120, padahal dah ngarep bgt 140…. 🙁
jangan2 masih ada downgrade lagi nih dibanding versi India…..
tetep aja pake vixion, walau Byson brojol….
Klo niat … byson mesti cepet2 di loncing … kasian tu karyawan ymki msh bnyk yg oursourcing … pikirin jg donk kesejahteraan karyawan … 🙂 🙂
@luis…
itu contoh baik buat kita sob…
sigap dengan segala tantangan yg ada…
jangan tidur terus…apalagi ini bulan puasa…
Betul Kang, strategi YMKI ini cerdas banget.. Imho, marketing YMKI itu paling bisa membawa (menggirirng) mindset konsumen INA, tapi dengan segala cara termasuk BC.. Hasilnya lumayan banget lho? Sekarang bisa bersaing ketat dengan AHM.. Buat saya sendiri: Memang bagus untuk penjualan, tapi jujur berkesan jelek di hati.
Just my opinion.
Peace
Hiks, T.T Nyangkutttt..
saya dah lihat motor ini 2 kali, di daerah kalisari cijantung.
kayanya testernya tinggal di daerah situ.
@chi
karyawan YMKI yang outsourcing bagian apa aja sob?
“Kalau dipaksa pakai disk brake belakang harganya bisa bertambah Rp 700 ribu sampai 1 jutaan,” prediksi Paulus.
Mestinya harganya 700 rib lebih murah dari NMP. Tapi kalau pun dibandrol sama dengan NMP yang sudah DD, maka kekurangan disk brake blakang dikonpensasi YMKI dengan ban yang lebih gede dari NMP + Knalpot yang super duper kerennya.
Jadi…. makin binung kan mo pilih yang mana ???!
YMKI memang top markotop, psywar untuk mengganggu gaung NMP yang masih bergetar sampe saat ini, tapi kalau ditelusuri secara seksama, YMKI juga kebakaran jenggot, kayak buah simalakama, launching ngak???? dengan kapasitas produksi yang sdh mentok ngak mungkin produksi byson dengan mengorbankan salah satu type, apalagi skutik yang sedang di rong2 AHM.
Biasanya setelah lebaran, demand turun secara signifikan, jadi launching setelah lebaran adalag logis dan terpaksa dilakukan di waktu itu.(kalau ada niat dari YMKI untuk brojol Byson).
“KILL THE KILLER”
tugas berat bagi new megapro, membalaskan dendam saudara tuanya terhadap vixion, walaupun mungkin tetap berpeluang untuk dapat “membunuh” sang giant killer.tapi sang giant kller sudah mempunyai putra mahkota yang bernama byson yang akan melanjutkan kekuasaannya dan berhadapan langsung dengan new megapro yang memendam dendam yang besar terhadap si vixion.
akankah new megapro yang akan mampu mengalahkan sang giant killer vixion lalu takluk kembali ditangan adik kandung vixion yakni si byson ataukah new megapro mampu menghadapi keduanya???
tunggu episode selanjutnya……
(ceritangawur.com)
mungkinkah kasus launching xeon yang langsung di libas oleh skupi hanya beberapa minggu terjadi pada kasus new megapro oleh byson???
YMKI will tell lah….
hai eveybody……..
i’am comiiingg…..
liat tes otomotif net kayanya menjanjikan itu “kalo” bener ban 120/17 dan suara snalpot merdu……….saya kira ini juga bikin laku lah……..
kekurangan :
1. letak plat nomor depan……..ini masalah kecil…banyak solusi…….bukan sesuatu yang tidak dapat dipindahkanlah..dudukan plat nomor itu..
2. ban 120/17……….ini berarti pasti bisa dinaekin 2 step jadi 130-140/17……….masih mantap neh……..tapi yaa itu WAJIB tidak ambles socknya………kalo gak yaa jelek……..kalajengking ke 2 dong…….
3. stank lebar………ini tipikal anak muda banget………filling ane……streefighter gini 90% ganti stang ke model Honda Win….
4. so far so good laah……no far…no goood …..
pissssssss……^_^
Y ngeluarin byson cuman pengalihan mindset konsumen ke new megapro .apalagi pasca kekalahan skutiknya .
belum tentu juga kluar skrg2 ini .
lebay aja udah ngumbar2 .kebakaran jrnggot kynya yamaha .
takut di ambil Market sharenya sma newmegapro .heheehe
oh ya bison…pake spakbor kolong di belakang tuh………inovasi yang mantap……..biarpun no cakram ban wajib besar…………masih cakep deh tuh byson………………suwer………
tapi yaa itu…….korbannya semua pemilik vxion, pada iri, vxion dijual buat DP byson……..dan Vxion baru gak laku……..
wong udah ban gede……….no injection pula…..^_^
yamaha maen psy war neh….???
semakin jelas bahwa yamaha panik krn nmp tiba2 lgsg dibrojol’in sama ahm. atau mgkn krn takut byson keluar malah nyeruduk sodaranya vixi,,, xixixi….
@noboy..
120/70
velg.nya gede.. berarti…^^ setara n250r.^^v
mgkin ni strategy utk menurun.kan harga.nya yh kang.. no boy. dgn mempertahan.kan velg lebar.nya. cm sol sepatu.nya di ganti
Komen ku koq nyangkut ??
Halo apa kabar PCX?
yamaha sudah panik bgt tuh, makanya skrg maen psy war…..
apa mgkn nanti byson dikeluarin justru nyeruduk vixi…
hehehe….
@all
Thks terhadap semua opini, tanggapan, sanggahan, dan segala macemnya terhadap artikel ini . .. Insya Allah akan ku rilis lagi artikel lanjutan dari artikel ini . . . so be aware
kalo membandingkan secara fisik adu domba kayanya byson menang nich…!! secara body yg besar dan kliatan gagah……(yg penting tampang, yg lain dikesampingkan dulu)……
bener om ninja250,
kalo ane seh seharusnya, disektor kaki2, kalo bison udah kalah ama cakram belakang oleh NMP, yaa mau gak mau dilawan ama ban minimal 120/17………..
oyaa om ……
itu byson lampu belakang nemplok di spakbor belakang yaah….?
agak aneh…..gak safety……..masa..lampu rem pendek……gak kelihatan tinggi……..gmn kalo kecium ban motor orang dari belakang spakbornya………langsung pecah deh tuh lampu rem………
ya oom ?……….ini kalo dimodif rada berat…..soalnya cari tempat ideal lampu rem……….biasanya tinggi lebih aman…
pissssssssss ^_^
kalo jadi louncing… slogannya apa ya?
Yamaha byson, yang lain mikir lagi
Byson brojol, konsumen inden mengular, laris manis. kue sodara sendiri, Vixion, kemakan abis. Vixi sepi pembeli. mau gak mau, turun harga, biar laku keras. saya yang beli. akhirnya bisa juga punya Vixion.
tapi kapan
@ roemang …
dr brad q yg dsana bnykn anak prod levelan stm … (malah ada yg 3 taun g diangkat2 .. weleh2 …) nasib ..
siap2 pertamaxxxx… xixi
Ayo byson cepat keluar..
UNTUK NMP:
“Fitur dan teknologi yang diusung sepertinya enggak ada yang baru. Paling membedakan adalah mesin barunya, meski lebih kecil 10cc, dari 160cc menjadi 150cc tapi powernya lebih besar 0,4 dk. .
New Mega Pro juga sudah dilengkapi dengan Throttle Position Sensor layaknya Yamaha Jupiter MX…sedang fitur andalannya paling hanya seputar desain speedometer baru ….dan penggunaan disk brake di roda belakang pada New Mega Pro tipe Casting Wheel.
UNTUK BYSON:
Seperti NMP, Byson juga dibekali mesin 150cc yang secara spesifikasi, power keduanya setara. Yaitu sama-sama 10,1 kW atau sekitar 13,5 dk. Bedanya, power puncak Byson diraih diputaran mesin yang lebih rendah yaitu di 7500 rpm, sedang Mega Pro di 8500 rpm. Tapi torsinya, Byson unggul dengan 13,6 Nm sedang Mega Pro 12,8 Nm. Data ini diambil dari data spesifikasi yang dikeluarkan kedua pabrikan….Secara teknologi, mesin Byson ini sebenarnya mengambil platform dari Yamaha Vixion…. Bedanya, Byson dibangun tanpa radiator, injeksi bahan bakar dan hanya menggunakan 2 klep saja.” (sumber: otomotif.net)
Ngasih makan siang gak sih Honda sama wartawan yang ngetes NMP. Kok pilihan bahasanya segitu bedanya, ya ???
171. ERTE – Agustus 12, 2010
@168. alilin
Setuju Bro… tampaknya memang YMKI sangat serius dalam menyiapkan seluruh produknya, itu terlihat dari upaya uji coba secara riil (kondisi jalanan Jakarta) terhadap seluruh produknya sebelum diluncurkan,. gw pernah memergoki saat Byson di tes,t selain itu gw juga pernah melihat Xeon (saat itu belum diluncurkan) dan terakhir saya liat Lexam yang sedang melaju di kawasan Pondok Kopi. Gak tau kenapa rata-rata yang bawa motor uji coba ini koq bawanya pada ngebut2 ya?
============================
Uji coba, atau hanya penampakan yang gak jelas kelanjutannya. Atau jangan-jangan hanya upaya menghilangkan citra bison Indie yang kurang performa dengan cara muter-muter dan ngolor waktu saja, padahal tidak ada perubahan. Curiga.
@kang Arief Rakhman penerjemah…
Vixion, kemakan abis. Vixi sepi pembeli. mau gak mau Vixy naik pangkat jdi R15…itu juga kalau CBR nongol 2011…
xixixixixixi….
@kripik pedas,
loh…emang begitu fakta adanya…..kok…….kalo NMP cc lebih kecil yaa power dan torsi juga kecil………..tapi kan ga masalah……….irit nya dapet………..toh kalo sekedar power…..NMP kan juga lebih cepet manteng ke RPM atas dengan ERPnya………cmiiw..
^_^
@235 theoxcool
Ayo byson cepat keluar…
=====================================
husss….ibu-ibu nggak suka ah..kalo cepat kluar….
xixixixixi……..
Buat honda lovers..pasti pilih honda..kan sudah sehati ..:) (one heart) … honda rupanya lebih memilih official media dpd blogger ya..sehingga kesannya resmi banget mungkin ‘dianggap’ bisa netral (lumayan buat musingin redaksinya milih kata sensasi dan serasa… yang maknanya tetep wae produk-produk tsb adalah motor cilik.. 🙂 …bisa-bisa parts byson diburu untuk bahan modifikasi (kayak punya bajaj…yg harus nunjukin stnk kalau mau beli partnya..:)
lebarang maning.., lebaran maning.., lebaran yang mana pak..??!!
seinget.q lampu.nya gk.. kecil amat… masih jelas.. (mungkin) tpi yh ndak tw..
klo faktor gak safety.. malah lebih gak safety.. lampu.nya gede.. tapi klo malem lampu.nya gak di nyalakan^^
@hampura…
kang…
aye termasuk penunggu part2 bwt modifikasi…..
@yahon
itu bener R15 mau keluar….? xixi
klo gitu nunggu keluar spy shot R15 ahhh…. ntar klo dah keluar, brarti setahun lagi stl spyshot keluar, baru brojol deh tuh R15 yg benernya….kayak byson…. xixi
nambahin bingung2 orang yg mau beli motor aja neh bro yahon….
Benar2 super keren tampang si Byson ini…
Jangankan New Megapro, sodaranya Vixion aja masih kalah jauh!!! Dan andai harga Byson dipatok antara harga New Megapro dan Vixion, ya sudahlah… kemungkinan bisa meledak penjualan si Byson ini…
karena ane pikir Kelebihan pada Tampang Byson bisa mengalahkan semua Fitur2 yang ada pada New Megapro atau Vixion…
Nb : cuma opini dan tebakan aja.. bisa keliru dan juga bisa benar…
coba keluarin sebelum lebaran, jadi sekalian ane test buat perjalanan jauh !!!
Seperti yg ane katakan di artikel sebelumnya, ini strategi yang luar biasa dari YMKI, sekarang tinggal tergantung produknya, mana yang lbh disukai konsumen.